Яндекс.Такси — это сервис, который позволяет быстро вызвать официальное такси без звонка диспетчеру и следить за выполнением заказа на карте. Заказать такси можно на сайте или через мобильное приложение для смартфонов. Среднее время подачи машины — 4-5 минут.
Заказы передаются нашим партнерам — службам такси. Они являются непосредственными исполнителями заказа. Каждый водитель дважды проходит предварительную проверку в Яндекс.Такси: мы проверяем знание города и клиентоориентированность, а также состояние автомобиля и его соответствие нашим стандартам качества.
Яндекс.Такси доступен в Москве, Киеве, Минске, Ереване, Тблиси, Алматы, и других городах. Каждый месяц мы расширяем географию нашего присутствия и открываем сервис в новых городах.
- удобный вызов такси без звонка диспетчеру;
- выгодные тарифы вне зависимости от расстояния;
- фиксированная цена поездки в любой аэропорт Москвы;
- оплата наличными или картой;
- быстрый поиск машины с учетом пожеланий пассажира (детское кресло, выдача квитанции и т.д.);
- приложение показывает подробную информацию о водителе и его автомобиле;
- движение водителя видно на карте.
Рейтинг компании:
Другие названия:
Яндекс Такси, ООО «Яндекс»
Сфера деятельности:
Оказание услуг, Логистика и транспорт
Написать отзыв про Яндекс.Такси
Жестокая правда от водителя о такси «МаксиМ»
Александров
Алексеевка (Белгородская область)
Альметьевск
Архангельск
Бахчисарай
Белокуриха
Белореченск
Белоярский
Берёзовский
Биробиджан
Благовещенка
Благовещенск
Благодарный
Большой Камень
Борисоглебск
Братислава
Бугуруслан
Буденновск
Бутурлиновка
Великие Луки
Великий Новгород
Великий Устюг
Верхнедвинск
Верхнеуральск
Верхний Тагил
Верхний Уфалей
Верхняя Пышма
Верхняя Салда
Владивосток
Владикавказ
Волгодонск
Волгореченск
Волоколамск
Воскресенск
Всеволожск
Вышний Волочек
Вятские Поляны
Георгиевск
Горки Ленинские
Горно-Алтайск
Горячий Ключ
Губкинский
Гулькевичи
Гусь-Хрустальный
Дальнереченск
Дания, Хельсинки
Десногорск
Димитровград
Днепр (Днепропетровск)
Долгопрудный
Домодедово
Екатеринбург
Еманжелинск
Железноводск
Железногорск
Железнодорожный
Забайкальск
Западная Двина
Заполярный
Звенигород
Зеленоград
Зеленодольск
Зеленокумск
Зубова Поляна
Ивано-Франковск
Ивантеевка
Йоханнесбург
Кавалерово (Посёлок городского типа)
Калининград
Каменск-Уральский
Каменск-Шахтинский
Камень-на-Оби
Кандалакша
Кинель-Черкассы
Кировск (Ленинградская область)
Кисловодск
Кольчугино
Комсомольск-на-Амуре
Константиновск
Костомукша
Котельники
Краматорск
Красная Поляна
Красногорск
Красное Село
Краснозаводск
Краснослободск
Красноуральск
Красноуфимск
Красноярск
Красный Бор
Красный Сулин
Кривой Рог
Кропивницкий
Курганинск
Лениногорск
Ленинск-Кузнецкий
Лесозаводск
Лесосибирск
Ликино-Дулёво
Лихославль
Лодейное Поле
Лосино-Петровский
Магнитогорск
Малоярославец
Межвежьегорск
Междуреченск
Мелитополь
Минеральные Воды
Михайловка
Мончегорск
Московская Область
Муезерский
Муравленко
Набережные Челны
Наро-Фоминск
Невинномысск
Нефтекамск
Нефтекумск
Нефтеюганск
Нижневартовск
Работа в ТАКСИ Советы новичкам
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Нижняя Тура
Новоалександровск
Нововоронеж
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомичуринск
Новомосковск
Новополоцк
Новороссийск
Новосибирск
Новотроицк
Новоуральск
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новошахтинск
Новый Оскол
Новый Уренгой
Нязепетровск
Октябрьский
Оленегорск
Орехово-Зуево
Оссиповичи
Павловский Посад
Первомайское
Первоуральск
