Программа делимобиль что это

Каршеринг как им пользоваться. Каршеринг Делимобиль

Здравствуй, дорогой читатель, в этой статье речь пойдёт о том, как пользоваться каршерингом на примере компании Делимобиль. Я поделюсь некоторыми советами по пользованию каршерингом которые вы не найдете в официальных источниках, а также расскажу, как использовать промокод и получить бонусами 500 рублей на первую поездку от каршеринга Делимобиль.

Делимобиль — это один из крупнейших российских каршерингов, интеллектуальный сервис поминутной аренды автомобилей. На данный момент у компании Делимобиль более 12 тысяч автомобилей во многих городах России и аренда в Москве от 4 руб/мин. Конечно здесь нужно понимать, что это цена на определенные марки автомобилей и в определенные часы, но тем ни менее невысокая стоимость аренды. Поминутная аренда автомобилей, это суть каршеринга и она быстро набрала популярность среди горожан и стала хорошей альтернативой личного автомобиля.

Очевидные плюсы сервиса:

-это доступность 24 часа 7 дней в неделю;

Обзор каршеринга Делимобиль, как начать от начала аренды до конца, поездки где промокод? 2022 года

-технологичность: все управление автомобилем осуществляется через мобильное приложение;

-мобильность вам не нужно трогать свою машину, а здесь в стоимость входит и заправка, и парковка и мойка;

1. А ещё не забывайте про такое слово как амортизация своего автомобиля, да конечно вы доедете дешевле на своей машине, но вы потратите свой километраж, тем самым приблизив себя к следующему техническому обслуживанию вы потратите ресурс своего автомобиля, а тут на все про все стоимость от четырех рублей за минуту, к тому же здесь вы можете прокатиться на автомобиле о котором мечтали, потому что автопарк компании Делимобиль очень разнообразный. Вот так выглядит карта свободных автомобилей для Москвы, так что с поиском автомобиля недалеко от себя проблем не будет, да и путь до автомобиля займёт не более 5-10 минут.

Источник: dzen.ru

Тарифы каршеринга «Делимобиль»: разнообразие, которое привлекает

Каршеринг – современная услуга, которая призвана помочь тем, у кого нет личного транспорта. Благодаря ей разгружаются улицы городов. И даже владельцы, имеющие собственное авто, периодически пересаживаются на арендованные машины. Тарифы «Делимобиля» являются особенно привлекательными.

Особенности тарификации компании

Компания «Делимобиль» начала свою деятельность в 2015 году, когда в распоряжение пользователей поступило всего 100 автомобилей. За три года эта цифра намного выросла и сейчас превышает 3000. Кроме того, возможность краткосрочной аренды машин получили жители не только Москвы, но и других городов:

• Санкт-Петербурга и Уфы;
• Нижнего Новгорода и Новосибирска;
• Краснодара и Грозного;
• Екатеринбурга и Самары.

Основой тарификации является наличие различных моделей авто:

• Hyundai Solaris;
• Volkswagen Polo;
• Renault Kaptur;
• BMW 320
• Kia Rio
• Kia Sportage
• и теперь уже и многих других.

Самыми надежными и достаточно экономными являются Hyundai, которые собираются в России. Volkswagen и Renault более комфортны, хотя расценки на их аренду мало чем отличаются. Основными тарифами, указанными на официальном сайте каршеринга «Делимобиль» (delimobil.ru), являются следующие:

• «Базовый»;
• «Сказка»;
• «Суточный».

Сколько стоит аренда в базовом тарифе?

На 2018 год компанией установлена такая стоимость в базовом тарифе (распространяется на все виды автомобилей):

1. За 20 минут с момента бронирования авто платить не придется. Эта услуга бесплатная – дается возможность пользователю спокойно дойти до места, где находится машина. Начиная с 21 минуты, за каждую из них придется платить 2,5 рубля.
2. Когда включается режим движения, действуют следующие цены: с 6 до 12 часов – 3 рубля в минуту, с 12 до 18 – 7 рублей, с 18 до 21 – 8 рублей, с 21 до 6 – 7 рублей.
3. Ночной режим ожидания (с 0 до 6 часов) не оплачивается. Далее нужно будет платить 2,5 рубля за минуту.

Компания предусмотрела вариант суточной аренды. В этом тарифе за сутки необходимо заплатить 1999 рублей. Исключением является автомобиль Renault Kaptur. Если ездить на нем 24 часа, расчет составит 2999 рублей.

Интересной опцией является установленная ответственность пользователя в случае попадания в ДТП. Базовый вариант предусматривает взыскание убытков до 25000 рублей, если происшествие произошло по вине арендатора. Если убыток превысит эту сумму, ее платить не придется. Однако есть исключения, при которых оплата ущерба производится в полном размере. К ним относятся такие серьезные нарушения, как:

• передача управления другому человеку;
• нахождение в опьяненном состоянии (алкогольном, наркотическом);
• побег с места происшествия;
• невыполнение обязанностей перед компанией, которые прописаны в договоре.

