Рейтинг программ для работы в такси

Сейчас на дворе время технологий и прогресса, поэтому всем людям нужно добираться всегда на места работы и т.д. как можно быстрее, а также везде успевать. Но не всегда это все получается сделать на своем автомобиле, поэтому люди стали намного часто пользоваться услугами такси. Эта сфера услуг также развивается стремительно и уже давно были разработаны десятки, а то и сотни программ для заказа такси, теперь уже не надо звонить по телефону и ждать ответа, достаточно всего лишь нажать пару кнопок и такси уже в пути. Но не только для заказчиков разработаны приложения https://agilie.com/en/blog/step-by-step-guide-on-taxi-app-development-features-and-business-model, но и для самих таксистов, которые работают и трудятся не покладая рук. Пришло время разобраться, какие же программы лучше для работы в такси и для самих таксистов, чем остальные.

1.“Везет-TaxiDriver”. Первой программой в списке для работы в такси стала “Везет-TaxiDriver”. В программе могут начать работать водители такси только с лицензией. Мобильное приложение позволяет водителю отслеживать новые заявки, а также устанавливать радиус поиска от 500 метров до 10 километров. Как и во всех подобных приложениях, оплата наличным расчетом сразу идет в оплату водителю за выполненный заказ.

Как искусственно поднять рейтинг в Яндекс такси Секреты от бывшего диспетчера Яндекс такси

2.“Taxsee Driver”. Относительно новое, но уже популярное приложение для водителей такси. Обладает всеми базовыми функциями в подобных приложениях, к примеру, возможность просматривать заказы на карте, вести чат с клиентом, фильтровать заказы и выбирать подходящие, существует рейтинговая система.

3. “Яндекс.Такси”. Ну и куда же без самого именитого представителя этой отрасли в данном списке. Пожалуй, самое популярное приложение для водителей и клиентов такси в России. Также как и два предыдущих приложения, приложение от Яндекс обладает всеми нужными функциями для водителя такси.

4. “Uber”. Приложение, которое не уступает по популярности “Яндекс.Такси” в России. Приложение позволяет своим водителям зарабатывать еще больше, так как любой водитель может брать заказы и доставлять еду с Uber Eats. Приложение позволяет водителю выстраивать свой личный график, зарабатывать на своих условиях и предоставляет все необходимое для водителя в своем приложении.

Источник: proaveo.ru

Автоматизация такси: обзор программных продуктов

В условиях жесткой конкуренции в сфере такси (когда вдобавок ко всему «на пятки наступает» еще и каршеринг) важно обеспечить максимальный уровень комфорта для клиента и высокую скорость обработки заказов. А добиться этого можно только благодаря максимальной автоматизации процессов в службе такси.

Многие прибегают к помощи специализированных программ. Вариантов масса. Это может быть, например, «коробочная» десктопная версия, которая устанавливается на ваши ПЭВМ. В этом случае требуются затраты на соответствующее оборудование и поддержание его работоспособности. И в ряде случаев это все вполне оправдано.

как поднять рейтинг в такси? если он у тебя низкий ❗

Еще один вариант – программы автоматизации такси, работающие в облаке. Вам в таком случае требуется только компьютер или другое устройство с доступом в интернет. За инфраструктуру и работоспособность сервиса полную ответственность несет поставщик услуг.

Давайте рассмотрим конкретные примеры программ (сервисов) для автоматизации процессов пассажирских (и не только) перевозок.

LigaTaxi: продуманная программа для такси

Сервис автоматизации служб такси LigaTaxi – яркий представитель семейства специализированного ПО, для работы с которым не требуется мощных серверов и каких-либо сложных действий по установке и настройке. Диспетчер работает с программой через интернет, в окне браузера. Одно из его важнейших преимуществ – высокая скорость внедрения. Вы сможете начать работу уже в день обращения. LigaTaxi предлагает широкий функционал для службы такси. Вот некоторые его возможности:

• Интегрированная в сервис IP-телефония. На данный момент на рынке такие предложения встречаются крайне редко.
• Работа по принципу «все в одном окне». Диспетчеру не нужно переключаться между вкладками. Вся информация о заказах, водителях, звонках всегда на виду.
• Максимальная автоматизация процессов работы с заказами. Это обеспечивается за счет гибкости и продуманности решений. Работа без диспетчера в полностью автоматическом режиме вполне реальна.
• Широкий набор инструментов для привлечения новых и удержания уже существующих клиентов. Это – дисконтная, реферальная программа, бонусы, промо-коды и пр.

