Доброго времени суток, уважаемые друзья и гости моего отзыва в сообществе Отзовик. Сегодня мой отзыв будет полезен автолюбителям. Расскажу про приложение для Андроид Стрелка антирадар. Это приложение предупреждает водителя обо всех камерах на дорогах, причем.
15054
Россия, Москва
Экономия на штрафах для автомобилистов.
Достоинства:
читайте отзыв
Недостатки:
читайте отзыв
Сразу отмечу, что приложение «Стрелка» для смартфона на Android позволило мне сэкономить много денежных средств. Работал я одно время таксистом. Бывало за день проезжал 700-800 км. Очень часто ездил по незнакомой дороге, ориентируясь только по.
253
Россия, Санкт-Петербург
Отличное приложение
Достоинства:
Отличное дополнение к навигатору
Недостатки:
Их не нашел, особенно за такие деньги
Лучшее, считаю, приложение — радар, отличное дополнение к навигаторам яндексу и гуглу. Теперь про особенности: 1. Программа работает в фоне снимая данные с GPS. 2. Очень простая настройка, можно пользоваться выключил и включил, программа сама.
Настройка приложения антирадар «Стрелка» и принцип его работы (много болтовни )
Россия, Краснодар
Отличное приложение
Достоинства:
Корректно работает,и очень информативное приложение,очень доволен
Недостатки:
Приобрел несколько лет назад приложение стрелка, в плэй маркете, и на днях сменил смартфон, соответственно необходимо было установить на него ранее приобретённое приложение, но по известным причинам, в плей маркете снова скачать и установить нет.
0
антирадар работает плохо
Достоинства:
говорит громко! не проспишь.
Недостатки:
кричит «камера» там где камер нет, очень часто!
купил антирадар стрелка и поехали на юг. для сравнения одновременно включил яндекс навигатор который тоже указывает камеры. А стрелка указывала камеры даже там где их нет — засада — засада — засада а ник какой.
Источник: otzovik.com
Приложение «Стрелка» (антирадар) для «Андроида»: отзывы
Разнообразие приложений для автолюбителей на «ГуглПлей» не может не радовать. Некоторые из них на самом деле полезны. Например «Стрелка» — антирадар для «Андроида». Отзывы о нем, возможности и характеристики этого приложения мы рассмотрим в данной статье.
Основные сведения
Несмотря на то, что все уже привыкли к тому, что смартфон — это гораздо больше, чем просто «звонилка», не все используют свой гаджет на полную мощность.
А ведь девайсы с «Андроид» (включая автомагнитолы) выше второй версии могут весьма эффективно помогать избегать стационарных камер и постов ДПС благодаря приложению «Стрелка» (антирадар). Описание — ниже.
Антирадар Стрелка — защита от штрафов с камер видеофиксации ГИБДД
Возможности
«Стрелка», антирадар — приложение, прекрасно справляющееся со своей основной задачей: работая в фоновом режиме, предупреждения о радарах оно отображает поверх всех остальных открытых окон, что позволяет не пропустить оповещение и не быть захваченным врасплох.
Другая сторона медали также хороша — ведь это значит, что при поездке можно целиком и полностью уделять внимание дороге и навигатору, а «Стрелка» тем временем сама обо всем позаботится.
Замечает этот антирадар как стационарные, так и нестационарные камеры. Ко всему прочему можно настроить ее работу на собственные точки.
Предупреждений обычно несколько: включая дальние расстояния. Это сделано специально для тех радаров, которые мониторят дорогу заблаговременно.
В настройках пользователь может сам установить необходимое ему расстояние, а также тип уведомлений: аудиозвонок, сигнал или профессиональную голосовую подсказку.
Комфорт клиента — превыше всего
Каждое уведомление содержит в себе исчерпывающую информацию о радаре: его тип, расстояние, ограничение и скорость, с которой в данный момент едет автомобиль.
Карта составляется на основе баз данных (возможна как загрузка при помощи Интернета, так и экспорт текстового файла).
Доступно свойство автоматического обновления каждые сутки.
Дополнительные «фишки»
Помимо основных настроек, благодаря которым «Стрелка» (антирадар) является одним из лучших приложений в своем роде, у нее есть и несколько дополнительных «фишек», не менее полезных и удобных.
Это, например, возможность управлять подсветкой экрана. Также зависимость режима работы приложения от текущего уровня заряда устройства, на котором он установлен. И кроме всего прочего, полная автоматизация программы (при включении этой опции будут выполняться действия по предписанному расписанию). Рассмотрим, как при всем при этом работает «Стрелка», антирадар.
Обзор
Первое, что нужно отметить — хороший программный интерфейс. Разработчики постарались как можно больше облегчить участь пользователя. Все довольно просто и понятно: при первом запуске нужно загрузить базу (в один клик), при желании ее к тому же можно посмотреть на карте (для этого, однако, необходимо загрузить приложение-побратима «Стрелка Карта»).
Запуск
При установке для «Стрелки» на рабочем экране предусмотрен виджет. Работать программа начинает сразу же — непосредственно после нажатия на соответствующую иконку.
Параметры
Есть базовые и дополнительные параметры. Первые уже были перечислены и рассмотрены чуть выше. Вторые заключаются в том, что для каждого из режимов работы (город, мегаполис и т. д.) можно настроить исключительно свои функции — когда и каким образом будет вестись оповещение о найденных на текущем пути радарах.
Кстати, переключение режимов может быть и ручным, и автоматическим. Первый вариант не особо усложняет задачу — эта опция также выполняется буквально одним нажатием клавиши.
