Services tuning что это за программа

Содержание

Services tuning что это за программа

Q: «Официалы» и «гарантия».
———————
A: Если при поездке на ТО Вы не повесите себе на грудь табличку «Чип-тюнинг» и не обклеите всю Вашу машину наклейками «Glance Service» никто и никогда не узнает, что производилась поднастройка программы. Это во-первых.
Во-вторых, со многими своими коллегами и руководством «официалов» , по секрету, я в хороших, можно сказать, приятельских отношениях.
В-третьих, в любой момент, по Вашему желанию, я верну в ЭБУ Вашего а/м стандартный вариант программы, (копии оригинальной стандартной программы и тюнинговый вариант сохраняются в папке с номером Вашего а/м).
В-четвёртых, при попытке прочитать программу «официалами» или кем либо … не советую, в общем…

Q: По цене…
———————
A: Цена вопроса многократно озвучена в темах форума.

6000 руб. — ЭБУ атмосферных двигателей пр-ва Германии, Японии и Кореи ;
8000 руб. — Suzuki Grand Vitara ;
10000 руб. — Honda Accord, Nissan Patrol, Infiniti QX56

(Mods.lv) Сажевый фильтр DPF — что нужно знать о чистке, удалении перед тем, как решать проблемы.

8000 руб. — Honda Civic, Toyota Camry ;
8000 руб. — ЭБУ турбированных двигателей пр-ва Германии и Японии
10000 руб. — бензиновые VAG c ЭБУ на TriCore CPU.
10000 руб. — ЭБУ дизельных турбированных двигателей пр-ва Кореи и Японии
10000 руб. — ЭБУ бензиновых Toyota Land Cruiser.
12000 руб. — ЭБУ дизельных турбированных двигателей Toyota, Mercedes-Benz

Оплата производится один раз, последующие update бесплатно.
Как и откат на «стандарт» и обратно.
В случае, если не понравилась программа с моими поднастройками, возврат стандартного варианта программы и денег.

Q: По поводу вреда двигателю , ресурса и проч. от поднастройки программы.
———————
A: Я быстрее человеку сделаю больно, чем мотору.
Не надо нас путать с всевозможными кандидатами в ремесленники и «чиповщиками».
Всё контролируется — это наша профессия, и наша специальность.

Q: Место встречи…
———————
A: Чип-тюнинг ЭБУ а/м возможен в г. Нижний Новгород и по предварительной договорённости мы так же выезжаем по другим городам России.
Филиалов и представителей по другим городам у нас нет.

Glance Service

Карта загружается. Пожалуйста, подождите.

Glance Service 56.295824 , 43.980031 Glance Service

Q: А почему производитель не делает ?
———————
A: А потому, что задачи другие. Плюс жесткие рамки требований стандартов экологии.
И вообще, ОЕМ-программеры — молодцы ребята! Так держать!
Чем больше таких программ, чем хуже едут на них современные автомобили, тем больше у нас работы.

Q: По поводу освоения тюнинга ЭБУ новых моделей автомобилей…
———————
A: Завершаются (либо находятся в стадии «плотной» проработки) работы по изучению программ управления большинства марок и моделей современных а/м с дизельными и бензиновыми двигателями.

Q: Чип-тюнинг расчитан на стоковые системы впуска/выпуска?
Есть ли варианты для нулевика и прямотока?
———————
A: Я не вижу никакого смысла в разрушении настроенной производителем газодинамической системы
«впуск-ГБЦ-выпуск», тем более, на «гражданском» автомобиле.
Это то же самое, что, например, пытаться исправить обтекаемость профиля/силуэта «Боинга-747» без расчётов и последующих проверок в аэродинамической трубе.
99 % вероятности , что это — бессмысленно выброшенные деньги.
Неоднократно проверено выкатыванием автомобиля в состояниях «до» и «после» инсталяции подобных девайсов с записью и последующим анализом логов.
Коррекция под уже установленные изменённые выпускные системы возможна.

Q: Как и где купить? Сколько стоит оборудование, «прошивки» ЭБУ?
———————
A: Торговлей технологиями, оборудованием и программным обеспечением не занимаемся.

Q: А почему не делаете репрограмминг ЭБУ а/м BMW, Mersedes и проч. ?
———————
A: Я работаю только с ЭБУ тех марок а/м , программы управления которых, были подвержены самостоятельной, глубокой проработке.
Если каких-либо автомобилей нет в списке перенастраиваемых, значит, программами этих ЭБУ я пока не занимался.
«Нельзя объять необъятное». (C)

Как оптимизировать производительность системы Linux с помощью tuned-adm

Как системный администратор, вы должны иметь возможность оптимизировать производительность системы Linux в соответствии с вашими рабочими нагрузками, регулируя различные параметры.