Важно отметить наличие API, встроенную биржу заказов, а также интеграцию с РБТ, Uphttp://bishelp.ru/business/avtomatizaciya-taksi-obzor-programmnyh-produktov» target=»_blank»]bishelp.ru[/mask_link]

Куда устроиться в такси в 2023 году? ТОП-10 с высокими оплатами

Блог

Работа в такси – это хорошая возможность пополнить свой семейный бюджет в выходные и праздники. А для многих – постоянное место работы, позволяющее содержать семью. Но в какую службу такси устроиться работать, если вы только рассматриваете такую возможность? Мы подготовили для вас рейтинг лучших предложений в данном сегменте.

В какую службу такси лучше устроится работать в 2023 году

В настоящее время количество таксопарков огромно и в каждый требуются водители. Также существуют агрегаторы, где даже без официального трудоустройства можно подрабатывать время от времени. Ознакомьтесь с нашим ТОПом и вопросов по этой теме у вас больше не будет!

Рейтинг такси с лучшими условиями для работы 2023

Если устраиваться на работу в такси, то только в службы, входящие в золотую десятку. Именно они составляют наш ТОП! Конечно, каждый таксопарк имеет не только достоинства, но и недостатки. Поэтому внимательно изучите их и выберите для себя наиболее подходящий вариант.

№ 1 — Яндекс Go (Яндекс Такси)

Пожалуй, самое популярное такси в центральной части страны. Его услугами на постоянной основе пользуется каждый второй житель Москвы и Санкт-Петербурга. Но учитывайте, что данное такси представляет собой классический агрегатор, в котором все действия осуществляются в онлайн пространстве.

Средний чек по поездкам – чуть более 500 рублей. Эта сумма актуальна для тарифа «Эконом», являющимся самым востребованным у потребителей.

• развитие сопутствующих сервисов (к примеру, доставка еды);
• большая часть клиентов платит наличными;
• отсутствие платы за использование приложения;
• наличие службы поддержки.

• закрытие аккаунта водителя после 45 дней простоя;
• распределение заказов в соответствии с рейтингом;
• всего один бонус.

• ежедневные выплаты;
• фотоконтроль;
• высокая конкурентоспособность такси.

Сервис радует удобным приложением и имеет гео отслеживание.

№ 2 – Uber

Данный сервис работает вместе с Яндекс.Такси. Сегодня эти агрегаторы практически полностью объединились, но пока имеют разные приложения. Поэтому в нашем ТОПе они разнесены по двум позициям.

За один час работы водитель получает чистыми на руки около 530 рублей. Средний чек по поездкам составляет 1100 рублей.

• нет оплаты за использование приложения;
• блокировка за неактивность включается только через 3 месяца;
• при оклейке автомобиля в логотипы приложения процентные отчисления с заработка снижаются.

• большая часть оплат по безналу;
• выплаты можно получить только со среды по пятницы за прошедшую отработанную неделю.

• не нужно сдавать экзамен – водитель может приступить к работе после кратковременного обучения;
• заказы распределяются по принципу ближайшей машины – рейтинг не имеет значения;
• широкая бонусная программа – состоит из трёх бонусов.

Сервис имеет простое приложение, а также систему гео меток.

№ 3 – Ситимобил

Агрегатор сегодня существенно сдал свои позиции. Он планировал снижением стоимости поездки расширить клиентскую базу, но потерял много водителей. Поэтому сейчас испытывает некоторые сложности с работой.

Средний чек составляет 350 рублей.

• ведёт разработку сопутствующих сервисов доставок;
• наличие автомобилей под аренду;
• простое устройство на работу.

• небольшие заработки водителей;
• широкая система блокировок.

• возможность напрямую контактировать с клиентом;
• процентные отчисления таксопарку зависят от рейтинга водителя;
• водитель может оформиться как самозанятый.

Имеется мобильное приложение для всех ОП, гео данные отслеживаются.

№ 4 – Gett

Изначально данный сервис – это израильское детище. В нашей стране он уже около 10 лет и представлен преимущественно в крупных городах. Сервис является типичным агрегатором, в качестве дополнения развивается доставка еды.

Средний чек для водителей составляет 570 рублей.

• большое количество корпоративных заказов;
• блокировка происходит через 2 месяца;
• при оклейке авто в логотипы водитель получает приоритет в заказах.

