Lada Vesta CNG газ-бензин, почему это очередной позор и развод покупателя на 884 тыс. руб.?
Давно уже слышал о существовании у Lada автомобилей с дополнительной надписью CNG. И знал, что это заводские автомобили с ГБО (газовое оборудование), сначала вообще подумал, мол очень круто, ВАЗ двигается в сторону какой-то современности что ли, давно же уже в Японии и Европе делают гибриды, только там электро-бензин, но не суть.
В наших условиях, ГБО это самый лучший способ экономить, так как в нашем климате и с нашей инфраструктурой электромобили еще лет 20 будут не удобны, гибриды дорого, а газ самое оно, да и газа у нас в стране много.
И, казалось бы, все хорошо производитель предлагает с конвейера автомобиль на котором всё установлено и не требует вмешательства, со всеми разрешениями и все такое, но что же не так и почему у ВАЗа вышло, как всегда?
В чем же накосячили вазовские маркетологи, ой инженеры?
· Покупая автомобиль с приставкой CNG, вы сразу не сможете заправить газ, так как переходник нужен, в комплекте автомобиля его нет, стоит около 5 тысяч рублей, интересный подход да?
ЭкоГаз — Топливо будущего
вот за этот переходник нужно будет доплатить 5 тысяч
· Баллон, знаете , как они его расположили? Да так, что теперь это максимум автомобиль для таксиста, не более, так как багажника в автомобиле нет, вообще, в него теперь даже чемодан не положить, хотя давно уже есть баллоны, которые вставляются вместо запасного колеса и также имеют очень приличный объем.
Вот так располагает баллон завод
В конце концов можно было поднять пол багажника на оставить площадь, но однозначно можно было сделать куда более практично и красиво, а не впихнуть туда баллон первый какой нашли и сверху завернуть его пластиком от переплавленных дверных карт с гранты спорт.
Вот так сторонние компании, скажите запаски нет зато, ребят мне запаска за 10 лет стажа не пригодилась ни разу, повезло, а багажник нужен каждый день, но это личное мнение, так что это не такой весомый пункт
· Сырой, очень сырой , у людей травило газ из патрубка редуктора, отзывали машину на доработку ресивера, что-то мол там с завода забыли сделать, из-за чего не ровно работал автомобиль и расход был выше.
· Когда я сел и увидел этот ущербный модуль управления ГБО, мне стало смешно, ребят вы же делаете заводскую версию, а выглядит так будто на обычную весту вам в гаражике ставят ГБО простые работяги.
Почему хоть в это место надо было ставить? Эргономика это не про нас явно
Теперь самое интересное как отмыли деньги с Vesta CNG
На старте продаж на каждую весту цнГЭ государство выделяло 140 тысяч скидки, а оснащением и оборудованием этих Вест ГБО занималась контора ГК”АТС”, так вот скидка была направлена как раз на компенсацию затрат на установку ГБО, при этом установка ГБО в этой конторе стоит 70 для розницы, то есть если вы приедете например на Volkswagen Polo, вам будет цена оборудование + установка 70 дервянных, куда там и кому еще 70 ушло не знаю, но вы и так все понимаете.
Программы по установке ГБО
Вот собственно и ответ почему все так коряво сделано, потому что работу доверили рукожопам, денег отмыли, итог никакого заводского вида, забытое отверстия под вакуумные управления редуктора и куча геморроя для владельца.
Теперь самое интересное #2
Сейчас гос. Поддержки нет, и Vesta CNG в самой адекватной комплектации стоит 793 тысяч, а Vesta седан в такой же комплектации стоит 623 тысячи. 150 тысяч разницы, на эти деньги туда можно поставить ГБО самостоятельно, узаконить его и еще 90 тысяч останется в кармане. Вот собственно почему это плевок в потребителя, вы вот лично хотите такой авто за 793 тысячи? Если нет ставьте палец вверх, а если согласны со мной во всем подписывайтесь на канал.
