Openstreetmap что это за программа

Openstreetmap что это за программа

Новости о развитии проекта интеграции OpenStreetMap, PocketGis и Пробковорот

Возможность использования свободных пространственных данных OpenStreetMap совместно с программой GPS навигации «PocketGis» для PDA, PND и CarPC вызвала взрывное ускорение процесса ввода и выверки сведений о дорожной сети, зданиях и объектах (POI), расположенных на территории Москвы и Московской области. Немалый вклад в этот результат внесен энтузиастами из числа участников форумов PocketGis и 4PDA.

За три месяца организованных энтузиастами PocketGis еженедельных публикаций обновлений данных OpenStreetMap по территории Москвы и Московской области в формате навигационной программы PocketGis суммарный объем навигационно полезных данных по территории Москвы и Московской области увеличился почти на треть.
Наиболее значимый прирост активности участников коллективного процесса уточнения свободно доступной базы пространственных данных OpenStreetMap отмечен с момента начала трансляции сведений о заторах из автоматической информационной системы (АИС) «Пробковорот», состоявшегося в конце ноября: за последние две недели выявлено и исправлено более сотни дефектов графа, это примерно столько, сколько некоторые специализированные картографические фирмы исправляют за квартал. Учитывая многочисленные пожелания пользователей из регионов, на прошлой неделе запущен дополнительный ресурс, содержащий ежедневно обновляемые данные OpenStreetMap по всем регионам России.

OpenStreetMap からのデータのダウンロード（OpenStreetMapのページで，エクスポート）

Важным событием прошлой недели является окончание процесса пересчета исторической информации АИС Пробковорот, накопленной за несколько лет работы этого проекта, с целью обеспечения совместимости с OpenStreetMap. В результате этой технически непростой операции все пользователи данных OpenStreetMap в формате PocketGis получают более подробные и точные сводки о заторах, позволяющие расчитывать более качественные маршруты.

Благодаря опубликованному интерфейсу разработчика надстроек для PocketGis независимым разработчикам предоставлена возможность разрабатывать расширения по собственному вкусу. В последнее время активно развиваются три независимые версии надстроек, наиболее динамичной из которых является «Extender by sesh», в последних версиях которого были добавлены такие возможности как отображение пиктограммы следующего маневра, пересчет маршрута одновременно для пяти различных стратегий; «будильник», автоматически подбирающий временя выезда с учетом заторов; «фотографирование» экрана; предупреждения о регистраторах нарушения скорости (speedcam); отображение текущей скорости, растояния до финиша, ориентировочного времени прибытия, состояния Пробковорота и GPS устройства. (Обсуждение последней версии)

Приглашаем всех присоединиться к проекту, напоминаем о том, что до конца года программа, надстройки, данные и даже позывной участника Пробковорота предоставляются совершенно бесплатно!

知っているつもりのOpenStreetMap 2021-7-31 D-4

Актуальную версию программы можно выгрузить со следующих страниц:

• Версия для устройств на базе PocketPC-2003 и Windows Mobile с CPU архитектуры «ARM»;
• Версия, адаптированая для персональных навигаторов на базе Windows CE версии 4.20 и старше с CPU архитектуры «ARM»;
• Версия для автомобильных ПК (CarPC) и настольных ПК.

Изучение программы рекомендуется начинать со следующих разделов документации:

• Описание PocketGIS;
• Руководство по настройке, обучению и использованию PocketGIS;
• Ответы на часто задаваемые вопросы;
• Параметры настройки беспроводных соединений.

Основными задачами, поставленными перед разработчиками до конца 2009 года являются выверка схемы организации дорожного движения, включая уточнение скоростных индексов, необходимое для получения более оптимальных по критерию «время проезда» маршрутов. С начала 2010 года планируется активизировать работы по уточнению адресов зданий и строений в OpenStreetMap, а также реализовать возможность импорта адресной базы OpenStreetMap в формат PocketGis.

Источник: 4pda.to

Карты OpenStreetMap: что это такое?

Карты OpenStreetMap (сокращённо «карты OSM») – это открытый интернет-проект наподобие Википедии. Собственно, Википедия и явилась источником вдохновения для создателей этих карт. Смысл состоит в том, что любой желающий может завести себе аккаунт на этом интернет-ресурсе и собственноручно редактировать карту. Благодаря усилиям энтузиастов карта постоянно обновляется и во многих регионах выглядит достаточно подробной и детализированной.

