Приветствую всех! Продолжаю осваивать настройки ГБО. В прошлый раз при помощи людей, кто здесь откликнулся благополучно подключил и настроил кабель. Выполнить настройки блока сам не смог, т.к. система постоянно ругалась на утечку газа и отказывалась работать. Все узлы проверил, утечек не обнаружил и решил всё же съездить к «умным » людям настроить.
Почитал отзывы о специалистах и обратился как показалось к грамотным. Увидев блок Тамона сразу скривили физиономии и поковырявшись с настройками в ноутбуке минут 15 вынесли вердикт- менять блок ГБО, т.к Тамона дерьмо! Про поиски причины утечки газа даже речи не было, хотя я говорил что менял ремкомплект редуктора и форсунок с рассверловкой жиклеров и калибровкой.
Плати деньги, поменяем блок на другую фирму и будешь радоваться. Но удовольствие стоит 8 рублей. Уехал от туда и понял, что лучше к таким специалистам не обращаться. Решил сам разобраться и перепроверить форсунки. Ход штока оказался почти 0.8, хотя когда калибровал выставлял 0.7.
TamonaGAS. Пошаговая настройка.
Так вот при рассверленных жиклерах на 2.0 этого хода оказалось много очень и система ругалась на утечку газа. Выставил ход на 0.6 и всё заработало! Теперь пытаюсь настроить всё опытным путем опираясь на видео и статьи в том числе на Драйве. Опишу, что делал и ощущения.
Выставил давление редуктора 1.0 и машина дергалась, не ехала, при давлении редуктора 1.3 и дифференциальном 1 машина на газу просто летит, но двигатель работает как то жёстко и шумно. Сейчас попробовал выставить 1.4 где-то и дифференциальное в районе 1.15 и немного собрать карту.
По ощущениям машина едет не так резво как при давлении 1.3 . После всех манипуляций с давлением делал калибровку и юстировку. Прилагаю видео что из этого получилось. Кто, что подскажет дилетанту? Красная линия со смещением- это я подтягивал точки. Редуктор Томасето Артик, форсунки Lovato JP с диаметром жиклеров 2.0. ход штока 0.6.
Машина Субару Форестер 2.0 атмосферник.
Источник: www.drive2.ru
Программы для настройки Tamona Electronics TGstream-PM
Setup_TE-GAS
Setup_TE-OSC2XLS.exe
Setup_TE-TAP.exe
Кредитный калькулятор в разработке.
Калькулятор окупаемости ГБО
Для правильного расчета необходимо указать все данные.
Средняя цена 1 литра бензина в Вашем регионе:
Средняя цена 1 литра газа в Вашем регионе:
Сколько километров вы проезжаете в день?:
Ваш средний расход бензина(л) на 100км?:
Ваш автомобиль потребляет 10л/100км
Средняя цена за 1л бензина АИ-95 34р.
Среднемесячный пробег рядового
автолюбителя 7000км/мес .
Итого в год 840 сотен километров при среднем расходе 10л/100км выходит 8400л бензина в год .
Получается, что в год на бензин уйдет 285600р .
На газе расход топлива на 1л больше, чем на
бензине, 11л/100км — 9240л/год .
При средней цене 15р за литр газа выходит 138600р/год .
Вы экономите 147000р за 1 год и 441000р за 3 года!
Перевод киловат в лошадиные силы
Киловатты (kW):
Введите одно из значений
(результаты отобразиться автоматически)
Лошадиные силы (hp):
Отдел розничных продаж:
8 (800) 775-18-26
Пн-СБ с 8.30-17.30 (перерыв с 12.00-13.00)
Следите за нами в социальных сетях
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ. Цены на сайте приведены как справочная информация и могут быть изменены в любое время без предупреждения. Производитель может изменить комплектацию, характеристики и внешний вид товара без предварительного уведомления. Изображения могут отличаться от действительного вида товара. Для получения подробной информации о стоимости, комплектации, сроках и условиях поставки оборудования просьба обращаться к менеджерам компании.
Источник: www.mirgaza.ru
Пропан .Ру
Газобаллонное оборудование для автомобилей. ГБО. Плюсы и минусы, мифы и реальность. Стоит ли ставить? Распространенные ошибки и прочее.
В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
Настройка и расход газа Tamona
Настройка и расход газа Tamona
Сообщение Monarhdream » Вт мар 10, 2015 7:30 pm
Всем привет.Недавно установил ГБО. Проездил полгода, но после стал бешеный расход газа. Давление в полностью закрученом редукторе 1,7 (редуктор Tomaceto antarctic). Меньше сделать не получается. Люди добрые, скажите что делать??
Авто: mercedes e240 объем 2,4. 6 цилиндров 170 л.с
Monarhdream
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение Юрка123 » Сб мар 14, 2015 9:20 am
Редуктор, похоже, устал. С вакуумного шланга редуктора есть запах газа? Под какое рабочее давление была настроена установка?