Источник: dzen.ru
На АвтоВАЗе рассказали о моделях Lada, которые можно купить со скидкой
Минпромторг объявил о старте программ господдержки спроса на новые автомобили. В программах льготного автокредитования будут участвовать все модели УАЗ, Lada, ГАЗ, УРАЛ стоимостью до 2 млн руб. А также все электромобили марки Evolute, которые начнут производить на заводе «Моторинвест» в Липецке. Скидка составит до 20% от стоимости автомобиля, которая указана в договоре купли-продажи, а при покупке электрокара действует повышенная скидка 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тыc. руб. Из модельного ряда АвтоВАЗа можно будет купить по госпрограмме любые автомобили 2022 года, произведенные после 1 июня за исключением Lada Largus, сообщили Autonews.ru в пресс-службе АвтоВАЗа. Таким образом это модели:
- Lada Granta Classic’22;
- Lada Granta Drive Active’22;
- Lada Granta Cross Classic’22;
- Lada NIVA Legend Classic’22 (скоро появится в продаже).
«Программа доступна семьям с одним несовершеннолетним ребенком, медикам и учителям, а также водителям, впервые покупающим транспортное средство», — пояснили Autonews.ru в пресс-службе АвтоВАЗе.
LADA 14 июля Глава АвтоВАЗа спрогнозировал снижение цен на машины Lada
АвтоВАЗ 7 июля «АвтоВАЗ» рассказал про 5 невероятных мифах о заводе в Тольятти
Однако, даже если у автомобилиста нет детей, он не медик и не учитель, он также сможет воспользоваться программой. Для этого важно выполнить только одно условие — у него должен быть автомобиль старше шести лет, которым он владел не менее года. Машину нужно сдать в трейд-ин и тогда новую можно купить по госпрограмме.
Подробнее о новых возможностях при приобретении машины вы можете прочитать в материале «Скидка до 925 тыс.: какие машины можно купить в России по госпрограмме».
Источник: www.autonews.ru
LADA Vesta CNG
LADA Vesta создана на универсальной платформе, которая предусматривает применение самых разных энергоустановок – этот потенциал закладывался сразу в процессе проектирования автомобиля.
Подсветка поворотов
Противотуманные фары загораются с поворотом руля
Наружные зеркала
с боковыми указателями поворота
16» легкосплавные диски
Темный лак и алмазная огранка — это привлекательно
Заправка газом
Подсветка поворотов
Противотуманные фары загораются с поворотом руля
Наружные зеркала
с боковыми указателями поворота
16» легкосплавные диски
Темный лак и алмазная огранка — это привлекательно
Заправка газом
Подсветка поворотов
Противотуманные фары загораются с поворотом руля
Выбери свой автомобиль
1.6 л 16-кл. CNG, 5МТ
- Classic
- Comfort
- Luxe EnjoY
- Подушка безопасности водителя и переднего пассажира
- Электропривод и обогрев наружных зеркал
- Кондиционер
- Аудиоподготовка
от 1 316 900 ₽
от 13 348 ₽ /мес *
Конфигурировать Добавить в сравнение Сравнить
Цветовая гамма
- Цвет
- Двухцветная окраска
Красный «Сердолик» (195) — металлик Доплата: 8000 ₽
Двигатель
Мотор оснащен облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.
1.6 л
Рабочий объем
Момент крутящий
148 Нм при 4200 об/мин
106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин
Нормы токсичности
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
16-кл. CNG, 5МТ
4410 / 1764 / 1497
78(106)/5800 / 70,5(96)/5800 (газ)
148/4200 / 135/4200 (газ)
бензин 92 / сжатый природный газ
175 / 170 (газ)
11,8 / 12,9 (газ)
185/65 R15 (88/92, H/T); 195/55 R16 (91, H)
Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН № 101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.
Сравнение комплектаций
Вы можете в удобной форме узнать различия автомобилей LADA всех семейств и комплектаций. Сравнить комплектации
Заявка на тест-драйв
Заявка на тест-драйв
Практичность и комфорт
- набор ковров салона
- амортизаторы капота
- дефлекторы дверей
- защита картера
Дополнительные материалы
Узнайте больше интересной и полезной информации о модели LADA Vesta
Придайте своему автомобилю индивидуальность с оригинальными аксессуарами
Узнайте больше о технологиях автомобилей LADA
АКЦИИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по программе EcoGas
Vesta Sport
* Расчет указанного ежемесячного платежа является предварительным и подлежит уточнению перед или непосредственно при заключении договоров кредитования/страхования, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к официальным дилерам АО »АВТОВАЗ».
