Starline программа гибкой логики как настроить

Всем GDI, хотел сказать доброго времени суток! Сегодня речь пойдет о реализации подогрева стекол и зеркал по средствам гибкой логики StarLine S96v2 (также возможно и на других вариантах 6 поколения сигнализаций). Будет приличное количество фото и видео, но по факту все достаточно просто, за помощь и совместную работу спасибо egorsergeevi4 .
И так пробовал настраивать по нескольким вариантам:
1. Всегда при автозапуске (удобно с одной стороны в зимнее время) произвел АЗ/ДЗ приходишь стекла зеркала оттаяли, если ты задержишься то машина сама отключит подогрев через 10 мин.
2. Подогрев включиться при условии, что температура двигателя ниже 0 градусов, у кого нет датчика температуры в сигнализации, можно сделать по температуре основного блока, по нему лично я принципиально не стал делать так как он находится в салоне, также произойдет отключение через 10 минут.
3. Добавил кнопку принудительного включения подогрева и его отключения через приложение старлайн добавив программу через туже гибкую логику в приложении старлайн мастер.

Настройка гибкой логики starline

Как и у всего есть нюанс, если подогрев включается автоматически или через команду, в авто при посадке отключить подогрев нельзя ранее 10 минут или отключение через команду в приложении, но можно настроить через еще простенькую программу гибкой логики

Теперь подробно о том как все это дело реализовать.
1. Необходима программа старлайн мастер имеется она в маркете официально.
2. четырехзначный сервисный код который шел на карточке или бумаге в комплекте с сигнализацией.
3. Необходимо установить последнюю прошивку сигнализации и CAN.
4. Активировать подогревы в настройках приложение старлайн мастер.
5. Для работы с автомобилем и изменения каких либо настроек вам необходимо быть в зоне досягаемости блютуз с авто (короче в машине будьте) затем активируйте блютуз на телефоне нажмите 9 раз кнопку со светодиодом от сигнализации которая находится обычно на стекле или панели, далее зайдите в приложение старлайн мастер должна отобразится ваша сигнализация.

Всем привет. Установил себе сигнализацию Starline S96 и сразу захотелось доработать некоторые моменты, связанные с автозапуском.
1. Гашение ДХО при автозапуске.
При включении зажигания на Весте автоматически включаются ДХО. Не хотелось что бы машина привлекала к себе лишнее внимание, когда прогревается на автозапуске.
Нам нужно реле на 12 вольт с двумя группами НЗ контактов.

Разрываем провода CS01 и CS02 идущие на разъем S1 BLACK блока EMM_L3 и подключаем на НЗ контакты нашего реле. Я использовал реле HLS-13F-2-12VDC.

Подключаем на обмотку реле постоянный плюс через предохранитель. Управлять реле будем гибким аналоговым выходом с минусовой полярностью.
Я взял выход XS1:10 (синий)

Пишем программу гибкой логики.

Если — Режим работы охранного комплекса «в охране»
То при — Запуск двигателя «включение автозапуска»
Действие :XS1:10 (синий — функция не назначена) включить

Вебинар: «Руководство по гибкой логике: советы и примеры реализации»

Прервать: «снятие с охраны» или «снятие с охраны свободными руками»

Если пользуетесь режимом «свободные руки» обязательно добавьте в поле «прервать» «снятие с охраны свободными руками». Я активировал режим «свободные руки» и у меня вообще пропали ДХО. Оказалось, что реле зависло в активном состоянии, так как комплекс не видел снятия с охраны.
Для S96 снятие с охраны «свободными руками» и с брелка, разные функции.

2. Напоминание включить Фары Ближнего Света
Так как мы не используем режим «АВТО» управления светом, возникает необходимость напомнить включить ФБС при начале движения. На «Калине» у меня такая функция была, очень удобно. Для сигнализации можно использовать штатную сирену, но мне это показалось не красивым решением. Поэтому был приобретен пьезоизлучатель с генератором HPM24AX, 12 В, 24 мм. Это будет наша пищалка.

Подключим ее через гибкий аналоговый выход XS 1:5 (розовый-клаксон) Это минусовый выход, второй контакт пищалки, соответственно подключим на постоянный плюс.
Сигналом что включены ФБС будет появление +12v на проводе DS17 (серый) разъема S2 CRAY блока EMM_L3. Сюда подключим гибкий аналоговый вход XS1:17(оранжево-фиолетовый).

Пишем программу гибкой логики.

Если – XS1:17 (оранжево-фиолетовый-функция не назначена) : пассивное состояние
То при- Скорость автомобиля стала больше 8 км/ч
Действие: XS1:5(розовый-клаксон) подать импульсы
Прервать XS1:17 (оранжево-фиолетовый-функция не назначена) : активное состояние

3. Напоминание выключить ФБС
Если при включенных ФБС и заглушенном двигателе открыть водительскую дверь, то машина оповестит зуммером о включенных ФБС. Однако, при выполнении программной нейтрали выходить приходится из заведенной машины, зуммера при этом не будет. Решим эту проблему с помошью гибкой логики. Дополнительно никакие провода подключать не надо все уже подключено 🙂

Пишем программу гибкой логики.