• преимущественная безналичная оплата;
• для работы нужно пройти обучение у партнёров и сдать экзамен;
• неудобная система выплат заработка;
• плата за использование программы почти 1000 рублей в месяц.

• относительно новые авто – не моложе 2013 года;
• отсутствие фотоконтроля;
• огромное количество премиальных заказов.

Сервис имеет мобильное приложение, геометки ставятся.

№ 5 – Ритм

Одна из самых молодых компаний, постаравшаяся учесть все достоинства и недостатки других таксомоторных парков.

Один из самых высоких средних чеков – 900 рублей.

• машина выдаётся сразу;
• отсутствие планов;
• хорошие автомобили;
• ежедневные выплаты.

• автоматическая система периодически сбоит и не пропускает водителя;
• наличие дресскода;
• нужно ежедневно в офисе получать путевой лист.

• каждый 7 день аренды бесплатный;
• брендированные авто дают приоритет;
• 3000 рублей за каждого приведённого арендатора;
• можно подобрать дешёвое проживание рядом с колонной.

Такси имеет мобильное приложение, геометки не ставятся.

№ 6 – Везет

Сервис создавался около 5 лет назад через объединение нескольких сервисов и операторов. Сегодня он работает по принципу традиционного оператора такси с собственным таксопарком, но имеет мобильное приложение, через которое ведётся обработка заказов и осуществляются другие действия.

Средний чек 399 рублей.

• для начала работы требуется только проверка документов;
• наличие вакансий курьера на авто;
• не требуется лицензия;
• нет системы штрафов.

• строгие требования к году выпуска автомобиля;
• расценки невысокие, поэтому заработки не выше среднего.

• нет разбивки по комиссии между собственниками авто и арендаторами;
• некоторое время можно работать через звонки оператора;
• возможность снимать заработок в любое время.

Геометки в приложении не ставятся.

№ 7 – Максим

Компания существует уже более 16 лет и уверенно занимает свою нишу на рынке. Она охватывает более 500 средних по размерам городов по всей стране. В них лидирует и зачастую забирает до 99% заказов.

Среднемесячный заработок в такси – 60 000 рублей.

• минимальное количество заказов в месяц – 20;
• предложение ближайших к расположению водителя заказов;
• можно работать без экзамена;
• преимущественно наличная оплата.

• неквалифицированные менеджеры, из-за чего постоянно возникают сложные ситуации;
• масса низкооплачиваемых заказов.

• гармонично сочетает в себе характеристики агрегатора и классического оператора такси;
• нет никакой разницы в комиссиях между арендаторами машин и собственниками транспорта.

Такси имеет мобильное приложение, гео отслеживание не ведётся.

№ 8 — Next Taxi

Компания имеет собственный таксопарк и является партнёром такси Ситимобил, а также Яндекс. Такси. Работа ведётся преимущественно на арендованном транспорте через онлайн-приложение.

Средний чек составляет 400 рублей.

• много акций для водителей;
• эффективная служба поддержки;
• замена всех расходников за счёт такси;
• не старые автомобили.

• длительное оформление водителя с обязательным экзаменом;
• немного машин – долго ждать.

• минимальная комиссия таксопарка – 2,5%;
• невысокие штрафы;
• детальное обучение.

Геометки не ставятся.

№ 9 – Таксовичкоф

Современная таксомоторная организация, которая активно развивается. Работать можно как на своём авто, так и на машине, принадлежащей парку. Также существует пакет, дающий право приобрести ТС в лизинг, одновременно работая на нём.

Средний чек составляет 600 рублей.

• официальное трудоустройство;
• ежедневные выплаты заработка;
• наличие корпоративных льгот;
• интересная бонусная программа.

• сложная система активации (обучение, экзамен, медкомиссия и не только);
• наличие дресс-кода;
• распределение заказов в соответствии с рейтингом.

• версия приложения для смарт-часов;
• единственное такси, имеющее машины для людей с ограниченными возможностями;
• много «плюшек» для пассажиров, благодаря чему такси набирает популярность.

У такси очень удобное приложение, предусмотрены гео метки.

№ 10 — DiDi

Новичок на российском рынке является дочерним предприятием китайского агрегатора такси. Он работает в РФ около 3 лет и стабильно набирает популярность. Сервис функционирует как типичный агрегатор со стандартной схемой начислений.