Модельный ряд
- Коммерческие автомобили
- Специальные автомобили
- Архив машин
Покупателям
- Автомобили в наличии
- Акции и спецпредложения
- Программы автокредитования
- Тест-драйв
- Trade-in оценка стоимости
- Дилерские центры
- Обратная связь
Владельцам
- Запись на сервис
- Калькулятор ТО
- Аксессуары
Клиентская служба LADA
звонок по России бесплатный
Правовая информация
Рекомендованные розничные цены указаны с учетом максимальной выгоды по действующим акциям.
Информация о технических характеристиках, составе комплектаций, цветовой гамме и рекомендованных розничных ценах, опубликованных на официальном сайте АО «АВТОВАЗ» (www.lada.ru), носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к официальным дилерам АО «АВТОВАЗ».
Источник: www.lada.ru
«Чистая экономия» от Газпрома — экономия. Но не для всех… И с оговорками…
Сайты компаний, которые переводят автомобили на газ предлагают калькулятор экономии от использования газа. Предлагается ввести только пробег и расход, а дальше происходит шаманство расчёта. Как считает? Что учитывается? Не понятно.
Попалась мне однажды ссылка на программу стимулирования перевода автомобилей на газ «Чистая экономия», предусматривающую возмещение физическому лицу расходов на установку ГБО.
Рекламная картинка обещает (впрочем что она еще может обещать) мега-выгоду от использования именно программы «Чистая выгода».
Мне стало интересно, неужели прям всё так радужно и приятно.
Вот я и решил сесть и сделать честный расчёт экономии от перехода на газ с учетом всех затрат.
Кому лень читать — вот ссылка на файл расчета.
Нужно только подставить свои значения.
Смысл программы «Чистой экономии»:
— устанавливаете ГБО в любом партнёрском сервисном центре
— подписываете договор с «Газпром газэнергосеть» и получаете две топливные карты (основную и бонусную)
— получаете в течение 24 месяцев возмещение путем выплаты денежной премии (скидка на газ) на основную топливную карту в размере до 20% с каждой суммы покупки газа на АГЗС «Газпром».
Другими словами, вы поставили ГБО за 30000 рублей, и вы имеете возможность компенсировать эти затраты, получая бесплатный газ в объёме 20% от купленного за свои деньги.
Перейдём к расчетам. Буду рассчитывать итоговую экономию за 5 лет эксплуатации ГБО.
Основные моменты таблицы расчёта я буду пояснять.
Вводными данными для расчета являются:
1. Расход бензина, л/100км
2. Цена бензина, руб
3. Пробег в год, км
4. Коэффициент газ/бензин (потребление бензина и газа никак не может быть одинаковым, газа кушается больше)
5. Установка ГБО
6. Техобслуживание в год (никто не учитывает затраты на плановые ТО, тосольные шланги, фильтры и т.д.)
7. Процент пробега на бензине до прогрева редуктора ГБО и переключения на газ (так же никто не учитывает, однако авто даже с ГБО будет кушать бензин пока не прогреется редуктор)
8. Цена газа на АГЗС Газпром
9. Коэффициент инфляции за год (тоже немаловажный фактор, цены не стоят на месте)
«Красивые рекламные» сайты в своих расчетах не используют пункты 4, 6, 7 и 9, за счет чего нам «глупеньким» показываются ну очень большие суммы экономии.
— Мой пробег в год 15000км.
— Коэффициент газ/бензин — 1,15 (газа кушается больше на 15% чем бензина)
— Установка ГБО — 30000руб
— Процент пробега на бензине до прогрева редуктора ГБО — 15% (то есть 15% авто едет на дорогом бензине, и только потом переходит на более дешевое топливо.
То есть я имею возможность компенсировать 30000руб за счет получения бесплатного газа в объёме 20% от купленного.
Мне было очень интересно, сколько же я реально могу сэкономить за счёт «Чистой экономии» при пробеге 15000км.
Ответ — 4370руб в год.
Согласен, годовые пробеги у меня небольшие, но экономия выходит прям смешная.
Запчасти на фото: 225015, 300001
Посчитал — какой же должен быть пробег в год, чтобы действительно за два года получить полную компенсацию потраченных на установку ГБО денег (15000 в год)?
Ответ = 51 500 км. На это способны только таксисты…
Другими словами смысла в этой «Чистой экономии» почти нет.
Можно спокойно заправляться на других АГЗС с более приятными ценами за газ и устанавливать в других СЦ по ГБО так же с более низкими ценами.
Источник: www.drive2.ru