Программы для автомобилей ВАЗ через k line

Часть2
Новый, самый свежий бесплатный софт, для диагностики всех марок авто!
— KWP_D — одна из наиболее надежных программ, поддерживает контроллеры Bosch 7.9.7 и Микас 11. Позволяет управлять механизмами (катушки, форсунки, вентиляторы и т.п.). Может записывать параметры. Работает через KLine.
— Diagnostic Tool v1.31.2 — функциональная программа, огромное число регулировок. Работает через KLine с блоками:
Январь 5.* (все модификации)
Январь VS 5.* (все модификации)
Январь 7.* (все модификации)
Bosch M1.5.4 (N) (все модификации)
Bosch MP7 (Euro-II / Euro-III)
Bosch M7.9.7 (Euro-II)
Микас 5.4
Микас 7.1
— АВТОВАЗ NEW — продвинутая программа, позволяет управлять иммобилизатором. Работает с блоками Bosch 1.5.4, Январь, GM
— DiagnozNK — разрабатываемая программа диагностики контроллеров ВАЗ Январь, Bosch. Позволяет регулировать обороты ХХ, уровень CO в выхлопе.

Программа для компьютерной диагностики ВАЗ

— ICD — диагностика контроллеров MP7.0H и M1.5.4 BOSCH, Январь 5.
— Распиковка — всех диагностических разъемов OBD ВАЗ, ГАЗ, иномарок.

Разъемы OBD. Распиновка ВСЕХ OBD Разъемов диагностики Авто по маркам

— ICD 1.2.0.1 — Бесплатная программа диагностики автомобилей ВАЗ, поддерживает: BOSCH MP7.0H, BOSCH M1.5.4 и Январь 5.х с нормами токсичности Россия-83, Евро-2 и Евро-3.
ICD 1.2.0.1 для диагностики K-line адаптером.
Возможность программы отображать:
Параметры контроллера (ЭБУ)
Коды неисправностей (ошибки)
Текущие неисправности (ошибки)
Параметры двигателя
Канал АЦП
Способна очищать ошибки и сбрасывать настройки ЭБУ, тестировать (катушку зажигания, форсунки, кондиционер, вентилятор радиатора, реле бензонасоса, контрольную лампу «CHECK ENGINE»), управлять оборотами двигателя и оборотами холостого хода. Есть возможность определения типа ЭБУ, запись данных в ЭБУ, регулировка СО.
— Stevaz — программа диагностики автомобилей ВАЗ — Бесплатная программа для k-line адаптера. Для диагностики ЭБУ М1.5.4, М7.9.7, М10-ECU, Январь 4.1, Январь 5.1, Январь 7.2, МР 7.0, МР 7.0 Евро3, GM-ISFI-2S, Микас — 7.2, ЭМУР.
При помощи программы Stevaz можно просмотреть:
Переменные (расход топлива, расход воздуха, угол опережения зажигания, бортовое напряжение, время впрыска, положение дроссельной заслонки и т.д.).,
Ошибки.,
Идентификаторы (дата изготовления авто, тип контролера (ЭБУ), версия прошивки, номер двигателя и кузова автомобиля и т.д.).,
Комплектация (датчик фаз, нейтрализатор, адсорбер, ну что-то в этом роде).,
АЦП, Топливо, Параметры эксплуатации.
— KWP2000 — Программа предназначена для диагностики автомобилей УАЗ, ГАЗ и ВАЗ, оснащёнными электронной системой управления двигателем с контроллерами Микас-11 и Bosch M7.9.7 и их модификаций, диагностика через K-line адаптер.
Программа KWP2000 отображает параметры работы двигателя, ошибки, графические показания, коды АЦП, пропуски зажигания. Имеет возможность управления форсунками, катушкой зажигания, бензонасосом, вентилятором охлаждения, кондиционером, лампой неисправности, стартером, впускным клапаном.
— Программа Chip tuning ver.1.25 — , позволяет настраивать и калибровать системы управления двигателем, для изменения нравов работы стокового двигателя или научить двигатель работать с нестандартными деталями и узлами. Поддерживает системы: GM ISFI-2S, BOSCH M1.5.4, BOSCH MP7.0, ЯНВАРЬ-4, ЯНВАРЬ-5.1, МЫ5.1, МИКАС 5.4, МИКАС 7.1.
Особенности программы: изменение, редактирование, калибровка (качество топливной смеси, корректировка топливоподачи, зажигание, фазы впрыска, контроль детонации, обороты, тарировка датчиков, отключать сообщения о тех или иных ошибках работы двигателя и д.р.)
Возможность сравнивать разные версии прошивок, заменять калибровки из других прошивок, анализ нестандартных прошивок.
Встроенная программа для программирования 27Сххх ПЗУ. HEX-редактор. И прочие возможности.
— Программа ChipExplorer Lite 1.5 — для редактирования калибровочных параметров прошивок ЭБУ автомобиля.
Программа бесплатна для использования в не коммерческих целях.
Поддерживает калибровку блоков: Январь 4, Январь 5.1, Январь 5.1.2, Bosch 1.5.4, Микас 7.1, VS 5,1.
После подгрузки в программу прошивки ЭБУ, появляется возможность изменения параметров: комплектации, маски ошибок, зажигание, состава смеси, детонация, контроль впрыска, датчик кислорода, расход воздуха, датчик детонации, отключение топливоподачи, пуск двигателя, обороты ХХ, состав смеси в экономичном и мощностном режиме, неисправности и прочее.
— ChipLoader 1.6 Lite — бесплатная версия программы для использования в личных целях, имеет небольшие ограничения, в отличие от платной версии, это ограничение работы с базой прошивок и не поддерживает новые ЭБУ.
ChipLoader1.6 Lite предназначена для чтения и записи FLASH и EEPROM памятиЭБУ: Январь-5.x, Январь-7.2, VS-5.1, Микас-7.1, Микас-7.6, Bosch MP 7.0, Bosch M7.9.7 и M7.9.7+.
— CTuning v.2.6 программа калибровки ЭБУ — Простая, бесплатная программа калибровки прошивок ЭБУ Bosch1.5.4, Январь-4, Январь-5.1, VS5.1.
С помощью программы можно изменить: температуру включения — выключения вентилятора охлаждения радиатора, температуру холостого хода при определенном температурном режиме работы двигателя (обороты при прогреве и на прогретом двигателе), изменить отсечку максимальных оборотов двигателя.
— Автотестер — сборник програм предназначеных для диагностики автомобилей марки ГАЗ. Программы позволяют проверить производительность цилиндров в автоматическом и ручном режимах, тестировать исполнительные механизмы, производить проверку фаз ГРМ и многое другое
— GAZ-DIAGN -диагностика автомобилей УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС-5.4, МИКАС-7 и их модификаций.
— МоторТестер — диагностика автомобилей ВАЗ/ГАЗ
— OpenDiag — Программа для диагностики ВАЗ/ГАЗ. Поддержка различных версий блоков ЭБУ Bosch, Январь, Ителма, Микас.
— Research_DAEWOO — диагностика Lanos, Nexia, а.м. марки Daewoo.

