Программа технического перевооружения транснефть что это

Программа техперевооружения «Транснефти» до 2020 г. обойдется компании в 2 трлн рублей

«Транснефть» до 2020 года вложит в реализацию программы развития, технического перевооружения и реконструкции объектов магистральных трубопроводов 1,99 трлн рублей. В связи с началом активного освоения новых месторождений Заполярья и Восточной Сибири, роста объемов нефтепереработки на Юге России, потребуется ускорение запланированных ранее темпов работ, отметил сегодня в ходе выездного совещания по вопросам реализации проектов развития компании глава «Транснефти» Николай Токарев.

Встреча проходила в Геленджике в региональной штаб-квартире международного строительного холдинга «Велесстрой», являющегося одним из партнеров «Транснефти».

По словам главы «Транснефти», для выполнения поставленной правительством задачи по сокращению сроков реализации инвестпрограммы необходимы принципиально иные подходы в организации работы. «Что мы собственно и делаем: многие процессы пришлось запараллелить, это и проектирование, и проектно-изыскательские работы, работа с подрядчиками. Для каждого региона фактически была составлена своя „дорожная карта“, очень подробная, со сроками, графиками, со своим бюджетом. В том числе и для региона Краснодарского края и Северного Кавказа», — отметил Токарев. Он особо подчеркнул, что и в будущем компания «Транснефть» будет опираться только на проверенные временем и высоким качеством выполненной работы партнеров. «У нас уже есть очень хороший опыт, который мы приобрели во время строительства нефтепровода „Восточная Сибирь-Тихий океан“. Мы ушли от необходимости привлечения значительного количества подрядчиков, мелких, средних, местных, потому что, как правило, от этого страдает качество, сроки, есть проблемы с финансированием», — пояснил приоритеты в выборе партнеров президент «Транснефти».

Лучшие научно-технические работы назвали на конференции компании «Транснефть»

В свою очередь глава «Велесстроя» Михайло Перенчевич уверен, что планы «Транснефти» по реализации программы развития и технического перевооружения, а также нового строительства объектов будут успешно выполнены. «Наша рабочая политика: как только появляется новая задача, мы конкурируем и готовимся имеющимися у нас трудовыми и инженерными ресурсами, механизацией выполнить поставленные задачи», — подчеркнул он. По его словам, «Велесстрой», участвующая в проектах по строительству трубопроводов на Дальнем Востоке и в северных регионах и имеющаяся в Краснодарском крае собственную базу для отдыха сотрудников, позволяет проводить ротацию кадров, которые имеют возможность менять климат.

В развитие системы магистральных нефтепроводов компания «Транснефть» только до конца этого года инвестирует более 372,7 млрд рублей. В условиях, когда объемы экспортных отгрузок через морские терминалы западного и южного направления, в том числе через Новороссийский порт, снижаются, разработана программа загрузки освобождающихся портовых и трубопроводных мощностей нефтепродуктами через реализацию проекта «Юг». Первый этап предполагает выполнение до 2015 года реконструкции магистральных трубопроводов «Тихорецк-Новороссийск», на втором этапе предстоит строительство магистрального нефтяного продуктопровода «Волгоград- Тихорецк». Отдельным пунктом программы станет восстановление разрушенных в 2012 году стихией объектов компании «Черномортранснефть» — производственных площадок перевалочных баз Шасхарис» и «Грушовая».

Обучающий фильм — Транснефть

Источник: www.li-sro.ru

«Транснефть-Верхняя Волга» завершила перевооружение маслосистемы ЛПДС «Староликеево»

АО «Транснефть-Верхняя Волга» провела техническое перевооружение маслосистемы нефтеносной № 3 линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Староликеево» магистрального нефтепровода (МН) Горький — Рязань-1 в Нижегородской области.

В компании пояснили, что маслосистема необходима для подачи масла в подшипники насосов и электродвигателей магистральных насосных агрегатов (МНА). Это важно для поддержания определенного температурного режима и смазки. Целью технического перевооружения являлось обеспечение надежной и бесперебойной работы маслосистемы в период дальнейшей эксплуатации, предупреждение преждевременного выхода из строя МНА, а также для исключения повышения эксплуатационных затрат на транспортировку нефти.

