«АТП – СпецТехника» – это бесплатный сервис для поиска, заказа и аренды строительной спецтехники и грузового транспорта, которое предоставляет возможность заказчикам оперативно добавить заказ и получить несколько предложений, а владельцам спецтехники оперативно увидеть заказ и взять его в работу.
Бесплатно для заказчиков и для подрядчиков (исполнителей – собственников спецтехники).
Федеральный арендный портал «АТП — СпецТехника» – начало новой эры в сдаче спецтехники в аренду на российском рынке.
Здесь публикуется
только актуальная информация по всем типам спецтехники.
Контакт заказчика и подрядчика в один клик!
Все что вам нужно – всего лишь скачать приложение «АТП – СпецТехника»!
Приложение «АТП – СпецТехника» позволяет всем владельцам спецтехники:
1. Регулярно получать предложения на аренду спецтехники в своем городе и регионе.
2. Постоянно зарабатывать на предоставлении услуг спецтехники.
3. Сделать заказ спецтехники в несколько кликов.
Как подать заявку по программе льготного автокредитования на autonesie kz
4. Работать напрямую без посредников!
5. Найти партнеров для своих проектов.
6. Просмотр доступных актуальных заказов спецтехники по всем направлениям.
7. Моментальное получение уведомлений о новых заказах (вы узнаете о заказах самые первые).
8. Детальная информация о заказе: адрес, тип и время работы, вариант оплаты, пожелания к заказу, контакты заказчика.
Приложение «АТП – СпецТехника» позволяет заказчикам:
• оперативно связаться с владельцем спецтехники (позвонить).
• оставить заявку на поиск спецтехники и быстро получить несколько предложений.
• быстро найти нужную технику и работать только с лучшими подрядчиками по всей России.
Арендуйте спецтехнику в одно касание.
У нас большой выбор позиций спецтехники:
• Автобетоносмеситель/миксер
• Автобус/пассажироперевозки
• Автовышки
• Автогрейдер
• Автогудронатор
• Автоцистерна
• Автоэвакуатор
• Ассенизаторская машина
• Асфальтирование/благоустройство
• Асфальтоукладчик
• БАРА
• Бетононасос
• Бульдозер
• Вилочный погрузчик
• Воровайка/манипулятор
• Грузовой автомобиль
• Грузчики
• Дорожный каток
• Дробильная установка
• Илососный автомобиль
• Кабелеукладчик
• Компрессор воздушный
• Контейнеровоз
• Копр/сваебойка
• Кран
• Кран башенный
• Лесовоз
• Ломовоз
• Минипогрузчик/BobCat
• Миниэкскаватор
• Мульдовоз/мусоровоз
• Паровая установка ППУ
• Поливомоечная машина
• Полуприцеп бортовой
• Самосвал
• Скотовоз
• Спил деревьев
• Топливозаправщик/Бензовоз
• Трал/перевозка негабарита
• Трубоукладчик
• Установка ГНБ
• Фронтальный погрузчик
• Фургон
• Фура
• Экскаватор
• Экскаватор-погрузчик
• Ямобур/бурение
Как начать получать заявки на спецтехнику?
1. Пройти регистрацию в приложении за 30 секунд
Автокредитование под 4 процента: кто и как может подать заявку? Инструкция
2. Добавить свою спецтехнику и указать её параметры
3. Дальше приложение «АТП – СпецТехника» будет оповещать Вас о новых заказах ТОЛЬКО на имеющуюся у Вас спецтехнику в выбранном Вами городе
4. Вам останется только выбрать интересные для Вас заявки на спецтехнику и предложить цену
5. После подтверждения заявки качественно выполнить заказ, чтобы получить положительный отзыв, который повысит Ваш рейтинг как представителя спецтехники и довольного клиента, который может Вам поставлять новые заказы
Аренда спецтехники, строительная техника, вся Россия:
Уже пользуетесь приложениями:
• Стройка24
• СтройТакси
• drumi.ru
• Перевозка 24
• Вся Спецтехника
Хорошее познается в сравнении, попробуйте наше приложение!
Источник: play.google.com
Управляйте заявками
на транспорт
Программное обеспечение: «Транспортная информационная система (TIS-Online)» зарегистрировано в реестре программного обеспечения (рег. № 2015662462 от 25.11.2015 г.).