Переславль-Залесский
Петрозаводск
Петропавловск
Петропавловск-Камчатский
Питкяранта
Подпорожье
порно видео
Посёлок Афипский
Посёлок Ахтырский
Поселок Грибановка
Поселок Запрудня
Поселок Любучаны
Поселок Правдинский (Пушкинский район)
Поселок Раевский
Поселок Сабетта
Поселок Таксимо
Похвистнево
Прокопьевск
Промышленная (Посёлок городского типа)
Прохладный
Райчихинск
Рассказово
Ростов-на-Дону
Санкт-Петербург
Саяногорск
Светловодск
Светлогорск
Светлоград
Севастополь
Северобайкальск
Северодвинск
Северодонецк
Североуральск
Село Дубовское (Ростовская область)
Село Кожевниково (Томская область)
Село Шипуново
Серафимович
Сергиев Посад
Симферополь
Славянск-на-Кубани
Советская Гавань
Солнечногорск
Сосновый Бор
Среднеуральск
Ставрополь
Станица Брюховецкая
Станица Гиагинская
Станица Динская
Станица Ильская
Станица Ленинградская
Станица Северская
Станица Холмская
Старая Русса
Староминская
Старый Оскол
Стерлитамак
Тамань Краснодарский край
Ува (поселок)
Усть-Илимск
Усть-Лабинск
Франкфурт-на-Майне
Ханты-Мансийск
Хмельницкий
Чайковский
Черноголовка
Черногорск
Шлиссельбург
Шпангенберг
Электрогорск
Электросталь
Электроугли
Южно-Сахалинск
Южноуральск
Ялуторовск
Отзывы сотрудников о работодателе Яндекс.Такси (109)
- По дате
- По рейтингу
Сергец (Бывший сотрудник)
Город: Москва
13:20 18.06.2023
Плюсы в работе
Отрицательные стороны
Я аккаунт водителя постоянно. Писал обращения и жалобы не только я, но и автопарк. Якобы имеется ещё один аккаунт «двойник». С просьбами разобраться, кто, когда его создал, кто им пользовался и т.д. Яндекс разбираться не стал. Ведь проще всего сделать вечную блокировку.
Ну и что, что кто-то воспользовался моими личными данными. Но ведь этот кто-то проходил привязку через какой-либо автопарк. Но Яндекс разбираться в этом не стал. Это несправедливо к водителям. Как выяснилось, нас таких много.
Поэтому выражаю свое разочарование в сотрудниках Яндекс.Такси, от которых зависит вопрос разбирательства о причинах блокировки. Ваше безразличие не входит ни в какие рамки объективности. Зачем такие сотрудники нужны, если они даже не пытаются разобраться.
Зарплата: белая
Соответствие рынку: рыночное
Общее впечатление: не рекомендую
Руководство:
Условия труда:
Карьерный рост:
Анна (Бывший сотрудник)
Город: Ростов-на-Дону
21:09 16.05.2023
Плюсы в работе
Возможность получать деньги день в день
Отрицательные стороны
я работаю в Яндекс такси уже более 2 лет. Автомобиль свой. Рейтинг всегда высокий, машина чистая, никаких проблем или конфликтов. Основные тарифы, по которым я делала заказы это комфорт и детский, изредка включала тариф эконом. Статус на конец месяца всегда платина или золото, то есть пока что не была лишена конечной точки.
Зашла в свой аккаунт в программе Яндекс в воскресенье 14 мая. И была крайне шокирована. Мне пришло уведомление, что заказы временно недоступны, так как пассажиры сообщили, что заказы выполняла не я. Написали, чтобы обратилась в поддержку в раздел «почему закрыт доступ» и описала, кто был за рулем и был ли у кого доступ.
Естественно я написала, что за рулем всегда только я, вход выполняется только с моего телефона, и доступа более нет ни у кого. В поддержку я написала в 8.16 утра 14 мая 2023 года. В 14.58 робот мне ответил, что он «тщательно все проверили» и аккаунт использовался другим человеком . Из-за этого доступ не восстановится никогда!
Естественно я позвонила в поддержку, а оператор даже не может посмотреть в чем причина, так как у него нет доступа к этой информации.
