Sim mobility kit что это за программа

Сервис активации Xiaomi SIM — что это за программа и нужна ли она?

Каждый производитель смартфонов предлагает свои приложения и сервисы. Не отстает от модных веяний и китайская фирма Xiaomi. Они предлагают пользователям новый сервис активации СИМ (com.xiaomi.simactivate.service).

Сервис активации Xiaomi SIM выполняет несколько функций, с которыми вполне можно справиться и при помощи личного кабинета оператора сотовой связи. Поэтому необходимость данного приложения достаточно спорна.

Функции сервиса активации СИМ Сяоми

Сервис активации СИМ Сяоми выполняет следующие функции:

• Создает резервные копии журнала звонков и СМС в фирменном облаке производителя Mi Cloud. Это полезно, если вы сбрасываете устройство или покупаете новый смартфон той же фирмы. Ничего не будет потеряно.
• Собирает информацию о владельце, что минимизирует шансы утери или кражи гаджета.
• Осуществляет полноценный бэкап. Без активации он отключится в фирменном облаке.
• Посылает бесплатные сообщения на телефоны Сяоми с данным приложением. Вэтом случае активация СИМ-карты выполняется автоматически посредством отправки системного сообщения в другую страну. В некоторых случаях требуется отправить два сообщения.

Ошибка активации СИМ – пути исправления

Как отключить push рекламу оператора на iPhone | Убрать уведомления от SIM-программы

Иногда приложение не может активировать СИМ-карту. У некоторых владельцев смартфонов ошибка возникает единожды, у других – после каждого звонка или перезагрузки телефона. Есть несколько способов решения данной проблемы:

• Откройте настройки и найдите вкладку «Все приложения». Вверху располагается поле для ввода текста, в который нужно написать слово «SIM». В результате отобразится сервис активации СИМ-карты Сяоми. Выберите его и перейдите в уведомления.
• Здесь нужно передвинуть ползунок «Показывать уведомления».
• Также можно снять все флажки в разрешениях и отключить сеть и передачу данных.

Иногда ошибка возникает из-за недостатка средств на счете. Дело в том, что СМС об активации – платное. Поэтому для его отправки, даже если у вас безлимитный тариф, необходимо наличие денег на счете. Можно положить всего 20 рублей, чтобы ошибка пропала.

У некоторых уведомление «Не удалось активировать SIM-карту 1» появляется просто потому что в слоте 1 не установлена сим-карта, а во втором установлена. Так бывает если человек пользуется одной симкой, а вторая не нужна. Сообщение может появляться после каждой перезагрузки смартфона. Что бы уведомление не раздражало вас – отключите его по инструкции выше.

Попробуйте сменить язык с русского на английский и перезагрузить устройство. После этого зайдите вновь в аккаунт фирменного облака. СИМ должна активироваться в течение нескольких секунд. После этого можно вернуться к русскоязычному интерфейсу.

Позвоните своему оператору сотовой связи, чтобы проверить, не заблокирована ли отправка СМС за рубеж. Стоимость ее не менее 20 рублей, поэтому позаботьтесь о наличии нужной суммы на счете.

Наконец, СИМ-карта может оказаться бракованной, поэтому лучше всего проверить ее на другом устройстве.

Все эти проблемы делают наличие сервиса активации СИМ-карт Сяоми не только лишним, но даже в некоторой степени и вредным. Поэтому о необходимости его установки судите сами.

Источник: atki.ru

Simjacker: взлом телефона через симку

За телефоном можно шпионить через симку. Рассказываем, как и почему.

Ilja Shatilin

30 сентября 2019

Несколько лет назад мы рассказывали о том, как через сотовые сети можно установить слежку за пользователем, даже если он предпочитает кнопочный телефон смартфону. Чтобы этот метод сработал, злоумышленнику нужна лицензия оператора связи и специальное оборудование.

