Программа глонасс это что

Что такое ГЛОНАСС в смартфоне и как он работает?

Аббревиатура ГЛОНАСС расшифровывается как «Глобальная навигационная спутниковая система». Не все знают, что официальное начало разработки ГЛОНАСС было положено еще в 1976 году. В 2015 году было официально объявлено о завершении создания системы ГЛОНАСС. Система является конкурентом или, если хотите, аналогом другой системы спутниковой навигации — GPS (Global Positioning System).

Использование ГЛОНАСС в смартфоне или телефоне позволяет определить ваше местоположение. Система используется, например, в программах для навигации, которыми пользуются многие пользователи мобильных устройств.

Как узнать, есть ли в смартфоне ГЛОНАСС?

Чтобы узнать, поддерживает ли ваше устройство ГЛОНАСС, можно, например, зайти на тот же Яндекс.Маркет и посмотреть характеристики для своего смартфона. Если указано, что ГЛОНАСС поддерживается, значит, так и есть. Только будьте внимательны: возможно, производитель выпускает несколько схожих устройств, в ряде которых может быть поддержка ГЛОНАСС, в других же ее не будет.

Глонасс мониторинг. Что это такое

Кроме того, узнать о поддержке системы можно прямо из меню смартфона. Для этого зайдите в настройки системы навигации. Если отдельным пунктом стоит ГЛОНАСС, значит, поддержка этой навигационной системы присутствует.

Наконец, можно установить программу для тестирования навигационных свойств вашего смартфона. Устанавливаете ее, запускаете, выходите на открытое пространство для более точного результата тестирования и немного ждете, пока приложение обнаружит спутники. Если среди спутников есть как GPS, так и ГЛОНАСС, поздравляем — устройство поддерживает обе навигационных системы. GPS обычно обозначается значком с американским флагом, ГЛОНАСС — с российским флагом.

Какие смартфоны поддерживают ГЛОНАСС?

Еще несколько лет назад можно было по пальцам пересчитать количество смартфонов, которые поддерживали ГЛОНАСС. Сегодня все изменилось и ГЛОНАСС вы можете встретить в огромном количестве устройств, включая iPhone или Samsung.

Значительно увеличить долю смартфонов с поддержкой ГЛОНАСС помогло еще и то, что производители устройств в большинстве своем не разрабатывают чипсеты, а закупают их у других известных компаний. Последние же добавляют в чипсеты как поддержку GPS, так и поддержку ГЛОНАСС. Так что совсем скоро не останется смартфонов, которые не будут поддерживать ГЛОНАСС — как в свое время произошло с GPS.

Зачем в смартфоне нужны ГЛОНАСС и GPS одновременно?

Все просто: где-то точность позиционирования лучше у ГЛОНАСС, где-то — у GPS, а в сумме обе системы позволяют более точно позиционировать устройство, что, безусловно, является большим большим плюсом для покупателя смартфона.

Например, спутниковые системы активно используются в навигационных приложениях. И чем выше точность позиционирования, тем меньше вероятность того, что водитель пропустит нужный поворот.

Как пользоваться ГЛОНАСС?

Точно также, как и GPS. Включаете поддержку спутниковой системы, открываете приложение с картами и работаете с ними. Если у вас нет такого приложения, скачайте его из Google Play Market, где вы найдете уйму бесплатных приложений на любой вкус.

• Оставить комментарий к статье.

• Подписаться на наш канал на YouTube.

• Подписаться на наш канал в Телеграме.

• Подписаться на нашу группу ВКонтакте.

• Подписаться на наш канал в Дзене.

Другие интересные статьи:

• BeiDou: что это такое в смартфоне?
• Что такое GPS в телефоне?
• Разница A-GPS и GPS
• Акселерометр в телефоне: что это такое?
• Как узнать видеоускоритель на Андроид-устройстве?
• Что такое встроенная (внутренняя) память телефона?
• Как узнать емкость батареи на Android-смартфоне или планшете?

Источник: androidnik.ru

Новости

Система ГЛОНАСС за последнее десятилетие стала привычным, а во многих случаях обязательным инструментом глобальной навигации. Российский комплекс, основанный на трансляции сигнала со спутников, доступен пользователям из РФ и других государств. Сегодня это одна из двух глобально ориентированных систем, открывающих бесплатный доступ к навигационным сервисам. В чем же ее особенности отличия от второго комплекса — GPS — и практическая польза?

История развития

Понятие системы сформировалось в 1976 году, когда был развернут проект советского навигационного комплекса, продолжившего военную программу «Циклон». Запущен ГЛОНАСС был шестью годами позже, одновременно с СПРН для ракетного предупреждения. В 1986 году на орбиту вывели первую тройку спутников, а к 1991 году их было уже 12.

Официально систему ввели в эксплуатацию через 2 года, и она была уже российской. В 2001 году программа развития комплекса была принята на федеральном уровне, и после первой стадии модернизации наземного оборудования и увеличения количества спутников многократно возросла его точность. К 2010 году удалось развернуть систему для полного покрытия планеты.

