Несмотря на отсутствие государственной программы утилизации, это мероприятие существует в коммерческом варианте. Услуги осуществляются автодилерами, при этом посредством сдачи техники в утиль частично компенсируются затраты на новый автомобиль.
Артемьев Ярослав · 2023-03-30 22:32:02
- Траты на неиспользуемый автомобиль
- Варианты утилизации в 2023 году
- Программы утилизации 2023 года
- Какие автомобили принимают на утилизацию в 2023 году?
- Снятие авто с учета
- Резюме
- Комментарии
Потребительские качества автомобильного транспорта с течением времени минимизируются, а в некоторых случаях теряют актуальность в плане соответствия модным поветриям. Если владелец автомобиля не имеет желания дожидаться момента, когда железный друг станет раритетом и, возможно, продать его можно будет задорого, то можно воспользоваться таким вариантом, как сдача машины в утиль.
«РАЗВОД» при TRADE IN в автосалонах | Как обменять старый автомобиль на новый без приключений?
В нижеследующем материале будут рассмотрены такие аспекты данного мероприятия, как необходимость утилизации, минимизирование связанных с ней затрат, а также вариации программ, на базе которых эту акцию можно осуществить.
Траты на неиспользуемый автомобиль
Принуждение к утилизации в законодательстве не оговорено. Если автомобиль пришел в негодность и находится на стоянке в виде рухляди, то его владельца могут лишь обязать убрать машину с занимаемого ею места и возместить нанесенный стекшими жидкостями (тосол, масло) ущерб. Авто может также быть экспроприировано в счет долга.
Тем не менее для владельца автомашины длительное простаивание ее без дела невыгодно, поскольку транспортный налог он будет вынужден уплачивать в любом случае. При игнорировании уплаты дело будет передано в судебную инстанцию и задолженность будет взыскана с помощью приставов — либо путем описания имущества, либо путем списания нужной суммы с карты автовладельца.
Важное замечание. Налоговое обременение прекращается лишь тогда, когда транспортное средство снято с регистрационного учета (вне зависимости от его состояния и возможности использовать авто в соответствии с назначением).
Если хозяин автомобиля свой транспорт по назначению не использует в течение нескольких лет, то последующий восстановительный ремонт будет для него весьма затратным мероприятием. Неиспользуемое авто занимает место в гараже, владение которым тоже следует оплачивать.
А при нахождении автомашины на улице могут возникнуть вполне резонные претензии со стороны участкового, либо администрации, либо местных жителей. В этой ситуации существует большой риск получения штрафной санкции, предъявления требования о перемещении автомобиля на штрафстоянку (пребывание на которой, что называется, «влетит в копеечку», либо о ликвидации металлолома.
Варианты утилизации в 2023 году
Поскольку в случае, когда автомобиль потерял презентабельный вид, и его технические качества минимизировались в связи с долгим сроком использования машины по назначению, за хорошую цену его продать невозможно, автовладелец прибегает к услуге утилизации. В процессе этого мероприятия автотранспортное средство будет разобрано, из него вычленят пригодные к применению детали, а определенные части направятся на переработку.
Уполномочиваются на данную акцию лишь специфические компании, которым выдается разрешение на ведение такого рода деятельности. Такие компании действуют во многих крупных населенных пунктах, их адреса можно найти в Интернете, создав соответствующий запрос.
При обращении в занимающуюся утилизацией организацию автовладелец должен заключить договор, далее оплатить услуги (стоимость их варьируется в пределах от 3 тыс. руб. до 5 тыс.), и после доставки подлежащего утилизации автосредства ему будет выдан удостоверяющий факт утилизации документ.
Кроме того, имея целью избавиться от пришедшего в негодность либо морально устаревшего автомобиля, его можно обменять на новую машину, при этом старое авто фактически будет носить статус первичного взноса за приобретение новой модификации. Условия, касающиеся суммы взносов, процедуры сдачи машины и прочих аспектов, отображаются в договоре.
Важное замечание. Если подлежащий утилизации автомобиль своим ходом добраться до места утилизации не в состоянии, условия доставки следует оговорить с представителями занимающейся утилизацией компании.