Промокод REFUQ88

Тариф «Сказка» от каршеринга «Делимобиль»

«Сказка» – так называется второй тариф компании, который предлагается пользователям. Разница с базовым у него есть, но позиционируется он как более интересный. Возможно, из-за того, что при ДТП арендатору не придется платить ни копейки. Хотя исключения здесь не отменяются. Действительно во время езды в большом городе можно нечаянно зацепить чью-то машину.

Прекрасно, если ответственность при этом возьмет на себя компания. Но платить за аренду здесь нужно больше: за минуту в период 0-18 часов – 8 руб., с 18 до 21 – 9 руб., 21-0 часов – 8 руб.

Оплата бронирования и ожидания производится в тех же размерах, что и в базовой версии. За сутки расчет по автомобилю Рено составляет 3499 руб., а за две остальные машины – 2499 руб. Подключить этот тариф можно перед началом аренды. Если со временем захочется перейти на базовый, условиями договора с компанией это предусмотрено.

Аренда на сутки

Пользование транспортным средством целые сутки, с одной стороны, является отдельной услугой, а с другой – частью двух тарифов, о которых уже было рассказано. Это касается размера оплаты.

Но у суточного есть свои правила:

1. Когда на протяжении 24 часов наступают перерывы в использовании автомобиля, рекомендуется переводить его в режим ожидания. Поскольку за все оплачено, эта услуга не тарифицируется.
2. Существует ограничение по пробегу – не больше 70 километров. Если пробег увеличивается, за каждый лишний километр взимается плата в размере 8 рублей.
3. По прошествии суток автоматически включится режим поминутной оплаты. Но ограничение по пробегу не снимается. Поэтому, если автомобиль нужен дальше, рекомендуется завершить текущую сессию по всем правилам компании. Затем можно снова делать бронирование, выбирать тариф и ездить.
4. Когда выбран суточный вариант, разрывать его не разрешается. Если в чем-то не устраивает авто, сменить его можно лишь при наличии технических неполадок.

Тариф «Банковский»

«Делимобиль» – компания, которая охотно идет навстречу клиентам, проводя различные акции. По одной из них установлена скидка в размере 7% в том случае, если карта, привязанная к аккаунту пользователя, будет от «Ситибанка» либо будет картой «Открытие». Скидка учитывается только при расчетах за движущееся транспортное средство. В режиме, когда оно находится в ожидании, она не действует. Также не распространяется она на утреннюю оплату, предусмотренную в базовых ставках. Чтобы скидка начала действовать, нужно совершить следующее:

• в приложении, установленном на мобильном телефоне, сделать привязку карты;
• осуществить первый выезд, оплатив его в полном размере (ограничений по сумме нет);
• следующий день станет датой активации скидки.

Если арендатор уже пользуется данной скидкой, с другими акциями она не суммируется.

Корпоративный тариф

«Делимобиль»: утренний тариф

Как такового отдельного утреннего тарифа нет. Он является частью базового. Фактически это длительная акция, по которой в утреннее время (с 6 до 12 часов) оплата за движение снижена до 3 рублей за минуту. При этом существует ограничение – она не распространяется на тех, кто пользуется банковским или корпоративным тарифом. Также не применяется она в суточной аренде, где уже все включено – в предварительную оплату за сутки входит утренняя, дневная и ночная езда.

Как сменить тариф?

В графе «тема» должно быть написано «смена тарифа». Обязательное условие – письмо отправляется с e-mail, который указывался при прохождении регистрации аккаунта в «Делимобиле». В тексте необходимо написать название тарифа, на который планируется поменять действующий. Также требуется оставить свой номер телефона. Как узнать, что изменение произошло?

Об этом сообщат сотрудники компании в ответном письме. Также это отразится в мобильном приложении. Необходимо помнить, что если выбран суточный вариант оплаты, сменить его до окончания времени аренды не представляется возможным.

Тарифы каршеринга «Делимобиль» в Москве

Цены, указанные в статье, распространяются на Москву и Санкт-Петербург. Однако в СПБ есть одно исключение – в автомобильном парке нет Renault Kaptur. Соответственно, все расценки на аренду данной машины отсутствуют. Нет ее и в других городах, где Делимобиль предоставляет свои услуги: Нижнем Новгороде и Краснодаре, Новосибирске и Уфе, Самаре и Грозном, Екатеринбурге.

Тарифы, установленные в этих городах, отличаются от московских лишь отсутствием повышенной оплаты за движение в период с 18 до 21 часа. Утренние часы там также оплачиваются минимально. Все остальное время в базовом варианте за минуту – 7 руб., в сказке – 8 руб.

