Программа voopoo не видит drag x

Делимся информацией по ремонту различных электрических приборов и устройств, не вошедших в предыдущие форумы.

14 сообщений • Страница 1 из 1

Ремонт платы электронной сигареты Voopoo Drag X

Сообщение beginning738 » 18 дек 2022, 16:09

Я не спец, а всего лишь любитель поковыряться в простой электронике
Доброго времени суток, хочу попросить у вас помощи по электронике. Одним вечером я покурил и лег спать, все было хорошо, а на утро он не врубается и не заряжается (никаких признаков жизни). Обычно при таких случаях на вейпах помогает перезагрузка. Вынимание аккумулятора ничего не дало.

Я его разобрал, поверхносто осмотрел (внешне следов подгорания каких либо микроэлентов не найдено), мульметром посмотрел плюс и минус, питание к плате идет. Аккумулятор заряжен и выдает 3.99v. Измеряя напряжение минуса на плате, и плюса на конекторе — мультиметр выдает 1.78v. При измерении плюса на плате и минуса на конекторе выдает — 3.99v.
Могу добавить то, что любые электронные сигареты с внешнем аккумулятором врубаются сразу после подключения самого аккумулятора. Дело не в кнопках.

New DragX not working

Это все что я могу сказать.
Прошу, помогите пожалуйста, я даже схему не могу найти этой платы. Может подскажите какие либо алгоритмы диагностики. Любой информации буду благодарен!
Кому нужны будут фотографии платы, могу скинуть на почту, либо в соц.сеть.

Источник: forum-electrikov.ru

Обзор: VOOPOO DRAG X PnP-X

Индустрия вейпинга никогда не стоит на месте, компании часто экспериментируют и выпускают новые девайсы , как раз одно такое интересное устройство мы и рассмотрим поближе в нашем обзоре на VOOPOO Drag X PnP-X .

Компания VOOPOO существует с 2016 года — это новатор в vape-индустрии, ведь не зря она заслужила всемирную репутацию и широкую известность. Благодаря этим ребятам было сделано много полезных вещей в табачной отрасли: приняты требования развития предприятия, установлены нормы и стандарты, а также происходит постоянная работа над продвижением бренда.

Общие сведения

Сначала стоит разобраться в немаловажном вопросе: “Да кто это так ой ваш POD-MOD?”

POD-MOD — это мощный гибрид , который получился в результате скрещивания двух устройств . Говоря простым языком, наш девайс — это POD-система, которая взяла много характеристик у BOX MOD, а именно обширные настройки, вместительный аккумулятор и ещё одну значительную деталь: 510 Adapter или же переходник под 510-й коннектор. Благодаря нему вейпер может сделать стопроцентный BOX MOD из своей классической POD-системы. Если вы хотите узнать больше о том, какие есть виды вейпов, то скорей переходите по ЭТОЙ ссылке и читайте нашу прошлую статью.

КОМПЬЮТЕР НЕ ВИДИТ ДРАГ | ЧТО ДЕЛАТЬ? | РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ

Суммируя вышесказанное, мы можем утверждать, что POD-MOD создан специально для людей, которые хотят довольствоваться большим: широким выбором функций и высокой насыщенностью вкуса. Серия девайсов Drag от VOOPOO прекрасно подходит под это описание.

Теперь перейдем ближе к делу!

Упаковка и комплектация

Начнём обзор на VOOPOO Drag X PnP-X с упаковки. Набор не просто приезжает, а прилетает (за счёт нарисованных глянцевых крыльев у девайса ) в элегантной черной коробке с минималистичным дизайном . На лицевой стороне нас как обычно будет ждать логотип компании , изображение устройства с его названием, а также круглая наклейка с изображением цвета. Стоит сказать, что цветовое обозначение у других девайсов серии Drag располагалось в правом верхнем углу в виде треугольной наклейки, это можно увидеть в нашем обзоре на VOOPOO Drag X Plus Professional Edition.