Программы утилизации 2023 года
Многие автовладельцы в курсе, что некогда существовала утилизационная программа государственного статуса. Она действительно была запущена в самом начале 2010 года, и имела целью поддержку российского автопрома. Но данный эксперимент рассчитан был лишь на два года. В течение этого периода владельцы старых автомашин получали сертификат, дающий возможность купить новое авто производства АвтоВАЗа. По истечении двух лет данный эксперимент был модифицирован.
Несмотря на отсутствие касающегося утилизации закона, утилизационные программы имеют место, но существуют они в коммерческом варианте. Получаемые государством от таких мероприятий средства используются для развития автомобильной отрасли. Процедура утилизации предлагается автодилерами — взамен на обязательство автовладельца приобрести новое автотранспортное средство в том автоцентре, куда старое сдается на утилизацию. Таким образом, деньги за сданную технику автовладельцу не выдаются, но благодаря отправленному на утилизацию авто траты на приобретение нового автомобиля частично компенсируются.
Важное замечание. Статус автодилера может носить лишь та организация, которая является представителем интересов конкретного производителя автомашин. Этот факт необходимо контролировать, дабы не попасться на хитрые уловки мошенников и не лишиться финансовых средств.
У каждого автодилера имеются свои специфические условия. Поэтому, прежде чем заключить с такой компанией договор, важно проконсультироваться с опытным юристом. Этот специалист тщательно изучит всю документацию и не допустит попадания автовладельца в кабалу, поскольку бывает так, что возможность выгодной покупки новой автомашины замещается обязанностью уплаты нереально завышенных сумм, при этом просрочка вынуждает к уплате определенных процентов.
На веб-ресурсе того или иного производителя можно ознакомиться с условиями утилизации, а также размерами касающейся приобретения нового авто скидки. В АвтоВАЗе (как пример) скидка на конец 2017 года достигала 30 тыс. рублей.
Коммерческая вариация является своеобразной приманкой для владельцев подлежащего утилизации автотранспорта, поскольку за приобретение нового автомобиля они получают определенный бонус.
Какие автомобили принимают на утилизацию в 2023 году?
При прямом обращении к компании-утилизатору для сдачи в утиль может быть принято авто любой категории – легковушка и внедорожник, автобус и грузовик. Если же процессом утилизации заведует автодилер, то он налагает определенные ограничения — причем у каждого дилера они специфические. Тем не менее в последние годы список принимаемых на утилизацию автомашин расширяется. Это делается в целях увеличения клиентуры.
Стоимость процесса следует уточнять у принимающей автомобили компании.
Снятие авто с учета
Отдаваемому на утилизацию транспортному средству понадобится снятие с регистрационного учета. Для этого владелец авто (либо законный его представитель) должен подать заявку соответствующего содержания в ГИБДД. Базой для снятия с учета является удостоверяющее утилизацию (следовательно, факт уничтожения машины) свидетельство. Госпошлина за данную акцию не взимается, а регистрационные документы утилизируются наравне с автомобилем — для этого их нужно предъявить в прекратившее регистрацию машины подразделение ГАИ.
В заявке автовладелец может указать необходимость сохранения регистрационных знаков, которые могут быть использованы в последующий период.
Резюме
Касающиеся утилизации автомобиля действия несложны. Если же владелец пришедшего в негодность автомобиля решит участвовать в программе утилизации, подписав с автодилером соответствующий договор, то в этом случае обязательно понадобится привлечение специалиста, который может подтвердить юридическую чистоту осуществляемой сделки. Прежде чем брать на себя касающиеся договора утилизации обязательства, следует проанализировать ситуацию и скрупулезно изучить документацию.
Источник: prav.io
Утилизируем автомобиль правильно: пошаговая инструкция
Если старое авто пришло в негодность, то собственник может его утилизировать и получить скидку при покупке новой машины. Для этого ему нужно найти утилизирующую организацию, заключить с ней договор и передать транспортное средство для уничтожения. Если владелец не хочет приобретать новую машину, то получит компенсацию за металлолом. Но иногда автомобилисты встречаются с недобросовестными компаниями, которые не избавляются от авто, из-за чего возникают проблемы с начислением транспортного налога или штрафов от ГИБДД. Есть вариант еще проще — сдать старую машину в автосалон по программе trade-in, если не хочется определять судьбу этого авто самому.