Сделал подборку популярного софта по диагностике авто для таких сканеров как ELM327 USB и блютуз, K line 409.1 адаптер, OP COM, Autocom — Delphi и другим.

Если есть пожелания, пиши в коментах, какие программы еще интересно было скачать и по каким записать видео.

Программы для Android OS

Для авто отличающихся от стандартного протокола (чтобы ELM327 работал с вашим авто в программе Torque Pro), нужно прописывать строку инициализации и прописывать внешние пиды.
———————————————
Расширения для Torque — PID файлы для разных марок: (для авто, у которых стандартно в программе отображаются значения не корректные). Чтобы его добавить нужно:
1. Добавить набор пидов Torque Pro
2. Прописать строку инициализации. Список вариантов строки инициализации для разных автомобилей

Рекомендации для тех, кто решил купить ELM327:
Все китайские версии адаптера 2.1 никакого отношения к версии 2.1 оригинального не имеют.
Покупать версию 2.1 смыла нет никакого, так как либо цифры 1.5 поменяны на 2.1 (в лучшем случае, редко попадаются). В худшем версия 2.1 полная липа, пустая болванка, работающая криво, а с большим количеством авто вовсе не работает.
Ответ на вопрос: берите версию только 1.5 с чипом PIC и не слишком дешёвую, где-то от 6$, всё что дешевле подделка.

Статья. У тебя Windows 7 или Windows 8 и не работает устройство диагностики по USB? (инструкция для K-line адаптеров и ELM327 USB) Прочти инструкцию, она уже многим помогла!
Статья. Как сбросить ошибки подушек безопасности Airbag SRS на Chery Amulet.

