Программа для разработки схемы организации дорожного движения

Содержание

Если вы читаете этот текст, значит в процессе оформления разрешений на перевозку негабаритных грузов вам прислали требование оформить проект организации дорожного движения (ПОДД) по определенному маршруту. Обычно оно выглядит вот так.

Спецраз.рф занимается оформлением разрешений и составлением проектов ОДД с 2013 года. Мы можем оформить для вас ПОДД под ключ — вам останется его только распечатать и подписать. Также у нас в базе есть шаблоны разработанных и сданных проектов ОДД на разные маршруты — их сейчас в базе 665 шт. Вы можете скачать здесь шаблон, подставить свои данные и проект будет готов к сдаче в управление дорог.

В вашем требовании указан участок маршрута, по которому требуется разработка ПОДД. Начните вводить наименование дороги или населенного пункта в поисковую строку (если взять наш пример, то вводите, например «Воронеж», при этом в списке доступных маршрутов будут моментально появляться результаты. Выберите среди них нужный вам, кликните на него и вы перейдете на страницу маршрута.

Вебинар АТИ «Особенности разработки комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)».

Всего существует четыре варианта ПОДД: для летнего и для зимнего сезона (они отличаются фотографиями); а также форматом, мы называем их «стандартный» (образец) и «чертежный» (образец). Второй, «чертежный» формат мы разработали специально под те управления дорог, которые предъявляют завышенные требования, ссылаясь на Приказ Минтранса от 26.12.2018 №480. Этот формат не является полноценным чертежом, а также не полностью соответствует требованию приказа №480. Документ, который выполняет ГОСТ по чертежам и полностью соответствует этому приказу, будет состоять из сотен страниц, и стоимость его составления будет составлять сотни тысяч рублей. Однако, «чертежный» формат у нас проходил в тех управлениях дорог, которых не устроил «стандартный» вариант.

Стандартный	Чертежный
	— дешевле: лето 790, зима 1290; — структура файла «легче»: Word обрабатывает его быстрее;	— выглядит солиднее; — проходит почти везде: те, кто не принял стандартный формат, приняли чертежный; — автоматическая подстановка значений (номер проекта, маршрут, наименование перевозчика, фамилии) в поля;
	— выглядит попроще; — не везде проходит; — вручную менять все поля (номер проекта, маршрут, наименование перевозчика, фамилии);	— дороже: лето 990, зима 1490; — структура файла «тяжелее» из-за рамки и полей: Word подтормаживает;

На странице маршрута вы увидите таблицу из четырех строк, в которой вы можете выбрать нужный сезон и формат шаблона ПОДД. Если шаблон нужного вам сезона и формата есть в наличии — вы его получите сразу же после оплаты. Надпись «Под заказ» означает, что после оплаты мы переведем данный шаблон ПОДД для вас в новый формат в течение одного рабочего дня и пришлем на указанный вами email.

Вебинар «Проектирование организации дорожного движения в IndorTrafficPlan»

Источник: www.xn--80ajh3agd1b.xn--p1ai

• Комплексные схемы организации дорожного движения (КСОДД)

Комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД) — представляет собой пакет документов, предназначенных для разработки перспективных, строительно-экономических мероприятий, которые направлены на улучшение общей ситуации на дорогах, а именно: увеличение безопасности дорожного движения, улучшение пропускной способности автотрассы и движения общественного транспорта, обеспечение граждан оптимальным уровнем объектов городской инфраструктуры, связанных с организацией дорожно-транспортного движения (остановки общественного транспорта, дорожные указатели и знаки, пешеходные переходы и парковки, тротуары, бульвары и другие, относящиеся к дорожно-транспортному движению объекты).