Аэропорты

В Москве «Делимобиль» предоставляет удобную услугу – поездку в один из трех аэропортов. Там отведены специальные стоянки, на которых завершается аренда без оплаты парковки. Начать ее также разрешается в аэропорту. Главное – соблюдать следующие условия:

1. Домодедово. Необходимо найти парковку Р4 (отмечена на указателях). Парковка автоматическая, при въезде, выезде номер машины считывается при помощи специального устройства. Поскольку номера «Делимобиля» введены в его базу, шлагбаум беспрепятственно открывается. Нужно, чтобы номер четко читался. Если он забрызган грязью, требуется его протереть.
2. Шереметьево. Аренда завершается и начинается на втором этаже парковки закрытого типа терминала D. Ограничений по количеству техники там нет. Машину разрешается ставить в месте, которое свободно. Парковка осуществляется с помощью специальной карты. Она выдается при въезде на площадь терминала. Имеет одноразовый характер. Если в Шереметьево только начинается аренда, следует спуститься на автомобиле на первый этаж парковки и подойти к сотруднику. После предъявления документов он выдаст талон, использующийся на выезде. Показать его нужно дважды: когда машина выезжает непосредственно с закрытой парковки и с самого терминала.
3. Внуково. Здесь разрешено начинать и завершать аренду в двух местах: на закрытом паркинге (в здании) и на улице. Лимита по количеству машин нет.

Во всех аэропортах действуют те же цены, что и установленные в городе.

Дополнительная акция

Один из вариантов экономии на аренде – реклама сервиса путем рассказа своим друзьям. Делимобиль предлагает сообщить другу номер своего телефона для того, чтобы он использовал его как промокод. Работает это следующим образом:

1. Вы проходите регистрацию в «Делимобиле» и становитесь активированным пользователем.
2. Сообщаете другу номер собственного телефона либо промокод в формате REFUQ88.
3. Он вписывает его во время своей регистрации, получая 400 бонусных рублей.
4. Первую поездку он должен совершить за свои средства не меньше, чем на 50 рублей.
5. После этого вам также начисляются 400 рублей в качестве бонуса.

В дальнейшем бонусами оплачиваются поездки. Приводить в компанию можно неограниченное количество друзей.

Заключение

Компания «Делимобиль» является развивающейся системой, устанавливающей гибкие тарифы. В ее планах освоение дальнейших территорий, чтобы предложить людям удобный современный сервис. Он действительно помогает сделать жизнь комфортнее, не прибегая к покупке собственного автомобиля.

Источник: carsharingi.ru

«Делимобиль» — первый крупный каршеринг в России

«Делимобиль» – это компания, предоставляющая услуги каршеринга на территории Российской Федерации. Кратковременная аренда автомобиля в Делимобиль – достойная альтернатива такси, личному и общественному транспорту. Каршеринг Делимобиль является одним из ведущих сервисов краткосрочной аренды автомобилей без водителя в России. Компания работает не только в Москве и Санкт-Петербурге, а осваивает новые для себя регионы страны, являясь лидером по количеству филиалов в других городах.

История появления «Делимобиль»

Развитие каршеринга в России идет бурным ростом. Россия является лидером в Европе по количеству транспортных средств работающих в краткосрочной аренде. Делимобиль находится вверху по популярности среди компаний предоставляющие услуги поминутной аренды автомобиля.

Планы по созданию услуги с поминутной арендой автомобиля появились еще в ноябре 2014 года, когда руководство города Москвы было заинтересовано в создании такого сервиса проката.

В конце августа 2015 года уже предлагается регистрация на сайте компании для потенциальных клиентов. Причем грамотно организована бонусная программа, в результате которой впервые зарегистрировавшийся получал дополнительные минуты для будущей поездки.

Сентябрь 2015 года — фактический старт каршеринга от Делимобиль. Потенциальные клиенты смогли реализовать свои потребности с помощью delimobil автомобилей. И двигались они по ограниченной территории, с разрешенными парковками. Ежемесячно число транспортных единиц увеличивалось. 2016 год ознаменовался для компании расширением зоны действия в пределах МКАД.

Не сразу начало работать и мобильное приложение для смартфонов. За новостями можно было наблюдать в соцсетях и на официальном сайте компании. Каждому клиенту, заранее прошедшему регистрацию было обещано смс о запуске сервиса.

Автомобильный парк

На старте Делимобиль вывел на улицы Москвы всего сто автомобилей, когда как всего в столице работало 60 транспортных средств в других каршерингах. С декабря 2015 года парк автомобилей увеличился на 50 единиц. Спустя некоторое время, количество транспортных средств, предлагаемых своим клиентам, достигло 150 шт.

2016 год в истории компании является прорывным. Об услуге поминутной аренды авто узнают все больше людей и для того чтобы удовлетворять спрос на свои транспортные средства, компания увеличила вначале года свой автопарк до 500 Hyundai Solaris, а в конце года поголовье делимиобилей увеличилось до 1500 единиц!