Недавно специалисты компании AdaptiveMobile Security обнаружили атаки на мобильные телефоны, которые можно проводить при помощи обычного компьютера и копеечного USB-модема. Кампанию назвали Simjacker: шпионы воспользовались уязвимостью… SIM-карт. Рассказываем, что это за уязвимость такая и чем она опасна.

На большинстве современных SIM-карт, выпущенных с начала 2000-х годов, в том числе eSIM, есть меню оператора. Его можно найти в меню кнопочного телефона или среди приложений на смартфоне, где оно называется, например, «Инструменты SIM-карты», SIM-Media или MegafonPRO и обозначено иконкой в виде чипа. Оно обычно состоит из нескольких пунктов, таких как «Баланс», «Техподдержка», «Погода» или «Гороскоп». Это меню позволяет запрашивать остаток на счете, менять тариф, подключать различные сервисы и так далее.

Это меню по сути — приложение, точнее, несколько приложений с общим названием STK (SIM Toolkit). Только работают эти программы не на самом телефоне, а на SIM-карте, хотя и отображаются среди программ устройства. Да, ваша симка — это очень-очень маленький компьютер, с собственной операционной системой и программами. STK реагирует на команды извне, например на нажатие кнопок в меню оператора, и заставляет телефон выполнять те или иные действия — скажем, отправлять SMS-сообщения или USSD-команды.

Как происходит атака Simjacker

Атака начинается с SMS-сообщения, содержащего набор инструкций для симки. Следуя этим инструкциям, она запрашивает у мобильного телефона его серийный номер и идентификатор базовой станции (Cell ID), в зоне действия которой находится абонент, а затем отправляет SMS с этой информацией на номер злоумышленника.

В дальнейшем тот может по Cell ID определить местоположение абонента с относительно небольшой погрешностью в несколько сотен метров: координаты базовых станций доступны в Интернете. На них, в частности, полагаются сервисы для определения местоположения без спутников, например в помещении или при отключенном GPS.

Все манипуляции со взломанной симкой происходят незаметно для пользователя: сообщения с командами и данными о местоположении устройства не отображаются ни во «Входящих», ни в «Отправленных» SMS. Так что жертвы атак Simjacker, скорее всего, даже не знают о том, что за ними следят.

Кого затронули атаки Simjacker

По данным AdaptiveMobile Security, шпионы отслеживают местоположение граждан нескольких стран. При этом в одной из них ежедневно «пробивается» 100–150 номеров. Почти на половину телефонов запросы отправляются не чаще раза в неделю, однако есть отдельные жертвы, за перемещениями которых следят довольно пристально — эксперты заметили, что некоторым адресатам отправляют несколько сотен вредоносных SMS в неделю.

Другие потенциальные атаки типа Simjacker

Потенциальных сценариев атак с использованием уязвимости очень много: преступники могут переводить деньги при помощи SMS на номер банка, звонить на платные короткие номера, открывать фишинговые страницы в браузере или скачивать трояны.

Главная опасность уязвимости в том, что она не зависит от устройства, в которое вставлена SIM-карта: набор команд STK стандартизован и поддерживается любым телефоном и даже IoT-устройствами с SIM. Некоторые гаджеты для ряда операций вроде совершения вызова запрашивают подтверждение у пользователя, но многие не делают и этого.

Можно ли защититься от атаки Simjacker?

К сожалению, защититься от атаки на симку пользователь самостоятельно не может. Позаботиться о безопасности своих клиентов должны мобильные операторы. В частности, им стоит отказаться от использования устаревших приложений для SIM-меню, а также блокировать SMS-сообщения, содержащие набор команд.

Есть, однако, и хорошая новость: хотя атака не требует дорогого оборудования, для ее реализации необходимы довольно глубокие познания в технике и специальные навыки. А это значит, что этот метод будет уделом немногих продвинутых взломщиков.