Далее как говорится, всё кратко и по делу: на боковых сторонах изображены важные характеристики и указания на социальные сети, на задней части упаковки — информация о производителе, предупредительная надпись и сведения о комплектации. На этом мы остановимся подробнее.

В коробке вас будет ждать:

• сам Pod-Mod Drag X;

• два испарителя серии PnP (VM6 на 0.15 Ома и VM1 на 0.3 Ома);

• Type-C кабель зарядки;

• руководство по эксплуатации;

• гарантийный талон производителя.

В обзоре также стоит сказать об аналогичном нашему устройстве VOOPOO Drag S PnP-X , который имеет отличие только в размере и соответственно предлагаемой мощности аккумулятора .

Внешний вид

Отдельное внимание стоит обратить на “средневековый стиль” устройств . Производитель не просто намекает, а прямо говорит нам о том, что у каждого рыцаря должен быть свой меч с доспехом, а у современного вейпера достойный девайс . Так сказать: “Честь по чести”.

Нам предлагают 5 вариантов рыцарского оформления:

• Shield Gold (“Золотой щит”),

• Knight Red (“Красный рыцарь”),

• Knight Chestnut (“Коричневый рыцарь”),

• Eagle Black (“Чёрный орёл),

• Knight Grey (“Серый рыцарь”).

Отправляйся в приключение вместе с правильным снаряжением. Если вы хотите более миниатюрное и элегантное устройство , то вам может подойти VOOPOO Vinci Pod Kit о нём мы ещё обязательно расскажем чуть позже в отдельном обзоре;)

Аккумулятор

Компания VOOPOO действительно совершила большой скачок в вейп -индустрии после выпуска своего Drag X , который как раз считается классикой в кругу аналогичных девайсов .

VOOPOO Drag X PnP-X оснащён разъёмом под сменный аккумулятор формата 18650, это самый распространённый вид АКБ для вейпов. Устанавливается он в нижнюю часть устройства , под откидную крышку. При надобности девайс можно зарядить при помощи кабеля TYPE-C, разъём для которого расположен на лицевой части.

“Пробуждается” наш Pod-mod нажатием кнопки “Fire”. Высокую производительность обеспечивает чип GENE .TT, работа которого позволяет устанавливать диапозон мощности от 5 до 80 Ватт . Её можно выставлять автоматически с помощью режима работы “Smart” или же вручную — “RBA”. Благодаря гибкой настройке будет проще простого, не просто ощутить, а раскрыть во всех оттенках вкус вашей жидкости именно так, как вам нужно.

А также в устройстве имеется регулировка обдува, которая позволит вам настроить подачу и интенсивность пара.

Источник: vapezone.ru

VooPoo Drag X – копия Drag S? Распаковка и обзор Drag X Pod Mod.

VooPoo Drag X Pod Mod. Компактный под мод на сменном аккумуляторе!

Одновременно с Drag S Voopoo выпустили еще один интересный девайс, который так же, как и его брат, стал обсуждаемым и популярным среди вейперов.

В чем разница между Drag S и Drag X и есть ли она вообще? Попробуем разобраться.
DRAG S выпущен в 11 цветах, мы взяли на обзор классический черный.

Дизайн коробки ничем не отличается от Drag S, на лицевой стороне так же написаны основные характеристики девайса, фото устройства. На задней – комплектация, штрих код для проверки подлинности и информация для пользователя.

Комплектация:

• Drag X Pod Mod
• Drag X PnP Pod
• 2 сменных картриджа PnP-VM1 coil 0,3 Ом и PnP-VM6 coil 0,15 Ом
• Type-C кабель
• Инструкция

Характеристики:

• Габариты: 32.5*28*95 мм
• Выходная мощность: 5-80W
• Отсек для аккумулятора: один аккумулятор 18650
• Вместимость бака: 4.5 мл
• Поддержка испарителей: PnP coils (VM1, VM3, VM4, R1, R2, RBA, M2)
• Режим работы: от кнопки Fire
• Режим работы: VW

Визуально Drag X и Drag S очень похожи. Не заметна и небольшая разница в размере. Но отличия все-таки есть.

