Уровень загрязнения атмосферного воздуха в городах КБР в настоящее время остается высоким и формируется под влиянием выбросов промышленных предприятий, энергетики, стройиндустрии и автотранспорта. Наивысший уровень загрязнения атмосферного воздуха наблюдается в периоды неблагоприятных метеорологических условий, способствующих скоплению вредных примесей в приземном слое, в районах, подверженных скоплению большого количества автотранспорта.
Автомобильный транспорт по–прежнему остается одним из самых крупных загрязнителей окружающей среды во всем мире. Воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду многообразно и проявляется, прежде всего, в загрязнении атмосферного воздуха и почвы токсичными веществами отработавших газов транспортных двигателей. Поэтому мы решили проверить, в каком экологическом состоянии находиться наш город по отношению к подобным загрязнителям. Ведь промышленных предприятий у нас практически нет, остается автомобильный транспорт. Так как у нас нет приборов способных провести анализ воздуха, то мы решили провести анализ состояния загрязнения снега.
Мониторинг состояния и загрязнения окружающей среды, Закрытие конференции
Скачать:
Предварительный просмотр:
Районная открытая конференция
научного объединения учащихся
«Мониторинг состояния окружающей среды на примере загрязнения снега»
Созаева Марианна, 10 х/б кл.,
Эркенова Асият, 10 х/б кл.,
Атмурзаева Жаннета, 9 кл,
Грамотеева С.В. – учитель химии
Бичекуева А.М. – учитель биологии
Химический состав автомобильных выхлопных газов……………………
Воздух является одним из важнейших элементом среды. Воздушная среда необходима для дыхания человека. Это обусловлено физиологическим значением дыхания. При вдохе в органы внешнего дыхания поступает воздух, в котором содержится необходимый для организма кислород. Человек дышит воздухом помещения, рабочего места и воздушного бассейна населенного пункта, где он живет.
Рассеивание в воздушной среде промышленных и автомобильных выбросов изменяет химический состав атмосферы. В воздухе городов часто или постоянно обнаруживаются вредные вещества.
По мере накопления отходов в окружающей среде происходит вначале исчезновение чувствительных к загрязнителям видов, затем, по мере устойчивых видов, изменение структуры экосистемы, замещение одной экосистемы другой или опустынивание территории. Накопление в окружающей среде отходов, токсичных для здоровья человека, вызывает угнетения здоровья вначале отдельных людей, имеющих ослабленное здоровье, затем — здоровье большей и большей части населения. Это является суровым экологическим предупреждением о том, как хрупка защитная система организма человека. Таким образом, воздействие человека на природу в индустриальную эру действительно стало фактором, превосходящим все природные силы, которые когда-либо влияли на развитие жизни, родных циклов подрывает существование не только различных биологических видов, но и его самого.
Действительно, мы редко задумываемся над тем, что мы практически дышим «выхлопными газами». Когда человек едет на автомобиле, он не задумывается, что он загрязняет окружающую среду и воздух, а потом сам же его вдыхает. Все понимают, что без автомобилей в настоящее время не обойтись. Но можно сделать так, чтобы автомобили выделяли в окружающую среду меньше вредных веществ. Т.е., надо на них поставить другие двигатели, которые не выделяли бы так много выхлопных газов, сколько выделяют двигатели современных автомобилей.
Виды загрязнения и мониторинг окружающей среды
Актуальность. Уровень загрязнения атмосферного воздуха в городах КБР в настоящее время остается высоким и формируется под влиянием выбросов промышленных предприятий, энергетики, стройиндустрии и автотранспорта. Наивысший уровень загрязнения атмосферного воздуха наблюдается в периоды неблагоприятных метеорологических условий, способствующих скоплению вредных примесей в приземном слое, в районах, подверженных скоплению большого количества автотранспорта. Автомобильный транспорт по–прежнему остается одним из самых крупных загрязнителей окружающей среды во всем мире. Воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду многообразно и проявляется, прежде всего, в загрязнении атмосферного воздуха и почвы токсичными веществами отработавших газов транспортных двигателей.