Я снова написала в поддержку, робот ответил, что им «очень жаль», но «коллеги тщательно все проверили» и решение не изменить. Подробности не раскрываются. Можно обратиться в комитет , хотя там сразу написано, что это комитет не занимается вопросами обжалования из-за использования аккаунта третьими лицами.
Но я все равно им написала. Ответ-ничем не можем помочь. 15 мая мая снова написала в поддержку-результат такой же.
То есть Яндекс просто кинул меня, лишил возможности получать заказы БЕЗ ОБЪЯСНЕНИЯ ПРИЧИН И ВЫЯВЛЕНИЯ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ!
Мне никто не позвонил, не написал, никак не отреагировал. Когда пассажир сообщает, что водитель его избил/высадил/украл что-то, то они хотя бы звонят, пишут в чат. А здесь просто блок без разговоров. НИ ЗА ЧТО!
По состоянию на 12 мая (за период с 1.05.23 по 12.05.23) я выполнила всего 35 заказов, что красноречиво говорит, что работаю только я. У Яндекса есть возможность проследит id адрес телефона, номер телефона, банковскую карточку (все заказы только по безналу), но они не сделали ровным счетом ничего.
Я работаю более 2-х лет, Яндекс раздает свои «медальки» за долгое сотрудничество, за количество пятерок и т.д. и в итоге поступают вот так. Никогда за всю свою жизнь я не занималась махинациями. А Яндекс Просто посылают нахер и выбрасывают, как ненужный хлам или мусор, даже не давая шанса на объяснение, разбор ситуации и т.д.
Видимо, такими образом, Яндекс начинает зачистку от водителей, которые еще могут покупать смены и имеют конечный адрес. Ведь без этих опций (теперь так у всех вновь пришедших , а также тех, кто не получил статус золото и выше в текущем месяце) заработок корпорации-монополиста Яндекс вырастут в геометрической прогрессии!
За эти годы и так работа стала в разы хуже. Яндекс постоянно обманывает:
-с ценами (с пассажира берет одну сумму, а у водителя она меньше в среднем рублей на 50), то есть получают и комиссию с водителя и еще с пассажиров
-с подсовывание других тарифов (комфорту и к+ дает эконом с более низким кэфом)
-если ушел с режима по делам и сразу вышел на линию, при этом тебе сразу пришел заказ, берет повышенную комиссию! Хотя заказ уже в другую сторону! И не возвращает за свою же ошибку деньги
-если у водителя были включены несколько видов тарифов и он потом отключил какой-то, то Яндекс все равно в течение 5 минут может впихнуть заказ по выключенному тарифу с потерей активности!
И это только 1/100000000 из обманов
Про космическую комиссию, повышение цен на покупку смены, лишению навсегда конечной точки и покупки смен и т.д и т.п. я вообще молчу!
Яндекс обманщики и мошенники!
Никакой стабильности , никакой уверенности в завтрашнем дне.
Вас просто без причины, без выяснения ситуации и предупреждения могут заблокировать, как меня.
Так что делайте выводы.
Источник: pravda-sotrudnikov.ru
Что такое работа в Яндекс.Такси, отзыв водителя 🙂
Последние 3 месяца я на вольных хлебах, ну и интереса ради решил затестить, что такое возить людей в такси. Когда нет другой работы можно просто покататься по городу, после чего залить полный бак и принести вкусной еды домой. Ко всему, в такси ездят самые разные люди, бывают интересные и полезные знакомства, к примеру у меня были проблемы с байком и я подвозил мастера по мотоциклам домой, он мне дал пару полезных советов, которые реально помогли.
Ну вы наверно скажете сразу — на Subaru Impreza WRX с расходом 20 литров таксовать это безумие. А вот и нет, те самые Поло брендированные Яндексом, которые к вам приезжают, это арендные для водителей автомобили, за которые водители платят Яндексу 1500р в день, даже если они вообще никого в этот день не возили. При этом вся сумма за бензин у меня за день выходила оба раза около 1200р (расход около 13 литров при неспешной езде), т.е. на такой машине, даже если сюда прибавить амортизацию, я в более выгодной ситуации, чем те, кто берет экономные машины у Яндекса, а ведь им ещё их заправлять.
