Краткое описание:
Диагностика отечественных автомобилей российского производства.
Тема по диагностике.
Мобильное направление проекта OpenDiag!
Программное обеспечение под android 3.1 и выше для диагностики отечественных автомобилей российского производства, с применением ELM 327 Bluetooth или Wi-Fi, USB ELM или K-Line, USB K+CAN Commander v1.4.
ELM Программа ориентирована на оригинальные чипы ELM327 https://www.elmelectronics.com. Не все китайские адаптеры поддерживают полный функционал оригинальных ELM327. По этому, если OpenDiag не подключается к ЭБУ, не надо «пинать» другими программами, которые подключаются. Они общаются с ЭБУ по стандарту OBD-II. OpenDiag общается по протоколу ЭБУ и требуется полный функционал оригинальных ELM327.
Стандарт OBD-II поддерживается программой в самом простом варианте, выберите блок OBD-II и подключайтесь!
USB Для USB адаптеров требуется поддержка USB-Host смартфоном или планшетом.
Поддерживаемые чипы USB устройств (протестированные): FTDI (FT232RL), WCH (CH340), Prolific (PL2303), Silicon Labs (CP2102, необходимо переопределение скоростей)
Диагностика Лада Приора. Программа OpenDiag.
Opendiag for android
Привет читатели форума!
Речь пойдёт о программе опендиаг для платформы андроид.
Поехали .
Имея пост выше, о подрулевых переключателей, а точнее ДУПР и горящей ошибкой еск, решил за 100 рублей купить себе файл для корректной работы с блоками АБС, ЕСК ( Для эбу уже купил ранее).
Оплатил на Яндекс кошелёк указанный сздесь
И приложить чек сохранненый ранне в Сбербанк онлайн.
Спустя минут 10 пришел файл
его удерживая на файл появились строчки, что делать с ним я выбрал- сохранить в:,
далее сохранил его в папку опендиаг/data и думал всё заработает, но увы !
Завел переписку с Виктором, разбирались часа 2, скидываю ему скрины по его запр
осу, он мне отвечает что делать.
Первые две попытки безрезультатно, далее он предложил удалить файл который он мне высылал ранне для работы с эбу, удалил и все пошло в блок еск абс заходит видит детали работы датчиков, ошибки .
Так как имел ошибку еск, дупр, то утром запустил авто и решил ее скинуть, нажал сброс ошибок замигал абс рыжим цветом, а ошибка еск осталась, но только тронулся назад абс потухла.
Поездил час, заехал в магазин, завел ошибка (пиктограмма еск )ушла, но появилась другая С0051 С SAS, сбросил ушла.
Решил проверить как работает еск пускаю в занос, но понять не могу вроде что с ней, что без неё и на приборке лампочка еск не моргает, ПРОШУ СОВЕТА!
Но поездку к диллеру ни кто не отменял, жду звонка когда приедут на замену переключатели!
PS. Кстати ошибка еск потухла и заработали динамические линии на ММС .
Поправьте если что не так!
Источник: www.drive2.ru
Opendiag не соединяется с эбу
В случаях, когда устройство OBD2 не соединяется с ЭБУ это происходит, это не значит, что транспортное средство не поддерживается.
Обычно программное обеспечение поставляется настроенным для тестирования протоколов подключения автоматически и всегда в одном и том же порядке.
Это может привести к тому, что приложение может остаться в замкнутом контуре пытаясь подключиться с помощью неверного протокола. В большинстве случаев, это происходит именно так, мы увидим датчики без показаний на приборной панели.
— Это не решение, которое работает в 100% случаев, потому что может случиться так, что на самом деле автомобиль и приложение не совместимы, тем не менее, попробовав мы ничего не теряем. Первое, необходимо знать, какой протокол подключения OBD2 подходит для Вашего автомобиля. Мы можем это легко узнать, выполнив поиск в интернете, набрав в поисковую строку модель и год своего авто с вопросом “ Какой протокол”.
После мы должны будем правильно настроить протокол в программе, изменив его на нужный нам протокол. Если с указанием вручную соответствующего протокола нам не удалось соединиться с ЭБУ мы можем сказать наверняка, что такое приложение и устройство OBD2 не совместимы.
Недавно, на канале Youtube, девушка освещала эту проблему с «BMW 316i 105cv 1.9 куб. см 1999 год» и с помощью программы Torque. В ответ он заработал полностью, ответ был в:
Тест, войдя в «Профиль транспортного средства» меню – настройки — скролим вниз — переключаем режим с протокола «авто» на «ISO 14230-4 (fast init, 10.4 кбит)».
Здравствуйте.
Заказал elm327
В приложении opendiag пишет «не удалось подключиться к эбу»
Не знаю как побороть эту проблему.
Кто нибудь сталкивался?
Какое должно быть давление в топливной рампе
У меня звенит малец под машиной
Че по докам как их правельно оформить
19 комментариев
- Comments 19
- Pingbacks 0
Версия 1,5 у элм?
Пароль не спрашивает?
значит версия 2.1 у тебя
Айдар, у меня машина шита 1,6 8кл.. Просит пароль не удаётся зайти в прошивку и что либо узнать.. Как поступить?
Рустам, пароль или 0000 или 1234 вроде
Рустам, у тебя просто телефон с адаптером не коннектятся
Автор зажигание же ты включил, правильно?)))