Следующая стадия модернизации была направлена на рост точности навигационного определения, реализацию дополнительных CDMA-сигналов. Также целью изменений стала совместимость ГЛОНАСС с аналогичным комплексом КНР — «Байдоу». Заключительные испытания готового комплекса были проведены в 2015 году. Сегодня полномочия по его развитию и совершенствованию возложены на Роскосмос и два АО — «Российские космические системы» и «Информационные спутниковые системы».

Как работает система ГЛОНАСС

Система предназначена для обслуживания военных и «гражданских» пользователей. Для работы глобальной сети используется наземное оборудование и спутники — сегодня их 24. С конечными пользователями они взаимодействуют через клиентские устройства — навигаторы, трекеры, «маяки» и так далее.

• находятся на высоте 19,4 тыс. км;
• развернуты по трем орбитальным плоскостям и наклонены на 64,8 градуса — это сделано для более полного охвата полярной области, в которой находится немалая часть РФ;
• передают сигнал с направленностью в 38 градусов, круговая поляризация правая.

Чтобы определить гео-координаты с достаточной степенью точности, достаточно соединения хотя бы с четырьмя спутниками. Система устанавливает долготу и широту, высоту объекта и время, в которое сняты эти параметры, сообщение с показателями отправляется на принимающие клиентские устройства. Они, сопоставляя время отправки и получения, определяют дистанцию до спутников и, благодаря этому — местонахождение объекта, на котором установлены. Так осуществляется мониторинг движущейся техники, устанавливаются координаты.

Погрешность измерений отличается на 10 и более метров, в зависимости от климатических факторов, ограничений по безопасности, качества техники для приема и других факторов. Пользовательские устройства принимают два типа сигналов — FDMA и CDMA. Они, в свою очередь, могут быть открытыми и защищенными, особо точными, передавать сообщения в разных сигнальных форматах.

Чем система отличается от GPS

ГЛОНАСС-мониторинг по принципу измерения практически аналогичен второму глобальному комплексу — GPS. Однако разница между ними есть. В первую очередь это положение группировок. Спутники у американской Navistar расположены по шести плоскостям, орбиты вращения у них круговые.

Благодаря этому в каждой точке земного шара обеспечен прием минимум с 6 из 24 аппаратов, из-за чего говорят о большей точности GPS. Конкретный показатель зависит от многих факторов, поэтому для повышения качества измерений разумно использовать обе системы.

Орбиты спутников GPS

Орбиты спутников ГЛОНАСС

Другие отличия ГЛОНАСС:

• отсутствие у спутников резонанса — нет синхронности, поэтому стабильность аппаратов выше, корректировать их не нужно в течение всего срока эксплуатации (но он ниже, чем у американской системы);
• большая, по сравнению с GPS, дешевизна оборудования для поддержки работы системы, что обеспечивает финансовую выгодность для коммерческих пользователей;
• лучшая защита от сбоев благодаря функционированию на других частотах и разделению сигнала — это снижает опасность его потери и ухудшения из-за естественных, архитектурных и технических препятствий;
• учет потребностей российских пользователей, актуального законодательства РФ и так далее.

Благодаря совершенствованию системы ее точность приближается к GPS и может даже превысить ее. Чтобы улучшить уровень работы комплекса, стоит выбирать качественное клиентское оборудование от проверенных поставщиков — например, компании Omnicomm, крупнейшего поставщика российского рынка, чью продукцию и решения в Свердловской области, Кузбассе и Крыму официально представляет компания «Омникомм Урал».

Где используется ГЛОНАСС-мониторинг

Отслеживание местоположения стационарных и перемещающихся объектов — основная практическая функция системы. Ее можно применять для определения местоположения пользователей, находящихся в местах, где не работают мобильные телефоны. Расходы на эксплуатацию устройств, поддерживающих ГЛОНАСС, минимальны — она бесплатна.

Мониторинг — контроль положения и перемещения движущихся объектов — используют в государственном, оборонном секторе, а также в бизнес-целях, для оптимизации работы транспорта предприятий, компаний, служб логистики и грузоперевозок. Устройства для связи с ГЛОНАСС устанавливают на частные и коммерческие автомобили. Во втором случае предприятие-владелец автопарка получает доступ к гибкому и современному инструменту оптимизации транспортных расходов.

Основные функции мониторинговой бизнес-системы:

сквозное слежение за транспортом, движущимся по коммерческим маршрутам — определение местоположения, отклонений от заданного пути, простоев;

определение технического состояния транспорта из автопарка компании и фиксация расхода топлива в режиме «реального времени» с помощью специальных датчиков, синхронизируемых с глобальной системой;

организация непрерывного диспетчерского контроля за работой автопарка;

защита транспорта от угона, повышение безопасности перевозки пассажиров и грузов и так далее.

ЭРА-ГЛОНАСС: обязательный комплекс экстренного реагирования

Российская спутниковая система давно стала обязательной частью мониторинга движущихся объектов, ее функционал обширен и используется во многих сферах. Одним из наиболее полезных практических «инструментов» навигации стала ЭРА-ГЛОНАСС. Это комплекс, разработанный в РФ и предназначенный для экстренного реагирования в опасных ситуациях — при автомобильных авариях, ДТП, когда каждая сэкономленная секунда повышает шансы пострадавших на выживание. Помощь, оказанная вовремя, позволяет уменьшить ущерб для здоровья, травматизм и минимизировать смертность из-за транспортных несчастных случаев.