Поэтому мы решили проверить, в каком экологическом состоянии находиться наш город по отношению к подобным загрязнителям. Ведь промышленных предприятий у нас практически нет, остается автомобильный транспорт. Так как у нас нет приборов способных провести анализ воздуха, то мы решили провести анализ состояния загрязнения снега.
- провести анализ состояния загрязнения снежного покрова вдоль центральной трассы (в лесу (парк Тю-Тю-Суу), в районе школы МОУ «Гимназия №5», в районе детского парка «Солнышко», в районе кинотеатра «Минги-Тау», около автодороги вблизи магазина «Магнит»);
- выяснить состав веществ, оседающих на снежном покрове;
- провести подсчет автотранспорта, проезжающего по трассе в часы пик (12.00 – 15.00).
- Определить, какие факторы влияют на качество снега;
- Обобщить собранный материал, полученный в результате исследования.
- Отбор пробы снега.
- Подготовка талой воды к анализу.
- Проведение анализов.
- Изучение литературы.
Объект исследования: состояния загрязнения окружающей среды вдоль центральной трассы.
Предмет исследования: исследование среды на примере загрязнения снега.
Гипотеза: проверить, действительно ли загрязнение окружающей среды достигло критических размеров. Если это так, то в пробах снега мы должны обнаружить ионы тяжелых металлов.
Химический состав автомобильных выхлопных газов
Проведенные учеными исследования выявили, что наибольшую опасность представляют оксиды азота, примерно в 10 раз более опасные, чем угарный газ, доля токсичности альдегидов относительно невелика и составляет 4-5% от общей токсичности выхлопных газов. Токсичность различных углеводородов сильно отличается, однако особенно, что непредельные углеводороды в присутствии диоксида азота фотохимически окисляются, образуя ядовитые кислородсодержащие соединения – составляющие смогов. Обнаруженные в газах полициклические ароматические углеводороды являются сильными канцерогенами. Среди них наиболее изучен бензапирен , кроме него обнаружены производные антрацена : 1,2 – бензантрацен; 1,2,6,7 – дибензантрацен; 5,10 – диметил — 1,2 – бензантрацен.
В качестве метода исследования мы выбрали эксперимент, в котором мы взяли пробы снега в пяти местах, которые наглядно покажут нам уровень загрязнения в разных районах. В качестве литературы мы использовали несколько источников как документальных, так и публицистических.
Программа и отчет мониторинга ОРО
Мониторинг за состоянием и загрязнением окружающей среды на территории (мониторинг ОРО) является обязательной процедурой для объектов размещения отходов. Нормативное основание: ст. 12 Федерального закона «Об отходах производства и потребления» № 89-ФЗ от 24.06.1998; ст. 22 Федерального закона «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» № 52-ФЗ от 30.03.1999.
Задачами мониторинга ОРО:
- мониторинг и оценка степени воздействия ОРО на атмосферный воздух; почвенный покров, поверхностные и подземные водные объекты, флору и фауну
- сбор и создание базы данных о состоянии окружающую среды в районе расположения ОРО;
- анализ полученной информации в целях своевременного выявления изменений состояния окружающей среды, оценка и прогноз этих изменений;
- передача данных мониторинга в установленном порядке в форме отчетов в надзорные органы.
СРОК ДЕЙСТВИЯ ПРОГРАММЫ МОНИТОРИНГА ОРО: постоянно.
Юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны представлять в территориальный орган Росприроднадзора отчет о результатах мониторинга ОРО.