Прямой эфир

info 16 августа 2019, 18:01

info 11 августа 2019, 22:27

info 5 августа 2019, 20:16

info 2 июля 2019, 16:17

info 17 июня 2019, 19:16

info 10 июня 2019, 19:19

info 22 мая 2019, 20:52

info 17 мая 2019, 18:49

info 13 мая 2019, 18:50

info 15 апреля 2019, 01:00

info 7 апреля 2019, 16:34

info 30 марта 2019, 21:46

info 20 марта 2019, 17:09

info 28 февраля 2019, 18:44

info 15 февраля 2019, 00:21

alexavias 6 декабря 2014, 18:48

alexavias 1 декабря 2014, 00:28

Блоги

• BMW Блог2.35
• VAG Блог: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche2.34
• Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
• OPEL Блог (Opel, Vauxhall)1.21
• Сканматик (все оборудования бренда)1.21
• Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
• Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
• Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
• HONDA Блог (HONDA, Acura)1.13
• ГБО. Как установить, настроить и диагностировать систему0.00

Похожие записи:

1. Диффузор заднего бампера киа рио
2. Коробка автомат мерседес 210
3. Регулятор давления топлива приора
4. Хендай грета видео тест драйв

Источник: autobryansk.info

Скачать программу для адаптера на русском. Программы работающие с K-LINE адаптером

CASCADE ( >, >) — Это эмулятор Дорогого мультимарочного, автомобильного сканера Hi-Scan Pro (он же CarmanScan 1) позволяет запускать программное обеспечение этого прибора на ПК и проводить диагностику автомобиля при помощи USB адаптера .

Hi-Scan Pro(он же CarmanScan 1) — Сканер дилерского уровня для KIA и Hyundai, а также является мультимарочным сканером по следующим маркам:

Азия: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Infiniti, Holden, Daewoo, Ssangyong
Европа: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Saab, Opel, Renault, Peugeot, Citroen
США: General Motors, Chrysler, Ford.

Chery, Great Wall

• Diagnoz NK1 2.3b
• TECU 2.3.2.1
• TECU 3.6.0.5
• TiggoDiag 1.2.0.2 .

OBD2 Scantech 0.77

• Chevrolet Explorer 1.7
• OBD Scan Tech (OBD II Generic) 0.77 — программа для диагностики иностранных авто (Suzuki, Chery, Ford, Chevrolet, Subaru, SAAB и других). В комплекте есть руссификатор. Если после установки русификатора в программе вместо букв знаки вопроса, применить codepage.rar

• Chevrolet Explorer 1.7
• Daewoo Delco Suite 1.2.1.1 для Daewoo Nexia и Daewoo Nubira
• Daewoo E3 Diag
• Daewoo Scan 235
• Daewoo Scaner
• DWS Cananother
• KWP-D 1.03
• Lanos 1.5
• Daewoo Research — Программа для диагностики автомобилей Daewoo на русском языке. Работает в Windows. Программа позволяет Отображать в реальном времени все контролируемые параметры ЭБУ, Управлять исполнительными механизмами двигателя, Получать сведения об ошибках ЭБУ.
• Sens Diag 1.2.5
• Tyranus Daewoo Scanner 2.3 — Программа для диагностики автомобилей Daewoo диагностируемых по K-Line
• Vehicle Explorer (Car Code OBD2)
• Микас 7.6 Daewoo
• MR140diag — позволяет проводить диагностику двигателя, а так же проводить тесты исполнительных механизмов автомобилей семейства Daewoo, ZAZ оснащенных блоками управления двигателя MR140. Отличительной особенностью данной программы является возможность проводить адаптацию ДПКВ. Для соединения с автомобилем необходимо иметь адаптер к-линии, подключенный к прямому или виртуальному СОМ порту компьютера.
• Коды неисправностей Шевроле, Дэу