Система, схожая с европейским аналогом eСall и технически совместимая с ней, была введена в эксплуатацию в 2015 году. Она повышает безопасность пассажирских и грузоперевозок, и с 2017 года обязательна к применению по условиям техрегламента ТС. Транспорт, выпускающийся в обращение, должен оснащаться устройствами для связи со службами экстренного реагирования — смартфонами с картой, модемом, навигационным блоком и SOS-кнопкой. Сведения о них необходимо вносить в паспорт ТС. Документ-одобрение выдается на трехлетний срок, изготовители и импортеры должны получать на новые модели сертификаты соответствия.

Система работает по следующему принципу:

• датчики, установленные в транспорте, срабатывают при ударах, нажатии на тревожную кнопку, опрокидывание кузова;
• автотерминал определяет координаты местонахождения ТС, количество людей, скорость перед аварией, перегрузки, данные о машине;
• информация передается по сотовой сети в центр обработки;
• операторы связываются с людьми в ТС или, если это невозможно, удостоверяются, что вызов не ложный и передает вызов спасательной службе.

Транспортный мониторинг: безопасность, экономическая выгода и простота контроля

Наиболее наглядно преимущества системы ГЛОНАСС реализуются при ее применении для нужд бизнеса. Благодаря более доступной, чем у GPS, стоимости, комплексы выгодно размещать на коммерческом транспорте. Цена оборудования и поддержки постоянно оптимизируется, что повышает финансовую привлекательность ГЛОНАСС-мониторинга . При этом предприятия, транспортные и логистические компании могут оценить все преимущества прогрессивного спутникового слежения:

• автоматическое определение маршрута, местоположения, скорости ТС с помощью трекеров-маяков обеспечивает полный контроль сохранности автотранспорта, позволяет предупредить отклонения от пути, простои и опоздания, нарушения водителями трудовой дисциплины и скоростного режима;
• скоростная обработка, сохранение данных позволяют моментально отреагировать на внештатную ситуацию и получить доступ к развернутому анализу информации, чтобы улучшить логистику и, в конечном итоге, повысить прибыльность компании;
• дополнительно устанавливаемые топливные датчики позволяют отследить количество горючего, его расход, ГЛОНАСС-комплекс определяет места заправки ТС, что минимизирует риски слива топлива, замены его менее качественным и уменьшает транспортные издержки предприятий;
• владельцы компании, руководство транспортной службы получают информацию о безопасности грузов и сотрудников, надежную и постоянную связь с водителями и множество других преимуществ.

Обратившись к официальному дилеру Omnicomm, компании «Омникомм Урал», вы получите развернутую информацию о плюсах современных ГЛОНАСС-решений и сможете воспользоваться комплексными инструментами спутникового мониторинга.

Источник: omnicomm-ural.ru

Что такое система ГЛОНАСС

Отслеживание местоположения

Автор fast12v0_gpscool На чтение 9 мин. Просмотров 3.6k. Опубликовано 21.01.2021

К базовому оснащению автомобиля относят видеорегистратор и GPS-навигатор. Не многие автолюбители знают об альтернативе знаменитой навигационной системы.

ГЛОНАСС – что это такое

О том, что такое ГЛОНАСС, можно судить из самого названия. Аббревиатура расшифровывается как ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система. Как и GPS, установка использует спутники – всего их 24.

История создания и развития

Систему начали разрабатывать еще во времена СССР по Постановлению ЦК КПСС и Совета Министров. Изначально планировалось создание системы мониторинга и навигации исключительно для целей военной отрасли. В 1982 году начались летные испытания. К 1992 году установка состояла из 12 спутников, началась работа системы.

После распада Советского Союза запуск новых устройств в космос остановился, а те спутники, что уже были на орбите, ломались. В итоге к началу нового века вся сеть состояла из шести аппаратов. Для справки: на полноценное покрытие территории РФ нужно минимум 18 устройств.

В 2001 году стартовала программа «Глобальная навигационная система». В рамках проекта предполагалось полное восстановление и использование сети в России в 2007 году. Сроки соблюсти не удалось, но цель была достигнута, хоть и с опозданием: к 2011 году было запущено 24 основных спутника и несколько резервных.

Наконец, в 2015 году система была полностью готова к использованию.

Область применения и назначение

Пользователи системы ГЛОНАСС знают, что это прежде всего установка для глобальной навигации транспорта. Трекеры и навигаторы с приемниками сигнала устанавливают в грузовых и легковых автомобилях. Существует также несколько дополнительных функций системы:

1. Отслеживание транспортных средств. Самый распространенный пример – приложения для определения следующего автобуса. Действует в Европейских странах.
2. Контроль движения беспилотников. Подразумеваются как автомобили, так и летательные аппараты.
3. В составе противоугонных систем. Установленный в машину трекер передает точные данные о местоположении транспортного средства.
4. Для оповещения об аварии. Могут быть как устройства с тревожной кнопкой, так и установки, реагирующие на повреждение деталей автомобиля.

Также ГЛОНАСС устанавливают для контроля транспорта. Система помогает начальству транспортных сетей следить за маршрутом водителей, а также контролировать часы работы и отдыха, что сокращает количество аварий. К дополнительному оснащению относятся датчики расхода топлива – позволяют предотвратить угон.