Источник: www.kaspersky.ru

Sim mobility kit что это за программа

Совсем скоро в России запустят инновационный сервис, который перевернет представления о пользовательском опыте автолюбителей. Подробно и понятно, просто о сложном, в данной статье я передам основные и важные моменты, которые были озвучены на пресс-конференции, прошедшей в Сколково.

рекомендации
24 ядерный 13900K — смотри цену
4080 MSI Gaming по цене Palit
3070 Ti за 50 тр в Регарде
Новейший i9 13900KF немного дешевле
-21000р на RTX 4080 в Ситилинке
i7 13700KF 16 ядер — цена рухнула

С начала октября этого года в России появится принципиально новая схема по взятию в аренду автомобилей, разработанная усилиями российского представительства компании Hyundai.

реклама

Проект представили в ходе прошедшей в Сколково конференции, в ходе которой выступил Алексей Калицев управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ», рассказавший подробно об этой инициативе и ответивший на вопросы представителей СМИ.

С целью реализации проекта уже создано мобильное приложение Hyundai Mobility, которое станет доступным в магазинах iOS и Android с 1 октября, начиная с которого будет запущена работа данного сервиса. Разработкой самого приложения и цифровой инфраструктуры занимается специально созданное в Сколково ИТ-подразделение Hyundai Mobility Lab из 7 человек.

В отличие от каршеринга, данная услуга предполагает как краткосрочное пользование авто, с тарификацией от 1 часа, так аренду на постоянной основе сроком на год и более. Всего будут три тарифа: City – от часа до 24 часов, Country – от 1 до 30 дней и Freedom – от месяца до года, с возможностью ежегодного продления.

При этом, сама компания больше нацелена на долгосрочные варианты, в то время как краткосрочный рассматривают больше как тест-драйв. Представители компании характеризуют эту бизнес-модель тем, что автомобиль из конечного потребительского товара становится определенным сервисом, предоставляемым по подписке. При этом важно отметить, что большинство рутинных обязанностей возьмут на себя предоставляющие данную услугу партнеры компании и дилерские центры. Пользователю не придется самостоятельно менять масло, проводить ТО и ремонты за свой счет, оформлять КАСКО и ОСАГО.

На старте проекта, который состоится 1 октября 2019 года, будут доступны 4 модели автомобилей марки Hyundai: Creta, Tucson, SantaFe и микроавтобус H-1. Было отмечено, что автомобили будут поставляться в лучших комплектациях, а через приложение можно будет отследить наличие свободных машин, их цвет, вариант комплектации каким-либо дополнительным оборудованием или выбрать его установку самостоятельно.

Например, за дооснащение детским сидением дополнительную плату не возьмут. Сообщается, что особое внимание будет уделено внешнему виду, чистоте салона и техническому состоянию авто. Так, при достижении пробега в 55 000 км или суммарного срока эксплуатации в 2 года, автомобиль будет списываться и заменяться на новый.

Насчёт использования авто в коммерческих целях, таких как грузоперевозки в случае с H-1 и работа частным таксистом, что будет приводить к их повышенному износу и утере товарного вида, будут введены дополнительные платы за превышение установленного лимита по пробегу за определённое время. Подобная практика примеряется сотовыми операторами, когда у нас заканчивается установленный по тарифу месячный лимит минут и гигабайт. Привлечение к участию в программе автомобилей других брендов со стороны самой Hyundai не планируется, однако не исключена возможность, что в будущем их будут привлекать со своей стороны компании-дилеры.

В демонстрационной зоне представлены модели автомобилей Hyundai класса SUV, которые будут участвовать в данной программе, комплектации аутентичные

Пунктами приема и сдачи, а также обслуживания автомобилей станут официальные дилерские центры. При том, в отличие от обычных пунктов проката, можно будет взять автомобиль в одном центре, а вернуть – уже в другом. Также, будут организованы и специальные парковки для автомобилей, участвующих в программе.