Э то руководство было написано для того, чтобы помочь вам оптимизировать производительность вашего сервера Linux с настройками.

Настроенный демон может использоваться для применения настроек системы в динамическом или статическом режиме.

Существуют предварительно определенные профили настройки, которые отражают конкретные требования к рабочей нагрузке.

Доступны следующие профили:
Обеспечивает более быстрый отклик интерактивных приложений.
Настраивает систему для максимальной пропускной способности.
Идеально подходит для серверных систем, где требуется низкая задержка за счет энергопотребления.

П озволяет использовать дополнительные параметры настройки сети для обеспечения низкой задержки сети.

Настраивает систему для максимального энергосбережения. Минимальная пропускная способность сети.
Оптимизирован для загрузки базы данных Oracle на основе профиля throughput-performance
Оптимизирует работу внутри виртуального гостевой системы
Настраивает систему для максимальной производительности, если используется для запуска гостевых KVM

Статическая настройка

В этом методе настройки настроенный демон применяет системные настройки при запуске службы или при выборе нового профиля настройки.

Он настраивает предопределенные параметры ядра в профилях, которые применяются во время выполнения.

Параметры ядра устанавливаются для общих ожиданий производительности и не корректируются при изменении уровней активности.

Динамическая настройка

При динамической настройке настроенный демон отслеживает активность системы и корректирует настройки в зависимости от изменений поведения во время выполнения.

Динамическая настройка непрерывно регулирует настройку в соответствии с текущей рабочей нагрузкой, начиная с начальных настроек, объявленных в выбранном профиле настройки.

Установка Tuned

В системе Linux RHEL / CentOS 8/7 пакет установлен и включен по умолчанию.

Если вы хотите установить и включить пакет вручную на компьютере CentOS / RHEL, выполните команды:

sudo yum install tuned sudo systemctl enable —now tuned
Ubuntu / Debian:
sudo apt update sudo apt install tuned tuned-utils tuned-utils-systemtap

Подтвердите статус сервиса после его запуска.

$ systemctl status tuned ● tuned.service — Dynamic System Tuning Daemon Loaded: loaded (/usr/lib/systemd/system/tuned.service; enabled; vendor preset: enabled) Active: active (running) since Tue 2020-02-04 04:10:52 UTC; 6 days ago Docs: man:tuned(8) man:tuned.conf(5) man:tuned-adm(8) Main PID: 936 (tuned) CGroup: /system.slice/tuned.service └─936 /usr/bin/python2 -Es /usr/sbin/tuned -l -P .

Выбор профиля tuned

Настроенные профили делятся на следующие категории:

Performance-boosting profiles
Power-saving profiles

Профили пperformance-boosting включают профили, которые фокусируются на следующих аспектах:

Низкая задержка хранения и сети
Высокая пропускная способность для хранения и сети
Производительность хоста виртуализации
Производительность виртуальной машины

Мы будем использовать команду tuned-adm для изменения настроек демона tuned.

Проверьте текущий активный профиль:

$ tuned-adm active Current active profile: virtual-guest
Команда tuned-adm list используется для вывода списка всех доступных профилей tuned:
Available profiles: — balanced — General non-specialized tuned profile — desktop — Optimize for the desktop use-case — latency-performance — Optimize for deterministic performance at the cost of increased power consumption — network-latency — Optimize for deterministic performance at the cost of increased power consumption, focused on low latency network performance — network-throughput — Optimize for streaming network throughput, generally only necessary on older CPUs or 40G+ networks — powersave — Optimize for low power consumption — throughput-performance — Broadly applicable tuning that provides excellent performance across a variety of common server workloads — virtual-guest — Optimize for running inside a virtual guest — virtual-host — Optimize for running KVM guests Current active profile: virtual-guest

A tuning что это за программа

Комплексная утилита ASRock A-Tuning создана для централизованного мониторинга системы, разгона и управления энергопитанием. В её состав вошел целый набор утилит, которые ранее поставлялись отдельно:

XFast RAM;
XFast LAN;
Dehumidifier — осушитель;
FAN-Tastic Tuning — для управления вентиляторами;
Fast Boot — для ускорения загрузки Windows;
USB Key — для защищенного входа в учетную запись Windows;
Good Night LED — отключает все возможные светодиоды для комфортного сна;
HDMI-IN — позволяет подключать различные гаджеты к монитору не отключая последний от компьютера и удобно переключатся между устройствами;
И другие.