Развитие бизнеса проката автомобилей диктует расширение автомобильного парка. Теперь счёт идет на тысячи и десятки тысяч, с учетом того, что сервис вышел за рамки столицы и действует во многих крупных российских городах.

Автомобили, используемые для аренды в Делимобиль: Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Renault Kaptur.

География действия компании

Старт сервиса краткосрочной аренды Делимобиль по понятным причинам пришёлся на столицу РФ. Москва, являясь самым большим по численности населения мегаполисом и самым экономически развитым городом в России, позволяет оценить уровень спроса и дальнейшего развития бизнеса в стране.

С середины 2016 года территория пользования Делимобилем расширилась до границ московской области. Это логично, так как очень большая часть населения московской области работает в пределах столицы и для многих жителей области каршеринг является альтернативой общественному транспорту.

В конце 2016 года было объявлено о внедрении сервиса от Делимобиль в Санкт-Петербурге. Как видно компания развивается планомерно, постепенно наращивая армию пользователей услуги, захватывая самые крупные города Российской Федерации.

Во второй половине 2017 года Делимобиль завёл свои автомобили в Уфу – столицу Башкирии. В ноябре стартовал каршеринг от Делимобиль в Нижнем Новгороде. Уверенно растёт список городов, в которых можно арендовать транспортное средство от Делимобиль. География довольно широкая: от Красноярска до Краснодара. Новосибирск также входит в десяток городов охваченных компанией.

Делимобиль расширяет границы своего присутствия и в городах с суровым климатом, где температура в зимнее время держится неделями ниже 20 градусов. Такие условия не останавливают компанию, а наоборот предоставляют возможность протестировать спрос на услуги в в сибирских городах.

Как стать клиентом

Чтобы начать пользоваться услугой кратковременной аренды автомобиля от Делимобиль, необходимо пройти регистрацию в приложении на мобильном устройстве. При необходимости подписать договор. Получить одобрение на пользование транспортом от Делимобиль и начать пользоваться услугой.

На интерактивной карте приложения пользователь выбирает наиболее близкий и удобно припаркованный автомобиль, бронирует его. С этого момента активируется режим ожидания. Но оплата снимается только за фактическое время пользования. После завершения поездки необходимо сообщить об этом с помощью приложения и оплатить услугу.

Условия для клиентов Делимобиль

Как и любая компания, предоставляющая услуги по аренде авто для населения, Делимобиль ставит условия для своих клиентов. С правилами будущие пользователи сервиса знакомятся перед заключением договора. Более подробную информацию о условиях и договоре можно ознакомиться на официальном сайте компании Делимобиль.

Наряду с выгодой использования арендного автомобиля имеются и некоторые условия:

• Возраст водителя должен быть больше 19 лет;
• Обязательно иметь водительское удостоверение, категория B;
• Стаж вождения должен быть не более 1 года;
• Потенциальный клиент является гражданином РФ с постоянной пропиской.

Ограничения при заключении условий договора:

• Категорически запрещено использовать транспортное средство в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
• Передавать автомобиль в пользование третьим лицам;
• Не покидать место ДТП в случае, если оно произошло;
• Запрещена перевозка животных без специального оборудования;
• Не разрешается использовать автомобильное стредство в учебных целях;
• Запрещено курение в салоне автомобиля, в том числе электронные сигареты.

Тарифы Делимобиль

Делимобиль за время своего существования разработал гибкую тарифную сетку с учетом различных условий поездки. Берется во внимание даже время суток. ОСАГО, парковки, мойка, бензин входят в тариф.

Имеется альтернативный тариф со страхованием ответственности – 10 р/мин. Учитываются случаи аварии по вине водителя. В этих случаях расходы по возмещению ущерба не распространяются на водителя.

На старте своей деятельности работал стандартный дневной тариф 7 руб./мин.

Часто волнует пользователей вопрос оплаты мойки, парковки и заправки автомобиля. Эти опции оплачиваются арендодателем.

Рассмотрим актуальные тарифные планы:

Базовый

Бронирование – бесплатно. Даётся 20 минут. Ожидание – 2,5 руб./мин.

• С 05:00 до 10:59 – 3 руб./мин;
• С 11:00 до 17:59 – 7 руб./мин;
• С 18:00 до 20:59 – 8 руб./мин;
• С 21:00 до 22:59 – 7 руб./мин;
• С 23:00 до 04:59 – 10 руб./мин.

Автомобиль на сутки – 1 999 руб. (для Хюндай Солярис и Фольксваген Поло), 2999 руб. (для Рено Каптур) действует на временной промежуток 23часа 59 минут., далее поминутный тариф в зависимости от времени суток.