Если — XS1:17 (оранжево-фиолетовый-функция не назначена) : активное состояние
И Ручной тормоз : затянут
И Запуск двигателя : активна поддержка зажигания
То при Двери : открытие
Действие XS1:5(розовый-клаксон) подать импульсы
Прервать XS1:17 (оранжево-фиолетовый-функция не назначена) : пассивное состояние

4.Включение обогрева ветрового стекла.
Еще захотелось чтобы включался обогрев стекла при автозапуске.
У меня обогрев включается отдельной кнопкой. Эта кнопка просто замыкает контакт на массу, поэтому достаточно подать отрицательный импульс на 1 контакт разъема блока кнопок (сине-черный). Для этого будем использовать гибкий аналоговый выход XS1:20(зеленый)

Если будете подключать еще подогрев сидений, то тяните сразу два провода к блоку дополнительных функций кузовной электроники (845003110). Расположен он в задней части подлокотника. Там можно подключить обогрев лобового стекла контакт В14(сине-черный). И подогрев сидения водителя контакт В5(белый)

Что представляет собой гибкая логика? Наличие гибких программ и сценариев указано в описании каждой охранной системы СтарЛайн. И это действительно уникальное преимущество автомобильных сигнализаций данного бренда.

Гибкая логика StarLine – набор программ, которые отвечают за определенную функцию защиты или комфорта в автомобиле. Специальный программный инструмент, предназначенный для систем 6 и 7 поколений. Позволяет мастеру реализовать абсолютно любой функционал с помощью четкого авторского алгоритма: Событие – Условие – Действие.

Для качественной реализации желаемого сценария гибкой логики необходимо профессиональное программное обеспечение StarLine Мастер и грамотный установщик.

Чему можно обучить Ваше авто?

Планируете превратить свой автомобиль в полноценный беспилотник? Или просто дополнить некоторыми актуальными функциями комфорта? Гибкая логика StarLine открывает практически безграничные возможности.

• Функция умных дворников. Настраивайте отключение дворников при автозапуске – чтобы избежать проблемы с примерзшими резинками на морозе;
• Умный поворотник. Легко коснитесь датчика, чтобы поворотник сработал несколько раз и сам отключился. Не бойтесь забыть о включенном поворотнике после маневра;
• Подогрев сидений и руля на свое усмотрение. Хотите включать подогрев только зимой, а летом он откровенно лишний? Гибкая логика поможет управлять подогревом без привязки к автозапуску;
• Регулировка зеркал, стекол, сидений, управление магнитолой, печкой и всем оборудованием, работающим по 12В – выбор остается только за Вами.

В этом и заключается задача гибкой логики StarLine – реализовать любую возможную последовательность действий в зависимости от персональных пожеланий владельца.

Многолетний опыт специалистов позволил определить наиболее востребованные программы гибкой логики СтарЛайн.

Усиление защитной функции установленной автосигнализации

• Блокировка двигателя iCAN по штатным цифровым шинам автомобиля, усиливая общую защиту от попыток угона и разбойного захвата. Как пример возможных настроек – блокировка двигателя при нажатии на педаль тормоза либо снижении скорости до заданного интервала;
• дополнительная блокировка штатного радиоканала при наличии режима Keyless в машине.

Дополнительная безопасность во время и после поездки:

• блокировка дверных замков в автоматическом режиме при начале движения или увеличении скорости автомобиля;
• аварийное световое оповещение при включении задней передачи или резком нажатии педали тормоза;
• закрытие окон, люков, отключение света, автомагнитолы и других электронных приборов в машине во время активации режима охраны.

Комфортное управление и запуск автомобиля:

• открытие багажника одним касанием при наличии метки или смартфона в качестве метки в зоне действия сигнала;
• реализация запуска кнопкой старт-стоп для изначально ключевых автомобилей;
• автоматическое включение обогревателя или кондиционера при определенной температурной отметке;
• включение/выключение подогрева водительского сидения и руля;
• запуск магнитолы, монитора, видеорегистратора, парктроников и другой автотехники;
• автоматическое включение ближнего света при запуске зажигания или начале движения машины.

Возможности программ гибкой логики StarLine не ограничиваются конкретным списком. По желанию владельца можно запрограммировать даже автоматический подъем дворников в холодное время года при постановке машины в режим охраны.

Здравствуйте. В современном поколении сигнализаций Starline есть так называемая Гибкая Логика.
Хотелось бы уточнить у знающих людей некоторые моменты, наверняка ведь многие этими возможностями пользуются.
К сожалению, официальный форум Старлайн никак не помогает, там на любые подобные вопросы копипастят один и тот же ответ, что программа Starline Master предназначена только для профессиональных установщиков сигнализаций, обращайтесь к ним и они все сделают, и что при ошибке возможна полная неработоспособность системы.
Неужели можно реально все поломать настолько, что невозможно будет загрузить заранее сохраненный исходный файл настроек? Наверное только если будет недоступен вход в режим программирования вообще, но такого же быть не должно?

А теперь поконкретнее вопросы.
1. Когда возникает событие «Покинул автомобиль» и «Сел в автомобиль», а также условие «Пользователь находится в автомобиле»? Я пробовал просто мигнуть поворотниками в этих случаях. Сигнал поворотников у меня возникает при открытии двери изнутри. Это видимо и есть событие «Покинул автомобиль» ? А «Сел в автомобиль» вообще никогда не появляется, а должно было аналогично мигнуть. Я уж и подальше отходил, думал может по наличию метки или штатного ключа (у меня бесключевой доступ) определяется присутствие пользователя в автомобиле.
2. Какова минимальная длительность сигнала поворотников? У меня получается так, что если ставить 0,2с, то ничего не происходит, а если 0,5 или 1с, то они загораются. Может за 0,2с действительно они не успевают зажечься, т.к. им уже нужно гаснуть? Аналогичный вопрос по длительности сирены, правду тут я не пробовал менее 0,5с задавать.
3. Событие «Метка появилась (любая)» должно возникать снова при появлении каждой метки или только 1 раз при первой?
При появлении родной метки сигнал об этоми появляется. А если я потом включаю Bluetooth на телефоне, зарегистрированном как другая метка, то никакого сигнала больше нет. Неужели в данном случае нужно будет использовать событые «Появилась метка №3»?