На лицевой стороне, как и в случае с Drag S, расположили большую кнопку Fire, цветной экран, кнопки регулировки мощности и порт для зарядки и перепрошивки девайса. Экран достаточно информативен, помимо выставленной мощности показывает количество затяжек, оставшийся заряд аккумулятора и время затяжки. К интересным фишкам Drag X Pod Mod Kit можно отнести счетчик, который, с увеличением количества затяжек, присваивает звание пользователю от Iron до King.

Возможность изменения цвета оформления экрана тоже есть.

Поддержка быстрой зарядки присутствует! Большой плюс!

Небольшие размеры, сглаженные углы, приятная кожанная проставка… выглядит под мод стильно, лежит в руке очень комфортно.

Работает Драг X на съемных аккумуляторах типа 18650, соответственно заряд будет держать дольше своего брата со встроенным аккумулятором.

На задней части девайса разместили ползунок регулировки обдува. Ход механизма плавный. По бокам – отверстия забора воздуха.

Как и в случае с Drag S Mod Pod – максимально комфортно парить, когда воздух открыт всего на треть. Но опять же, это сугубо наше мнение.

Гордостью Drag X является чипсет GENE.TT, который гарантирует работу устройства без каких-либо нареканий. Как заявляет производитель, время активации платы составляет всего 0,001 сек, что является очень хорошим результатом для такого под мода.

PnP Pod Tank

В комплекте с Drag X идет картридж из затемненного пластика со встроенным дриптипом. Жидкость прослеживается отлично.

За счет сильных магнитов, Pod mod надежно крепится в батарейном блоке, переживать по поводу того, что он случайно выпадет, не стоит.
Запасного картриджа в комплекте нет, придется докупать отдельно. Производитель выпустил дополнительный PnP Pod Tank RTA, который тоже можно докупить отдельно.

В комплекте можно найти 2 сменных испарителя на 0,3 и 0,15 Ом, но картридж поддерживает большой спектр сменных испарителей, так что разогнаться по мощности и сопротивлению есть где.

Заправка расположена на нижней части картриджа, для этого нужно отсоединить картридж от мода и убрать силиконовую заглушку.

Для тех, кто не хочет использовать комплектный бак, производитель подсуетился и выпустил специальный адаптер для установки баков с 510 коннектором. Благодаря данному адаптеру можно спокойно накрутить любимый бак и использовать девайс как обычный бокс мод на один аккумулятор.

Подведем итоги.
Drag X kit и Drag S kit действительно похожи.
Различие лишь в сменном-встроенном аккумуляторе, небольшой разнице в высоте девайсов и работе устройства (Drag S поддерживает работу как от кнопки Fire, так и просто от затяжки).

В остальном же данные новинки идентичны. Похожая комплектация, формфактор и комплектный атомайзер. Работоспособность на высоте! Привлекает большой выбор сменных испарителей, которые можно использовать с комплектным атомайзером.

PnP Pod Tank отлично передает вкус жидкости (особенно на испарителях на сетке), а также экономно (по меркам кальянной затяжки) расходует жидкость.

Drag X просто идеально лежит в руке, выпускать из рук не хочется вовсе.

Информативный дисплей и отзывчивая плата, мы не нашли никаких лагов, все работает очень шустро, управление не сложное.

К минусам можно отнести неотключаемый прехит в полсекунды и невозможность замены сменного испарителя без слива жидкости из картриджа. Но на это можно закрыть глаза.

Drag X – идеальный вариант для тех, кто только переходит на вейпинг, либо кто ищет компактную и практичную электронную сигарету на каждый день.

Источник: e-cigarette.md