Программа наладочных работ должна предусматривать необходимость и порядок проведения

Пусконаладочные работы — это комплекс мероприятий по вводу в эксплуатацию смонтированного оборудования.
Режимно-наладочные испытания — это комплекс мероприятий, направленных на вывод оборудования на проектные режимы, а также обеспечения экономичной работы данного оборудования.
Пуско-наладка котельной проводятся в соответствии “Правил технической эксплуатации теплоиспользующих установок и тепловых сетей”.

Целью проведения пуско-наладочных работ являются:

1. Анализ проектной документации обеспечение выполнения и контроль качества монтажа основного и вспомогательного тепломеханического оборудования, коммуникаций, систем автоматики и контрольно-измерительных приборов, систем вентиляции, систем топливоподачи шлакоудаления и газоходов.
2. Проведение наладочных испытаний (теплотехнические испытания) и оказание технической помощи в организации контроля за ведением установленных режимов.
3. Оформление технического отчета по результатам пусковых, режимно-наладочных работ и испытаний с расчетом их экономической эффективности и составление рекомендаций по дальнейшему повышению эффективности использования топлива.
4. При проведении пусковых, режимно-наладочных работ ставится следующая задача — ввод объекта в эксплуатацию, наладка, испытание и выведение оборудования на наилучшие (с учетом местных условий) технико-экономические параметры его работы.

Этапы работ пуско-наладки котельной:

Порядок проведения закупок товаров, работ, услуг по 223-ФЗ

• подготовительные работы;
• приемка оборудования;
• согласование проведение работ с Заказчиком;
• организация монтажных работ;
• пусковые работы;
• наладка и комплексное опробование;
• подписание документов.

Продолжительность проведения наладки котлов и оборудования котельной определяется программой в зависимости от сложности оборудования. Пуск оборудования для проведения пусконаладочных работ осуществляется в порядке, установленном программой совместно Заказчиком и Подрядчиком после проверки:

• наличия и исправности контрольно-измерительных приборов, приборов безопасности и сигнализации, предусмотренных требованиями технических регламентов, проекта;
• наличия обученного обслуживающего персонала, прошедшего проверку знаний, и аттестованных специалистов;
• наличия на рабочих местах утвержденных производственных инструкций и необходимой эксплуатационной документации;
• исправности питательных приборов и обеспечения необходимого качества питательной воды (для котлов);
• правильности включения котла в общий паропровод, а также подключения питательных продувочных и дренажных линий;
• акта приемки оборудования топливоподачи (для котлов);
• завершения всех монтажных работ, препятствующих проведению наладки.

Наладка котельной сопровождается проведением следующих работ:

• промывку и продувку оборудования и трубопроводов в случаях, установленных проектом и руководством по эксплуатации;
• опробование оборудования, включая резервное, наладку циркуляции рабочих сред, проверку работы запорной арматуры и регулирующих устройств в ручном режиме;
• проверку измерительных приборов, настройку и проверку работоспособности систем автоматизации, сигнализации, защит, блокировок, управления, а также регулировку предохранительных клапанов;
• отработку и стабилизацию технологического режима, анализ качественных показателей технологического режима;
• вывод технологического процесса на устойчивый режим работы с производительностью, соответствующей проектным требованиям.

Во время наладки котлов дополнительно проводят настройку режима горения и наладку водно-химического режима.

Пусконаладочные работы: подготовка и этапы проведения

Режимная наладка котельной. Режимные карты
В процессе пусконаладочных испытаний котельной проводится режимная наладка котлов и на их основе устанавливается режим работы оборудования котельной установки и разрабатываются режимные карты.

Режимная наладка включает в себя настройку следующих параметров работы котельной:

• оптимального режима горения котла;
• оптимального значения коэффициента избытка воздуха в топке;
• оптимальных значений разрежений по газо-воздушному тракту котлов;
• выявление и минимизация основных потерь тепла котло-агрегатов;
• КПД котлов во всем диапазоне допустимых тепловых нагрузок.

Испытания котлов проводятся при стабилизированном режиме работы. Параметры котлов поддерживаются на уровне проектных и допускаемых инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя.