Принцип действия системы слежения

В ее состав, помимо спутников, входят еще два элемента:

• наземные станции и антенные вышки;
• приемники сигнала.

Спутники перманентно держат связь друг с другом и наземными станциями, фиксируя свое местонахождение и время. Устройство также отправляет на Землю сигналы, содержащие время их отправки и информацию о местонахождении приборов. Приемник, находящийся на Земле, получает сигналы с ближайших к нему четырех спутников, рассчитывает дистанцию от него до устройств, тем самым определяя свое положение по долготе, широте и высоте над уровнем моря.

Важно учитывать, что для получения точных данных приемник должен получать сигналы как минимум с четырех спутников из-за того, что только пересечение четырех сфер даст точку нахождения приемника.

Образно объяснить этот принцип можно с помощью примера в пределах одной плоскости. Например, произвольный объект был помещен на поверхность Земли. О его местонахождении известны следующие данные:

1. Он находится в 190 км от Санкт-Петербурга. Это значит, что если начертить на карте окружность, центр которой – Санкт-Петербург, а радиус равен 190 км, то объект может находиться в любой точке окружности.
2. Объект находится в 200 км от Пскова. Таким образом, возникает вторая окружность, центр которой в Пскове, а радиус равен 200 км. Два нарисованных на карте круга пересекаются в двух точках, что несколько сужает представление о местонахождении объекта, но все еще не дает точной информации.
3. Объект находится в 500 км от Череповца. Наконец, на карте появляется третья окружность, пересекающаяся с первыми двумя в одной точке, и этой точкой оказывается Нижний Новгород.

Таким образом, на плоской поверхности достаточно трех ориентиров, окружности которых пересекались бы друг с другом, чтобы определить точное расположение объекта. Это правило работает только для двухмерного пространства. В трехмерной системе координат вместо «кругов» спутники рисуют вокруг себя сферы и для точного определения координат приемника нужно четыре сферы.

Навигационные сигналы и их частота

ГЛОНАСС работает без шифрования, поэтому расшифровывать сигналы элементам системы не приходится. Тем не менее спутники отечественной установки используют более энергоемкую кодировку.

FDMA

Это метод частотного разделения, применяемый российской системой. Представляет собой 15-канальный путь отправки сигнала. FDMA использует два частотных диапазона:

• L1, частота которого высчитывается как 1602 МГц + n * 0,5625 МГц;
• L2, частота определяется как 1246 МГц + n * 0,4375 МГц.

В обоих примерах n – это номер канала (от –7 до 6).

CDMA

Метод кодового разделения, используемый GPS-системой. Так же, как и FDMA, применяет два частотных диапазона:

• L1 с частотой 1575,42 МГц;
• L2 с показателем в 1227,60 МГц.

Комплектация и оборудование

Комплект ГЛОНАСС для автомобиля может состоять из следующих элементов:

• терминал связи;
• сим-карта;
• датчик удара;
• тревожная кнопка;
• датчик уровня топлива.

Однако для применения системы хватает и базового оборудования, состоящего из двух категорий.

Наземные элементы

К этой категории относятся приемники и станции приема сигнала.

Цель использования приемников ясна – они получают сигнал и определяют свое местоположение по координатам трех измерений: широта, долгота и высота над уровнем моря.

Станции и антенные вышки выполняют две функции:

1. Определение местоположения спутников относительно станции.
2. Получение информации об атмосферных искажениях сигнала. В случае проверки заранее известно, где находится станция. Спутник отправляет сигнал на Землю, а станция замеряет время его поступления и отклонение в направлении. Если наблюдаются искажения сигнала, то поправки отправляются на все приемники, находящиеся в районе искажений.

Спутники

ГЛОНАСС использует 24 спутника, также на орбите находится несколько резервных устройств. Для получения точной информации о расположении приемника нужно, чтобы он принимал сигнал, по крайней мере, с четырех аппаратов. При этом идеальное размещение спутников выглядит следующим образом: один – прямо над объектом, остальные три равномерно распределены немного выше горизонта. Любое другое расположение устройств ведет к искажению данных.

На заметку. Если один из основных аппаратов выходит из строя, то его заменяет собой резервный спутник, находящийся в менее выгодной точке.

Как установить и пользоваться

Программа ГЛОНАСС выполняет следующие функции:

• отслеживание автомобиля;
• сохранение маршрутов;
• передача данных о парковке с установленным таймером;
• контроль водителей.

Внимание. Для работы системы на любых носителях нужно соединение с интернетом.

В телефоне

О том, что такое ГЛОНАСС в смартфоне, знают немногие. Однако большая часть устройств поддерживает не только GPS, но и данную систему. Для определения местоположения телефона или планшета не нужно предпринимать никаких действий – приемник сигнала будет активироваться каждый раз, когда работает приложение с картами, например, Google Мaps или Яндекс.Карты.

Отзывы и описания приложений-навигаторов можно найти по ссылке.

Для установки узла управления системой ГЛОНАСС для транспорта или служебных средств связи нужно следовать алгоритму:

1. Установить на телефон программное обеспечение.
2. Пройти процедуру регистрации.
3. Выбрать приложение карт, через которое будет осуществляться работа системы.
4. Найти терминалы, установленные на транспорте.