• Honda hope 0.7b
• HOBD PCScanner 1.2.4 rus
• Honda Log 2.5

Renault , Dacia

• DDT2000 2.6
• TECU 2.3.2.1 —
• TECU 3.0.1.7a — Программа поддерживает протокол Toyota/Lexus (Взят с диллерской программы Toyota TechStream), протокол Nissan Consult 2 (Взят из программ OBD ScanTech v1.38 и DDT2000),протокол Nissan Consult I, часть протокола Hyndai ,часть протокола ECU Delphi MT20U автомобиля Cherry Tiggo,часть протокола MUT-2 автомобилей Mitsubishi (Взят из программы EVOScan), часть протокола DAIHATSU и стандартные протоколы OBD-2: ISO-14230 (5 baud init/Fast init),ISO-9141, по которым можно тестировать Honda, Hyndai и др. авто с его поддержкой.
• TECU 3.6.0.5 — Программа поддерживает протокол Toyota/Lexus (Взят с диллерской программы Toyota TechStream), протокол Nissan Consult 2 (Взят из программ OBD ScanTech v1.38 и DDT2000),протокол Nissan Consult I, часть протокола Hyndai ,часть протокола ECU Delphi MT20U автомобиля Cherry Tiggo,часть протокола MUT-2 автомобилей Mitsubishi (Взят из программы EVOScan), часть протокола DAIHATSU и стандартные протоколы OBD-2: ISO-14230 (5 baud init/Fast init),ISO-9141, по которым можно тестировать Honda, Hyndai и др. авто с его поддержкой.

OBD2 Scantech 0.77 — программа для диагностики иностранных авто (Suzuki, Chery, Ford, Chevrolet, Subaru, SAAB и других). В комплекте есть руссификатор. Если после установки русификатора в программе вместо букв знаки вопроса, применить codepage.rar

• TECU 2.3.2.1 — Программа поддерживает протокол Toyota/Lexus (Взят с диллерской программы Toyota TechStream), протокол Nissan Consult 2 (Взят из программ OBD ScanTech v1.38 и DDT2000),протокол Nissan Consult I, часть протокола Hyndai ,часть протокола ECU Delphi MT20U автомобиля Cherry Tiggo,часть протокола MUT-2 автомобилей Mitsubishi (Взят из программы EVOScan), часть протокола DAIHATSU и стандартные протоколы OBD-2: ISO-14230 (5 baud init/Fast init),ISO-9141, по которым можно тестировать Honda, Hyndai и др. авто с его поддержкой.
• TECU 3.0.1.7a — Программа поддерживает протокол Toyota/Lexus (Взят с диллерской программы Toyota TechStream), протокол Nissan Consult 2 (Взят из программ OBD ScanTech v1.38 и DDT2000),протокол Nissan Consult I, часть протокола Hyndai ,часть протокола ECU Delphi MT20U автомобиля Cherry Tiggo,часть протокола MUT-2 автомобилей Mitsubishi (Взят из программы EVOScan), часть протокола DAIHATSU и стандартные протоколы OBD-2: ISO-14230 (5 baud init/Fast init),ISO-9141, по которым можно тестировать Honda, Hyndai и др. авто с его поддержкой.
• TECU 3.6.0.5 — Программа поддерживает протокол Toyota/Lexus (Взят с диллерской программы Toyota TechStream), протокол Nissan Consult 2 (Взят из программ OBD ScanTech v1.38 и DDT2000),протокол Nissan Consult I, часть протокола Hyndai ,часть протокола ECU Delphi MT20U автомобиля Cherry Tiggo,часть протокола MUT-2 автомобилей Mitsubishi (Взят из программы EVOScan), часть протокола DAIHATSU и стандартные протоколы OBD-2: ISO-14230 (5 baud init/Fast init),ISO-9141, по которым можно тестировать Honda, Hyndai и др. авто с его поддержкой.

Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, Порше

• VAG tool рус
• VAG-COM 311 рус —
• VAG-COM manual rus — Инструкция по использованию VAG-COM
• VAG-COM 409 англ — Более новая версия программы VAG-COM. Программный сканер дилерского уровня для VAG. Работает с любым KL или KKL адаптером (K-Line или KK-Line).
• VAG-COM Вася диагност 1.1 рус — Программный сканер дилерского уровня для VAG.VAG-COM полностью совместим со всеми автомобилями VW, Audi, Seat и Skoda вплоть до 2004 года.
• VCDS Lite 1.0 рус — Программный сканер дилерского уровня для VAG.VAG-COM полностью совместим со всеми автомобилями VW, Audi, Seat и Skoda вплоть до 2004 года.
• VCDS Lite 1.2 — Программный сканер дилерского уровня для VAG.VAG-COM полностью совместим со всеми автомобилями VW, Audi, Seat и Skoda вплоть до 2004 года.
• Справка для диагностикик ДВС VW
• VAG COM. Блоки измерительных величин на русском
• OBD Scan
• VAG Tool 209 eng и rus — Программа для диагностики VAG машин. Очень похожа на VAG-COM. Обладает чуть менее дружественным интерфейсом. Имеет встроенное окно для просмотра графиков отображаемых параметров. Русскоязычный интерфейс. Есть и английская версия.