Вывод 1: Брать машину в аренду у таксопарка не выгодно.
Финансовая целесообразность
Итак, мы разобрались, что на своем авто, даже если у него расход считается большим, возить людей выгоднее, чем на арендованных брендированных экономных авто. На какие же цифры рассчитывать? Ниже вариант эталонной смены 9 часов + обед. На надпись «за неделю» не обращайте внимание, это первый день недели. Столько мне заплатили клиенты, наличкой и безналом.
Из них:
1. 1200 я сразу отдал за бензин (мерил по полному баку, выходил на смену с полным, закончил — заправился до полного)
2. 300 рублей амортизация авто (~500 000 рыночная стоимость, ~5 лет срок службы — потом дрова, ставка за 1 день полезного использования)
3. Ещё 390 рублей текущим способом расчетов с Яндексом, я буду вынужден заплатить позже в налоговую в качестве 13% НДФЛ. Дада, Яндекс выплачивает вам на карту деньги, сопровождая их комментарием о том, что это деньги за работу, соответственно квитанция из налоговой практически неотвратима, вопрос сроков.
Тут я не включаю обязательную для работы в такси мойку авто, и салона, неприятности вроде прокола шин или пролитого молока из супермаркета в багажнике, за которые тоже придется платить.
Итого заработок за день — 1 110р.
Заработок в месяц при пятидневке — 24 420р.
Вывод 2: Сидя вахтером на КПП и ничего не делая, можно получать больше, чем водителем в Яндекс.Такси.
Техподдержка и адекватность сервисов Яндекс для водителей
Если объединить все в одно слово, то оно получится матерным. Уровень наплевательского отношения и неадекватности крайне высокий, вот список радостей с которым вам, как водителю, придется столкнуться:
1. Вы заранее не знаете, куда нужно отвезти пассажира. Т.е. оценить адекватность оплаты при приеме заказа практически невозможно. Пример — заказ на краю города на N км, с суммой 500р. По городу он был бы достаточно выгодным, но только приехав на место вы понимаете, что это поездка загород в село Кукуево, где само собой заказа на обратную дорогу можно ждать месяц.
Соответственно для водителя такой заказ не на N км, которое вам нарисует приложение и посчитает сумму от него, а на Nx2 км, ведь водителю придется возвращаться обратно за свой счет. Такие заказы не только получаются бесплатными для водителя, но и, зачастую вы с ними уходите в минус. Приводит это к тому, что водители приезжают на место и отказываются от поездки, узнав полные условия, а клиент, заказавший такси и прождавший 2-3 машину, которая отказывается его везти, устраивает ВАМ скандал, звонит в поддержку пользователей и жалуется на ВАС. Этого легко можно было избежать, если бы водители заранее знали полные условия заказа. Но Яндекс на это не пойдет, ведь придется поднять цены для таких заказов, проще обманывать водителей.
2. В процессе работы у вас будут возникать нестандартные ситуации, к примеру — тетя заказала такси, неведомым образом ткнула точку на карте на станцию метро пл. Мужества, а сама стоит где-то недалеко от Полетехничекой.
Ты приехал на мужества, ткнул «на месте», но тебя не могут найти, звонить клиенту, чтобы разобраться в ситуации не желательно, поэтому сначала сидишь ждешь, когда терпение истечет на той стороне. Потеряв минут 15 ты созваниваешься с клиентом, а тот не может вразумительно ответить где он, назвать адрес, называя вместо него ориентиры «вижу белый дом, вывеску Продукты». В такой ситуации разумно и для тебя и для клиента, чтобы тот просто перезаказал такси с того места, где сейчас стоит и точка подачи машины была бы рядом с ним, но просьба отменить заказ клиенту это харам, при отмене заказа приложение у клиента спросит причину и если он выберет «водитель попросил отменить заказ», тебя оштрафуют на рейтинг, что потом повлияет на заказы. В приложении есть кнопка связи с диспетчером, с которым по идее и нужно решать такие не стандартные ситуации, но нажав её ничего не происходит, тебя просто игнорируют. Мне в такой ситуации пришлось просто отменить заказ самому, приняв удар по свему рейтингу, а клиенту пришлось прождать 20 минут чтобы узнать, что водителю не показали, где он находится и ему придется перезаказать такси.