На самом деле у меня больше вопросов. Но пока хватит Посмотрим, завяжется ли обсуждение.

В одной из авторитетных федеральных сетей салонов по защите от угона установили на Toyota Camry 2019 г.в. нашей организации охранный комплекс за 100+ т.р., в том числе Starline S96, R4, замки капота, емкостной датчик EC-1 в ручку двери и еще кое-что.

В ходе эксплуатации проявилась плавающая проблема — при снятии с охраны с помощью сенсора EC-1 и срабатывания ЦЗ на открытие иногда срабатывает штатная ОС даже без открытия дверей — гудит гудок.

Снимаешь с охраны штатным брелком — всё хорошо.

К установщикам, конечно, поедем устранять глюки, но пока то машина под директором, то установщики заняты.

Да и как-то в квалификации установщиков появились сомнения, поэтому прошу помощи у коллективного разума — какие причины могут вызывать сработку штатной ОС?
—

До сих пор был уверен в этой сети салонов, у них куча роликов в Ютьюбе про методы угона, но сомнения имеют под собой почву.

Я предварительно изучил инструкции на элементы охранного комплекса и инфу по особенностям их установки на нашу машину. На свои личные машины ставил сам и Старлайн, и Пандору, элементарные понятия есть, образование радиотехническое.
Перед установкой мы обсуждали с установщиками особенности инсталляции комплекса и наши хотелки.
Что в результате получили:

1. Для корректной работы снятия Старлайном штатной ОС с охраны необходимо подключить провод открытия ЦЗ к проводу водительского актуатора.
При этом, по информации с can.starline.ru, необходимо дилерским оборудованием включить снятие штатной ОС с личинки замка.
Со слов установщиков, подключение они сделали, но дилерского оборудования у них нет, оно очень дорогое, поэтому снятие штатной ОС с личинки в мозгах машины не включили.
Ну ОК, так как штатная срабатывает когда не надо, сами решили вопрос с «дилерским оборудованием», чтобы отсечь эту причину. С помощью ELM327 (купленного за 150 рублей из Китая) и программы под андроид «Carista» забесплатно включили снятие штатной ОС с водительской личинки. Теперь штатная ОС снимается с охраны и не орет при открытии водительской двери ключом. Да, это не есть хорошо, в планах сбросить тягу с водительской личинки.

2. Заметили, что штатная ОС гудит при открытии ЦЗ. Может быть штатной ОС не нравится команда в CAN на открытие ЦЗ?
Подключился Старлайн Мастером к блоку сигнализации, в настройках CAN убрал галку на открытие ЦЗ. ЦЗ и так открывается штаткой, которую снимает с охраны Старлайн, зачем две команды?
Ничего не изменилось, штатка периодически орет.
И еще. Менял настройки сиги с помощь смартфона. Когда входишь повторно в настройки, почему-то автоматом отмечается в CAN «открытие ЦЗ» с оранжевой меткой слева (типа настройки изменены). Сохраняю без галки на этом пункте, но при повторном чтении настроек она появляется с рыжей отметкой.

3. Поскольку залез в настройки Старлайна, обратил внимание на складывание зеркал.
Мы просили установщиков убрать управление зеркалами по CAN, чтобы переключателем на двери можно было выключать автоматический режим, но установщики сказали, что на складывание зеркал и поднятие стекол только одна галка в настройках, либо всё, либо ничего.
Оказалось, наврали. Отключил управление зеркалами по CAN, и теперь зеркала автоматически складываются или нет в зависимости от переключателя на двери.

4. Просили реализовать подогрев зеркал и стекол по CAN в зависимости от температуры блока сиги, они сказали, что сделали.
Что по факту — просто стоят галки на подогревах в разделе CAN, и всё. Гибкой логики нет никакой, ни на что. А чтобы подогрев включался, необходимо настраивать гибкую логику.
Ну ОК, сделал сам.

5. За блокировку штатного радиоканала выставили больше 5 т.р.
Подозреваю, что больше 5 т.р. стоит отметить галочкой в разделе CAN «блокировка Кейлес», так как гибкой логики не было никакой.
Или статусными выходами реализовали блокировку штатного радиоканала, но где тогда логика работы с меткой?

6. Установщики не реализовали ввод кода штатными кнопками, как мы просили. Сказали, что это не совместимо с использованием сенсора в двери EC-1.
В настройках S96 я не вижу препятствий для совместной работы ЕС-1 и ввода пин-кода штатными кнопками.