• Volvo FC Scan tool — Диагностика автомобилей Volvo до 1999года. Возможности: считывание и стирание кодов ошибок по всем системам автомобиля

ВАЗ и ЗАЗ

Новый, самый свежий бесплатный софт, для диагностики всех марок авто!
— KWP_D — одна из наиболее надежных программ, поддерживает контроллеры Bosch 7.9.7 и Микас 11. Позволяет управлять механизмами (катушки, форсунки, вентиляторы и т.п.). Может записывать параметры. Работает через KLine.
— Diagnostic Tool v1.31.2 — функциональная программа, огромное число регулировок. Работает через KLine с блоками:
Январь 5.* (все модификации)
Январь VS 5.* (все модификации)
Январь 7.* (все модификации)
Bosch M1.5.4(N) (все модификации)
Bosch MP7 (Euro-II / Euro-III)
Bosch M7.9.7 (Euro-II)
Микас 5.4
Микас 7.1
— АВТОВАЗ NEW — продвинутая программа, позволяет управлять иммобилизатором. Работает с блоками Bosch 1.5.4, Январь, GM
— DiagnozNK — разрабатываемая программа диагностики контроллеров ВАЗ Январь, Bosch. Позволяет регулировать обороты ХХ, уровень CO в выхлопе.
— ICD — диагностика контроллеров MP7.0H и M1.5.4 BOSCH, Январь 5.
— Распиковка — всех диагностических разъемов OBD ВАЗ, ГАЗ, иномарок.

Разъемы OBD. Распиновка ВСЕХ OBD Разъемов диагностики Авто по маркам

— ICD 1.2.0.1 — Бесплатная программа диагностики автомобилей ВАЗ, поддерживает: BOSCH MP7.0H, BOSCH M1.5.4 и Январь 5.х с нормами токсичности Россия-83, Евро-2 и Евро-3.
ICD 1.2.0.1 для диагностики K-line адаптером.
Возможность программы отображать:
Параметры контроллера (ЭБУ)
Коды неисправностей (ошибки)
Текущие неисправности (ошибки)
Параметры двигателя
Канал АЦП
Способна очищать ошибки и сбрасывать настройки ЭБУ, тестировать (катушку зажигания, форсунки, кондиционер, вентилятор радиатора, реле бензонасоса, контрольную лампу «CHECK ENGINE»), управлять оборотами двигателя и оборотами холостого хода. Есть возможность определения типа ЭБУ, запись данных в ЭБУ, регулировка СО.
— Stevaz — программа диагностики автомобилей ВАЗ — Бесплатная программа для k-line адаптера. Для диагностики ЭБУ М1.5.4, М7.9.7, М10-ECU, Январь 4.1, Январь 5.1, Январь 7.2, МР 7.0, МР 7.0 Евро3, GM-ISFI-2S, Микас — 7.2, ЭМУР.
При помощи программы Stevaz можно просмотреть:
Переменные (расход топлива, расход воздуха, угол опережения зажигания, бортовое напряжение, время впрыска, положение дроссельной заслонки и т.д.).,
Ошибки.,
Идентификаторы (дата изготовления авто, тип контролера (ЭБУ), версия прошивки, номер двигателя и кузова автомобиля и т.д.).,
Комплектация (датчик фаз, нейтрализатор, адсорбер, ну что-то в этом роде).,
АЦП, Топливо, Параметры эксплуатации.
— KWP2000 — Программа предназначена для диагностики автомобилей УАЗ, ГАЗ и ВАЗ, оснащёнными электронной системой управления двигателем с контроллерами Микас-11 и Bosch M7.9.7 и их модификаций, диагностика через K-line адаптер.
Программа KWP2000 отображает параметры работы двигателя, ошибки, графические показания, коды АЦП, пропуски зажигания. Имеет возможность управления форсунками, катушкой зажигания, бензонасосом, вентилятором охлаждения, кондиционером, лампой неисправности, стартером, впускным клапаном.
— Программа Chip tuning ver.1.25 -, позволяет настраивать и калибровать системы управления двигателем, для изменения нравов работы стокового двигателя или научить двигатель работать с нестандартными деталями и узлами. Поддерживает системы: GM ISFI-2S, BOSCH M1.5.4, BOSCH MP7.0, ЯНВАРЬ-4, ЯНВАРЬ-5.1, МЫ5.1, МИКАС 5.4, МИКАС 7.1.
Особенности программы: изменение, редактирование, калибровка (качество топливной смеси, корректировка топливоподачи, зажигание, фазы впрыска, контроль детонации, обороты, тарировка датчиков, отключать сообщения о тех или иных ошибках работы двигателя и д.р.)
Возможность сравнивать разные версии прошивок, заменять калибровки из других прошивок, анализ нестандартных прошивок.
Встроенная программа для программирования 27Сххх ПЗУ. HEX-редактор. И прочие возможности.
— Программа ChipExplorer Lite 1.5 — для редактирования калибровочных параметров прошивок ЭБУ автомобиля.
Программа бесплатна для использования в не коммерческих целях.
Поддерживает калибровку блоков: Январь 4, Январь 5.1, Январь 5.1.2, Bosch 1.5.4, Микас 7.1, VS 5,1.
После подгрузки в программу прошивки ЭБУ, появляется возможность изменения параметров: комплектации, маски ошибок, зажигание, состава смеси, детонация, контроль впрыска, датчик кислорода, расход воздуха, датчик детонации, отключение топливоподачи, пуск двигателя, обороты ХХ, состав смеси в экономичном и мощностном режиме, неисправности и прочее.
— ChipLoader 1.6 Lite — бесплатная версия программы для использования в личных целях, имеет небольшие ограничения, в отличие от платной версии, это ограничение работы с базой прошивок и не поддерживает новые ЭБУ.
ChipLoader1.6 Lite предназначена для чтения и записи FLASH и EEPROM памятиЭБУ: Январь-5.x, Январь-7.2, VS-5.1, Микас-7.1, Микас-7.6, Bosch MP 7.0, Bosch M7.9.7 и M7.9.7+.
— CTuning v.2.6 программа калибровки ЭБУ — Простая, бесплатная программа калибровки прошивок ЭБУ Bosch1.5.4, Январь-4, Январь-5.1, VS5.1.
С помощью программы можно изменить: температуру включения — выключения вентилятора охлаждения радиатора, температуру холостого хода при определенном температурном режиме работы двигателя (обороты при прогреве и на прогретом двигателе), изменить отсечку максимальных оборотов двигателя.
— Автотестер — сборник програм предназначеных для диагностики автомобилей марки ГАЗ. Программы позволяют проверить производительность цилиндров в автоматическом и ручном режимах, тестировать исполнительные механизмы, производить проверку фаз ГРМ и многое другое
— GAZ-DIAGN -диагностика автомобилей УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС-5.4, МИКАС-7 и их модификаций.
— МоторТестер — диагностика автомобилей ВАЗ/ГАЗ
— OpenDiag — Программа для диагностики ВАЗ/ГАЗ. Поддержка различных версий блоков ЭБУ Bosch, Январь, Ителма, Микас.
— Research_DAEWOO — диагностика Lanos, Nexia, а.м. марки Daewoo.