Разработка схемы организации дорожного движения (КСОДД)

Комплексная схема дорожного движения района (КСОДД) необходима для определения его инвестиционной привлекательности, развития инфраструктуры и обоснования предпосылок, необходимых для улучшения качества жизни проживающих на конкретной территории граждан. Разработка КСОДД позволяет определить степень удовлетворенности пешеходов и автолюбителей в области: состояния дорог и организации дорожно-транспортного комплекса района; удобства грузоперевозок на конкретной территории (город, автомагистраль, внутрирегиональная транспортная развязка); имеющихся транспортных путей и использования межрегионального сообщения (удобство организации коммерческих перевозок из заданной области в другие регионы); сложившейся экологической обстановкой в регионе, связанной с распространением дорожного транспорта с ДВС (двигателями внутреннего сгорания).

В состав КСОДД может входить множество технических документов, включая проекты организации дорожного движения (ПОДД). Если вас интересует качественная разработка, оперативное согласование ПОДД , обращайтесь к специалистам компании «ТехСреда».

Сам документ носит научный характер. Расчеты, произведенные в рамках КСОДД, позволяют определить:загруженность дорог, или интенсивность дорожного движения;

Активность населения в области использования дорожно-транспортной сети;
Степень загрязненности воздуха в результате выбросов автомобилей с ДВС (двигателем внутреннего сгорания);
Поток пассажиров, использующих общественный транспорт;
Количество автотранспортных единиц, входящих в состав городской структуры общественного транспорта;
Количество остановок общественного транспорта и их состояние;
Состояние автодорог, включая анализ размеров, дорожного покрытия, маркировочных элементов, указателей, систем автоматической маршрутизации и другие виды параметров, предусмотренных законами РФ.

КСОДД разрабатывется в строгом соответствии:

Федерального закона № 443 от 29 декабря 2017 «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
Правил подготовки документации по организации дорожного движения, утвержденные приказом Минтранса России № 274 от 30.07.2020.

Для чего составляется КСОДД?

Основная цель составления и реализации КСОДД – улучшение ситуации на конкретном участке дороге. Для любой территориальной единицы эффективная реализация комплексной схемы организации дорожного движения является одним из этапов к улучшению инвестиционной привлекательности региона в целом.

Наличие современной, эффективной транспортно-дорожной сети, отвечающей запросам всех участников дорожного движения, положительно сказывается на уровне городской (региональной) инфраструктуры и удовлетворенности жителей проживанием в регионе.

Вопреки мнению многих глав регионов, в КСОДД включены не только основы ПДД и основные схемы ДД. Комплексная схема организации дорожного движения может включать различные меры оптимизации:

Что входит в состав КСОДД?

Общественного транспорта.
Инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов.
Схем дорожного движения.
Парковочной зоны.
Инфраструктуры для маломобильных граждан, включая лиц с ограниченными возможностями.
Автоматизированных систем управления дорогой (АСУДД).

Заказать КСОДД

Лица, ответственные за состояние дорожно-транспортной сети в регионе, обязаны предпринять все меры для оптимизации дорожно-транспортного движения в рамках своих полномочий. Наличие эффективной комплексной схемы организации дорожного движения – первый шаг на пути к улучшению ситуации на дорогах в регионе.

За составлением КСОДД обращайтесь в проектно-исследовательскую организацию «ТехСреда». Компания имеет большой опыт в разработке эффективных проектов, направленных на улучшение дорожно-транспортной сети. Гарантируем, что заказанные у нас проекты будут выполнены в срок, с последующим согласованием и принятием в уполномоченных органах.

Проект организации дорожного движения

Разработаем и согласуем с контролирующими органами ПОДД на период эксплуатации автодорог местного, муниципального, регионального и федерального значения.

Собственная
мобильная лаборатория
Современное
программное обеспечение
7-летний опыт
проектной деятельности
Работаем
по всей России

Проект организации дорожного движения (ПОДД) — текстово-графический документ, согласно которому формируется комфортная и безопасная дорожная среда.

В проекте подробно отображается существующее и проектируемое положение ТСОДД.