Мероприятия в рамках техперевооружения проводились с января 2022 года. В ходе работ было выполнено строительство здания маслосистемы с новыми маслонасосами, рабочими маслобаками, маслофильтрами, запорной арматурой и аппаратами воздушного охлаждения масла. Там было установлено оборудование отечественного производства, которое отличается улучшенными ресурсными и эксплуатационными качествами, позволяющими снизить стоимость обслуживания и планового ремонта в значительной степени.

Вместе с этим специалисты смонтировали два новых резервуара для хранения масла. Объем каждого из них составил пять кубометров. Кроме того, была произведена замена аккумулирующего бака, который предназначен для подачи масла к подшипникам электродвигателя агрегата во время отключения электроэнергии. Также были заменены трубопроводы подвода и отвода масла магистральных насосных агрегатов.

Отмечается, что во время работ на ЛПДС «Староликеево» не приходилось останавливать транспортировку нефти по МН. На объекте прошли индивидуальные и комплексные испытания. Затем было проведено комплексное опробование новой маслосистемы нефтенасосной, что позволило впоследствии ввести ее в эксплуатацию.

В компании отметили, что мероприятия проводились в соответствии с программой технического перевооружения и реконструкции объектов предприятия. Их главной целью выступает поддержание высокого уровня надежности функционирования производственных объектов и обеспечение бесперебойной транспортировки нефти.

Источник: newsnn.ru

В 2019 г. Транснефть направила на реализацию программы развития более 282 млрд руб. Сделано многое

Москва, 14 янв — ИА Neftegaz.RU. Транснефть подвела предварительные итоги реализации программ развития и капремонта в 2019 г.
Об этом Транснефть сообщила 14 января 2020 г.

Программа развития включает реализацию проектов нового строительства, технического перевооружения и реконструкции.
В 2019 г. введено в эксплуатацию 1009 объектов, в т.ч. 1326 км магистральных трубопроводов (325 км — новое строительство, 1001 км — техперевооружение и реконструкция).
Введено в эксплуатацию 94 резервуарных емкости, 18 объектов систем измерения количества и показателей качества нефти и нефтепродуктов (СИКН), 32 объекта инженерно-технических средств охраны (ИТСО).
Исполнение программы развития в 2019 г. по объему финансирования ожидается в объеме 282,5 млрд руб., что составляет 102% от первоначально утвержденного плана.

• на участке ГНПС Тайшет — НПС Сковородино (ВСТО-1) до 80 млн т/год нефти,
• на участке НПС Сковородино — СМНП Козьмино (ВСТО-2) до 50 млн т/год нефти.

В декабре 2019 г. была введена в эксплуатацию резервная нитка подводного перехода ВСТО-2 через р. Амур в Хабаровском крае.
Переход считается одним из самых крупных на МНП России, его общая протяженность составляет более 34 км.
Протяженность дюкера, уложенного в подводную траншею, составила 2785 м.

Увеличение приема нефти Тимано-Печорского региона
В 3 м квартале 2019 г. завершена реализация проекта по расширению пропускной способности МНП Уса — Ухта и МНП Ухта — Ярославль.
Это обеспечило технологическую возможность приема в систему МНП дополнительных объемов нефти Тимано-Печорской нефтегазовой провинции.
Завершена реконструкция существующих нефтеперекачивающих станций с резервуарным парком и строительство пунктов подогрева нефти.
Проект реализован в рамках договоров на техприсоединение между Транснефтью, ЛУКОЙЛом и др. нефтяными компаниями.

Комсомольский НПЗ
В 3 м квартале 2019 г. завершена реализация проекта по строительству нефтепровода-отвода от МНП ВСТО до Комсомольского НПЗ.
В результате была обеспечена технологическая возможность поставки на Комсомольский НПЗ до 8 млн т/год нефти.
Выполнено подключение, комплексное опробование систем и оборудования объектов.
Проект реализован в рамках соглашения между Транснефтью и Роснефтью.