• Чем прошить мицубиси аутлендер
• Установка вебасто на субару импреза
• Starline имитация открытия двери
• Как подключить elm327 к ниве шевроле
• Кнопка тс опель вектра б что означает

Источник: avtoehlektrika.ru

Гибкая логика starline s96 как настроить

6-е поколение умных охранных систем пополнилось сильным игроком – сигнализацией StarLine S96 BT GSM GPS+ГЛОНАСС. Фактически, в небольшом базовом блоке есть все, что нужно современному автовладельцу:

Почему сигнализация S96 по праву считается умной

StarLine S96 BT GSM GPS+ГЛОНАСС управляет одновременно предпусковыми прогревателями (не имеет значения, штатными или установленными дополнительно) и двигателем. Для того, чтобы избежать холодного пуска и связанного с ним ущерба для цилиндров и поршней ДВС, сигнализация запускает отопитель и только через определенное время (от 20 до 50 минут) отправляет команду на автозапуск прогретого мотора.

Для авторизованных StarLine сервисных центров доступны 30 программ гибкой логики, с помощью которых можно реализовать управление любым штатным оборудованием. Неавторизованным специалистам доступно 15 программ для управления комфорт-функциями.

Владелец может сам регистрировать новые Bluetooth устройства с помощью приложения StarLine, при этом не имеет значения – что выбрать в качестве инструмента авторизации. Им может выступать и смартфон владельца, и традиционная радиометка. Устойчивость к электронному взлому позволяет владельцу не опасаться кодграбберов.

Поскольку умная сигнализация StarLine S96 BT GSM GPS+ГЛОНАСС может вести статистику о манере вождения владельца, страховые компании анализируют эти данные и предоставляют серьезные скидки аккуратным водителям по полисам КАСКО.

На новом солярисе подогрев лобового стекла, заднего и боковых зеркал управляется по can линии. Всё остальные подогревы (руль, сиденья) управляются аналогом.

Для всех настроек нужна программа starline Master. (на пк или телефон)

Как подключиться с телефона.

При выключенном зажигание, нажимаем 9 раз на сервисную кнопку и включаем зажигание.
Заходим в Bluetooth на телефоне и подключаемся к сигнализации. Нужна будет бумажка на который написан сервисный код сигнализации, без неё вы не зайдёте в настройки сигнализации.

Заходим в starline Master.

1.Сначало заходим во вкладку can. Там нам надо поставить галочку на «подогрев стёкол и зеркал»

2. Заходим во вкладку гибкая логика.
(Для создания гибкой логики нажимаем +)

2.1 Создание программы на включение подогрева.

Во вкладке если (события) выбираем:
-состояние охранного комплекса
-запуск двигателя
-двигатель завёлся с АЗ/ДЗ

Во вкладке при (условии) выбираем:
-доп. параметры
-температура двигателя, C
-меньше ( ползунком выбираем температуру выше которой подогрев не включится. Я поставил — 5)
P. S. Если машина прогрета подогрев не включиться, так как температуру мы берём с внешнего датчика температуры двигателя starline. (актуально для частых коротких поездках)

Во кладке выполнить (действия) выбираем:
-задержка выполнения ставим 5 секунд
-статусы автомобиля
-подогрев стёкол и зеркал (can)
-включить

Нажимаем сохранить и записать на устройство.

2.2 Создание программы на выключение подогрева.

Выключение подогрева нужно для того что бы кнопки подогрева стали активны.
При включении подогревов сигналицацией, кнопки горят но выключить их не получиться. Хоть затыкатесь. Только глушить и заново заводить машину. Для того что бы . не страдать, глушить и заводить машину напишем логику на отключение подогревов при нажатии педали тормоза.

Во вкладке если (события) выбираем:

-состояние охранного комплекса
-запуск двигателя
-АЗ/ДЗ завершён

Во вкладке выполнить (действия) выбираем:

-задержка выполнения ставим 3 секунды
-статусы автомобиля
-подогрев стёкол и зеркал (can)
-выключить

Нажимаем сохранить и записать на устройство.

Что бы выйти из режима программирования, выключаем зажигание, нажимаем на сервисную кнопку 9 раз и включаем зажигание. Или он сам выйдет через 10 минут после потери связи с телефоном.

StarLine 2
версия: 1.12.699

Последнее обновление программы в шапке: 26.12.2021

Краткое описание:
Возможность с мобильного телефона управлять сигнализацией с GSM-модулем или через Bluetooth

Скачайте бесплатное мобильное приложение StarLine 2, чтобы управлять охраной автомобиля со смартфона. Приложение подходит для GSM-сигнализаций, GSM-модулей и Маяков StarLine.

Для ознакомления с работой приложения используйте демонстрационный режим.

Простая

Быстрая помощь
— Позвоните в службу технической поддержки StarLine из приложения
— Добавлены телефоны служб спасения и помощи на дороге
— Форма обратной связи встроена в приложение.

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации StarLine A96, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации внимательно изучить настоящую инструкцию.

Минимально необходимое подключение:
Х1: Стандартный разъем ЦЗ. Синий и зеленый тянем в водительский порог, там есть нужные провода. О них попозже. Черно-красные провода нам не нужны. Сине-черный и зелено-черный подключаем к массе на соседнем разъеме Х2
Х2: Черный и красный – основное питание. Черный обжимаем и подкладываем под любую гайку или болт. Красный тянем до монтажного блока. Спереди подходит толстый синий провод, на нем всегда +12В.
Зелено-черный и зелено-желтый подключаем на провода поворотников. Находятся эти провода в том же разъеме, где и концевики дверей. Около блока сигнализации рекомендую сразу входы контроля световых сигналов для аналогового слэйва. Этот провод (или 2) находятся в разъеме Х5.
X3: Обязательные к подключению:
Серо-черный – вход контроля двигателя (+). Настраивается как контроль двигателя по генератору(+).