Что касается городов, то карты OpenStreetMap выглядят сопоставимо с картами Яндекса и Гугла (хотя последние и могут несколько превосходить карты OSM в некоторых крупных городах и на популярных курортах). А вот в отображении дикой природы и сельской местности Гугл и Яндекс ощутимо проигрывают.

Родник и две стоянки для палаток

Обычные топографические карты в некоторых районах могут быть вне конкуренции, но только не там, где активно ходят туристы. Дело в том, что многие туристы носят с собой GPS-навигаторы, записывают свои маршруты, запоминают координаты различных объектов. Благодаря их усилиям на картах OpenStreetMap появляются новые тропы (и корректируются старые), обозначаются родники, удобные места для стоянок с палатками, достопримечательности. Из тех регионов, с которыми я знаком, хорошо выглядят на карте Горный Крым, Краснодарский край (я рассматривал горы в окрестностях Красной Поляны и Геленджика), ряд районов Карпат (например, популярный у туристов хребет Черногора, включающий гору Говерла).

Вы спросите: а какая может быть польза туристу от карт, находящихся в интернете? Во-первых, они могут оказать неоценимую помощь при разработке маршрута перед началом похода. Во-вторых, эти карты используются в ряде навигационных программ, устанавливаемых на смартфоны, планшеты, GPS-навигаторы. О подобных программах мы поговорим с вами на этой странице. А сейчас давайте, наконец, посмотрим на карты OpenStreetMap.

Главная страница проекта находится по адресу http://www.openstreetmap.org. На ней вы сразу можете увидеть карты и воспользоваться ими, в чём вам поможет присутствующая на странице функция поиска. А подробную информацию обо всём, что так или иначе связано с проектом OpenStreetMap, можно найти здесь: http://wiki.openstreetmap.org.

Следует отметить, что на единых картографических данных базируется несколько разновидностей карт OpenStreetMap. Базовый вариант карты (в интерфейсе онлайн-сервисов и оффлайн-программ он может носить названия Standart, Classic или Mapnik) выглядит вот так:

Вторая популярная разновидность называется CycleMap (или OpenCycleMap). Формально она предназначена для велосипедистов. Этой картой можно воспользоваться, переключив кнопочку в правом верхнем углу главной страницы проекта OpenStreetMap. На ней отсутствуют некоторые объекты базовой карты, но зато нанесены горизонтали и хорошо читается рельеф. Вот её внешний вид:

Несмотря на то, что карта OpenCycleMap предлагается на многих ресурсах как один из вариантов для просмотра, у неё есть и свой собственный сайт: http://www.opencyclemap.org. Главное, что меня заинтересовало на этом ресурсе, это возможность переключиться (справа вверху) на разновидность этой карты под названием Landscape, которая отличается несколько большей детализацией по сравнению с исходной.

Продолжая тему, уместно будет сказать, что существует целый ряд интернет-ресурсов, использующих карты OpenStreetMap. Эти ресурсы могут отличаться друг от друга стилями отображения карты (отличия в графике и в цветовой гамме), наличием или отсутствием на карте каких-либо данных или объектов, а также функционалом самого ресурса, позволяющего проводить над картой какие-либо манипуляции: пользоваться поиском, измерять расстояния, прокладывать маршруты и т.д.

Сервисы автопрокладки маршрутов. Автопрокладка маршрутов – это тема, которую я достаточно подробно описываю в отдельной статье. Есть целый ряд ресурсов, которые имеют подобную функцию. Один из самых удачных, на мой взгляд, сервисов, выполняющих автопрокладку маршрута по картам OpenStreetMap: https://www.judise.nl

На этом я заканчиваю краткий обзор карт OpenStreetMap. Но на моём блоге есть ещё ряд статей о картах и навигации. Я уверен, они вам понравятся.

• На навигатор надейся, да сам не плошай! Вопросы и проблемы ориентирования
• Полезные советы для начинающих туристов
• Карты для навигаторов Garmin

12 комментариев

Unknown комментирует.