Утилиты, программы и приложения для материнских плат ASRock

Поддерживаемые операционные системы: Windows 7, 8, 8.1

Для начала загрузки данного файла, найдите под пунктом номер 1 ссылку СКАЧАТЬ и нажмите на неё.
Для поиска других драйверов, утилит или инструкций, выберите один из вариантов под пунктом номер 2, чтобы перейти на главную страницу поиска или в другой раздел сайта.

Описание

Вы можете бесплатно скачать A-Tuning 3.0.199 с нашего сайта. A-Tuning принадлежит к категории Системные утилиты, а точнее к подкатегории Оптимизация системы.

Разработчик этого бесплатного программного обеспечения — ASRock Incorporation. Самые популярные версии программы это 2.0 и 1.0.

Название установочного файла программы обычно следующее: ATuning.exe. Вы можете установить A-Tuning на Windows XP/7/8/10 32-бит. Наш встроенный антивирус проверил эту закачку и признал ее как 100% безопасную.

A-Tuning is ASRock’s multi purpose software suite with a new interface, more new features and improved utilities, including XFast RAM, Dehumidifier, Good Night LED, FAN-Tastic Tuning, OC Tweaker and a whole lot more

Отключаем Recieve Window Auto-Tuning в Windows 7/Server 2008

Несколько лет назад, работая в IT отделе одной компании, столкнулся я с одной проблемой. Заключалась она в невозможности копирования по сети файлов большого размера. При попытке скопироватьперенести файл размером больше 100 МБ процесс намертво вставал, иногда вешая всю систему. Причем, что самое неприятное, проблема проявлялась периодически на разных компьютерах и локализовать ее не удавалось.

В тот раз решить проблему так и не удалось. Через некоторое время она ушла сама, так же неожиданно, как и появилась, и о ней благополучно забыли. И вот, по прошествии некоторого количества лет (и смены нескольких мест работы) я снова увидел знакомые симптомы. Но на сей раз все же удалось раскопать причину подобного поведения.

Дело в том, что в новой версии набора протоколов TCP/IP для Windows 7Server 2008 была реализована функция TCP Receive Window Auto-Tuning — автоматическая настройка окна приема TCP. Теоретически эта функция предназначена для оптимизации пропускной способности и улучшения работы сети, а практически является причиной множества проблем.

Теория

Окно приема TCP используется для ограничения потока данных и для обеспечения возможности контроля потока на принимающей стороне. Окно TCP представляет собой объем данных, который получатель разрешает отправлять за один прием. То есть, чем больше окно, тем лучше работа в сетях с высокой пропускной способностью.

Для TCP/IP в Windows XPServer 2003 максимальный размер окна приема фиксирован и по умолчению составляет 64КБ. В Windows 7Server 2008 оптимальный размер окна приема определяется динамически. Для этого измеряется пропускная способности канала и скорость извлечения приложением данных из окна приема, после чего размер окна адаптируется в соответствии с этими параметрами. Автотюнинг использует масштабирование окна TCP, благодаря чему максимальный размер окна приема составляет 16 МБ.

В идеале при включении автотюнинга передача данных по сети должна стать более эффективной. Однако не всё так просто. Например, приложение не успевает извлекать данные, текущее окно приема заполняется и принимающий узел начинает уменьшать его размер. При заполнении максимального окна приема размер текущего окна уменьшается до 0 байт, после чего передача данных прекратится.

Практика

Как я уже говорил, проблему с автотюнингом очень сложно локализовать. Поэтому, при наличии неопределенных проблем с сетевыми подключениями в первую очередь смотрим настройки TCP. Сделать это можно из командной строки (с повышенными привилегиями) командой:

netsh interface tcp show global

Здесь нас интересует параметр ″Уровень автонастройки окна получения″ (англ. Receive Window Auto-Tuning Level). Он может принимать значения:

• disabled — автотюнинг выключен, используется фиксированное значение размера приемного окна TCP — 64KB;
• higlyrestricted — позволяет размеру приемного окна выходить за пределы значения по умолчанию, очень ограниченно превышая его;
• restricted — допускает более существенный рост размера окна относительно значения по умолчанию;
• normal — по умолчанию. Позволяет менять размер окна в зависимости от различных условий работы;
• experimental — позволяет увеличивать размер окна до очень больших значений. Следует применять очень осторожно.

Можно попробовать подобрать нужный уровень, например попробовать higlyrestricted , а если не помогает, то отключить:

netsh interface tcp set global autotuninglevel=disabled

После изменения настройки компьютер следует перезагрузить.

Проблема с автотюнингом присутствует в операционных системах Windows Vista, Windows 7, Windows Server 2008 и 2008 R2. По Windows 8 и Server 2012 пока данных нет, хотя автотюнинг в них есть и используется. Возможно всплывет позже

Источник: windowsnotes.ru