В соответствии с Положением предусматриваются диагностирования подвижного состава Д-1 и Д-2.
Диагностирование Д-1 предназначено для определения технического состояния агрегатов систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения. Д-1 проводится с периодичностью ТО-1.
Диагностирование Д-1 предусматривается при ТО-1, после ТО-2 и при необходимости в ТР. Число автомобилей, диагностируемых при ТР, составляет примерно 10 % программы ТО-1 за год.
Таким образом, программа Д-1 на весь парк автомобилей за год определяется по выражению:
Диагностирование Д-2 предназначено для определения мощностных и экономических показателей автомобиля при ТО-2, а также для выявления объемов работ ТР. Д-2 проводится с периодичностью ТО-2 и в отдельных случаях при ТР. Количество автомобилей, диагностируемых при ТР, принято равным 20 % годовой программы ТО-2. Исходя из этого, программа Д-2 на весь парк автомобилей за год определяется по формуле:
где ΣN2Д-2, ΣNТР Д-2 – соответственно количество автомобилей, диагностируемых перед ТО-2 и при ТР за год.
Выполнение КП занятие 3 Расчет годовой программы, площади участка
Произведем расчет годовой программы по диагностическим воздействиям Д-1 и Д-2 на примере автомобилей ЗИЛ-431410 и КамАЗ-5511:
=1,1·ΣN1Г+ΣN2Г=1,1·2384+744=3366
=1,2 ΣN2Г=1,2·744=893
=1,1·ΣN1Г+ΣN2Г=1,1·773+373=1223
=1,2 ΣN2Г=1,2·373=448
Результаты расчетов следует представить в таблице 6.
Таблица 6 – Годовая программа диагностических воздействий
| Модель автомобиля | Количество диагностических воздействий |
| Д-1 | Д-2 |
| ЗИЛ-431410 | |
| КамАЗ-5511 |
Определение суточных программ по ТО и диагностированию
По видам ТО (ЕО, ТО-1 и ТО-2) и диагностирования (Д-1 и Д-2) суточная производственная программа
где ΣNiГ – годовая программа по каждому виду ТО или диагностики в отдельности;
Драб.Гi – годовое число рабочих дней зоны, предназначенной для выполнения того или иного вида ТО и диагностирования автомобилей.
С учетом данных, представленных в задании зона ЕО будет работать 357 дней в году на обслуживании автомобилей ЗИЛ-431410 и КамАз-431410. Поскольку весь парк не превышает 300 автомобилей (182 ЗИЛ +91 КамАЗ =273 авт.), то остальные зоны ТО-1 и ТО-2 будут работать по 255 дней в году.
Таким образом, суточные программы по ТО и диагностированию автомобилей ГАЗ-3307 будут равны:
Суточная программа диагностических воздействий.
Результаты расчетов следует представить в таблице 7.
Таблица 7 – Суточная производственная программа
| Марка автотранспорта | Кол-во ЕОС (ЕОТ) | Кол-во ТО-1 | Кол-во ТО-2 | Кол-во Д-1 | Кол-во Д-2 |
| ЗИЛ-431410 | 234,4(19,6) | 8,7 | 2,7 | 13,2 | 3,5 |
| КамАЗ-5511 | 117,2(7,2) | 2,8 | 1,4 | 4,8 | 1,6 |
| …………………………. |
Прибыль или слив? Реальный кейс студента после годовой программы Александра Герчика
Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
Годовой объем работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объем работ по ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР, а также объем вспомогательных работ предприятия. На основе этих объемов определяется численность рабочих производственных зон и участков.
Источник: allrefrs.ru
Определение годовой программы ТО
Определяем число дней простоя автомобилей в ТО и ремонте за жизненный цикл:
где — число дней простоя автомобиля в ТО-2,
— число ТО-2 за цикл,
— число дней простоя автомобиля в КР,
— удельный простой автомобиля в ТР на 1000 км. пробега.
КамАЗ, ЗИЛ, МАЗ ; дня,
Определяем коэффициент технической готовности по формуле:
Определяем годовой пробег по формуле:
Коэффициент ηГ представляет собой отношение годового пробега автомобиля к его пробегу до КР и определяется по формуле:
Определяем годовое число ЕО, ТО-1, ТО-2 на один списочный автомобиль по формуле:
Определяем годовое число ЕО, ТО-1, ТО-2 на весь парк (группу) автомобилей одной модели по формуле:
Определение числа диагностических воздействий
Число Д-1 на весь парк на год рассчитывается следующим образом:
Где — число автомобилей, диагностируемых за год при ТО-1. Сумма — число автомобилей, диагностируемых за год при ТО-2.