Во время испытаний котел испытывается на 3 нагрузках (50%, 100% и промежуточная). Для каждой нагрузки проводится 4-5 режимных опыта и 1-2 балансовых, не считая прикидочных.
Продолжительность одного режимного опыта — (1-1,5) часа. Продолжительность балансового опыта — (1-1,5) часа. Продолжительность прикидочного опыта — до 1 часа. Интервалы между опытами при нагрузках котла, отличающихся друг от друга более, чем на 20%, должны быть не менее 3 часов.

Разработанные в результате наладки режимные карты по эксплуатации котлов, утвержденные техническим руководителем организации, должны находиться на щитах управления и по ним в дальнейшем контролируется и регулируется работа котлов.

Режим работы котла ведется строго по режимной карте, составленной на основе испытаний оборудования и инструкции по монтажу и эксплуатации завода-изготовителя. При реконструкции котла и изменении марки или качества топлива проводятся новые режимно-наладочные испытания с выдачей новых режимных карт.

Комплексное опробование оборудования
По окончании пуско-наладки котельной проводят комплексное опробование оборудования под давлением, а также вспомогательного оборудования при номинальной нагрузке по программе комплексного опробования, разработанной организацией, проводящей соответствующие работы, и согласованной с эксплуатирующей организацией.

Целью комплексного опробования является проверка работы всего технологического оборудования котельной при нагрузке.

Начало и конец комплексного опробования устанавливается совместным приказом эксплуатирующей организации оборудования и организации, проводящей наладочные работы.

Для различного оборудования время проведения комплексного опробования различно, для:

• водогрейных котлов с температурой нагрева воды до 115 °С в течение 72 часов,
• трубопроводов тепловых сетей — в течение 24 часов,
• паровых котлов — с давлением пара до 0,7 кгс/см2 — в течение 48 часов,
• паровых котлов — с давлением пара более 0,7 кгс/см2 — время комплексного опробования устанавливается совместным приказом эксплуатирующей и наладочной организаций.

Окончание комплексного опробования оформляют актом, фиксирующим сдачу оборудования под давлением в эксплуатацию. С актом должны быть представлены технический отчет о наладочных работах, режимными картами, отражающими установленные и фактически полученные данные по настройке и регулировке устройств, описания и чертежи всех изменений (схемных, конструктивных), которые были внесены на стадии наладки.

Отчет о проведении пуско-наладочных работ котельной
После проведения пусконаладочных работ составляется технический отчет о проведенных пусконаладочных работах, в котором проводится обработка результатов пусконаладочных, режимно-наладочных испытаний, теплотехнических испытаний и комплексного опробования. Оценка полученных характеристик и сравнение с данными заводов-изготовителей, проекта, нормативно-технической документации.
Проведя пуско-наладочные работы и режимную наладку котельной, можно вводить объект в эксплуатацию.
“Boiler Engineering Company” проводит пуско-наладку котельных собственного производства, располагает необходимым квалифицированным персоналом и оборудованием.

Источник: boilers.uz

88. Какое из приведенных требований к программе проведения наладочных работ на оборудовании под давлением указано неверно?

Вопрос администрации

Тесты с ответами и комментариями, без рекламы.

Панель авторизации

Вход в систему

• Вход
• Регистрация нового пользователя

Вход в личный кабинет

Регистрация в системе

Инструкция по пользованию сайтом

В данной инструкции изложены основные функции сайта, и как ими пользоваться

Здравствуйте,

Вы находитесь на странице инструкции сайта Тестсмарт.
Прочитав инструкцию, Вы узнаете функции каждой кнопки.
Мы начнем сверху, продвигаясь вниз, слева направо.
Обращаем Ваше внимание, что в мобильной версии все кнопки располагаются, исключительно сверху вниз.
Итак, первый значок, находящийся в самом верхнем левом углу, логотип сайта. Нажимая на него, не зависимо от страницы, попадете на главную страницу.
«Главная» — отправит вас на первую страницу.
«Разделы сайта» — выпадет список разделов, нажав на один из них, попадете в раздел интересующий Вас.

На странице билетов добавляется кнопка «Билеты», нажимая — разворачивается список билетов, где выбираете интересующий вас билет.

«Полезные ссылки» — нажав, выйдет список наших сайтов, на которых Вы можете получить дополнительную информацию.

В правом углу, в той же оранжевой полосе, находятся белые кнопки с символическими значками.

• Первая кнопка выводит форму входа в систему для зарегистрированных пользователей.
• Вторая кнопка выводит форму обратной связи через нее, Вы можете написать об ошибке или просто связаться с администрацией сайта.
• Третья кнопка выводит инструкцию, которую Вы читаете. 🙂
• Последняя кнопка с изображением книги ( доступна только на билетах) выводит список литературы необходимой для подготовки.