Nissan almera QG18DE TAMONA TGstream PM
Юрка123
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение Monarhdream » Сб мар 14, 2015 11:08 am
дифференциальное давление 1,35. Давление в редукторе 1,7. Редуктор tomasetto antarctic
Monarhdream
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение Boris2171 » Сб мар 14, 2015 11:45 am
Надо подключатся и смотреть А бензо эбу чек не дают ?
Boris2171
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение Monarhdream » Сб мар 14, 2015 12:13 pm
чек не дают. Картограмму регулировал. Разница между временем бензиновой и газовой форсунки 0,2 мс. Я вот думаю, нужно ли делать регулировку хода штока? и какой ход штока на форсунках valtek 3 Ом? На что он влияет?
И какой должен быть размер дюз?
Monarhdream
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение Boris2171 » Сб мар 14, 2015 12:34 pm
Смотри что бы время бензина не изменялось при работе на газе Время вальтеков должно быть на ХХ 5-5.5 мсек Ход штока 0.5мм Диаметр жиклёров гдето около 2.2-2.5 это смотришь по времени бензина на холостых чтоб неизменялось Но как бы он у тебя не перешитый так как нет ошибки по богатой смеси так как газа расход большой то ошибка должна вылезти такая
Boris2171
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение Monarhdream » Сб мар 14, 2015 12:38 pm
на что влияет ход штока форсунок? и как изменяется расход в зависимости от увеличения или уменьшения? есть ли вообще смысл их разбирать?
Monarhdream
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение Boris2171 » Сб мар 14, 2015 12:47 pm
Ход штока влияет на скорость срабатывания И чем больше ход тем менее точное время и больший расход но относительно а не на порядок но и малый ход штока вреден форсунка может зависнуть в открытом положении А разбирать не надо надо иметь микрометр и приспособу которую заварачиваешь в место жиклёра и туда вставляется микрометр а на форсу подаётся напряжение и смотришь ход штока а болтиком сверху регулируешь
Boris2171
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение Monarhdream » Сб мар 14, 2015 12:59 pm
а какое должно быть дифдавление для редуктора tomasetto antarctic. И почему его нельзя сделать меньше 1,35?
Monarhdream
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение Boris2171 » Сб мар 14, 2015 3:58 pm
В тамоне рекомендуют диф давление не более 1.2 А давление антарктика ниже 1.3 не опустится и какое у вас диф давление будет не подскажу
Boris2171
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение kun » Вс апр 12, 2015 7:59 pm
Tamona i s 1,8bar spravitsa, net problem, i rashod v porjatke. tak zto broblema v drugom. 3,5 V6 177KW. Zavoli S 1,8bar
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение rom80k » Пн сен 07, 2015 1:25 pm
в настройках тамоны, вкладка «конфигурация» — лямбда зонд, галочку надо ставить, если лямбда к мозгу ГБО подключена? или если впринципе лямбда на двигателе имеется и работает?
и во вкладке «автокалибровка» лямбда «работает» или «испорчена» в каких случаях как правильно выбирать?
у меня лямбда стоит на движке и работает, но к мозгам ГБО не подключена.
пежо 407 2л, Tamona TGstream, antartic super at13, AEB 1.9Ω
rom80k
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение orlov vladimir » Пн сен 07, 2015 2:57 pm
rom80k писал(а): в настройках тамоны, вкладка «конфигурация» — лямбда зонд, галочку надо ставить, если лямбда к мозгу ГБО подключена? или если впринципе лямбда на двигателе имеется и работает?
и во вкладке «автокалибровка» лямбда «работает» или «испорчена» в каких случаях как правильно выбирать?
у меня лямбда стоит на движке и работает, но к мозгам ГБО не подключена.
Физического подключения лямбды к нашему газовому компьютеру не требуется. Все настройки и автокалибровки будут проходить без подключенного, но работающего лябда зонда.
Если же лябда не работает, либо стоит прошивка бензокомпа по открытому циклу, то, в автокалибровке нужно выставить «испорчена». Тогда автокалибровка пойдёт по другому сценарию.
orlov vladimir
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение rom80k » Пн сен 07, 2015 5:21 pm
orlov vladimir писал(а): Физического подключения лямбды к нашему газовому компьютеру не требуется.
а на схеме нарисовано, что подключается.
и я когда в конфигурации ставлю галочку на лямде, то в калибровке показания лямбды выводятся 0,1, если газнуть, до 0,25 подымается, а на сколько я понимаю показания должны колебаться от 0,1 до 0,9 , что собственно и показывает сканер при подключении к ЭБУ двигателя.
Добавлено через 13 минут 14 секунд:
вот схема
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
пежо 407 2л, Tamona TGstream, antartic super at13, AEB 1.9Ω
rom80k
Re: Настройка и расход газа Tamona
Сообщение orlov vladimir » Вт сен 08, 2015 9:57 am
rom80k писал(а): у меня лямбда стоит на движке и работает, но к мозгам ГБО не подключена.
И что Вы хотите, чтобы она показывала в программе. 0,1 и 0,25 В это просто наводки на неподключенный (высокоомный) провод лямбды.
Спасибо за схему.
Источник: www.propan.ru