В компьютере

Программное обеспечение, установленное на ПК, отличается от телефонного только интерфейсом. Алгоритм установки тот же, кроме выбора приложения – на компьютер будет установлена программа, через которую можно будет отслеживать трекеры.

Что такое ЭРА-ГЛОНАСС

На вопрос «Что такое ГЛОНАСС в автомобиле?» можно ответить – ЭРА-ГЛОНАСС. Только в этот раз система служит не для навигации, а для отправления сигнала об аварийной ситуации.

• сам терминал системы с динамиком и микрофоном;
• сим-карта мобильной сети;
• тревожная кнопка для связи с диспетчером;
• резервный источник питания терминала.

Работа системы представлена последовательностью:

1. Срабатывание побудительной системы. Происходит путем нажатия тревожной кнопки или автоматически при наличии датчиков удара и переворота. Сигнал от терминала поступает в колл-центр.
2. Связь с машиной. Чтобы предотвратить ложное срабатывание системы, работник колл-центра связывается с автомобилем в голосовом режиме.
3. Отправка информации о происшествии в службы экстренного реагирования. Если на звонок не ответили или водитель подтвердил аварию, то сигнал с координатами и информацией о пассажирах передается в службы оказания помощи. Даже при обесточивании автомобиля терминал остается активным в течение нескольких часов – этого достаточно, чтобы передать координаты.

На заметку. Стоимость подключения к этой системе включает только цену оборудования (терминала) и сим-карты. ГЛОНАСС на авто – как КОСПАС-САРСАТ в море: помогает спасению жизней на дорогах.

Сравнение с GPS

Разница между системами ГЛОНАСС и GPS представлена в таблице.

ГЛОНАСС	GPS
Спутники расположены в 3 орбитах, по 8 единиц в каждой	Устройства распределены по 4 плоскостям, по 6 штук в каждой
Погрешность нахождения – до 6 метров	Максимальная погрешность – 4 метра
Покрывает примерно 66 % площади земного шара и территорию РФ	Действует по всей планете
Использует энергоемкую кодировку FDMA, что сокращает срок работы спутников	Применяет CDMA-сигналы
Лучше функционирует в высоких широтах из-за наклона спутников	Рекомендована к использованию в США, Японии, Евросоюза, КНР и Индии

Как обмануть ГЛОНАСС

Существует несколько распространенных способов обмана установки. К ним относятся:

1. Применение магнитов. При нахождении рядом электромагнита датчик будет передавать неверную информацию.
2. Порча оборудования – терминала, сим-карты или антенны.
3. Блокировка сигнала. Существуют специальные устройства, работающие от прикуривателя, которые заглушают сигнал.

Где в машине находится система

Понять, как выглядит ГЛОНАСС в машине, несложно. Терминал располагается на торпеде автомобиля так, чтобы водитель мог дотянуться до тревожной кнопки в случае аварии.

Несколько интереснее обстоит ситуация с трекером. Смысл установки такого прибора – слежка за автомобилем в случае угона, поэтому устройство монтируют в самых укромных местах, например:

• днище;
• металлические элементы машины;
• подкрылки;
• салон авто;
• защитные панели.

Нормативно-законодательные требования

Эксплуатация системы ГЛОНАСС регламентирована законом. Нормативная база включает в себя следующие документы:

• ФЗ от 28.12.2013 № 395;
• Постановление Правительства РФ от 6 июня 2015 г. № 557;
• ФЗ от 13.07.2015 № 235.

Выводы

Вопреки популярному мнению ГЛОНАСС и GPS лучше использовать совместно. Первая система хорошо работает в высоких широтах и покрывает всю площадь России, вторая больше подходит для навигации в центральных широтах. Отдельного внимания заслуживает ЭРА-ГЛОНАСС – установка, позволяющая оперативно отправить сигнал о ДТП и вызвать экстренные службы в кратчайшие сроки.

Источник: gpscool.ru

Для чего нужен ГЛОНАСС в смартфоне?

Поддержка смартфоном ГЛОНАСС в паре с GPS становится новым стандартом. Но так ли гаджету необходимо иметь возможность связываться с российскими спутниками? В статье мы расскажем, что даёт пользователю мобильного устройства поддержка ГЛОНАСС.

ГЛОНАСС – это отечественная система спутниковой навигации. Использование ГЛОНАСС в телефоне позволяет владельцу девайса определить своё местоположение с высокой долей точности, а также проложить маршрут до нужной точки. Отечественная навигационная система пока является главным конкурентом американской GPS, с которой пользователи мобильных устройств знакомы куда лучше.

Несмотря на то что работы по созданию системы были завершены только в 2015 году, смартфоны с ГЛОНАСС-навигацией начали выходить ещё в 2011-ом. Сейчас гаджетом, поддерживающим ГЛОНАСС, уже никого не удивишь.

ГЛОНАСС в телефонах: первый блин комом

Есть мнение, что первой свои смартфоны поддержкой ГЛОНАСС стала обеспечивать компания Apple. Это мнение ошибочно. Первый смартфон с ГЛОНАСС-навигацией изготовил китайский производитель ZTE по заказу провайдера сотовой связи МТС. Бюджетная модель МТС 945 была представлена в 2011 году очень пафосно. Ведущие акционеры МТС лично показали гаджет президенту В. Путину, заявив, что аппарат ничем не уступает бывшему сверхпопулярным в то время iPhone 4.