Ответственность при ДТП – до 30 000 руб. Взыскиваемая с клиента сумма ущерба от ДТП не более 30 тыс. руб. Не действует, если клиент был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, передал в пользование автомобиль третьему лицу, скрылся с места дорожно-транспортного происшествия. В этих случаях с клиента полностью взыскивается сумма ущерба от ДТП.

Сказка

Бронирование – бесплатно. Даётся 20 минут. Ожидание – 2,5 руб./мин.

• С 05:00 до 10:59 – 8 руб./мин;
• С 11:00 до 17:59 – 8 руб./мин;
• С 18:00 до 20:59 – 9 руб./мин;
• С 21:00 до 22:59 – 8 руб./мин;
• С 23:00 до 04:59 – 11 руб./мин.

Автомобиль на сутки – 2 499 руб. (для Хюндай Солярис и Фольксваген Поло), 3499 руб. (для Рено Каптур) действует 23 часа 59 минут. Сумма списывается сразу в начале аренды.

В случае ДТП компания все расходы по восстановлению автомобиля берёт на себя. Исключение составляют случаи, если клиент был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, передал управление автомобилем третьему лицу или скрылся с места дорожно-транспортного происшествия.

Данный тариф является наиболее популярным на сегодняшний день и пользуется большим спросом среди пользователей сервиса.

Автомобиль на сутки

Оплата по этому тарифному плану списывается вначале аренды. Это 1999 или 2499 руб. по правилам выбранного тарифа. Автомобиль на сутки действует 23 часа 59 минут, затем идёт поминутное списывание, в зависимости от выбранного тарифа. Полезно знать, что для экономии нужно использовать режим «ожидание», если вдруг необходимо сделать перерыв в течение суток, тогда начислений за аренду не будет.

Пробег в течение суток лимитирован и составляет 70 километров. В случае превышения оплаченного лимита списывается оплата 8 рублей за 1 км поездки.

Если клиент считает выгодным, то может прервать суточную аренду и вновь забронировать автомобиль. В этом случае в его распоряжении опять будет 70 км и спишется оплата 1999 или 2499 руб. но следует учесть, что это можно делать лишь в зоне завершения аренды.

В случае технических неисправностей возможна замена транспортного средства.

Есть возможность переходить с одного тарифа на другой. Для этого необходимо сообщить с помощью электронной почты о смене тарифного плана.

Техническая поддержка клиентов Делимобиль

Для консультации и решения вопросов в экстренных и нестандартных ситуациях клиенты Делимобиль имеют возможность обратиться на горячую линию поддержки по телефону. Электронная почта также является надёжным инструментом для общения между пользователем услуги и оператором.

Активно используются соцсети:

• Телеграм;
• Инстаграм;
• ВКонтакте;
• Фейсбук;
• Твиттер.

Бонусы и акции от Делимобиль

С самого начала своего существования Делимобиль использует различные акции, как для привлечения новых клиентов, так и для удержания своих постоянных пользователей. Проводятся акции «Чистый Делимобиль», когда участнику, при соблюдении акционных условий, начисляются баллы на бонусный счёт. За заправку машины начисляются дополнительные минуты.

Действует акция «Приведи друга». Здесь не оставят без внимания ни действующего клиента, ни новичка. Каждый получает по 400 рублей на бонусный счёт. Для получения бонуса нужно действующему клиенту компании передать промокод человеку, который желает зарегистрироваться в сервисе.

Установлены партнёрские отношения со «Сбербанком». При расчёте за поездку сбербанковской картой, начисляются Спасибо в виде 5% от стоимости поездки.

Делимобиль взаимодействует с Аэрофлотом. За каждые 30 руб. начисляется 1 миля программы «Аэрофлот Бонус».

Проводятся совместные партнёрские конкурсы, например, с туристической фирмой Pegas Touristik или с Red Bull. В результате счастливчики получают приятные сюрпризы во время поездки или серьёзные предложения посетить по туристической путёвке морское побережье.

При использовании автомобиля для поездки в ЗаГС счастливые пользователи также получали бонусы. Был отмечен дополнительными минутами езды миллионный пользователь сервиса аренды авто в Москве.

Делимобиль преподносит приятные акции не только своим клиентам, но и проводит всевозможные благотворительные мероприятия, в которые вовлекаются дети из детских домов, больные дети. Организуются специальные обучающие программы: всевозможные мастер-классы, обучение компьютерной грамотности и проч. Дарятся подарки нуждающимся детям. Опекают приюты для животных.

Источник: ocarsharinge.ru

Как я ездил на «Делимобиле» и почему carsharing это удобно

Каршеринг — это краткосрочная аренда автомобиля для городских поездок, более удобный вариант проката машин от 1 минуты. «Делимобиль» — это каршеринг с 1000+ автомобилями по всей Москве и Санкт-Петербургу с поминутной тарификацией. Ниже, я на живом примере опишу свой опыт каршеринга и получилось ли это дешевле такси.