Круто! Спасибо за информацию. раньше не знала о такой карте. понравилась карта для велосипедистов — будем с весны осваивать маршруты!

Андрей Лунячек комментирует.

Спасибо тебе за отзыв! Как ты, наверное, поняла, эта статья — первая из цикла статей о картах и программах для них. Я сейчас эту карту юзаю и на компе в онлайне, и на планшете в оффлайне, буду всё это описывать.

Unknown комментирует.

а я вот как раз плохо разбираюсь в картах (ну разве что в Яндекс-картах освоилась), так что буду читать и учиться;)

Андрей Лунячек комментирует.

А я ленивый :))) Поэтому выбрал такие сервисы, с которыми работать очень просто.

Geleosan комментирует.

У меня пока путаницу вызывают типы карты, которые в разных сервисах по-разному называются. На том же skobbler другие названия, понятен только cycle 🙂

Андрей Лунячек комментирует.

Олег, можно просто поклацать по разным типам карты и выбрать понравившийся. Что касается Skobbler, то там всего 4 варианта: базовый (там он называется «OSM»), уже упомянутый тобой Cycle Map, а также парочка других, на мой взгляд, менее полезных вариантов (skobbler и MQ Open). Проект-то открытый, поэтому любой сервис делает с этими картами всё, что хочет. Но немного логики в сочетании с просмотром разных вариантов карты помогут разобраться с тем, «кто есть кто».

nord_tramper комментирует.

У OSM очень важным является то, что если дорога там есть, то значит кто-то там проехал или эта дорога видна из космоса. Нарисовать что-то просто так не выйдет. Жаль нет подписей, кто этот трек загрузил и сколько он там «рубился» (приминительно к авто-туризму), а то от этого сильно зависит проходимость этого трека в то или иное время года 😀

Андрей Лунячек комментирует.

nord_tramper, спасибо за полезное дополнение. Кстати, не только в автотуризме, но и в пешеходном туризме возможны косяки, когда человек рубился напролом через заросли, а потом решил выложить свой трек как якобы тропу. К счастью, такое бывает редко. Ну и здравый смысл тоже никто не отменял. Плюс сбор всевозможной информации перед походом: чужие описания, фотографии, путеводители, разнообразные карты, не только OSM, но и топографические, а также снимки из космоса.

Валентина комментирует.

Не знала, что есть такой сервис карт. Буду осваивать. Мне всегда нравились карты на бумаге в интернете мне не много сложнее разбираться.

Андрей Лунячек комментирует.

Валентина, осваивайте! Я в скором времени начну писать о прокладке маршрута при помощи этих сервисов. А это гораздо удобнее, чем линеечкой по карте мерять. Можете ещё скачать себе программу SAS Планета, она работает с кучей онлайн-карт (OpenStreetMap, Гугл, Яндекс, топографические карты и т.д.), позволяет проводить по ним измерения, прокладывать маршруты, а также сохранять карты на свой компьютер и конвертировать их в различные форматы (для навигаторов, айфонов, мобильных устройств на Андроиде и т.д.).

Unknown комментирует.

Привет! А как мне самому нанести на карту ОСМ какую-нибудь тропу, по которой я часто хожу в лесу, но её на карте нет?

Андрей Лунячек комментирует.

Георгий, вам нужно сначала зарегистрироваться у них на сайте (или войти с помощью аккаунта Google, Facebook или другого). Затем нажимаете кнопку «Правка» (слева вверху). Стрелочка раскрывает три варианта. Советую для начала попробовать самый первый в списке: «Редактировать с помощью iD (редактор в браузере)». И можно приступать к редактированию и нанесению нужных вам объектов.

Я уже давно не редактировал, детали подзабыл, но у них там имеются хорошие справочные материалы, где рассказывается, как это делается.

Отправить комментарий

После ввода текста выберите подпись комментария. Например, вариант «Анонимный». Или введите своё имя, выбрав пункт «Имя/URL» (поле «URL» заполнять не обязательно). Или выберите для подписи аккаунт Google, тогда вы сможете получать на почту уведомления о новых комментариях: в правом нижнем углу формы комментирования поставьте галку в пункте «Оповещать».

Источник: www.encyclopedia-stranstviy.com

Openstreetmap что это за программа

• Об этом сайте
• OpenStreetMap
• Принять участие
• Подсказки и советы

Куда меня занесло?