— ScanXL — еще одна хорошая программа, обладает расширенными возможностями диагностики автомобилей Ford и Mazda.

Видео обзор программы ScanXL

— TorquePro 1.6.30(eng) — Последняя версия Torque
— TorquePro 1.6.26(rus) — Русская версия программы для ELM327 для устройств на базе ОС Google Android
— Torque Pro 1.5.54(old) — программа для диагностики авто с помощъю адаптера ELM327 Bluetooth на базе ОС Google Android.
— Русская версия OP-COM.
— OBDScope — программа для работы с адаптером ELM327 под ОС Symbian (Nokia).
— Vehicle Explorer — Данная программа применяется для диагностики по протоколу ISO9141-2, через K-line. С помощью данной программы Вы сможете посмотреть ошибки, стереть из, а также посмотреть некоторые аналоговые параметры.
— My Tester — Программа для диагностики автомобилей УАЗ-3160, ГАЗ-3110 с инжекторными 16 клапанными двигателями: ЗМЗ-409.2 (2.7 л.), ЗМЗ-405.2 (2.5 л.), ЗМЗ-406.2 (2.3 л.), ЗМЗ-406.4 (2.3 л. турбонаддув), ЗМЗ-406.6 (2.3 л. динамический ГРМ).
— Euroscan rus (VW, AUDI, MERCEDES, BMW, DAEWOO, OPEL, ВАЗ, ГАЗ) — Отличная обширная программа, включает в себя много программ, работает с разными адаптерами для разных моделей автомобилей, включает в себя диагностику автомобилей марки: VW, AUDI, MERCEDES, BMW, DAEWOO, ВАЗ, ГАЗ.
— MUT-III, дилерская — Программа для диагностики автомобилей Mitsubishi
— OP-com RUS 100315e — Программа для диагностики Opel, Saab
— MultiECUScan 1.3+Loader — программа для диагностики автомобилей Fiat, Alfa Romeo, Suzuki, Lancia.