На главной странице и страницах категорий, в середине, расположен список разделов. По нему вы можете перейти в интересующий вас раздел.
На остальных страницах в середине располагается сам билет. Выбираете правильный ответ и нажимаете кнопку ответ, после чего получаете результат тестирования.
Справой стороны (в мобильной версии ниже) на страницах билетов располагается навигация по билетам, для перемещения по страницам билетов.
На станицах категорий расположен блок тем, которые были добавлены последними на сайт.
Ниже добавлены ссылки на платные услуги сайта. Билеты с ответами, комментариями и результатами тестирования.
В самом низу, на черном фоне, расположены ссылки по сайту и полезные ссылки на ресурсы, они дублируют верхнее меню.
Надеемся, что Вам понравился наш сайт, тогда жмите на кнопки социальных сетей, что бы поделиться с другими и поможете нам.
Если же не понравился, напишите свои пожелания в форме обратной связи. Мы работаем над улучшением и качественным сервисом для Вас.

Источник: testsmart.ru

Пусконаладочные работы (ПНР) дизельгенераторов и электростанций

Настоящая программа устанавливает порядок и методику проведения пуско-наладочных работ дизель-генераторных установок персоналом GENERENT™ ООО «Комплексные решения».

Цели и задачи выполнения ПНР при вводе ГУ в эксплуатацию:

• Настройка дизель-генератора в соответствии с требованиями производителя, проекта, действующих норм и правил;
• Проверка и при необходимости регулировка выходных электрических параметров;
• Контроль срабатывания аварийных защит и блокировок;
• Проверка соответствия схем подключения заданному режиму эксплуатации.

Порядок выполнения работ

Пуско-наладочные работы (ПНР) производятся после окончания монтажных работ по месту установки с учетом требований предприятия-изготовителя, проекта, действующих норм и правил. Подключения автономного источника питания к инженерным системам, предусмотренным проектом.

При выполнении работ персонал ООО «Комплексные решения» обязан соблюдать меры безопасности:

• Установленные настоящей программой;
• Предписанные изготовителем ДЭС для конкретной модели;
• Установленные действующими нормами и законодательством;
• Во время выполнения работ на территории Заказчика – правил внутреннего распорядка и техники безопасности, установленных на предприятии.

По результатам выполнения пуско-наладочных работ должен быть составлен протокол ПНР.

Выполнение отдельных видов работ

Внешний осмотр всех узлов и агрегатов

В ходе внешнего осмотра должно быть установлено соответствие либо несоответствие выполненных монтажных работ документации завода-изготовителя оборудования, входящего в комплект. Также следует убедиться в отсутствии течей технических жидкостей, отсутствии внешних признаков повреждений и дефектов всех узлов и агрегатов; в отсутствии посторонних (нештатных) подключений к системам ДГУ.

Заправка рабочими и техническими жидкостями

Осуществляется согласно мануалам на комплектное изделие и всех его составных частей. В строгом порядке проверяются и при необходимости доводятся, но нормы уровни топлива, моторного масла, охлаждающей жидкости, электролита в АКБ.

Подключение аккумуляторных батарей

Заблаговременно выполняются мероприятия по обслуживанию АКБ, предписанные производителем. Подключение осуществляется путем приведения аккумуляторных батарей в рабочее состояние (при необходимости) и включения их в низковольтную сеть дизель-электрической станции. Присоединение следует осуществлять при отключенном выключателе «массы», если он установлен, либо при отключенной панели управления. По окончании подключения следует убедиться в надежности затяжки соединений.

Измерение сопротивления изоляции обмоток генератора до 1000 Вольт

Предварительно до первого запуска должно быть измерено сопротивление изоляции обмоток статора и проведена проверка на предмет её соответствия минимальному значению, указанному в требованиях завода-изготовителя (но не менее 500 кОм для обмоток 400 Вольт). Испытание производится согласно инструкции на силовой генератор. Внимание! Во время испытания с помощью повышенного напряжения от обмоток статора генератора должны быть отключены проводники к АРН и панели управления, равно как и к любым другим устройствам автоматики!

Допускается выполнение контроля сопротивления изоляции генератора средствами динамического контроля сопротивления изоляции, пример схемы демонстрирует Рисунок 2.