МТС 945 ждал оглушительный провал на рынке. По замыслу МТС объём первой партии должен был составить 500 тыс. штук – однако в итоге удалось продать всего 5 тыс. единиц товара, и ушло на это полгода. Провал произошёл по ряду причин: во-первых, функционал МТС 945 был просто смешным – особенно если судить по меркам современного рынка, во-вторых, гаджеты в большинстве своём продавались залоченными под сим-карты МТС, в-третьих, потребители не смотрели на поддержку ГЛОНАСС как на серьёзное преимущество.

Из-за низких продаж компания ZTE прекратила производство МТС 945 уже в начале 2012 года.

Примерно в то же время Apple без особого шума добавила поддержку ГЛОНАСС к перечню свойств нового смартфона iPhone 4S. Официальная версия гласит, что за счёт этого шага Apple хотела усовершенствовать навигационные возможности своего флагмана, однако есть и другое мнение – российское правительство шантажировало производителя, грозя запретить импорт Айфонов, если их не оборудуют поддержкой отечественной системы навигации. Какой бы ни была причина, компания Apple породила новую моду – следом за ней смартфоны с ГЛОНАСС выпустили Nokia и Samsung.

ГЛОНАСС точнее GPS?

Однозначно сказать, какая система навигации точнее – ГЛОНАСС или GPS, нельзя. Чтобы судить об этом, нужно понимать, каким образом перемещаются спутники двух навигационных систем.

Спутники GPS не залетают севернее 55-ой параллели (в северном полушарии). На этой параллели располагается Москва. В столице обе системы навигации работают одинаково эффективно – а вот в городах, которые располагаются ближе Москвы к полюсу (например, в Санкт-Петербурге), ГЛОНАСС даёт более точные сведения. Спутники российской системы долетают и на севере и на юге до 65-ых параллелей – именно поэтому граждане стран Скандинавии, граничащих с северными морями (Норвегия, Швеция), предпочитают пользоваться ГЛОНАСС.

ГЛОНАСС ориентирована прежде всего на «своего» пользователя. Разработчики системы навигации не стремились к международной экспансии.

Средняя погрешность у системы ГЛОНАСС составляет 2.8 метра, у GPS – 1.8 метра. Однако делать скоропалительные выводы исходя из этой статистики не следует: спутники находятся в постоянном движении, и если у системы GPS в конкретный момент времени они выстроятся в неудачную конфигурацию (например, в линию), то в этот самый момент точность ГЛОНАСС будет выше. Наименьшим значение средней погрешности будет при одновременном использовании GPS и ГЛОНАСС – 1.25 метров. Сейчас ведущие производители мобильной электроники оснащают все свои новые гаджеты двухсистемными навигационными чипами.

Даже Федеральное агентство связи США пару лет назад задумывалось о том, чтобы использовать ГЛОНАСС в комбинации с GPS для установления местоположения звонящих по номеру экстренной службы 911. Это ли не лучшее подтверждение того, что одна система навигации не способна обеспечить достойный результат?

Как проверить поддержку ГЛОНАСС?

Уточнить, поддерживает ли смартфон ГЛОНАСС, можно, просто заглянув в технические характеристики аппарата. Если поддержка есть, об этом точно будет упомянуто в блоке под названием «Навигация» или наподобие того.

Пользователю, считающему, что написать можно что угодно, и не доверяющему спецификациям, рекомендуется провести тест с применением программы GPS Test, которая распространяется в магазине Google Play на безвозмездной основе. Достаточно лишь запустить приложение на смартфоне, выйти с гаджетом на открытое пространство и дождаться, когда программа определит все спутники. Если в перечне доступных спутников будут значиться маркированные российским флагом, значит, ГЛОНАСС мобильным устройством действительно поддерживается.

К сожалению, с Айфоном такую же проверку не пройдёшь. В AppStore есть приложение-аналог GPS Diagnostic, однако оно маркирует сигналы от ГЛОНАСС будто они от GPS – да к тому же стоит эта программа аж 229 рублей. Впрочем, Айфоны – такие популярные гаджеты, что их характеристики известны всем, и оснований сомневаться в их достоверности нет.

Как пользоваться ГЛОНАСС?

Активировать ГЛОНАСС на смартфоне вручную не нужно. Достаточно включить GPS и A-GPS через настройки, и ГЛОНАСС тоже начнёт работать. Тумблера, позволяющего активировать ГЛОНАСС без GPS, на гаджетах нет.

Любопытно то, что на чипсетах разных производителей порядок включения ГЛОНАСС разный. Например, iPhone 4S работает на чипсете Qualcomm, и на этом девайсе поиск спутников ГЛОНАСС начинается только в том случае, если основная навигационная система (коей признана GPS) не справляется с определением местоположения. По словам менеджера Qualcomm Л. Сплендорини, так действуют все смартфоны с процессорами от Qualcomm. Менеджер утверждает, что одновременный запуск ГЛОНАСС и GPS даёт большую нагрузку на батарею – перемещение ГЛОНАСС «на второй план» обусловлено стремлением сэкономить заряд аккумулятора.