0.Кратко об условиях «Делимобиля»

• Тарифы: «Базовый» стоит 7 рублей в минуту, «Всё включено» — 10 рублей в минуту. Если нужно где-то остановиться, то ожидание 2.5 рубля в минуту.
• Бесплатная парковка: в конце поездки можно оставить машину в любом разрешенном месте (включая платные муниципальные парковки) в пределах кольцевой или в радиусе 1 км от метро.
• Бесплатный бензин: в машине есть топливные карты, пин-код выдается по телефону или через Телеграм, время, потраченное на заправку, компенсируется.
• Бесплатное обслуживание: все «Делимобили» моются/проверяются раз в 2-3 дня, и проходят регулярное СТО.
• По страховке: с «Все включено» максимальное взыскание при ДТП по вашей вине — 10000 рублей, с «Базовым» — 150000 рублей. Если не по ваше вине — все покрывается расширенным ОСАГО. Но, за все штрафы ДПС, вроде превышения скорости и т.п., платит водитель.

1.Регистрация

Загистрироваться в «Делимобиле» может любой человек от 21 года с 2 годами стажа вождения и действующими правами. Нужно зайти на официальный сайт или в приложение (есть и в Play Market и в AppStore), указать личные данные и приложить фото паспорта и прав.

Залога нет, но к аккаунту нужно привязать карту, с которой будут сниматься деньги за использование авто. Сама регистрация, с привязкой, проверкой документов занимает около суток с одним звонком службы безопасности для проверки.

Дальше, нужно подписать договор — заехать в любой салон МТС (всего 700 по Москве, на сайте подробнее) или отделение банка «Открытие». Еще можно заказать доставку договора курьером, оплата доставки зачисляется на счет в минутах. Также, недавно ввели электронные договора, чтобы никуда не ехать, но, как говорится, на бумаге надежнее.

Отдельный нюанс по страховке, ибо у ряда клиентов появляются опасения, что на них запишут любой форс-мажор. То есть, въедет в машину ночью кто-нибудь сгоряча, а он ей пользовался последним и ремонт с него спишут автоматом. Такая ситуация невозможна, так как в каждом «Делимобиле» стоят датчики удара (когда была авария и был ли клиент за рулем) и команды техников регулярно катаются по городу и все проверяют. Мелкие царапины не учитываются, считается нормальным износом.

2.Найти машину

После подтверждения регистрации, активировалось мобильное приложение и дальше все происходит только через него. То есть, открываем карту, находим ближайшую машину, бронируем ее и идем к ней.

В моем случае, ближайшая машина была за 700 метров, то есть, почти рядом (забыл сфотографировать сразу, сделал пока прогревалась). Если не получается найти, можно нажать «Помигать» и она чуть пошумит и помигает фарами 🙂

Все машины «Делимобиля» — это свежие Hundai Solaris с коробкой автомат, электроприводами зеркал и зарядками usb/mircrousb. Пробег у всех небольшой (ездят только по Москве и области), у моей было 4000 км с хвостиком.

Под «бронированием» подразумевается, что машину не может взять кто-то еще, пока я к ней иду. Первые 20 минут бронирования бесплатно, дальше по 2.5 рубля в минуту.

Машина открывается/закрывается напрямую из приложения.

3.Проверить машину

Перед тем как подтвердить прокат, важно проверить ее состояние. То есть, нет ли вмятин, целы ли стекла, все ли документы на месте и т.п. Если с машиной что-то не так — отмечаем в приложении, и идем к другому «Делимобилю» или едем на этом (если оператор принял повреждения).

В моем, случае, все было ок и с документами (должно быть свидетельство о регистрации ТС, полис ОСАГО и топливные карты Лукойл и ЕКА):

И с салоном (ключи на месте, фотосессию решил не делать):

Собственно, все. Я подтвердил прокат в приложении («акт приема автомобиля») и можно ехать.

4. Ехать

Чтобы ехать, нужно чтобы в машине был бензин, если бензина мало и лень заезжать заправляться по дороге, можно взять другую машину. У меня был почти полный бак, ехать надо было ~25-30 км (от Чертаново до Дмитровской), так что машину я взял с первого раза. Также, сколько бензина в баке можно посмотреть и в самом приложении, пока выбираешь машину.

• Если ты едешь (ты в машине, машина не заблокирована), то считается по тарифу в минуту (я ехал базовым, 7 рублей).
• Если ты остановился, вышел из машины и поставил в приложении «режим ожидания», то снимается 2.5 рубля в минуту.

Все. Деньги снимаются в конце поездки. Как доехали до места, можно припарковать машину и завершить прокат, или поставить в ожидание.

5. Итог

Как видно по скрину выше, за поездку я заплатил 308 рублей. Если посчитать то же расстояние (Южная — Дмитровская) «желтеньким» сервисом такси, то получается 650 рублей. Собственно, дешевле в 2 раза с копейками. Возможно, при реальном заказе такси цена была бы другая, мог бы найтись другой маршрут, или мог бы попасть в пробку, потому сравниваю исключительно с «калькуляторной» ценой для чистоты эксперимента.