Подключение краснодарских НПЗ
В 2019 г. завершен комплекс строительно-монтажных работ в рамках инвестиционного проекта по реконструкции МНП для транспортировки нефти на НПЗ Краснодарского края.
Работы велись в рамках исполнения договоров на техприсоединение с Ильским и Афипским НПЗ.
Целью проекта является подключение этих НПЗ к МНП Тихорецк — Новороссийск.
Завершение реализации проекта планируется в 2020 г. по мере готовности объектов заявителей.

Увеличение поставок топлива в Московский регион
В 2019 г. завершена комплексная реконструкция ЛПДС Володарская и наливных станций Нагорная и Солнечногорская Московского кольцевого нефтепродуктопровода.
Это позволило увеличить объемы налива в автоцистерны бензина и дизельного топлива для поставок на АЗС г. Москвы.
На наливных станциях операторные автоматизированных систем налива переведены в специально оборудованные помещения новых административно-бытовых комплексов.
Для удобства получателей нефтепродуктов внедрены системы электронных очередей, построены площадки для стоянки бензовозов в период ожидания налива автобензинов и дизельного топлива.
Благодаря реализованным мероприятиям в рамках реконструкции ЛПДС Володарская сегодня является одной из наиболее современных и технически оснащенных станций в системе трубопроводного транспорта Транснефть.
Завершение работ на вспомогательных объектах реконструкции запланировано на 2020 г.

Реконструкция ПК Шесхарис
Продолжается реализация проекта комплексной реконструкции перевалочного комплекса (ПК) Шесхарис в Краснодарском крае.
Из 66 объектов, запланированных к вводу до 2025 г., введено в эксплуатацию 48 объектов, в т.ч. 6 объектов в 2019 г.
Для организации хранения нефтепродуктов на производственной площадке (ПП) Грушовая введены в эксплуатацию 2 резервуара, завершено строительство 4 резервуаров, проведено их комплексное опробование.
Кроме того, началось возведение еще 4 резервуаров.
Завершены работы по инженерной защите ПП Грушовая и Шесхарис.
Началось строительство водопропускных тоннелей 13 го и 14 го ущелий Маркхотского хребта для обеспечения защиты промышленных объектов от паводков.

Реконструкция ЛПДС Сокур
Продолжается реализация проекта комплексной реконструкции ЛПДС Сокур в Новосибирской области.
В 2019 г. завершены работы по строительству железнодорожной наливной эстакады, где реализовано уникальное техническое решение, предполагающее использование автоматической установки тактового налива нефтепродуктов.
Эстакада оборудована установкой рекуперации паров, что существенно повышает экологичность процесса отгрузки топлива и частично восполняет потери от испарения нефтепродуктов.

Увеличение номенклатуры собственного производства
В 2019 г. Транснефть завершила строительство производственного комплекса Тюменского ремонтно-механического завода (ТРМЗ).
Работы велись в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного Минпромторгом РФ, правительством Тюменской области и Транснефть-Сибирь.
Производственный комплекс ТРМЗ обеспечит систему трубопроводного транспорта продукцией машиностроения, нестандартными металлоконструкциями, комплектующими для ремонта и обслуживания нефтеперекачивающего оборудования, резервуарных парков и линейной части трубопроводов.
С учетом новых мощностей на ТРМЗ планируется выпускать 8,6 тыс. т/год металлоконструкций.
Номенклатура производимой продукции ТРМЗ, которая сегодня насчитывает 1,8 тыс. наименований, с 2020 г. увеличится на 310 ед.

Импортозамещение
В рамках мероприятий по локализации производства аналогов импортной продукции на территории РФ для магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов в 2019 г. Транснефть завершила строительство завода по производству противотурбулентных присадок в особой экономической зоне Алабуга в республике Татарстан.
Производство рассчитано на выпуск до 3 тыс. т/год противотурбулентных присадок с учетом возможности увеличения мощности до 10 тыс. т/год.
Мощности завода позволят полностью удовлетворить потребности Транснефти в противотурбулентных присадках.
В дальнейшем продукция завода может быть предложена для потребления сторонним российским и иностранным предприятиям.