СРОК СДАЧИ ОТЧЕТА: ежегодно до 15 января (приказ Минприроды №66 от 04.03.2016)
ВНИМАНИЕ. Ответственность за отсутствие программы и не сдачу отчета мониторига ОРО:
| Нарушение | Вид наказания | Основание |
| Несоблюдение экологических требований при территориальном планировании, градостроительном зонировании, планировке территории, архитектурно-строительном проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, вводе в эксплуатацию, эксплуатации, выводе из эксплуатации зданий, строений, сооружений и иных объектов капитального строительства | Административный штраф на должностных лиц – от 2 000 до 5 000 руб.; от 20 000 до 100 000 руб. или административное приостановление деятельности на срок до 90 сут.; на юридических лиц – от 180 000 до 250 000 руб. или административное приостановление деятельности на срок до 90 сут. | ст. 8.1 КоАП РФ |
| Сокрытие, умышленное искажение или несвоевременное сообщение полной и достоверной информации о состоянии окружающей среды и природных ресурсов, об источниках загрязнения окружающей среды и природных ресурсов или иного вредного воздействия на окружающую среду и природные ресурсы, данных, полученных при осуществлении ПЭК, а равно искажение сведений о состоянии земель, водных объектов и других объектов окружающей среды лицами, обязанными сообщать такую информацию | Административный штраф на должностных лиц – от 3 000 до 6000 руб.; на юридических лиц – от 20 000 до 80 000 руб. | ст. 8.5 КоАП РФ |
| Несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства и потребления, веществами, разрушающими озоновый слой, или иными опасными веществами | Административный штраф на должностных лиц – от 10 000 до 30 000 руб.; на юридических лиц – от 100 000 до 250 000 руб. или административное приостановление деятельности на срок до 90 сут. | ст. 8.2 КоАП РФ |
ЭТАПЫ ОКАЗАНИЯ УСЛУГИ:
- Разработка и согласование программы мониторинга ОРО: выезд на территорию ОРО для сбора информации об источниках воздействия на окружающую среду, их месторасположении на производственной площадке; непосредственные работы по обоснованию исследуемых параметров, составлению программы мониторинга ОРО.
- Сопровождение программы мониторинга ОРО: привлечение аккредитованной лаборатории к исследованиям и замерам, предусмотренным программой мониторинга, сопровождение данных работ
- Разработка и сдача отчета: анализ информации, полученной в ходе реализации 2 этапа; составление отчетной документации; сдача отчета мониторинга ОРО в территориальные органы Росприроднадзора
Стоимость услуг:
Стоимость разработки и согласования программы и отчета мониторинга ОРО варьируется в зависимости от сложности работы, характера деятельности предприятия, технологических процессов, сопровождающих эту деятельность и многих других факторов. Подробнее узнать стоимость проекта ПДВ и цены на другие услуги компании «ЭкоАспект» можно, перейдя в раздел «Цены», или во время личной консультации со специалистом.
Источник: xn--80akncrhnl5g.xn--p1ai
Программа мониторинга состояния и загрязнения окружающей среды пример
Программа мониторинга состояния и загрязнения окружающей среды на территории Объекта Размещения Отходов
На территориях объектов размещения отходов (ОРО) и в пределах их воздействия на окружающую среду в обязательном порядке проводится мониторинг состояния и загрязнения окружающей среды в установленном законодательством Порядке(п.3 ст.12 ФЗ № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»).
Для организации работ по наблюдению за состоянием и загрязнением окружающей среды на территориях ОРО и в пределах их воздействия на окружающую среду разрабатывается Программа мониторинга состояния и загрязнения окружающей среды на территории объекта размещения отходов и в пределах его воздействия на окружающую среду (далее — программа мониторинга).
Порядок проведения не распространяется на:
а) скотомогильники;
б) объекты размещения медицинских отходов;
в) специальные объекты размещения радиоактивных отходов.
Результаты мониторинга оформляются в виде отчетов и в уведомительном порядке представляются в территориальный орган Росприроднадзора ежегодно в срок до 15 января года, следующего за отчетным (п.4 Порядка).
Неисполнение обязанности по по проведению мониторинга состояния и загрязнения окружающей среды на территориях объектов размещения отходов производства и потребления и в пределах их воздействия на окружающую среду влечет наложение административного штрафа.
Специалисты ООО «ЭкоСфера» помогут грамотно провести мониторинг ОРО, а также составить Отчет ОРО. Для Заказа услуги, можете оставить Заявку на сайте либо связаться с нами:
WhatsApp 8−923−632−2207,
тел. 8-(3842)-24−00−40; 8−961−866−00−40
Источник: proffeco.ru