Как-то так. Зарегистрироваться в сервисе можно на сайте «Делимобиля» или в приложении (Play Маркет/App Store). Если есть вопросы — пишите, постараюсь ответить на все.

P.S. Ближайшие планы от компании

• Самые ближайшие: в середине/конце 2017-года на дороги выедут первые электрические «Делимобили». Сеть электрозаправок по столицам уже достаточно большая.
• Чуть-чуть отдаленные: в ближайшие 2-3 года планируем запустить машины с полуавтономным управлением, и уже активно ведем переговоры с рядом отечественных и зарубежных компаний, которые производят блоки для беспилотных авто.
• Прекрасное далеко: в среднем, на одном «Делимобиле» ездят 7-10 клиентов в день, что снижает нагрузку на дороги города на 7-10 авто. Больше «Делимобилей» — меньше машин на шоссе, меньше выхлопных газов, быстрый и чистый город.

Подробнее эти темы раскроем в следующих статьях и, возможно, найдем новые на базе ваших вопросов. Хорошего дня 🙂

Источник: spark.ru

Популярный каршеринг Делимобиль: плюсы, минусы, польза, проблемы, убытки

Однотипные авто с яркими наклейками по кузову не удивляют никого. Каршеринг, как явление, уже давно и прочно укоренился в нашей жизни, став привычной обыденностью. Всего за несколько лет люди так прониклись к услуге быстрой аренды авто, что уже и не представляют себе жизнь «до».

Плюсы и минусы Делимобиль: стоит ли игра свеч?

Однотипные авто с яркими наклейками по кузову не удивляют никого. Каршеринг, как явление, уже давно и прочно укоренился в нашей жизни, став привычной обыденностью. Всего за несколько лет люди так прониклись к услуге быстрой аренды авто, что уже и не представляют себе жизнь «до».

Плюсы и минусы Делимобиль: стоит ли игра свеч?

Сейчас пойдет речь именно о компании «Каршеринг Руссия», больше известная как «Делимобиль». За 6 лет существования агрегатор прочно укоренился в списке лидирующих каршеринговых компаний Москвы, распространив свои машины не только по столице, но и по регионам. Несмотря на популярность среди населения, услуги Делимобиля имеют больше отрицательных сторон, нежели положительных.

В первую очередь хотелось бы обратить свое внимание на плюсы: — минимальные штрафные санкции за создание аварийной ситуации на дороге. Даже если автомобиль был полностью уничтожен в ДТП, с арендатора взыскивают только 25 000 рублей (при условии, конечно, если арендатор остался жив); — все автомобили оснащены автоматической коробкой передач.

Это сделано специально для упрощения вождения всех категорий автолюбителей, как «чайников», так и опытных пользователей. Кроме того, «автомат» дает больше преимуществ на дорогах и парковках; — дешевле по сравнению с личным транспортом. Если поездки совершаются редко и только на незначительные расстояния, автолюбителю куда проще использовать услугу арендного автомобиля. Ведь в этом случае отпадает необходимость заправлять, мыть и ремонтировать авто.

Насладились плюсами? Тогда позвольте обратить ваше внимание на негативную сторону Делимобиль, которая начинается сразу после ознакомления с договором аренды:
— на пользователе весит полная ответственность за арендованное имущество. Естественно, только на время активной сессии. В договоре прописано множество условий (и совсем не мелким шрифтом!), несоблюдение которых позволяет арендатору наказать вас мелкими, но многочисленными штрафами;
— доблестный «Каршеринг Руссия» настолько тщательно следит за выполнением всех пунктов своего договора, что может внезапно закончить сессию аренды, если вдруг заподозрит что пользователь пренебрег каким-нибудь из них. При этом ТС резко блокируется в любом месте, невзирая на то, находится он в пути или на парковке;
— необходимость фиксировать повреждения. Практически все.. да ладно, будем честны, все автомобили, сдающиеся в аренду, имеют какие-либо повреждения. Поэтому, перед началом сессии, необходимо всех их сфотографировать и отправить в службу поддержки Делимобиль. В противном случае ответственно за царапины, сколы или трещины на бампере ляжет на последнего пользователя автомобилем, вне зависимости виноват он в этом или нет. Поэтому каждый пользователь каршеринга обязан облазить машину вдоль и поперек. В том числе и изнутри транспортного средства;
— ограниченные зоны пользования авто. Делимобиль имеет строгие зоны использования, включающие себя Москву и Московскую область. При этом зоны завершения сессии аренды так же ограничены. К примеру, для поездки в другой город необходимо арендовать автомобиль на все время путешествия, а стоит это очень и очень дорого;
— проблемы в работе дистанционных систем. Здесь уже речь не об неисполнении договора арендатором, а о банальной недоработки системы каршеринга, из-за чего сессия может завершиться непроизвольно, вне зависимости от местонахождения транспорта. А это прямая угроза жизни человека, так как отключение сессии может привести к незапланированному прибыванию в ДТП;
— дозвонится до операторов Делимобиль практически невозможно. И в тот момент пока вы пребываете в «режиме ожидания на линии», ваши кровные продолжают медленно и неумолимо капать на счет агрегатора. При этом нет никакой уверенности в том, что волнующий вопрос получится оперативно решить;
— штрафы за отсутствие топлива в автомобиле. Завершать сессию, не заправив при этом авто, нельзя. Разумеется, речь идет о критической отметке, ведь следующий пользователь банально не сможет добраться до заправочной станции. Закон «попользовался сам — дай беспрепятственно воспользоваться другому» работает весьма жестко, и опять-таки, карается штрафами.