Вариант с trade-in
Чтобы увеличить спрос и повысить продажи, автопроизводители вводят программы утилизации или трейд-ин, по условиям которой собственники могут сдать свои старые авто, а новые получить со значительной скидкой (от 50 000 руб. до 350 000 руб. в зависимости от характеристик машины) в соответствии с условиями акции и специальными предложениями.
В 2010-2011 гг. водители, в собственности которых находилось авто больше года, могли сдать его и получить скидку 50 000 руб. на новую машину. При этом возраст авто должен быть более 10 лет, а его масса – до 3,5 т, согласно правилам из Постановления Правительства от 31.12.2009 № 1194.
Сейчас такая госпрограмма не действует, но водители могут сдать в автосалон старое авто. Тогда его передадут на утилизацию или перепродадут, а автомобилист купит новое со скидкой. Подобная система называется trade-in. За границей она существует давно, а в России стала активно распространяться лишь в последние десять лет. При этом владелец должен соблюсти следующие условия:
- машина находилась в собственности не менее 1 года;
- возраст автомобиля – более 6 лет, иначе его можно только продать;
- в транспортном средстве есть все детали для его передвижения, при этом водитель вправе снять магнитолу, навигатор и другую электронику.
Более подробно с условиями trade-in можно ознакомиться на сайтах автопроизводителей или в салонах официальных дилеров. В автосалонах Nissan по такой системе можно выбрать скидку 30 000 руб. на новое авто, снижение цены КАСКО за 1 год или до минус 2% годовых по кредиту. А производители KIA «сбросят» в цене 80 000 руб., если водитель отдаст им старую машину и купит новую.
Именно утилизацию старых машин предлагает Skoda, у которой скидки по такой программе варьируются от 40 000 руб. до 115 000 руб. — в зависимости от марки авто.
При этом адвокат и автоюрист Сергей Радько советует не продавать автомобиль различного рода перекупщикам, обещающим его самостоятельно утилизировать. По его словам, зачастую такие авто восстанавливаются и продаются, либо документы на них используются для легализации другой машины: угнанной или нерастаможенной. В таких случаях машина продолжает числиться на продавце, гарантируя ему неприятности: начисление транспортного налога, штрафов или материальной ответственности при ДТП.
Самостоятельна утилизация
Если автомобилист желает самостоятельно утилизировать машину, не покупая новую, то ему следует придерживаться инструкции ниже.
Какие спорные ситуации могут возникать при утилизации автомобиля
Как правило, собственники утилизированных авто идут в суды, если им продолжают начислять транспортный налог на уже несуществующий автомобиль или из-за неверно проведенной утилизации и невозможности снять машину с учета в ГИБДД.
Так, Иван Попов* обратился в Калининский районный суд города Уфы Республики Башкортостан с иском о признании акта об утилизации действительным и снятии с учета автомобиля к АО «Башвтормет» и ГИБДД . Попов пояснил, что попал в ДТП, сильно разбив машину, решил ее утилизировать. Этим занимался его сын.
Он обратился к сотруднику АО «Башвтормет», который принял машину как черный лом, уничтожил и выдал приемо-сдаточный акт. Впоследствии Попов выяснил, что его родственнику помогал не работник утилизирующей организации, а предприниматель, который выдал недействительный документ. По этой причине сотрудники ГИБДД отказались снимать авто с учета. Кроме этого, Попову пришлось оплатить транспортный налог, а также он не получил компенсацию за сдачу машины в утиль. Потому истец просил взыскать с ответчиков возмещение в сумме 38 049 руб., компенсацию морального вреда, который он оценил в 25 000 руб.
В судебном заседании судья Оксана Бикчурина изучила два оригинала приемо-сдаточных акта (истца и ответчика) и нашла в них отличия. Так, документ Попова составлен с нарушением требований ГОСТ 2787-75. В нем неверно указан процент загрязненности металла (9% вместо 50%), нет VIN автомобиля, потому определить, что именно машина Попова была утилизирована, невозможно.
В акте ответчика вовсе не было описания авто. Поэтому этих актов было недостаточно для снятия транспортного средства с учета, и суд отказал Попову. Решение обжаловано не было (дело № 2-642/2020).