В виде наглядных схем, выполненных в масштабе, дается регламент размещения всех задействованных технических средств: от места установки дорожных указателей и знаков до порядка обустройства пешеходных переходов и расположения остановочных пунктов.

Паспортизация дорог

В зависимости от условий, целей и задач проектирования различают несколько видов проектов организации дорожного движения.

В соответствии с принятым в конце 2017 года законом №443, их принято разделять на две группы

ПОДД
на период строительства
ПОДД
на период эксплуатации
Исходные данные для ПОДД

Чтобы проект ОДД на период эксплуатации успешно прошел все согласования, для его разработки необходима исчерпывающая информация. Перечень необходимых сведений согласовывается с заказчиком индивидуально в зависимости от поставленных задач, в него может входить

Этапы создания ПОДД

Работа над проектом организации дорожного движения начинается с анализа текущей дорожно-транспортной обстановки на заданном заказчиком участке. Далее специалисты приступают к поиску оптимальных проектных решений и внедрению мероприятий по организации дорожного движения. В работе руководствуются принятыми стандартами, нормами и требованиями.

После этого выполняется расчет объемов необходимых для реализации проекта строительно-монтажных работ, и дается оценка эффективности предлагаемых решений.

Разработка ПОДД
Обработка заявки
и заключение договора
Согласование
технического задания
Выезд
дорожной лаборатории
Обследование и сбор
необходимой информации
Разработка и оформление информации

Заявка на расчет стоимости подд
Оставьте заявку и мы наш менеджер отправит вам индивидуальное
коммерческое предложение
Согласование Проекта ОДД

Согласование проекта организации дорожного дивижения — обязательная процедура, независимо от значимости и расположения объекта проектирования.

Проект Подд

Проектная документация, предназначенная для автодорог федерального значения, должна быть согласована Росавтодором (Федеральным дорожным агентством) либо подведомственными ему организациями. Если рассматриваемая дорога или ее участок находятся в управлении госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»), то проект утверждается этой компанией.

ПОДД, разрабатываемые для автодорог (их участков) регионального или межмуниципального уровня, проходят согласование в уполномоченных органах власти соответствующего субъекта РФ.

Проекты, предназначенные для автодорог, находящихся в границах муниципалитетов, утверждаются уполномоченными органами местного самоуправления, согласовываются с органами ГИБДД.

Максимальный срок рассмотрения заявки компетентными службами — 30 дней.

Опасные факторы при составлении ПОДД

При разработке проекта ОДД во внимание принимаются не только общая дорожно-транспортная обстановка, плотность и интенсивность автотранспортных и пешеходных потоков, но и факторы потенциальной опасности.

Учитываются следующие обстоятельства:

Статистика ДТП
Наличие опасных поворотов, оползневых участков, склонов и обрывов
Прохождение дороги вблизи детских учреждений
Вероятность появления на дороге диких животных
Наличие мостов, выездов на набережную и т.п

Заказать разработку проекта ОДД

В максимально короткие сроки (от 10 дней) разработаем проект организации дорожного движения в строгом соответствии с действующими нормами и требованиями. Наши проекты и схемы движения автотранспорта успешно проходят согласования в инстанциях всех уровней.

Выполненные проекты

Комплексная схема организации дорожного движения

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры

Проект организации дорожного движения

Программа комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры

Диагностика автомобильных дорог

Паспортизация автомобильных дорог

Схема теплоснабжения

План действий по ликвидации последствий аварийных ситуаций в системе теплоснабжения

Транспортное моделирование

Компания ООО «Контодор» проводит работы, связанные с научно-исследовательской деятельностью и проектированием, разработкой комплексных схем организации дорожного движения, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, а также схем коммунальной инфраструктуры.

Услуги

Обследование автомобильных дорог
Транспортное планирование
Инженерные изыскания и проектирование
Интерактивные карты в ГИС

Главная
О компании
Выполненные проекты
Новости
Контакты