Какие смартфоны поддерживают ГЛОНАСС?

Смартфонов с ГЛОНАСС и GPS очень много, поэтому перечислять их все бессмысленно. Пользователь, желающий приобрести гаджет с ГЛОНАСС, наверняка не ошибётся, если предпочтёт аппарат одного из следующих производителей:

• Apple. Все Айфоны, начиная с модели 4S, способны работать с российской навигационной системой.
• Xiaomi. Китайская компания, становящаяся всё более популярной, обеспечила поддержку ГЛОНАСС своим смартфонам Redmi Pro, Mi Max, Mi 5S, Mi Note, Redmi Note 4 и прочим.
• Samsung. Работать с ГЛОНАСС способны не только устройства линеек A и S, но и гаджеты бюджетной J-серии – даже Galaxy J1.
• Asus. Любой современный девайс линейки Zenfone способен похвастать умением подключаться к российской навигационной системе.
• Yota. Было бы странно, если бы этот отечественный производитель не оснащал свои оригинальные гаджеты модулем ГЛОНАСС.

Есть ли другие навигационные системы?

Новым конкурентом ГЛОНАСС и GPS является китайская система навигации под названием BeiDou.

Эта система начала работать в 2012 году, а выйти на полную мощность должна лишь к 2020 году. Некоторые производители уже в 2016 году принялись оснащать свои девайсы модулями BeiDou, однако эта тенденция пока не набрала массовость. В 2017 году всего две компании активно работают с китайскими спутниками – это Xiaomi и Samsung.

Европейский союз тоже трудится на созданием собственной навигационной системы под названием Galileo, но эта система, скорее всего, не будет иметь к мобильным технологиям никакого отношения.

Заключение

В 2011 году поддержку мобильным телефоном ГЛОНАСС-навигации подавали как сенсацию. Прошло всего несколько лет – и поддержка ГЛОНАСС превратилась в такую же обыденную техническую характеристику смартфона, как, скажем, возможность работы с GPS / A-GPS.

Наличие модуля ГЛОНАСС не способствует кардинальному повышению качества и скорости работы навигатора «мобильника», но при одновременном обращении к 2-м системам риск пропустить нужный поворот ниже. Польза от поддержки ГЛОНАСС есть, однако выбирать смартфон исходя из этого критерия по меньшей мере глупо.

Источник: setphone.ru

Бесплатный спутниковый мониторинг транспорта и людей с помощью GPS/ГЛОНАСС трекеров или телефонов

Держите лайфхак как бесплатно пользоваться спутниковым мониторингом! В этой статье мы расскажем как для собственного использования быстро настроить бесплатный спутниковый мониторинг человека, машины или любого другого объекта. Вы думали что бесплатно видеть по ГЛОНАСС где находятся объекты нельзя? Это немного не так.

Для кого нужен спутниковый мониторинг

Как противоугонка. Мотоциклы, квадроциклы, лодки, и прочая сезонная техника. Присматривать хочется, но платить целый год за сим-карту и абонентскую плату какому-нибудь коммерческому сервису уже может быть накладно. Как и заниматься подключением сим-карты перед новым сезоном и отключением в конце старого.

Знать где находятся близкие люди, например пожилые родители, или несовершеннолетние дети. Для этого даже нет необходимости покупать трекер, можно обойтись приложением для мобильного телефона.

Контролировать стационарные объекты которые могут «уехать» в результате действия преступников, например дизельные генераторы или контейнеры.

На спортивных соревнованиях следить за положением участников. Собирать всей семьей грибы и знать кто где находится (разумеется речь про лес, где работает сотовая связь).

Есть маленькие лёгкие трекеры которые можно установить в авиамодель или квадрокоптер, и не бояться их потерять.

Как работает ГЛОНАСС трекинг

Над нами постоянно пролетают спутники GPS и ГЛОНАСС, который излучают специальные сигналы. Раземеется на сам спутник мы ничего не передаём, сотовый телефон, или приемник GPS в трекере принимает эти сигналы (подобно обычному радиоприемнику) и рассчитывает по ним своё положение.

А вот для передачи этой информации на бесплатный сервер мониторинга free-gps уже используется обычная сотовая связь, тот самый «интернет в телефоне».

Сервер же получает эти данные, хранит их, и показывает зарегистрированному владельцу трекера через сайт или мобильное приложение. Всё просто!

Важно понимать что сам сервис ГЛОНАСС работает бесплатно, потому что это спутники которые всего лишь передают сигнал, для всех. В платных системах вы платите не за спутники, а за обработку и хранение ваших данных, тех данных которые касаются конкретно вашего местоположения.

Почему наш сервер спутникового мониторинг бесплатен?

Технологии не стоят на месте. Разумеется коммерческий мониторинга транспорта, который используется для контроля грузовиков или тракторов не может быть бесплатным. Но у него своя огромная специфика, контроль топлива, подключение с CAN шине (мозгам) автомобиля. Этим мы тоже занимаемся, и на этом и зарабатываем свои основные деньги. Сделать бесплатным коммерческих сервер невозможно, в силу большого количества лицензионных платежей.