В другом деле МИФНС России № 13 по Ростовской области обратилась в Новочеркасский городской суд Ростовской области с иском о взыскании с Дмитрия Лунева* транспортного налога, который он не оплачивает с 2014 года. В судебном заседании ответчик настаивал, что машину утилизировал еще в 2010 году и снял с учета в ГИБДД, поэтому задолженности по налогам у него нет.
Судья Ольга Власова запросила сведения о регистрации авто Лунева. По карточке учета транспортное средство до сих пор зарегистрировано за истцом, а документы, номера и ПТС авто в ГИБДД после якобы утилизации Лунев не сдал. Суд взыскал с истца долг по налогу. Он не обжаловал решение, согласившись с ним (дело № 2а-493/2020).
Рубрика «Вопрос-ответ»
Адвокат и автоюрист Сергей Радько пояснил, что бывший собственник может снять с учета авто по справке об утилизации или из-за его продажи. Новый владелец вправе совершить эти действия от имени продавца по доверенности. Но он не сумеет зарегистрировать автомобиль на себя, так как машина уничтожена и осмотреть в ГИБДД ее не получится, добавляет эксперт.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько отвечает, что для снятия с учета машины по утилизации нужна справка об ее реальном уничтожении. Если бывшему владельцу все-таки удалось получить этот фактически поддельный документ, то утилизация была незаконной. Но вероятнее всего, прежний собственник прекратил регистрацию авто из-за его продажи. Тогда водителю нужно подать заявление о возобновлении учета, приложив ПТС, договор-купли продажи, страховку.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит, что собственник не сможет возобновить учет после утилизации. Лучше обратиться в суд с новым иском о взыскании с бывшего супруга стоимости уничтоженного автомобиля. Ведь фактически использовать машину по прямому назначению невозможно, так как для этого нужен госучет.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько пояснил, что просто так снять авто с учета по утилизации нельзя – нужно его реально уничтожить. В этом случае требуется обратиться в ГИБДД с заявлением о прекращении учета машины из-за ее продажи. Тогда бывший собственник не будет получать транспортный налог и штрафы от ГИБДД, добавляет эксперт.
* — имя и фамилия изменены редактором.
Источник: pravo.ru
Программу утилизации авто предлагают вернуть в России
Все статьи Новости Автокода Автоновости Видео Авторынки Разное Пресс-релизы Купить за xxx рублей Лайфхаки покупателям Обзоры б/у авто Лайфхаки продавцам Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей Тест-драйвы
27 марта 2023, 13:28 0 3916
В России предложили возобновить госпрограмму утилизации авто, по которой покупатель сможет получить скидку на приобретение новой машины. С таким обращением в Минпромторг обратилась национальная саморегулируемая организация (НСРО) «Руслом.ком».
– При сдаче в лицензированный пункт переработки вышедшего из эксплуатации транспортного средства предлагается предоставлять сертификат на скидку не менее 150 тыс. рублей на покупку нового отечественного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания и 200-300 тыс. на электрокары российского производства, – заявил директор НСРО «Руслом.ком» Виктор Ковшевный.
Он также предложил предоставлять скидки покупателям грузовых машин в размере от 200 до 500 тыс. рублей в зависимости от вида грузовика.
Помимо этого, Виктор Ковшевный отметил необходимость оптимизировать расходование утилизационного сбора, которые уплачивают автопроизводители. Эти средства, по мнению главы «Руслом.ком», можно было бы направить на создание инфраструктуры переработки электрического транспорта, включая общественный. Такая мера в свою очередь повысила бы популярность российского автопрома и вовлечение в повторный оборот лома металлов, пластика, резины, стекла, текстиля, масел и других полезных фракций.
Автозаводы, в том числе «ГАЗ» и «АвтоВАЗ», поддержали идею возвращения госпрограммы утилизации, но эксперты отнеслись настороженно к этому вопросу. Программа, по мнению специалистов, действительно может увеличить спрос на российский автопром и повысить объемы заготовки лома, однако такое стимулирование спроса не решит проблему нехватки предложения за счет локального производства. Эксперты считают, что силы и средства лучше направить на устранение этого дисбаланса и нормализацию цен.
Источник: avtocod.ru