Программа капремонта
В 2019 г. в рамках программы капремонта Транснефтью завершила работы по 326 объектам, объем финансирования предварительно составил 11,2 млрд руб.
В рамках программы был выполнен выборочный ремонт более 9 тыс. дефектов, капремонт 52 электродвигателей и 420 высоковольтных линий электропередачи.
Программа капремонта сформирована по приоритетным видам работ, направленным на восстановление эксплуатационного ресурса объектов и поддержание достаточного технического уровня эксплуатируемого оборудования и систем, обеспечивающих транспортировку нефти и нефтепродуктов с соблюдением установленных норм и требований безопасности.
По программе ликвидации в 2019 г. завершены работы по 211 объектам с объемом финансирования 1,7 млрд руб.
Выполнен демонтаж и ликвидация более 2 тыс. км магистральных трубопроводов и ликвидация 58 резервуаров.

Источник: neftegaz.ru

Долгосрочная программа развития ПАО «Транснефть»

Стратегическая цель ПАО «Транснефть» — полное обеспечение потребностей нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих компаний в транспортировке нефти и нефтепродуктов на внутреннем рынке и экспортных направлениях посредством эффективной эксплуатации, развития и модернизации системы магистрального трубопроводного транспорта России на основе:

• применения оборудования, изготовленного на территории Российской Федерации;
• применения современных передовых отраслевых технологий, обеспечивающих высокий уровень надежности, промышленной и экологической безопасности;
• клиентоориентированного подхода в рамках оказания Группой услуг и реализации произведенной Группой продукции;
• обеспечения доходов от транспортировки нефти и нефтепродуктов в объеме, необходимом и достаточном для реализации программы развития, технического перевооружения и реконструкции объектов магистральных трубопроводов.

Долгосрочными планами ПАО «Транснефть» предусматривается:

• обеспечение планомерного развития системы магистральных трубопроводов;
• обеспечение приёма и транспортировки нефтепродуктов от вновь подключаемых НПЗ;
• снижение аварийности на магистральных трубопроводах;
• обеспечение нормативного уровня очистки сточных вод;
• обеспечение показателей содержания серы в нефти, перекачиваемой по системе ПАО
• сокращение затрат при строительстве и эксплуатации трубопроводов, поддержание оптимального уровня затрат;
• снижение объёмов приобретения импортной продукции.

Долгосрочная программа развития

Долгосрочная программа развития ПАО «Транснефть» (далее также — ДПР, Долгосрочная программа развития) утверждена решением Совета директоров ПАО «Транснефть» в 2014 году и содержит перечни средств и конкретных мероприятий, обеспечивающих достижение стратегических целей развития ПАО «Транснефть» к поставленным срокам с указанием объема и источников их финансирования.

В рамках актуализации ДПР в 2022 году расширен горизонт планирования показателей на период до 2026 года, откорректированы Программа развития, технического перевооружения и реконструкции объектов магистральных трубопроводов, Корпоративный план импортозамещения, перечень критических рисков, показатели производительности труда, финансово-экономические показатели и ключевые показатели эффективности хозяйственной деятельности ПАО «Транснефть», включена глава «Цифровая трансформация».

Предусмотренные ДПР мероприятия по основным направлениям деятельности Компании

• Повышение энергоэффективности за счет мероприятий по экономии энергетических ресурсов.
• Реализация программы сокращения затрат при строительстве и эксплуатации трубопроводов.
• Обеспечение производительности труда на уровне лучших зарубежных трубопроводных компаний.

• Обеспечение надежности эксплуатируемой системы магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов путем проведения реконструкции на основе результатов диагностики и модернизации основных фондов.
• Развитие социальных льгот и компенсаций работников организаций системы «Транснефть».

• Формирование корпоративной идентичности и продвижение единого бренда Компании.
• Рекламное сопровождение деятельности Компании во внешней среде.
• Формирование и развитие системы внутрикорпоративных коммуникаций.

Оценка реализации Долгосрочной программы развития

ПАО «Транснефть» на ежегодной основе проводится оценка реализации Долгосрочной программы развития с привлечением независимой экспертной организации.

Оценка реализации Долгосрочной программы развития и выполнения ключевых показателей эффективности ПАОnbsp«Транснефть». По результатам проведенных процедур Аудитор полагает, что Отчет о реализации Долгосрочной программы развития и выполнении ключевых показателей эффективности ПАОhttps://www.transneft.ru/development/perspective/long-term-program/» target=»_blank»]www.transneft.ru[/mask_link]