Источник: mastevr.ru

Ромокабель USB – Диагностика, Чип тюнинг ВАЗ ГАЗ УАЗ Иномарки

В настоящее время K-Line адаптеры в основном распространяются с USB разъемом, а не COM. Это связано с тем, что диагностику обычно проводят ноутбуком, а в которых нет COM-портов . Однако суть работы адаптера не меняется. Внутри адаптера устанавливают микросхему-преобразователь из интерфейса USB в интерфейс COM или в Bluetooth. Под каждый тип таких микросхем необходим драйвер, чтобы в системе появился так называемый виртуальный COM-порт, через который адаптер будет сопрягаться с диагностическим ПО на компьютере.

USB K-Line – это простой блок, коммутирующийся через обычный ноутбук. При помощи сервисного ПО владельцу доступны базовые настройки, включая чтение кодов ошибок.

Bluetooth K-Line – отсутствие проводов, но сложно найти. Относительно новые девайсы, позволяющие быстро проводить сервис по беспроводной сети, встречаются только Китайских образцы. Далее разберем некоторые модели адаптеров, рекомендуемых для использования в которых нет Bluetooth версии.

1 Нюансы подготовки к прошивке

Разумеется, никто не застрахован от неисправного бортового компьютера, даже владельцы топовых авто. Но патриотичный призыв о поддержке отечественного производителя настолько тронул сердца наших сограждан, что автомобиль благородной марки ВАЗ встречается на дорогах чаще, чем какой-то никому не нужный мерседес. Поэтому нас интересует в первую очередь прошивка ЭБУ именно для ВАЗ Лада. Есть лишь одна проблема: задавшись целью довести свою машину до совершенства, вы с удивлением обнаружите, что полной информации с подробным описанием этапов и результатов практически нет. Обрывки чужого опыта, не более.

Для того, чтобы собрать по крупицам сведения, понадобится много времени и специфических знаний. При этом сама прошивка ЭБУ ВАЗ, в том числе и для автомобилей Лада Гранта, занимает не так много времени, поскольку это работа с компьютерной программой и процесс завершается в несколько кликов мышью.

Похожие статьи

Эта статья – попытка систематизировать информацию об эффективном тюнинге, которого требует электронное оборудование.

Любая идея приходит неслучайно и неспроста. Основными причинами, по которым владельцам автомобилей вдруг становится необходима о прошивка ЭБУ, являются:

• слишком явные неисправности заводского программного обеспечения;
• малая мощность двигателя;
• желание сэкономить топливо.

При использовании в качестве топлива сжиженного газа как альтернативы бензину также возникает необходимость обновления управляющей системы. У каждого ЭБУ своя маркировка, поскольку они бывают разных видов. Прежде чем искать информацию о том, какими способами осуществляется прошивка, сначала необходимо точно установить свой тип двигателя и блока управления, их обозначения. Затем подбирается соответствующая программа для обновления.

Те, кто ищет оборудование для прошивки ЭБУ ВАЗ, обязательно столкнутся с необходимостью отключения штатного иммобилайзера и замены его на новый, более эффективный. Этот вопрос требует обязательной консультации у специалиста, даже если вы уже достаточно разобрались в вопросе своими силами. Иначе есть риск однажды снова стать пешеходом.

Принцип работы дополнительного иммо на автомобиле ВАЗ (в том числе и модели Лада Гранта) чаще всего заключается в разрыве наиболее важных мест соединения электрических цепей (например, зажигания). Даже если вашу машину взломают, она не сдвинется с места. Также существуют альтернативные системы – блокировка двигателя происходит с помощью передачи сообщения по сети контроллеров ЭБУ на шину автомобиля ВАЗ. Своими руками установить такую противоугонную систему вполне реально, главное правильно продумать размещение датчиков. Снятие авто с сигнализации осуществляется чип-ключом со специальным кодом, который вы также программируете сами.

Для скачивания программ с бортового компьютера необходим кабель. При всех перечисленных манипуляциях важно учесть тот факт, что не все компьютеры имеют стандартные СОМ-порты, а даже если и имеют, то не факт, что они работают. Опыт некоторых экспериментаторов в этом случае подсказывает использовать старый дата-кабель от сотового. С его помощью на базе подходящей вам микросхемы можно собрать адаптер. Например, прошивка ЭБУ Лада Гранта основана на микросхеме М74CAN.