По умолчанию
Вкус производителей не подводит. Как и у любого приложения в начале работы, у «Стрелки» уже выставлены свои значения параметров по умолчанию. Они подобраны оптимально — возможно, даже не будет необходимости в их изменении.
Виджеты
Несмотря на основной виджет программы «Стрелка Антирадар», у нее есть также еще небольшие иконки для кажого из видов радара, которые также отображаются на главном экране. Это еще более упрощает работу с приложением.
Разные версии, разные гаджеты
Определенно, плюс «Стрелки» в том, что она работает на различных девайсах. Во-первых, поддерживает разные версии «Андроид» (есть, кстати, и «Стрелка Антирадар» для айфона). Во-вторых, как уже упоминалось в этой статье, — «идет» даже на автомагнитолах (с ОС, разумеется). А в-третьих, многообразие режимов работы с экраном позволяет ей оставаться востребованной даже у владельцев, к примеру, одного из новых Galaxy от компании «Самсунг», презентовавшей модели с изогнутыми экранами.
Автоматизация
Об этом свойстве уже было сказано, однако далеко не все. Автоматизация позволяет «Стрелке» включаться сразу вместе с GPS или Bluetooth (или и то и другое), а еще она может в автоматическом режиме запускать различные «плюшки» в виде дополнительных программ.
Отзывы
Что говорят о «Стрелке» настоящие профи своего дела и дилетанты на автомобильном поприще? Прежде всего, стоит заметить, что популярность просто так не приходит. Если приложение на слуху, значит, что-то особенное в нем точно есть. С другой стороны, порой известность — все, чем может похвастаться программное обеспечение того или иного рода. В конечном итоге черная реклама — отличный пиар.
Но спешим обрадовать — «Стрелка» сделана из хорошего теста. Все ее опции стабильно и бесперебойно работают, а все возможности на деле очень хорошо себя проявляют.
Важное примечание
«Стрелка Антирадар» прямо зависит от GPS. Если наблюдаются огрехи в работе, следует проверить и систему навигации также.
Цена и качество
По качеству, кажется, все ясно — производители постарались, тестировщики не оплошали, пользователи остались целиком и полностью довольны. Но что можно сказать о ценовом аспекте?
У «Стрелки» есть свой официальный сайт, на котором приложение может приобрести любой желающий. Стоимость, которую запрашивают разработчики, составляет всего сто пятьдесят рублей. Она включает в себя полную активацию программы, что называется, сборка «бери и пользуйся».
Что интересно, эта же программа на «ГуглПлей» несколько дороже — сто девяносто девять рублей (ненамного, но важен ведь принцип).
Стоит ли своих денег?
На вопрос о том, много ли 150-200 рублей или мало, каждый ответит по-своему, ссылаясь на собственный опыт и свою финансовую ситуацию (помним товарища Эйнштейна и его вездесущую относительность), но в данном случае познаем стоимость в сравнении.
Как мы помним, основная задача «Стрелки» (с которой она весьма неплохо справляется) заключается в том, чтобы оберегать водителя и его кошелек от штрафов за превышение скорости и подобные «косяки». Даже минимальный штраф составляет пятьсот рублей, не говоря уже о более крупных огрехах. А это значит, что лучше заранее заплатить, пусть даже двести на «ГуглПлей», и ездить, не боясь никаких патрулей.
Демоверсия
Но что, если хочется заранее опробовать действие программы и лишь потом принять решение о покупке? Производители позаботились и об этом — у «Стрелки» имеется демоверсия, которая, конечно, не чета полной (впрочем, для вечного применения она и не предназначена), но дает представление о том, чего ожидать пользователю.
В заключение
«Стрелка», антирадар — приложение почти что уникальное. Среди автомобильных программ оно прочно заняло свою нишу в нужное время и теперь только развивается в лучшую сторону.
Соблюдать правила дорожного движения обязан каждый уважающий себя автомобилист, и никто не спорит, что цель постов ДПС и радаров самая что ни на есть благородная — защитить и пешеходов, и самих водителей от несчастных случаев. Но нам ли не знать, какой шаткой в реальности оказывается система, к тому же от случайных ошибок и непредвиденных ситуаций никто не защищен. «Стрелка» (антирадар) — уверенный помощник, работающий в фоновом режиме и дающий о себе знать в самые подходящие моменты, оберегая не только водителя, но и его кошелек от штрафных санкций.
Источник: fb.ru
Тест приложения Strelka для Android: антирадар за 150 рублей
Дешевые радар-детекторы часто срабатывают вхолостую или в упор не замечают «засад» ГИБДД. Дорогие детекторы хороши, но стоят они от 5 000 рублей. А что если просто поставить приложение на смартфон? Как выяснилось, это работает.
Как это работает?
Приложения для смартфонов, именуемые «радарами, «камерами контроля скорости» и т. п., можно назвать трендом последнего времени — таких «прог» появляется все больше и больше. По сути своей эти приложения представляют собой «срез» из функционала навигационных программ, многие их которых также умеют сообщать о камерах контроля скорости и полосности движения. Получая координаты от GPS-модуля, программа соотносит их со своей базой координат камер, о чем и выдает предупреждения.
Но тут возникают две проблемы: интерфейс и полнота базы «объектов». Многие приложения-«радары» сильно проигрывают мэтрам навигационного ПО в плане «знания» месторасположения камер, при этом оформление и реализация интерфейса оставляют желать лучшего.