Предполагается, что можно будет свободно перемещаться на выбранном авто по всей стране, но операторы сервиса будут отслеживать сигналы, поступающие в случае каких-то подозрительных ситуаций, например, если машина долго стоит с открытыми дверьми или пытается пересечь государственную границу, при этом нет возможности связаться с клиентом. На вопрос насчет Крыма было сказано, что пока там нет центров, участвующих в данной программе, но можно взять авто в одном из центров на континентальной части России и поехать туда на отдых по автомобильному мосту. И это уже приятно на фоне того, как многие отечественные, даже государственные компании лицемерно предпочитают избегать ведения любой деятельности на данной территории нашей страны, опасаясь попасть под санкции со стороны других государств.

Воспользоваться сервисом смогут не все желающие и платежеспособные клиенты, в силу предсказуемого повышенного риска угона и порчи автомобилей. Для получения регистрации в программе необходимо будет предоставить и подтвердить паспортные данные, при этом компания будет проверять кредитную историю потенциального клиента и прочие нежелательные факторы, которые оставляют за компанией право отказать в предоставлении услуги. Мало того, чтобы воспользоваться ей, нужно будет иметь возраст не менее 25 лет и водительский стаж от 3 лет включительно.

Скриншот из мобильного приложения, где перечислено всё, что должен сделать пользователь перед тем, как подать заявку на регистрацию в системе для получения данных услуг

Каталог доступных авто. Цены пока не определены, но они будут зависеть от модели и тарифного плана

Карта показывает расположение салонов, где можно забрать выбранное авто

Источник: overclockers.ru

CIT: что это за приложение на Android и нужно ли оно?

Сегодня для смартфонов выпущено огромное количество приложений. Многие владельцы девайсов просто физически не способны знать о назначении каждого из них. Более того, ряд программ относят к системным, что может оказаться причиной того, что рядовой пользователь элементарно не будет знать, что это такое. Ярким примером является приложение CIT или CIT-Test.

Что это такое?

Почему-то, люди ошибочно принимают его за совсем другую программу под названием MBN или MBN Test. Это одно из системных приложений, основная функция которого заключается в оптимальной работе конфигураций 4G –сетей. MBN Test обеспечивает пользователю возможность подключаться к сетевым протоколам и выходить в Интернет.

Важно! Если утилита будет удалена или отключена, то владелец устройства столкнется с тем, что выйти в Интернет окажется весьма проблемно, ведь LTE будет работать некорректно. Кроме того, смартфона начнет сбрасывать все вызовы, поступающие и сделанные с него. Может исчезнуть и подключение к сети вообще.

CIT-Test. Представляет собой совсем другую программу, и она не является системной. Кстати, любой антивирус реагирует на него плохо, сигнализирует о том, что это посторонний элемент. Чаще всего, CIT-Test обнаруживается, как троянский вирус.

Если говорить о функциональности, то смело можно заявить, что владелец смартфона, не увидит данного приложения, как такового. Он просто понимает, что эта программа у него на устройстве есть (обычно, выясняется это как раз после проверки на вирусы) и что она была всегда. На деле же все обстоит совсем иначе.

CIT-Test попал на телефон вместе с каким-то другим приложением или файлом. Ему не понадобится много времени, чтобы начать проявлять себя в следующих моментах:

1. Длительность процесса включения смартфона. Если ранее на это уходило 5-10 секунд, то теперь он может загружаться и 30 и 60 секунд.
2. Списание денег со счета.
3. Появление вызовов в журнале исходящих и входящих звонков, которые человек не совершал.
4. Демонстрация рекламных блоков на дисплее.
5. Бесконтрольная работа программ. К примеру, иногда сама по себе включается камера, отключается Интернет и пр.
6. Пропадает доступ к платежным программам. Например, человек не может зайти в приложение Сбербанка или открыть свой Киви-кошелек.

Нужен ли CIT-Test на смартфоне?

Однозначный ответ – нет, не нужен. От него нужно избавиться, как можно скорее, ведь, это вирус.

Источник: list-name.ru