Число автомобилей, диагностируемых при ТР () согласно опытным данным и нормам проектирования ОНТП-АТО-СТО-80 принято равным 10% от программы ТО-1, поэтому выражение будет выглядеть следующим образом:
Число Д2 на весь парк за год составит:
где — число автомобилей в год, диагностируемых перед ТО-2,
— число автомобилей в год, диагностируемых при ТР.
Число автомобилей, диагностируемых при ТР () принято равным 20% от годовой программы ТО-2, поэтому:
Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей
Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации ТО (на универсальных постах или в поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО.
По видам ТО (ЕО, ТО-1 и ТО-2) и диагностированию (Д1 и Д2), суточная производственная программа рассчитывается по формулам:
где — годовая программа по каждому i-му виду ТО или диагностики (Д1; Д2),
— годовое число рабочих дней зоны, предназначенной для выполнения того или иного вида ТО и диагностирования автомобиля.
Суточная программа по ЕО
Суточная программа по ТО-1
Источник: cyberpedia.su
2.1.3. Определение годовой программы то Определяем число дней нахождения автомобилей в технически исправном состоянии за жизненный цикл:
(2.14)
КамАЗ 
дней,
ЗИЛ 
дней,
ГАЗ 
дней,
МАЗ 
дней,
Определяем число дней простоя автомобилей в ТО и ремонте за жизненный цикл:
(2.15)
где — число дней простоя автомобиля в ТО-2,
— число ТО-2 за цикл,
— число дней простоя автомобиля в КР,
— удельный простой автомобиля в ТР на 1000 км. пробега.
КамАЗ, ЗИЛ, МАЗ 
; 
дня,
ГАЗ 
; 
дней.
КамАЗ 
дней,
ЗИЛ 
день,
ГАЗ 
день,
МАЗ 
дней.
Определяем коэффициенттехнической готовности по формуле:
(2.16)
КамАЗ
ЗИЛ
ГАЗ
МАЗ
Определяем годовой пробег по формуле:
(км) (2.17)
КамАЗ км.,
ЗИЛ км.,
ГАЗ км.,
МАЗ км.,
Коэффициент ηГ представляет собой отношение годового пробега автомобиля к его пробегу до КР и определяется по формуле:
(2.18)
КамАЗ
ЗИЛ
ГАЗ
МАЗ ,
Определяем годовое число ЕО, ТО-1, ТО-2 на один списочный автомобиль по формуле:
(2.19)
КамАЗ обсл.,
ЗИЛ обсл.,
ГАЗ обсл.,
МАЗ обсл.
(2.20)
КамАЗ обсл.,
ЗИЛ обсл.,
ГАЗ обсл.,
МАЗ обсл.
(2.21)
КамАЗ обсл.,
ЗИЛ обсл.,
ГАЗ обсл.,
МАЗ обсл.
Определяем годовое число ЕО, ТО-1, ТО-2 на весь парк (группу) автомобилей одной модели по формуле:
(2.22)
КамАЗ 
обсл.,
ЗИЛ 
обсл.,
ГАЗ 
обсл.,
МАЗ 
обсл.,
(2.23)
КамАЗ 
обсл.,
ЗИЛ 
обсл.,
ГАЗ 
обсл.,
МАЗ 
обсл.,
(2.24)
КамАЗ 
обсл.,
ЗИЛ 
обсл.,
ГАЗ 
обсл.,
МАЗ 
обсл.,
2.1.4. Определение числа диагностических воздействий
Число Д-1 на весь парк на год рассчитывается следующим образом:
(2.25)
Где 
— число автомобилей, диагностируемых за год при ТО-1. Сумма 
— число автомобилей, диагностируемых за год при ТО-2.
Число автомобилей, диагностируемых при ТР () согласно опытным данным и нормам проектирования ОНТП-АТО-СТО-80 принято равным 10% от программы ТО-1, поэтому выражение будет выглядеть следующим образом:
(2.26)
КамАЗ 
возд.,
ЗИЛ 
возд.,
ГАЗ 
возд.,
МАЗ 
возд.,
Число Д2 на весь парк за год составит:
(2.27)
где — число автомобилей в год, диагностируемых перед ТО-2,
— число автомобилей в год, диагностируемых при ТР.
Число автомобилей, диагностируемых при ТР ( ) принято равным 20% от годовой программы ТО-2, поэтому:
(2.28)
КамАЗ 
возд.,
ЗИЛ 
возд.,
ГАЗ 
возд.,
МАЗ 
возд.,
Источник: studfile.net