За 35 поездок водитель получает 10 000 рублей.

• бонусы за каждого самостоятельно привлечённого пассажира;
• высокие заработки;
• прозрачная система выплат и начислений;
• выгодные условия работы.

• охватывает мало городов;
• строгие требования к машинам.

• повышенные бонусы для водителей и пассажиров;
• масса сопутствующих услуг и водители никогда не простаивают;
• беспрецедентная для российского рынка система безопасности для всех участников поездки.

Мобильное приложение не самое простое, есть геометки.

Важно! Прежде, чем устроиться на работу в такси, обязательно познакомьтесь с реальными отзывами водителей. Их в интернете очень много.

Как выбрать лучшее такси для работы и на что смотреть при выборе таксопарка

Когда вы выбираете для себя таксопарк, мелочей не бывает! Поэтому обязательно узнайте все условия работы и осуществления выплат. А ещё лучше – опирайтесь на параметры, которые мы привели ниже.

Заработная плата в такси

Чаще всего водители такси получают заработок в виде процентов за выполненные заказы. Самая простая схема подсчётов выглядит следующим образом: вся сумма заказов минус расходы на бензин минус отчисления таксопарку. Если водителю платят наличными, то он должен отвезти причитающееся диспетчеру и сдать. Остаток остаётся у него на руках.

При безналичном расчёте средства поступают на личный счёт водителя уже за вычетом всех процентов. Снимать их оттуда он может в соответствии с правилами таксопарка ежедневно, по определённым дням или по иной схеме.

Размер комиссии

Это очень важный параметр, от которого напрямую зависит заработок водителя. Обычно комиссия состоит из нескольких отчислений:

• около 20% берут агрегаторы;
• таксопарки берут до 5%.

Обязательно перед заключением договора узнайте точные цифры и выбирайте таксопарк с минимальными процентами. Даже кажущаяся небольшой разница в 2% на деле будет для вас существенной.

График работы таксистом

Он существует не везде. Большая часть агрегаторов предлагает водителям выходить на линию тогда, когда им удобно. То есть в любое время можно активизироваться и начать работать. Но при такой системе существует вероятность переизбытка машин в одно время и явный дефицит в другое.

Некоторые такси предлагают чёткую систему работы – к примеру, 2 через 2 или с чередованием ночных и дневных смен. Обязательно проясняйте эти вопросы и обязательно узнайте, предусмотрен ли штраф за невыход в смену.

Какие варианты работы в такси существуют

Вариантов работы на такси немало. Чаще всего таксопарки поддерживают все типы сотрудничества, но всё же выясните этот момент заранее.

На своем авто

Водитель приходит на работу со своим автомобилем. И здесь существуют свои достоинства и недостатки.

• исключаются расходы на аренду авто;
• не нужно отвечать за чужое транспортное средство;
• можно сесть за руль в любое свободное время.

• износ собственного авто;
• самостоятельная оплата бензина и всех расходников;
• пассажиры могут испортить салон, и никто это не компенсирует;
• необходимость самостоятельно решать вопросы с налоговыми службами.

На арендованном

Аренда рассматривается многими водителями негативно. Но не торопитесь и разберитесь с этим вопросом.

• не нужно думать о бензине и расходниках;
• ТО проводится за счёт таксопарка;
• возможность одновременно работать в нескольких агрегаторах, арендовав авто в одном такси;
• можно работать без допвложений.

• нужно выжимать из себя все соки, чтобы оплатить аренду и заработать на себя;
• свободных машин в конкретный день может не быть;
• при прохождении ТО потерянное время не вычитается.

Передача авто под выкуп

Данная схема подразумевает работу на арендованной машине, которую водитель может выкупить. Работают по ней далеко не все такси. Но в любом случае необходимо всё хорошо взвесить и только потом соглашаться на такое сотрудничество.

• возможность купить практически новую машину без кредита;
• право выкупа авто ранее установленного срока за счёт увеличенных платежей;
• индивидуальный подход к заключению договора.

• немало случаев обмана водителей;
• по итогу водитель получает авто с большим пробегом и износом;
• машина обходится дороже, чем при обычной покупке.

Важно! Прежде, чем устроиться на работу такси, попробуйте просчитать свои доходы с учётом всех параметров – график, проценты, класс авто и не только. Для этого воспользуйтесь онлайн-калькулятором, в сети их очень много.

Чек-лист как устроиться работать таксистом в 2023 году