А так ли безопасен Делимобиль?

Все агрегаторы, предоставляющие автомобили в аренду, пользуются общим правилом: транспортное средство должно быть не старше 3-х лет. И это не зря: с 2017-2018 года, с тех пор, как каршеринговые авто появились на улицах Москвы, они достаточно сильно износились. В день каждая машина меняет от 6 до 8 арендаторов, имеющих разный стаж и стиль вождения. Из-за этого каршеринговые авто пестрят повреждениями, царапинами и сколами, что весьма непривычно для машин 3-х лет.
Каршеринг так же повлиял на статистику ДТП, и не самым лучшим образом. С тех пор, как арендованные автомобили стали общедоступны, количество аварий увеличилось на 242%. В сухих цифрах эти проценты выглядят следующим образом: в 421 аварийных ситуациях 280 раз участвовал Делимобиль. И это вина не ТС, а того, что арендует его.

Ведь большинство арендаторов не имеют собственного автомобиля, а чаще всего это и вовсе молодежь без достаточного опыта вождения. Кроме того, у 0,67% арендаторов имеются проблемы с водительским удостоверением, а аренда происходит через аккаунт, приобретенный на «черном рынке».

Делимобиль VS личный автомобиль

Настало время углубиться в цифры со всей любовью бюджетного бухгалтера.
Итак, по статистике обычный житель Москвы, не обремененный премиальным авто с личным водителем, проезжает за день около 50-60 км. С учетом заторов, аварий и вечного ремонта дорожного полотна получается около двух часов нахождения в замкнутом пространстве автомобиля. При стоимости 7 рублей за минуту (в выходные дни стоимость падает до нешуточных 3 рублей), то цена каршерингового удовольствия переваливает за 400 000 рублей. И это за год.
При этом цифра незначительно отличается в меньшую сторону от цифры затрат пользователя личного ТС, чей автомобиль младше 3-х лет. Разница всего лишь в 4-х процентах, а именно в 20 873 рублях в год.
Итого 20 000 рублей — цена удобства. Ведь не всегда каршеринговые автомобили находятся недалеко от дома. Чаще всего до них необходимо добраться, а для семейных людей это настоящий квест: все вещи, ребенок, детское кресло, жена и раздражающая теща отправляются на поиски доступного автомобиля. Именно поэтому каршеринг стал популярен именно среди одиноких людей, автомобиль для которых необходим лишь для путешествий на короткие промежутки и «налегке».

Убытки Делимобиль

Ушлые сограждане разумеется не смогли пройти мимо «бесхозных» автомобилей, существенно обогащаясь с помощью мелкого грабежа и принося тем самым убытки агрегатору. Только за 2018 год (по сути первый год работы Делимобиль) автомобили лишились:
— 146 аккумуляторов;
— 7 рулей;
— 96 ковриков;
— 9 магнитол;
— более 2000 щеток для чистки автомобиля от снега;
— 12 передних сидений;
— 1 задний диван;
— 15 тысяч литров «стеклоомывайки».
«Лишние» части нашлись не только внутри автомобиля. «Внешние» потери просто невозможно сосчитать: люди уносили все, что могли открутить. Фары, колеса, бампера и прочее просто кануло в лету. В общем счете такие грабежи принесли 259 миллионов убытка Делимобилю только в 2018 году.

Для того, чтобы хоть как-то уменьшить эти показатели, Делимобиль пытался переквалифицироваться, предоставив ритейлам автомобили для курьерских доставок. В частности, это произошло после начала пандемии, внесшей свои коррективы в бизнес по всему миру. Каршеринг стал просто не нужен: авто одиноко ютились на парковках и во дворах в тех местах, где их застал первый карантинный день.
После этого изменилось отношение и потребителя к арендованным автомобилям. Людям стало не комфортно бывать в «местах общего пользования», где нет никакой обработки антисептиком.

Источник: carsharing.su