Также ПО «ТИС Онлайн» включено в Реестр отечественного программного обеспечения по Приказу Минкомсвязи России от 21.06.2017 №382, Приложение 1, №пп.91, реестровый № 3765!
ПО «ТИС Онлайн» доступно как облачный сервис. Персональные данные в системе защищены в соответствии с Федеральным законом «О персональных данных» от 27.07.2006 N 152-ФЗ.
Как это работает:
Основная задача транспортной службы внутри предприятия – обеспечить все службы транспортом и при этом обеспечить наибольшую загрузку техники и понести наименьшие расходы.
Такая же задача стоит и перед транспортными компаниями – предоставить клиенту автотранспорт, сохраняя минимально возможную его себестоимость.
С системой «ТИС-Онлайн», вы можете решить эти задачи.
1 Заявки на транспорт
- для перевозки груза;
- для специальной техники;
- два типа заявок для перевозки пассажиров.
В зависимости от вида заявки, в заявке отображаются требования к заказываемой технике:
- вес, габариты и особенности груза — для грузовых перевозок;
- количество пассажиров и класс ТС — для пассажирских перевозок;
- время и вид работы — для спецтехники.
Заказчик транспорта вносит данные о перевозке и маршруте в заявку на транспорт. После назначения транспортного средства на заявку, вся информация будет передана в форму путевого листа автоматически.
2 Оперативный контроль транспорта
Система мониторинга транспорта позволяет производить контроль пройденного маршрута, километража и расхода топлива во время работы по заявке. Можно предоставить доступ к этой информации заказчику. Для этого используется:
- данные о перемещении автомобилей с трекеров, мобильных телефонов водителей или видеорегистраторов с модулем ГЛОНАСС/GPS которые передают сигнал серверу мониторинга;
- информацию о работе навесного оборудования и моточасах техники, получаемую с дополнительных датчиков.
Интерфейс контроля выполнения заявок показывает общую загрузку парка и моментально подсвечивает сходы с маршрута.
3 Прозрачная отчетность
Отчетность включает в себя не только стандартные таблицы Excel с информацией о времени работы и пробеге.
Внутри каждой заявки и исполнитель и заказчик видят:
- плановый и фактический маршрут;
- простои при исполнении заявки;
- время прибытия и время работы на объекте;
- стоимость работ по договору или внутренним нормативам компании.
Что вы получаете:
В любой организации, использующей в своей работе автомобильный транспорт, возникает необходимость упорядочивания и формализации процесса выделения техники. Стандартный подход с выделением техники по звонку (письму, сообщению в мессенджер, устной просьбе и т.д) зачастую приводит к тому, что техника не выделяется, а за понесенные предприятием затраты никто не отвечает. Машина приезжает на объект, где ее никто не ждет, или приезжает не туда, где ее ждут; приезжает не тот автомобиль; на объекте приходится простоять половину смены, потому что процесс организован плохо, а ответственного нет и т.д.
Из чего состоит работа с заявками:
- В ТИС Онлайн заявку на использование техники подает заказчик – это может быть специалист организации с которой заключен договор на транспортные услуги или сотрудник компании (менеджер, которому нужно отгрузить товар, начальник участка, которому необходим экскаватор или секретарь, которому надо купить канцтовары);
- Транспортная служба назначает автомобиль из тех, что доступны на это время, а в случае отсутствия свободных ТС – передает заявку подрядчику. При выборе техники и водителя логист получит подсказки в случае несоответствия документов или необходимости пройти очередное ТО;
- После назначения автомобиля и водителя заказчик получает уведомление с указанием госномера ТС, если используется мобильное приложение, то заявку получает водитель и сразу видит маршрут и время прибытия на место;
- Когда автомобиль назначен на заявку, диспетчер может выписать путевой лист нажатием одной кнопки. Талон заказчика может быть заполнен в электронном виде;
- Контроль выполнения работы чаще всего возлагается на логиста. Контроль времени посещения точек, соблюдения маршрутов и времени работы доступен в модуле мониторинга работ;
- Импорт данных в 1С происходит после закрытия путевого листа, в закрытом периоде изменение данных путевого листа становится невозможным
- Мобильное приложение водителя помогает получать все действующие задания, видеть маршрут и передавать данные о местоположении в режиме онлайн (эта функция также будет полезна тем, чей транспорт не оборудован ГЛОНАСС).