3. Общение только с ботами (даже если это люди) — в любой нестандартной ситуации, проблемах и трудностях, когда приложение глючит, не начислят денег и т.п., все что вы сможете сделать — зайти в раздел техподдержка и прочитать стандартный ответ. Там есть кнопка написать в техподдержку, но техподдержка вежливо отправит вас читать тот же FAQ, в котором нет не только ответа на ваш вопрос, нет даже такой проблемы о которой вы спрашиваете. При этом любое общение за гранью скрипта — «дать ссылку на FAQ» просто игнорируется.
4. Мухлеж с бонусами и коэфицентами. В ВК есть группа Яндекс.Такси, где раздел для водителей заполонен историями о том, как Яндекс.Такси заманивает водителей выполнять невыгодные им заказы дополнительными бонусами, которые потом просто не начисляются, это прямой обман. Можно почитать вот тут: vk.com/topic-99946133_37333507
5. Яндекс так же осуществляет фото контроль вашей машины, чтобы она была чистой и целой. Его проходить нужно примерно раз в неделю (по разному), фотографировать авто можно только через само приложение, т.к. загрузить фото из галереи телефон невозможно. При этом, неведомым мне образом, фото через приложение получают такого качество, будто сделаны на нокии из 90-х годов.
Настолько темные, размытые, шумные, что например, черный салон в пасмурную погоду фотографировать бесполезно, там просто ничего не видно, черное пятно. Само собой, пока вы не пройдете фотоконтроль, заказы принимать не сможете. Нужно ли говорить, как часто в Питере пасмурная погода?
6. Эпилогом у меня лично стало отключение тарифа «Комфорт». Для большинства автомобилей по умолчанию доступно два тарифа «Эконом» и «Комфорт», первый — вы ездите только за бензин, ничего не зарабатывая, второй чуть подороже и что-то да перепадает. У меня отключили тариф комфорт.
По сообщению ботов техподдержки — «я не могу принимать заказы, причину смотреть в классификации автомобилей». Но в их классификации нет моего автомобиля. У меня Subaru Impreza WRX, в классификации есть только обычная Impreza, рыночная стоимость который в 2 раза ниже моей и она все равно попадает по классификации в оба тарифа. Короче там просто решили, что я могу возить клиентов и подешевле…
Основной вывод:
Вообще, если принципиально посмотреть на ситуацию со стороны, Яндекс является просто посредником, между тобой и клиентом, который берет свой % за сводничество, т.е. условия поездки должно быть вашим с клиентом делом. Раньше люди махали рукой на дороге, подъезжала машина и они договаривались о цене, сейчас же водителю диктуется не только цена, но и оценка адекватности заказа, потому как отказ от по умолчанию неадекватного заказа не остается для тебя без последствий. Клиентам я тоже не рекомендую Яндекс в текущем виде, отношение к водителям обязательно скажется как на качестве услуг, так и на решении жизненных ситуаций с их стороны, которые иногда возникают.
Источник: www.drive2.ru
Яндекс Такси отзывы сотрудников
Работа на такси это настоящий геморрой.Не советую никому
21 мая, 2023 год
Хотел устроиться водителем на такси а сейчась думаю не стоит. Давним давно подал заявку на кис арт чтобы получить id .До сех пор не отправили.Значит бардак сплощной.Лучше не идти на такси работать.
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
без причина заблокировали
3 апреля, 2023 год
я работал водителам без причина заблокировали чейта ошибок я асталца без работа падержка не хатят слышат не хотят
- без причины может забанит
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Водители рабы
24 февраля, 2023 год
По требованию Сервиса водитель должен быть безропотным ягненком. В случае любой необоснованно жалобы со стороны пассажира, водителя лишают права работы без объяснения причин. Для Яндекс клиент всегда прав, даже если он или она лох последний.
- Популярность.
- Унижение водителей.
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Самый говённый агрегатор,что я встречал.
19 февраля, 2023 год
Работаешь только для того чтобы привлечь клиентов, процент конский,подачи дальние, стоимость заказов копеечная, самый говённый агрегатор что я когда то видел.