Сайт, на котором вы находитесь — это российский портал большого международного сообщества OpenStreetMap

Для чего этот сайт?

Русскоговорящее сообщество OpenStreetMap быстро растёт. Мы задумали этот сайт, чтобы быстрее доносить последние новости и помогать новичкам сделать первые шаги в рисовании окружающего мира. Главное, у нас карта на русском языке, продвинутый поисковик и громадьё планов!

Дата актуализации адресного поиска: 2021-02-22 02:59:27
Дата актуализации точек интереса: 2021-02-22 02:59:27

Проект «OpenStreetMap» — это совместное создание и свободное распространение детальных карт всего мира.
Говоря проще — мы рисуем карту. Карту мира. Всего мира. Люди с разных концов земли вместе рисуют самую подробную карту нашей необъятной планеты!

Каждый преследует свои цели. Кто-то рисует глухомань в Сибири, чтобы потом загрузить карту в навигатор и ездить по окрестным весям. Кто-то наносит на карту зимники, просеки и лесные дорожки, чтобы сэкономить бесценные часы и минуты в соревнованиях по спортивному ориентированию на местности. Некоторые помогают МЧС и охране природы, обводя по спутниковым снимкам выгоревшие территории. А многие занимаются этим просто потому, что им нравится рисовать карту.

Ведь главный девиз проекта OpenStreetMap — Получай удовольствие!

Как связаться с сообществом OpenStreetMap?

Первый способ — зарегистрироваться на osm.org и написать в форум, либо зайти в IRC и спросить там (лучший способ получить оперативный ответ).

• Зарегистрируйтесь на главном сайте проекта OpenStreetMap.org
• Ознакомьтесь с руководством для новичков.
• И вперёд!

Если появятся какие-нибудь вопросы

Источник: openstreetmap.ru

OpenStreetMap — бесплатные GPS-карты

OpenStreetMap — открытый проект по рисованию карты мира усилиями добровольцев. Так же как добровольцы пишут Википедию.

Как в целом устроен OpenStreetMap можно посмотреть на схемке, а для рядового пользователя OSM — это два вида карт:
1) Растровые, доступная на сайте http://www.openstreetmap.org
2) Векторые, доступные в редакторах и для скачивания в виде файлов

Для ориентирования на местности карты нужно загрузить в устройство, с которым вы выйдете на эту местность, — способное принимать GPS-сигнал, рисовать карту и ваше положение на ней. Если устройство сможет ещё маршрут прокладывать — вообще хорошо.

Сегодня речь пойдёт о конвертации OpenStreetMap карт для отображения их в программах Russa или Navitel Navigator. Соответственно, эти карты можно будет загрузить в устройства, где работает одна из этих программ.

Вообще говоря, можно скачать уже готовые карты некоторых областей России и некоторых других стран, однако эти карты не покрывают весь мир и не всегда сделаны так, как хотелось бы. Конвертируя карту самостоятельно можно добиться гораздо большего, если не жаль времени, конечно.

Кратко и для знающих конвертация выглядит так: .osm -> .mp -> .rus / .nm2

Disclaimer — я описываю способ, который использую сам. Если вы знаете способ проще — милости прошу написать в комментарии.

Ну а теперь — подробно:

1) Скачать .osm
.osm — это формат векторных карт для OpenStreetMap. От основан на XML, т.е. фактически текстовый.
Получить .osm-файл можно следующими способами:
1. Скачать редакторами: JOSM или Merkaartor. Просто загружаете с сервере нужный вам прямоугольник карты и сохраняете его в файл. Я лично предпочитаю использовать JOSM, но для него нужно поставить Java.
2. Скачать готовую карту некоторого региона с одного из хостингов, например:
— geofabrik.de — континенты целиком и в нарезке по странам, некоторые страны порублены на провинции/штаты/области
— cloudmade.com — весь мир по странам, некоторые страны порублены на провинции/штаты/области
Просто скачайте файл и распакуйте bz2.
3. Скачать вручную, через XAPI
Для работы с XAPI нужно составлять HTTP-запрос к серверу, ничего сложного, по ссылке всё написано.