Из историй наших клиентов
Компания в южной части России занимается экскурсионным сопровождением туристов, часто для небольших групп заказывают микроавтобусы, водителей которых в процессе осмотра достопримечательностей легко уговорить на изменение маршрута за небольшую доплату «на руки», благодаря модулю заявок такие заезды стали обнаруживаться в режиме реального времени, что позволило вместо доходов водителя, увеличить чек владельцу бизнеса на 15%.
В крупной строительной компании с парком в 900 машин постоянно не хватало техники, в зависимости от сезона 400-500 единиц транспорта приходилось брать в аренду, привлекая подрядчиков. Система мониторинга на базе ГЛОНАСС работала много лет, но ключевой задачей специалиста по ГЛОНАСС был поиск сливов топлива, и даже если бы ему поручили дополнительно просматривать треки – это не принесло бы результата. Нет никакого смысла смотреть, куда поехала машина, если не знаешь, куда она должна была поехать, да и невозможно одному человеку вести такой анализ на 900 единицах техники. Внедрение заявок на транспорт вовлекло в процесс мониторинга всех заинтересованных лиц, прорабы заказывают весь объем необходимой спецтехники и отвечают за то, чтобы она не простаивала на объекте, сотрудники транспортной службы распределяют транспорт так, чтобы выполнить максимум задач без привлечения подрядчиков, а таксировщицы отслеживают расход топлива в каждом путевом листе. Система работает уже 5 лет и сейчас в аренду берется максимум 50 транспортных средств в сезон.
В сервисной компании 75 грузовиков выпускает ежедневно один диспетчер, работала девушка в постоянном цейтноте, она самостоятельно автоматизировала эту работу с помощью Excel, но при таксировке все равно возникала огромная проблема – водители сдавали путевые пачкой за день-два до закрытия отчетного периода. Успеть их проверить было невозможно, как итог – остатки в баках не бились, расход топлива «подгонялся» под нужную цифру коэффициентами не всегда имеющими отношение к реальной работе техники. В таком же аврале первичку заводила в 1С бухгалтерия и уже потом начинала разбирать нестыковки и подавать уточненные декларации. Первое, что мы сделали – установили в ТИС-онлайн запрет на выдачу путевого листа при незакрытом предыдущем, водитель просто не мог продолжать работать, не сдав путевой лист диспетчеру. Нормы и коэффициенты к ним были закреплены за каждым транспортным средством, остатки в баке автоматически переносятся в новый путевой из закрытого и теперь расход ГСМ стал прозрачным и неразрывным.
В компании занятой ремонтом теплотрасс транспортная служба состоит из грузовиков, спецтехники и легковых автомобилей, к моменту внедрения системы ТИС-онлайн основную проблему начальник транспорта сформулировал как «заниженные нормы расхода из-за которых на каждом водителе «висит» от 100 до 1000 литров топлива, надо доказать руководству, что нам не хватает солярки». А вот руководство наоборот, считало необходимым сократить расходы на ГСМ, что в итоге и случилось. По всем машинам, где топлива не хватало были зафиксированы сливы обратки и напрямую из бака, моточасы спецтехники при инструментальном контроле превратились из 8 часов в день в 1-2 часа реальной работы.
Источник: tis-online.com
Заявки на транспорт
Заявки на транспорт Простая конфигурация для учета заявок на транспорт. Отлично подходит для организаций занимающихся оптовыми поставками продукции. Конфигурация работает на платформе 1С: Предприятие 7.7 и использует компоненту Оперативный учет. Конфигурация располагает следующим функционалом: — выписка заявок различных типов; — жесткая привязка автора (менеджера) к заявке; — возможность указания исполнителя заявки и построение отчета по выполненным и не выполненным заявкам (на конкретную дату и за период); — разграничение прав доступа (например: менеджер выписывает заявки, а начальник ТО распределяет их по исполнителям) — удобный отчет по выполненным заявкам за период в разрезе транспортных компаний и клиентов; — возможность ограничения выписки заявок менеджерами в указанное время (например: разрешено с 9:00 до 18:00) — благодаря удобной системе справочников выписка заявки на транспорт занимает считанные минут; — конфигурация бесплатна.
Версии
Если у вас есть информация о доступных версиях программы, вы можете отправить ее нам.
Добавить программу
Укажите полное название программы и описание ее назначения
Спасибо за помощь!
Ваше сообщение было отправлено
Источник: freesoft.ru