Серый – управление сиреной (+), тащим под капот.
Оранжево-серый – вход концевого выключателя капота (-). Тащим под капот.

Розовый – управление обходчиком (-). Для сооружения обходчика нужен тонкий лакированный провод. Я такой взял из антенны обычного обходчика. Размотал ее. Разобрал блок и намотал поверх штатной катушки(около 20 витков), к концам подпаял провод потолще и его вывел наружу.

На слоте считывателя подключаем розовый провод, после диода, к синему проводу на белом разъеме. Получается примерно вот так:

с данного разъема тянем 2 провода ЦЗ открыть и ЦЗ закрыть для аналогового слэйва в водительский порог, вместе с 2 проводами из разъема Х1 управления ЦЗ.

Верхний разъем: Тонкий провода коричневый и салотовый – управление ЦЗ, по минусу.
Третий сверху разъем: желтый и зеленый – контроль штатных замков для аналогового слэйва, по плюсу.

Х4 подключаем к силовому модулю и делаем по схеме:

Черно-желтый тянем к кнопке старт-стоп к черному проводу.
Остается вытянуть под капот 3 провода: для концевика капота, для сирены и датчик температуры. Я еще вывел провод для разрыва ближнего света, у меня евросвет. Уже запрограммировал гибкую логику, когда подключу пока не знаю.

Из минусов пока обнаружил следующее:
• не открывается дверь бесключевым доступом при автозапуске, это проблема давно известна. Решается либо вмешательством в блок управления, либо открытием дверей с брелка сигнализации.
• при закрытии машины штатным бесключевым доступом открыть ее с брелка сигнализации не получается. Решается переподключением провода открытия дверей.

За помощь в установке сигнализации огромное спасибо obs !

Чтобы правильно и максимально эффективно использовать сигнализацию потребуется настройка брелка.

В противоугонном комплексе Старлайн а96 используется гибкое программирование , что позволяет настраивать систему под свои требования полностью индивидуально. Рассмотрим основные моменты настройки, а также разберем самые частые проблемы.

Как прописать новый брелок в память сигнализации

В первую очередь все начинается с прописывания нового брелока в память. Эта работа не сложная, но все же требует определенного навыка. Чтобы прописать брелок потребуется произвести следующие действия.

Обратите внимание, что все брелоки, которые продается, как дополнительные изначально на строены на режим программная нейтраль. Это сделано, чтобы избежать случайных ошибок.

Внимание! Если сигнализация не входит в режим программирования стоит просто оставить машину в покое на пять-десять минут и повторить действия. Обычно это помогает.

Настройка Старлайн а96 не ограничивается прошивкой брелоков. Но, чтобы правильно производить дополнительные действия, нужно знать особенности использования кнопок, для этого используется таблица программирования Старлайн а96. Ниже вы сможете найти основные пиктограммы, которые имеются на дисплее, а также их предназначение.

ПиктограммаНазвание меню

AF	Основные сервисные и охранные функции
IN	Настройка входных каналов
CAN	Настройка CAN
OUT	Настройка выходных каналов
SF	Функции контроля запуска двигателя

Также стоит изучить все комбинации кнопок, что упростит настройку.

Перед любой настройкой обязательно 5 раз нажимается сервисная кнопка. Именно это в сочетании с включенным зажиганием позволяет попасть в меню для точных настроек.

В некоторых случаях может потребоваться настройка разных второстепенных параметров. Тут помогает гибкое программирование доп каналов.

Дополнительные настройки

У автосигнализации имеется возможность настроить разные доп. Каналы для контроля автомобиля. Это может быть спутниковый контроль, отслеживание по вышкам сотовой связи, а также другие способы.

Если у вашего автомобиля имеется турбина, можно настроить турботаймер. Эта функция позволяет контролировать нагрев турбины, и при необходимости включать дополнительное охлаждение.

Режим антиограбления можно включить несколькими способами. Проще всего делать это голосовой командой в соответствующем режиме.

Возможно программирование CAN-интерфейса. В этом случае функционал сигнализации расширяется, за счет дополнительных возможностей по диагностике двигателя и электрических цепей транспортного средства.

Настройка датчика удара

Это один из важных параметров настройки. Дело в том, что на самом деле тут используется датчик вибрации. Поэтому, во многих случаях при слишком чувствительной настройке могут происходить ложные срабатывания, например, если мимо проехал грузовой автомобиль. Собственно, именно поэтому, настройка чувствительности датчика удара чаще всего производится владельцами исходя из конкретных условий.

Алгоритм настройки достаточно прост.

На этом настройка завершена. При необходимости повторяем действия. Сбить другие настройки в этом меню невозможно.

Настройка громкости сирены

Часто при прочтении инструкции возникает вопрос, как происходит настройка громкости сирены. На самом деле достаточно просто прибавить громкость сигнала подтверждения. В этом случае автоматически увеличится и громкость основной сирены. Рассмотрим, как произвести такую настройку на Starline a96.

Аналогично настраивается и датчик наклона.

Как заблокировать и разблокировать кнопки на брелоке

Если не произошла разблокировка, стоит извлечь из брелока батарейку, так вы обнулите настройки, обычно это помогает.