Но параллельно коммерческим проектам сейчас активно развивается и открытое opensource программное обеспечение. Для коммерческих проектов мы используем собственные сервера, и на одном из них, дополнительно развернули и бесплатный сервер мониторинга.

Разумеется этот проект для нас не бесплатен, он оплачивается за счет ресурсов коммерческих проектов и из прибыли нашего интернет-магазина трекеров glonass13.ru. Ваши покупки в магазине позволяют серверу оставаться бесплатным!

Использовать opensource решение для коммерческого контроля транспорта не удобно в силу того, что заточен он больше для «домашнего» использования. Но в этом и его плюсы, вам не надо платить ежемесячную абонентку, а за интернет траффик сим-карты вы платите по факту его наличия. Проще говоря, отключенный от питания трекер лежит в шкафу совершенно бесплатно.

И важно! Мы специально не ставим никаких ограничений на количество подключенных трекеров и планируем хранить данные до трёх месяцев.

Другие бесплатные альтернативы

Совсем недавно несколько производителей недорогих трекеров занимались разработкой и поддержкой собственных бесплатных сервисов спутникового мониторинга, но по разным причинам эта поддержка прекратилась и теперь они представляют только платную модель обслуживания.

Из популярных бесплатных сервисов сейчас есть мониторинг который поставляется вместе с сигнализациями, типа StarLine. Но разумеется подключить туда сторонний трекер не получится, актуально только тем, кто хочет приобрести сигнализацию в автомобиль.

Сервис Белорусской компании Gurtam —https://gps-trace.com/ru . Гуртам, это разработчик популярной он-лайн коммерческой системы мониторинга Wialon, поэтому gps-trace изначально создавался как демо-версия Wialon.

Со всеми вытекающими ограничениями, вроде только одного подключенного трекера и коротким временем хранения его истории. Все дополнительные возможности открывались после оплаты.

Если купить GPS трекер на каком-нибудь китайском маркетплейсе то с ним скорее всего будет поставляться простенькая система мониторинга. Но чаще всего они позволяют только смотреть текущее местоположение, без хранения истории перемещения, поэтому заранее внимательно читайте описание! На самых дешевых трекерах вообще нет сервиса, и вы просто получаете положение трекера отправляя на него смс-ку.

Надо заметить что GPS трекер без истории его перемещения, это вообще бесполезная вещь, в тот момент когда вы решите узнать его местоположение он может быть уже отключен, или находиться вне зоны приема сотовой связи.

Зачем нам это нужно?

Просто потому что можем. У проекта нет цели заработать, но при этом у нас есть друзья которым спутниковый мониторинг упростил бы жизнь.

У кого-то есть квадроцикл, мотоцикл, дорогой лодочный мотор, пожилой родственник или излишне самостоятельный ребенок. При этом мы прекрасно понимаем, что нашими абонентами они не станут. Мы просто хотим попробовать сделать мир чуть лучше.

Минусы бесплатного решения

Этот сервис удобен только для персонального использования.

Если у вас есть грузовик и вы хотите контролировать километраж — нет. Мы предложим гораздо более удобный для этого сервис.

Если у вас есть техника требующая контроля топлива или моточасов — тем более нет. Для этого тоже есть специализированное ПО позволяющее настроить удобные отчеты, позволяющее настроить калибровки и провести математическую обработку данных с датчика топлива.

При этом стоимость коммерческих продуктов всего 300-350 рублей в месяц за один автомобиль. Это очень дешево, и сравнимо со стоимостью обеда в крупном городе. Если вы зарабатываете деньги использованием техники, то экономить триста рублей за счет неудобства использования неприспособленных для этого программ нет смысла.

Где купить оборудование

Вы можете купить трекер в любом месте и самостоятельно настроить на наш сервер. Мы никак не ограничиваем использование сервиса. Но при покупке на glonass13.ru настроим и проверим работу самостоятельно, вам останется только установить сим-карту и подключить питание.

Настроить бесплатно ГЛОНАСС мониторинг телефона

Для того чтобы понять как всё работает не обязательно покупать трекер, достаточно установить специальное приложение-клиент на телефон.

Оно же пригодится для того, чтобы присмотреть за пожилыми членами вашей семьи. Разумеется вы не должны использовать приложение без ведома владельца телефона. Не подойдёт оно и тем, кто хочет прошпионить за женой или мужем. Программа открыто устанавливается на телефон и его владелец видит её активность.

В программе есть только один экран. Настройте её как показано на картинке.

Задача приложения — только передавать данные на сервер.

Слева в списке устройств добавьте новое:

Нужно всего лишь вписать ваш идентификатор приложения, и всё заработает! Бесплатно, по ГЛОНАСС, без СМС, но правда с регистрацией

После этого на карте вы увидите где находится телефон с приложением.

Настроить бесплатно ГЛОНАСС мониторинг с использованием трекера

Настройка трекера аналогична настройке телефона, с той лишь разницей, что для подключения к самому трекеру понадобится компьютер и настроечная программа, которая своя для каждого трекера.

Кроме этого используемый для подключения порт различается в зависимости от используемого протокола. Нужный порт можно найти на странице со списком поддерживаемых трекеров.

Повторимся, что при покупке в нашем магазине glonass13.ru все настройки трекера мы выполним сами, и он заработает сразу после установки sim-карты.

Источник: bitlite.ru