Оборудование для чип-тюнинга

Если вам потребовалось высококачественное оборудование для чип тюнинга, то вы обратились точно по адресу. Наша компания предлагает вашему вниманию широкий модельный ряд устройств, предназначенных для тонкой настройки режимов работы различных компонентов автомобиля. Это поможет вам значительно увеличить мощность и прочие показатели, а также настроить ходовую часть конкретно под себя.

Вам уже, вероятно, известно, что сегодня чип тюнинг автомобиля пользуется очень большим спросом среди владельцев легковушек. Это объясняется тем, что любой желающий может произвести ряд тонких и безопасных манипуляций для увеличения возможностей двигателя. Стоит заметить, что любой производитель авто (будь то отечественные или зарубежные концерны), накладывают определённые ограничители на транспортные средства, что позволяет предотвратить быстрый износ. Однако некоторые из подобных функций можно отключить вручную, при этом совершенно не навредив ходовой части авто и внутренним компонентам. Это и есть чип тюнинг двигателя.

Необходимо обратить ваше внимание на то, что сегодня оборудование для чип тюнинга представлено на рынке в большом многообразии. Это позволяет водителю выбрать то, что нужно именно для его авто. Речь идёт о следующих типах оборудования:

• адаптер;
• программатор и так далее.

Стоит отметить, что адаптеры для чип-тюнинга должны подбираться индивидуально для каждого автомобиля, с учётом особенностей его двигателя, а также срока эксплуатации и других факторов. Это позволяет сделать настройку более точной и безопасной.

Понадобился первоклассный чип тюнинг автомобиля? Обращайтесь к нам, и вы не пожалеете о своём выборе. Мы делаем чип тюнинг двигателя доступным для каждого.

Немного истории

Наверное, многие автомобилисты помнят старые автомобили, где все управления осуществлялось при помощи механики, но с развитием автомобилестроения и компьютеризации, эти две промышленности все больше начали соприкасаться и соединяться.

Не все знают, что автомобильные блоки управления появились еще в далеких 80-х годах в Японии. Первыми в массовое производство их внедрили в грузовики Mitsubishi и отвечали они за безопасное торможение. Это были обычные коробочки с микросхемой, которые в зависимости от того, как тормозит колесо, меняли эти режимы.

В средине 80-х годов завод General Motors впервые на ряд своих мускул-каров устанавливает первые электронные блоки управления мотором. На то время — это считался прорыв в двигателестроении, но уже вначале 90-х многие автопроизводители стали комплектовать машины данным устройством. Так, многие автомобилисты СНГ помнят BMW и Mersedes-Benz с кучей электроники под капотом.

Современное автопроизводство уже невозможно представить без применения ЭБУ. Этот механизм контролирует работу силового агрегата, а также часть бортовых систем, предупреждает и указывает на поломки, но и сам может сломаться и потребует ремонтно-восстановительных работ.

Поколения развития блоков управления

В мировой практике разделяют несколько поколений электронных блоков управления, рассмотрим основные из них:

1. Простейшие блоки управления, отвечающие за впрыск. Внедренные в автомобилестроение в 1982 году.
2. Блок управления с контролем впрыска топлива, а также показателем уровня масла и состоянием зажигания. Впервые введен в эксплуатацию в 1985 году.
3. Блоки управления 3-го поколения с частичным контролем над силовым агрегатом. Увидеть такие можно на БМВ и Мерседес — 90-х годов.
4. ЭБУ 4 поколения широко используются и по этот день. Их устанавливают отечественные производители, такие как Лада и ГАЗ. Они почти полностью взяли контроль над силовым агрегатом в свои руки.
5. Блоки управления 5 поколения можно увидеть на автомобилях иностранного происхождения производства 2005-2015 годов.
6. Последнее поколение электронных блоков управления, не только контролируют двигатель, но и ряд других систем, которые обеспечивают всю функциональность машины в целом.

3. Возможности и совместимость K-Line адаптера

Возможности зависят от модели машины, марки электронного блока управления. При выборе стоит учитывать набор функции диагностического ПО. От него зависит набор регулируемых параметров.

Сервис по K-Line протоколу позволяет:

Диагностика автомобиля через данный протокол позволяет производить глубокие корректировки параметров ЭБУ.

Источник: autoflex59.ru