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Работа в яндекс такси
16 февраля, 2023 год
Заработать невозможно, цены очень низкие, подачи дальние, бывает что едешь за клиентом дольше чем ему ехать. Снимают деньги со счёта и не объясняют за что, за нарушения правил сервиса, каких не объясняют, такого я ещё не видел. Выкатал бонусные зоны, потом бонусы со счёта сняли, провели проверку и ответили что я нарушил правила сервиса.
Какие и в каких заказах и. Читать отзыв Заработать невозможно, цены очень низкие, подачи дальние, бывает что едешь за клиентом дольше чем ему ехать. Снимают деньги со счёта и не объясняют за что, за нарушения правил сервиса, каких не объясняют, такого я ещё не видел. Выкатал бонусные зоны, потом бонусы со счёта сняли, провели проверку и ответили что я нарушил правила сервиса. Какие и в каких заказах и как работать что бы их не нарушать не объяснили, сказали что эта информация не разглашается. Получается что в любой момент могут снять все деньги со счёта без объяснения причины.
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Отвратительные работодатели
1 февраля, 2023 год
Пишу второй раз, представители Яндекса даже не ответили, у меня работает сын две недели ни копейки не заработал, выдерпют все до копейки не может такого быть за что вычетают точь в точь совпадало с зарплатой, получается что только Ваш корман набивает чтобы Вы без зарплаты не остались. Как и ранее писала дают заказы от 60 до 100 руб это как.
Читать отзыв Пишу второй раз, представители Яндекса даже не ответили, у меня работает сын две недели ни копейки не заработал, выдерпют все до копейки не может такого быть за что вычетают точь в точь совпадало с зарплатой, получается что только Ваш корман набивает чтобы Вы без зарплаты не остались. Как и ранее писала дают заказы от 60 до 100 руб это как можно хорошею выручку сделать, проценты берут не реальные он у меня работал 3,5 недели без выходных решил взять выходной и эти наглые за каждый час по 200 руб он что робот? Это нормально он тоже есть хочет а не на Вас только работать, аппетит бы свой уменьшили. Ваши мужья сыновья за так бы работали, Вы разнесли бы в пух и прах. Бессовестные, наглые не ходите туда работать
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Плохие работадатели
26 января, 2023 год
Как можно водитель работая по 12 часов может ничего не заработать, заказы от 60 до 100 руб это сколько водитель должен обслужить? За все штрафы не дай бог если авария Вы в три шкуры сдерете, труд должен хорошо оплачиваться а Вы только себе карманы набивание. Ни кому не посоветую туда идти работать.
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
За зарплату 25 000 у компании яндекс слишком высокие требования. Если вы обладаете таким уровнем ква
22 января, 2023 год
За зарплату 25 000 у компании яндекс слишком высокие требования. Если вы обладаете таким уровнем квалификации, то лучше устроиться в Альфа-банк или в МТС — там и условия работы намного лучше и зарплата гораздо выше. Яндекс ищет рабов, которые будут за смешную зарплату весь день сидеть около монитора и терпеть ругань недовольных клиентов. Вам это зачем?
Чтобы сказать, что я. Читать отзыв За зарплату 25 000 у компании яндекс слишком высокие требования. Если вы обладаете таким уровнем квалификации, то лучше устроиться в Альфа-банк или в МТС — там и условия работы намного лучше и зарплата гораздо выше. Яндекс ищет рабов, которые будут за смешную зарплату весь день сидеть около монитора и терпеть ругань недовольных клиентов.
Вам это зачем? Чтобы сказать, что я работаю в яндексе. При такой нагрузке Вы посадите и зрение свой компьютер. Смотрю вакансии компании яндекс на хедхантере — 218 вакансий. О чём это говорит? О том, что компания предоставляет ужасные условия работы.
Клиенты компании постоянно оскорбляют и унижают, а Вам отвечать нельзя — Вам оно надо? Отношение начальства — чисто потребительское — отсюда и высокая текучка.
- Поделиться отзывом
- Ответить автору
- Согласен с автором
- Не согласен с автором
- Пожаловаться
- Страница отзыва
Яндек таксометр дерьмо
22 января, 2023 год
Всё равно что работать за бесплатно. Отношение яндекса к водителям как к свиньям которые обязаны молчать и пахать за бесплатно
Источник: www.otzyvru.com