Почему не видит метку

Довольно часто водители сталкиваются с ситуацией, когда автосигнализация не выполняет команды. Причин тут может быть несколько, от самых простых до весьма серьезных. Перечислим основные из них.

• Села батарейка. Обычно владелец видит эту проблему заранее, но иногда просто не обращает внимания. В случае подобной проблемы, реакция все же происходит, но с заметной задержкой.
• Радиопомехи. Вы случайно остановились в зоне радиопомех. Несмотря на надежную защиту от подобных ситуаций, полностью избежать их не получится. Сигнализирует об этом не прекращающийся поиск машины. Если до этого на этом месте проблем не возникало, можно подождать несколько минут, вероятнее всего помехи временные.
• Поломка блока сигнализации. В этом случае отсутствие реакции связано с невозможностью принятия сигнала.
• Нет синхронизации между блоком сигнализации и брелоком. Скорее всего, сбились настройки программирования. Необходимо перепрограммировать брелок.

Все зависит от того, откуда появилась проблема. В первую очередь стоит проверить состояние батарейки. Если ее смена не помогла, тогда вероятнее всего причина в блоке сигнализации. Тут потребуется помощь специалиста. Он определит, какие настройки сигнализации привели к подобному явлению.

Внимание! Помехи радиосигнала могут свидетельствовать о перехвате данных злоумышленниками. Если вы заподозрили такую ситуацию, обязательно перепрограммируйте брелок.

Быстро уходят деньги с баланса (версия с gsm). Решение проблемы

Очень часто автовладельцы жалуются на проблему с быстро заканчивающимся балансом на сим-карте. На самом деле причины тут могут быть разные. Разберем две самые частые ситуации, которые встречаются на практике.

Если деньги действительно быстро уходят нужно смотреть настройки вашей сигнализации. Вероятнее всего включен канал GPRS, на практике он не требуется, но вот трафик подъедает очень хорошо. Просто отключите его, и деньги на телефоне будут значительно целее.

• Перетяжка салона киа церато 2
• Ремонт стартеров в щелково
• Кто прав на парковке пешеход или водитель
• Замена щеток стартера qr20
• Ремонт эбу в туле

Источник: avtomobili-help.ru

Старлайн s96 инструкция по настройке приложения

Приложение StarLine Мастер позволяет выполнить настройку охранных комплексов как при подключении устройства к компьютеру, так и по беспроводному каналу Bluetooth Smart.

Подключение охранного комплекса к компьютеру

StarLine X96(v2), AS96(v2), A96, B96, D96, E96, E96 BT, S96, M66, М96, M36, M18, М22-96, М67-96, i96CAN, Сигма 15, Сигма 10, 2CAN+2LIN

1. Подключите охранный комплекс к компьютеру с помощью кабеля microUSB.

2. Запустите приложение «StarLine Мастер» и убедитесь, что подключенное устройство обнаружено.

3. Нажмите кнопку «Настроить».

4.Если потребуется в следующем окне введите сервисный код, указанный на пластиковой карте владельца.

StarLine i95/i95 ECO/i95 LUX

Для работы иммобилайзера с приложением «StarLine Мастер» в качестве программатора используйте модуль индикации.

Для иммобилайзеров i95, i95 ECO используйте модуль индикации из любого комплекта i95 LUX.

Настройка осуществляется на фиксированном радиоканале, поэтому одновременно в режиме телематической настройки должно находиться не более одного устройства (или программатора).

1. Подключите модуль индикации к компьютеру с помощью кабеля microUSB

2. После запуска приложения «StarLine Мастер» убедитесь, что устройство обнаружено, и нажмите кнопку «Настроить».

3. Для перевода в режим телематической настройки выполните действия, описанные в появившемся окне.

Для новых комплектов (после поставки) пункт 2 выполнять не требуется. Модуль блокировки изначально находится в сервисном режиме. Иммобилайзер автоматически перейдет в охрану после отключения транспортного режима меток (нажмите кнопку метки несколько раз).

Используйте сервисный код, указанный на пластиковой карте, входящей в комплект иммобилайзера. Введите код в специальное поле и нажмите кнопку «Подтвердить».

Иммобилайзер будет находиться в режиме телематической настройки не более 10 минут.

Подключение по беспроводному каналу Bluetooth Smart

StarLine X96(v2), A96, B96, D96, E96 BT, S96

Для работы охранного комплекса с приложением «StarLine Мастер» используйте Bluetooth модуль индикации.

1. Подключите Bluetooth модуль индикации с помощью кабеля microUSB к компьютеру.

2. Запустите приложение «StarLine Мастер».

3. Переведите охранный комплекс в режим «Снято с охраны».

4. Нажмите сервисную кнопку 9 раз. В течение 3 секунд включите зажигание.

5. Убедитесь, что Bluetooth модуль индикации и устройство обнаружены. Выберите устройство из списка.

6. Нажмите кнопку «Настроить».

4. Если потребуется в следующем окне введите сервисный код, указанный на пластиковой карте владельца.

После завершения настройки по беспроводному каналу выключите зажигание.

StarLine i96CAN

Для работы охранного комплекса с приложением «StarLine Мастер» используйте Bluetooth модуль индикации.

1. Подключите Bluetooth модуль индикации с помощью кабеля microUSB к компьютеру.

2. Запустите приложение «StarLine Мастер».

3. Переведите иммобилайзер в режим «Снято с охраны».

4. Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку 9 раз.

5. Выключите и включите зажигание.