Проверка сопротивления изоляции прочих цепей осуществляется согласно «Методике измерения сопротивления изоляции», утвержденной руководителем ООО «Комплексные решения».

Генераторы и цепи напряжением выше 1000 Вольт испытываются по индивидуальным методикам заводов-изготовителей.

Первое включение панели управления и ее первоначальная настройка

При первом включении панели управления должны быть выполнены перечисленные ниже проверки и настройки:

• Настройка языка интерфейса, выбранного Заказчиком;
• Проверка правильности функционирования панели управления согласно инструкции по эксплуатации, верность отображения основных величин, в том числе отсутствие ложных тревожных сигналов и ошибок;
• Настройка отображения текущего времени на панели управления для правильного ведения журнала событий;
• Проверка правильной обработки панелью управления сигнала от кнопки аварийной остановки (при остановленном и при работающем двигателе);
• Пользовательское программирование панели управления (входные и выходные сигналы, индикация параметров, аварийные защиты и блокировки, интерфейсы взаимодействия и т.п.).

Проверка функционирования цепей собственных нужд

Осуществляется подачей напряжения на соответствующие узлы и агрегаты (цепи подогревов и подзаряда) с контролем их функционирования.

• Для подогревов – по автоматическому включению и отключению при достижении заданной температуры;
• Для систем подзаряда АКБ – по показаниям соответствующих контрольно-измерительных приборов.

Первый запуск электростанции, контроль работы на холостом ходу

Перед первым запуском должны быть осуществлены технические мероприятия, предписанные изготовителем для выполнения:

• Включение и пуск после долгого простоя (при необходимости);
• Первого запуска дизельной электростанции.

К мероприятиям «перед первым запуском» как правило, относятся: предварительная прокачка масла и топлива, ручное проворачивание вала, измерение сопротивления изоляции и другие мероприятия, предписанные производителем.

Первый запуск осуществляется в ручном режиме согласно инструкциям по эксплуатации ДЭС, двигателя, генератора, панели управления, остальных узлов и агрегатов. После выхода двигателя на номинальные обороты следует убедиться в соответствии, выдаваемого генератором напряжения и частоты, паспортным и занести их реальные значения в протокол. Первую остановку следует осуществлять средствами панели управления (кнопкой «Стоп»).

Проверка функционирования защит двигателя

Проверка функционирования защит, которые могут привести к экстренной остановке двигателя без охлаждения, следует осуществлять на холостом ходу (без нагрузки).

Минимальный объем проверок:

• Вторая проверка системы аварийной остановки, помимо экстренной остановки двигателя панель управления должна отобразить соответствующее сообщение;
• Проверка остановки по давлению масла проводится согласно схемам двигателя и панели управления; как правило, срабатывание датчика имитируется замыканием вывода на корпус (Рисунок 4).;
• Проверка остановки по температуре охлаждающей жидкости проводится согласно схемам двигателя и панели управления; как правило, срабатывание датчика имитируется замыканием вывода на корпус (Рисунок 5).

Проверка функционирования остальных видов защит осуществляется аналогично – в соответствии со схемами панели управления и двигателя. Для проверки срабатывания защит (предупреждений) по сигналам от резистивных датчиков следует применять переменные резисторы, имитирующие функционирование датчика (Рисунок 6). Результаты проверок заносятся в соответствующее приложение к протоколу ПНР.

Комплексная проверка работы генераторной установки под нагрузкой

Проверка работы ДГУ под нагрузкой (не менее 50%, но не более разрешенного заводом-изготовителем для первых пусков уровня, как правило, 75% PPRP) осуществляется до момента достижения теплового равновесия (для установок до 100 кВА принимается 1 час, от 100 кВА до 1000 кВА – 2 часа). Время проверки под нагрузкой может быть изменено в соответствии с рекомендациями производителей оборудования либо по ТЗ Заказчика. Результаты проверок заносятся в соответствующее приложение к протоколу ПНР.

Проверка систем синхронизации

Проверка систем синхронизации и распределения нагрузки осуществляется после выполнения всех вышеперечисленных проверок на месте установки комплекса параллельных дизельгенераторов. Проверка систем параллельной работы осуществляется по индивидуальным методикам, разработанным согласно инструкциям заводов-изготовителей и по ТЗ Заказчика.