2) Порезать .osm на части (если требуется)
.osm-файлы, особенно готовые по странами, бывают довольно объёмными и не проходят последующую конвертацию (см. ниже). Поэтому их приходится резать.
Для резки я использую splitter, он по умолчанию делает .osm файлы где-то около 120 МБ, которые потом почти всегда проходят последующую конвертацию. При необходимости splitter можно сконфигурировать параметрами командной строки.
Для работы splitter нужна Java.
Имейте также ввиду, что в Russa прокладка маршрутов работает только при одной загруженной карте. Т.е. если карту одной страны порезать на части и загружать в Russa как атлас — прокладка маршрутов работать не будет.

3) Преобразовать .osm в .mp
.mp — это древний польский формат хранения карт. Хорош он тем, что он текстовый и вполне человеко-читаемый, ну и очень много программ его понимают.
Для конвертации я использую программу osm2mp. К сожалению, программа требует установки Perl и пользоваться ей не очень просто.
Так или иначе, после установки и настройки Perl (описано по ссылке) и скачивания osm2mp, программой можно пользоваться.
Произвольный .osm файл нужно ещё предварительно упорядочить — обработать прилагаемым скриптом osmsort.pl
Затем нужно вызывать osm2mp.pl с указанием параметров конвертации.
Путём длительных экспериментов, я для себя написал набор .bat-файлов, например, стандартная конвертация с прицелом для Russa:

echo Start %date% %time% >> std_err.log echo %1 >> std_err.log perl.exe osmsort.pl %1 > temp_del.osm 2>> std_err.log perl.exe osm2mp.pl —header header_russa.tpl temp_del.osm > %1.mp 2>> std_err.log echo Finish %date% %time% >> std_err.log

Вызывать такой .bat-файл надо с 1 параметром — именем (и полным путём) .osm-файла
1я строка записывает в файл std_err.log дату и время начала преобразования
2я строка записывает в файл std_err.log имя .osm-файла
3я строка выполняет osmsort, информация о ходе процесса (и ошибках) идёт в файл std_err.log
4я строка выполняет osm2mp, информация о ходе процесса (и ошибках) идёт в файл std_err.log
5я строка записывает в файл std_err.log дату и время окончания преобразования
(Путь до perl.exe должен быть прописано либо в системе, либо в вашем .bat-файле)

Для конвертации карт зарубежных стран, желательно включить транслит — а то названия . Например, добавив следующие параметры «—nametaglist int_name,name:en,name,name:ru,ref,int_re f,addr:housenumber,operator —translit» сразу после «osm2mp.pl»

Для конвертации с прицелом для Navitel, необходимо скачать комплект файлов конфигураций osm2navitel, переименовать тамошние файлы соответственно в header_navitel.tpl, poly_navitel.cfg и poi_navitel.cfg; и добавить к вызову osm2mp.pl параметры «—osmbbox —navitel —disableuturns —header header_navitel.tpl —cfgpoly poly_navitel.cfg —cfgpoi poi_navitel.cfg»

Для других конвертаций тоже можно заготовить poly*.cfg, poi*.cfg и header*.tpl

Большая карта может не преобразоваться — например, 32-битный Perl ограничен 2ГБ оперативной памяти, в итоге osm2mp не может справиться с .osm-файлами объёмом где-то от 700МБ, а иногда падает с ошибкой памяти и на существенно меньших картах. В этом случае карту надо резать (см. шаг 2).

4) Преобразовать .mp в .rus (или .nm2)
Для этой цели есть отличная программа GPSMapEdit, которая, как следует из названия, ещё и редактор. Достаточно в GPSMapEdit загрузить .mp файл и сделать Export в нужный формат.
Но есть несколько подводных камней:
— Файлы .rus (и .nm2), сохраняемые из GPSMapEdit, имеют ограничение на объём в 16МБ. По моим оценкам, это соответствует около 120 МБ .mp-файла или около 600 МБ .osm-файла.
— Файлы .nm2 для версий Navitel 3.2.* очень требовательны к отсутствию ошибок на карте, так что если происходит «Export failed» — вам придётся исправлять ошибке на отображаемой карте, либо выбирать другой формат, либо конвертировать карту с другими настройками (см. шаг 3).

Источник: overquantum.livejournal.com