6. Убедитесь, что Bluetooth модуль индикации и устройство обнаружены. Выберите устройство из списка.

7. Нажмите кнопку «Настроить».

8. Если потребуется в следующем окне введите сервисный код, указанный на пластиковой карте владельца.

Через 10 минут после завершения настройки по беспроводному каналу выключите зажигание.

StarLine V66/V67

Для работы охранного комплекса с приложением «StarLine Мастер» используйте Bluetooth модуль индикации.

1. Подключите Bluetooth модуль индикации с помощью кабеля microUSB к компьютеру.

2. Запустите приложение «StarLine Мастер».

3. Выключите зажигание.

4. Переведите мотоиммобилайзер в режим «Снято с охраны».

5. Удерживайте ручку сцепления до момента включения указателей поворота.

6. Нажмите ручку сцепления 9 раз.

7. Включите зажигание.

8. Убедитесь, что Bluetooth модуль индикации и устройство обнаружены. Выберите устройство из списка.

9. Нажмите кнопку «Настроить».

После завершения настройки по беспроводному каналу выключите зажигание.

Решил покопаться в настройках сигнализации с помощью приложения Starline-Master. Подключить телефон к сигналке по bluetooth не сложно, в приложении есть инструкция, как это делается.

Что поменял:
1) Разрешил отмену тревоги со штатного ключа. Бывает заорет сигнализация, а ты не знаешь как ее выключить. Пока пытаешься зайти в приложение на телефоне, тебе на него позвонит сигнализация) В итоге, машина сама замолкает, пока ты там в приложении чего-то натыкаешь;

2) Активировал включение аварийки при резком торможении. Не знаю, по-моему полезная функция, на предыдущей машине такое было, решил и тут активировать;

3) Включил автоматический выход из сервисного режима при скорости выше 40 км/ч. Когда отдаю машину на мойку или в сервис, оставляю им ключ, а метку (то есть телефон) оставляю себе. Ну им же надо переставлять машину туды-сюды, для этого и оставляю ключ. А вот если они решат поехать куда-нибудь на машине, то далеко теперь без метки не уедут, а я не забуду выключить сервисный режим.

4) Увеличил время поиска метки при открытии багажника и снятии с охраны. Поставил максимально возможное время — 60 сек. Почему-то мой телефон не всегда успевает связаться по bluetooth с сигнализацией и из-за этого через время срабатывала сигнализация с сообщением «ошибка авторизации».

Какие параметры еще поменять больше не придумал, думаю этого хватит)

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 15 643 км

Регистрация брелоков-меток BLE и смартфонов

Для регистрации новых меток и смартфонов используйте режим «Регистрации устройств».

Для исключения несанкционированного добавления новых компонентов переход в режим регистрации устройств осуществляется только из режима «Снято с охраны».

Если активирована функция «Запрет поездки» и режим «Опасная парковка», то перед началом регистрации устройств введите код авторизации владельца для полного снятия комплекса с охраны.

Метки и смартфоны должны быть зарегистрированы за один цикл. При регистрации новых меток и смартфонов все предыдущие метки и смартфоны будут удалены из памяти. Их необходимо зарегистрировать заново. Всего в комплексе может быть зарегистрировано до 5 устройств.

Вход в режим регистрации устройств

1. Снимите комплекс с охраны.
   
2. Выключите зажигание (если оно было включено).
   
3. Нажмите сервисную кнопку 7 раз.
   
4. Включите зажигание. Последуют 7 сигналов светодиода на сервисной кнопке и 7 сигналов сирены.
   
5. Вход в режим регистрации будет подтвержден 2 сигналами светодиода на сервисной кнопке и 2 короткими сигналами сирены.
   

Регистрация меток

1. Извлеките из метки элемент питания.
   
2. Удерживайте кнопку метки и установите элемент питания. Светодиод метки загорится красным цветом.
   
3. Отпустите кнопку и проконтролируйте наличие серии вспышек красного цвета в течение 10 секунд.
   
4. Успешная регистрация будет подтверждена вспышкой зеленого цвета, 2 сигналами светодиода на метке и 2 сигналами сирены. Если метка не зарегистрировалась, светодиод на метке загорится красным цветом.
   
5. Повторите пп.1-3 для остальных меток.

Регистрация смартфона

1. Включите Bluetooth в настройках смартфона.
2. Выберите оборудование StarLine в списке доступных устройств
3. Введите код «000000» (на платформе iOS для ввода кода нажмите кнопку «Создать пару»).

В случае нахождения в зоне видимости одновременно нескольких зарегистрированных смартфонов, комплекс будет работать только с тем, который первый к нему подключится.

Удаление смартфона из памяти охранного комплекса

Записанный ранее смартфон в память комплекса автоматически будет удален после регистрации нового смартфона или метки.

Обязательно удалите комплекс из списка сопряженных Bluetooth-устройства вашего смартфона.

Выход из режима регистрации устройств

Выход из режима регистрации устройств осуществляется автоматически через 5 минут или при выключении зажигания.

Выход из режима «Регистрация устройств» будет подтвержден сигналами светодиода на сервисной кнопке и сирены: 2 раза и количество сигналов, соответствующих общему числу зарегистрированных меток и смартфонов.

После завершения регистрации на телефон владельца придет SMS-сообщение с перечнем зарегистрированных устройств.