Меры безопасности при проведении пуско-наладочных работ

При проведении пуско-наладочных работ персонал GENERENT™ обязан руководствоваться действующими ПУЭ, ПТЭЭП, МПОТ и другими законодательными актами.

Для контроля функционирования, эксплуатации и технического обслуживания может быть допущен только квалифицированный персонал, после обязательной проверки знаний правил эксплуатации электростанций, пожарной безопасности, охраны труда, первой помощи пострадавшему. У сотрудников должна быть группа по электробезопасности не ниже III для электроустановок до 1000В и не ниже IV для электроустановок свыше 1000В.

При проведении работ на ДГУ обслуживающий персонал должен применять исправные и проверенные защитные средства.

Рабочие места должны иметь освещение в соответствии со СНиП 23-05-95.

При необходимости применяют переносные осветительные приборы с напряжением не более 50 В.

При выполнении испытаний генераторных установок запрещается:

• Вскрывать защитные корпусы, кожухи, ограждения;
• Чистить или осуществлять ремонт во время работы электроагрегатов;
• Нарушать покрытие теплоизоляции выхлопной системы;
• Производить работы неисправным и нештатным инструментом;
• Применять удлинители на гаечные ключи и рычаги управления агрегатом.

При проведении испытаний не допускается работа дизель-генераторной установки:

• При выбросе ОЖ из расширительного бака (для ДВС);
• При резком перепаде температур моторного масла и охлаждающей жидкости;
• При выбросе моторного масла из «сапуна»;
• Отсутствии электропитания у блоков управления;
• Ненормальном изменении давления масла;
• Присутствии посторонних звуков при работе агрегатов.

Меры безопасности при работе с электрооборудованием

При работе с электрооборудованием необходимо соблюдать следующие меры безопасности:

• Все токопроводящие части, потенциально находящиеся под напряжением, должны быть надлежащим образом заземлены;
• Не следуют оставлять любые приборы и инструмент без присмотра;
• Электроосвещение рабочих мест по завершению работ следует выключить;
• Неисправности электрооборудования, возникающие во время работы (нарушен заземляющий контур, пробита изоляция жил, сопротивление изоляции ниже допустимой, незакрытые клеммники и др.), должны немедленно и с соблюдением правил электробезопасности устраняться.

При работе с электрооборудованием, находящимся под напряжением, запрещается:

• Без необходимых средств защиты дотрагиваться до зажимов и незаизолированных токоведущих проводников;
• Чистить или ремонтировать электрооборудование;
• Разъединять или соединять силовые разъемы;
• «Прозванивать» проводку и электрические цепи;
• Открывать короба с оголенными проводами или кабелем.

Меры предотвращения пожаров и возгораний

При испытаниях электростанций запрещается:

• Использовать огонь для освещения рабочих мест;
• Пользоваться неисправными осветительными приборами;
• Хранить, в местах неустановленных для этого, промасленную ветошь;
• Допускать выхода раскаленных газов через соединения выпускных труб;
• Проливать масло и различные легковоспламеняющиеся вещества;
• Допускать наличие большого кол-ва конденсата в выпускной системе ДВС;
• Использовать противопожарный инвентарь не по назначению.

• Аренда электростанции

• Аренда генераторов
• Аренда генераторов 6.3/10.5 кВ
• Аренда теплогенераторов
• Аренда манипулятора

• Каталог генераторов
• Производители генераторов
• Марки дизельных двигателей
• Электрогенераторы по мощности
• Контейнерные электростанции
• Электростанции с наработкой
• Производство кожухов (капотов)
• Сертификаты соответствия
• Продажа дизель генераторов
• Акции, спецпредложения
• Советы перед покупкой
• Распродажа склада

• Выездная консультация
• Диагностика и ремонт
• Монтаж и подключение
• Пуско-наладочные работы
• Техническое обслуживание
• Доставка дизельного топлива
• Выкуп БУ электрогенераторов
• Прокладка электросетей

• Наши клиенты
• Реализованные проекты
• Сотрудничество
• Поддержка клиента
• Работа в компании
• Для партнёров

• Оплата и доставка
• Условия гарантии
• Вопрос-ответ (FAQ)
• Терминологический словарь
• Нормативная база

Москва, 1-й Красногвардейский проезд, 22, стр. 1 МО, Химки, квартал Клязьма, вл. 1В Время работы: пн-пт 8:00-19:00

Источник: www.generent.ru