Команды управления по GSM

Управление комплексом при помощи голосового меню и SMS-команд осуществляется с телефона владельца (М1) и номеров, записанных в память комплекса (М2, М3, М4).

Телефонный номер, с которого первый раз совершен звонок на номер комплекса, будет автоматически записан, как основной номер владельца. С этого номера все команды отправляются без GSM-пароля. GSM-пароль устанавливается с основного номера владельца при первом звонке. Также с этого номера настраиваются права управления для телефонов М2, М3, М4.

Для отправки команд с других номеров (гостевых) необходимо в начале текста с командой вводить пароль.

Например, для включения охраны отправьте следующее SMS-сообщение: 1234 11 ,

• где 1234 — GSM-пароль;
• 11 — номер команды.

Если с гостевого номера пароль будет введен неверно 2 раза, то выполнение команд с этого номера будет заблокировано на 1 час и на номер владельца будет отправлено соответствующее сообщение.

Настройка оповещений

В комплексе предусмотрено оповещение на телефон посредством звонка и SMS-сообщений о различных событиях (активация режима «Тревога», снижение баланса SIM-карты, разряд элемента питания и т. д.).

Настроить оповещения можно в личном кабинете на сайте starline.online (Настройки → Телематика → Настройки оповещения/Дополнительные оповещения через SMS).

Список команд голосового меню

101

111

Список SMS-команд

Основные команды

101

111

Экстренное выключение охраны,

где XXXX — код экстренного выключения охраны, указанный на пластиковой карте или пин-конверте владельца.

Данная команда переводит охранный комплекс в режим «Снято с охраны».

Включение программы гибкой логики,

где N — номер программы, который сообщит специалист по установке.

Гибкая логика позволяет добавить новый функционал, который отсутствует в охранном комплексе или автомобиле. Программы гибкой логики создаются специалистом по установке.

ПЕРЕПРОШИВКА VER LANG

FWUPDATE VER LANG

Обновление ПО устройства по мобильному интернету,

где VER — версия программного обеспечения (допускается запись без точек, необязательный параметр): мажорная версия — 1 цифра, минорная версия — 2 цифры, патч — 1 цифра (всегда = 0 для тестовых и отладочных прошивок), ревизия — оставшиеся цифры;

LANG — язык прошивки (необязательный параметр): RU — русский язык, EN — английский язык, DE — немецкий язык.

Если не указан ни один параметр, выполняется обновление на последний официальный релиз.

Если не указан язык, то выполняется обновление на ПО с текущим языком.

ПЕРЕПРОШИВКА СТОП

FWUPDATE?

Информационные команды

Установка нижнего порога для оповещения о снижении баланса SIM-карты,

где Х — значение в рублях.

Установка нижнего порога для оповещения о снижении заряда АКБ,

где XX.X — значение напряжения от 10.0 до 12.0 в Вольтах.

Настройки GSM

Запись нового GSM-пароля,

где ХХХХ — новый пароль.

Запись нового кода экстренного выключения охраны,

• где XXXX — старый код;
• YYYY — новый код.

Запись нового телефона М1,

• где X — настройка оповещения при тревоге звонком (1 — вкл., 0 — откл.);
• Y — настройка оповещения при тревоге по SMS (1 — вкл., 0 — откл.);
• XXX — новый номер телефона в формате +75555555555.

Телефон владельца (М1) удалить нельзя.

Запись нового телефона М2,

• где Х — настройка оповещения при тревоге звонком (1 — вкл., 0 — откл.);
• Y — настройка оповещения при тревоге по SMS (1 — вкл., 0 — откл.);
• XXX — новый номер телефона в формате +75555555555.

Если параметры XY и номер телефона не будет введены, то телефон М2 будет удален.

Запись нового телефона М3,

• где Х — настройка оповещения при тревоге звонком (1 — вкл., 0 — откл.);
• Y — настройка оповещения при тревоге по SMS (1 — вкл., 0 — откл.);
• XXX — новый номер телефона в формате +75555555555.

Если параметры XY и номер телефона не будет введены, то телефон М3 будет удален.

Запись нового телефона М4,

• где Х — настройка оповещения при тревоге звонком (1 — вкл., 0 — откл.);
• Y — настройка оповещения при тревоге по SMS (1 — вкл., 0 — откл.);
• XXX — новый номер телефона в формате +75555555555.

Если параметры XY и номер телефона не будет введены, то телефон М4 будет удален.

Экстренная смена номера владельца M1:

• ZZZZ — GSM-пароль;
• PIN — код экстренного выключения охраны;
• Х — настройка оповещения при тревоге звонком (1 — вкл., 0 — откл.);
• Y — настройка оповещения при тревоге по SMS (1 — вкл., 0 — откл.);
• XXX — новый номер телефона. Номер телефона должен начинаться с ‘+’, далее код страны и номер телефона внутри страны, содержать не меньше 5 цифр.

Данную команду можно отправить с любого телефона.

Запись APN для доступа в Интернет активной SIM-карты,

• где NAME — имя APN, обязательный параметр (например, internet.mts.ru );
• LOGIN PSW — л огин и пароль для доступа, необязательные параметры (например, mts mts).

Если не указывать ни одного параметра, то значение настройки будет удалено.

Установка времени, в течение которого выполняется пересылка всех входящих SMS с незарегистрированных телефонов и USSD от оператора связи на телефон M1,

где X — время работы режима пересылки в минутах (1 — 60 минут).

Источник: instrukciya24.ru