Айдар, диагност даун сказал закрыт доступ к проге.. Элементарных вещей не знают люди а работают…
Айдар, пароль вводил, с елм коннектится , зажигание включал. Перемычку в Фишку от иимоболайзера поставил. В описании версия 1.5, знаю что 2.1 не подходит. Всю голову сломал, но не контачит зараза.
Айдар, до этого заезжал на диагностику. Не смогли подрубиться, но перемычки на фишки иммобилайзера не было. К самопальному прошивальщику заезжал, тот говорит типо прошивка может криво залили. Можно говорит заводскую попробовать залить, но есть 2 версии января 7.2, лоченная и не лочанная, если ошибиться то мозги в помойку
В связи с возросшим количеством некачественных адаптеров, в случае если Вы столкнулись с проблемой, что Ваш адаптер elm327 не подключается к ЭБУ автомобиля, значит скорее всего проблема в том, что Вам продали адаптер с версией 2.1 либо версией 1.5 переделанной из версии 2.1. В данных адаптерах применен другой блютуз модуль который поддерживает работу только с двумя протоколами из 6. Именно поэтому чаще всего Вы получаете соединение со смартфоном адаптера, а при попытке соединения с ЭБУ автомобиля, адаптер пишет, что эбу не отвечает. Вот небольшое видео по наглядному сравнению версия адаптеров.
Если же у Вас адаптер elm327 с честной версией 1.5 где присутствуют все 6 протоколов из 6, Вам могут помочь строки инициализации которые помогают прибору подстороиться под команды ЭБУ Вашего автомобиля.
Строки инициализации к программам Torque и HobDrive для автомобилей использующих нестандартные протоколы соединения.В настоящее время широкую популярность приобрели различные диагностические адаптеры призванные встать на помощь автомобилисту в диагностике собственного автомобиля. Наибольшую популярность имеют адаптеры серии elm327 которые поддерживают работу с большинством иномарок после 1996 года, а так же автомобилями отечественного производства. Однако на практике владельцы отдельных марок авто испытывают трудности в подключении своего автомобиля к диагностической программе которая отказывается связываться с электронным блоком управления автомобиля. Наиболее распространенной на данный момент является программа Torque, так к примеру при подключении данной программы автомобилей японского рынка выпущенных для внутреннего использования и не имеющих полноценной поддержки OBD2 стандарта пользователь сталкивается с тем, что программа не может соединиться с ЭБУ. В подобных случаях когда Ваш автомобиль имеет специфический блок работать с которым та или иная программа отказывается, Вам может придти на помощь ручная прописка строки инициализации для программы.
Для каждой марки автомобиля используется своя строка инициализации, в данной статье мы приведем наиболее распространенные строки инициализации:
— Toyota JDM Nadia/Harrier
ATIB96 nATIIA13 nATSH8213F1 nATSPA5 nATSW00
— Toyota JDM 10400baud
ATIB10 nATIIA13 nATSH8013F1 nATSPA4 nATSW00
— Toyota JDM CAN mode21
ATSP6 nATAL nATSH7E0 nATCRA7E8 nATST32 nATSW00
— Toyota GT86
ATSP6 nATAL nATSH7E0
— Toyota JDM ISO9141
ATSP3 nATAL nATIIA33 nATIB10 nATSH686AF1 nATST32 nATSW00
— Toyota JDM Common
ATIB96 nATIIA13 nATSH8113F1 nATSPA4 nATSW00
— Toyota Celica
ZZT230 ATIB 96
ATIIA 13
ATSH8113F1
ATSP A4
ATSW00
— Toyota Vitz
01.2002 ATSH8213F1
ATIB96
ATIIA13
— Fiat Pre-OBD
ATSH 8110F1
— Nissan Custom
ATSP5
ATAL
ATIB10
ATSH8110FC
ATST32
ATSW00
— Mitsubishi MUT
ATSP0
ATAL
ATIB10
— Tiggo Delphi MT20U
ATSP5
ATAL
ATIB10
ATSH8111F1
ATST32
ATSW00
— Delphi MR240
ATSP5
ATAL
ATSH8111F1
ATWM8111F13E
— Siemens ACR167 KWP
ATSP5
ATAL
ATSH8111F1
81
— Sirius D42
ATSP5
ATAL
ATIB10
ATSH8211f1
ATST32
ATSW00
ATFI
— ВАЗ Январь
ATSP5
ATAL
ATIB10
ATSH8110F1
ATST32
ATSW00
— ВАЗ Bosch MP7
ATSP5
ATAL
ATIB10
ATSH8111F1
ATST32
ATSW00
ATFI
— ВАЗ Bosch 7.9.7
ATFI
ATAL
— УАЗ ME17.9.7
ATSP5
ATAL
ATSH8110F1
ATFI
— Opel KWP2000
ATSP5
ATAL
— Japan Domestic Market Nissan
ATSP5
ATAL
ATIB10
ATSH8110FC
ATST32
ATSW00
— Japan Domestic Market Nadia / Harrier
ATIB10
ATIIA13
ATSH8013F1
ATSPA4
A TSW00
— Январь 5.1.1
ATSP5
ATIB10
ATSH8110F1
ATST10
ATSW00
— Январь 7.2 Евро 2
atal
atsp5
atib10
atsh8110f1
atst32
atsw00
atfi
— ВАЗ Ителма/Автэл М73 Е3
ATSP5
ATAL
ATSH8110F1
ATSW00
— УАЗ Патриот Bosch m17.9.7
ATZ
ATSP5
ATIB10
ATSH8110F1
ATSW00
— SsangYong 2.3 MSE бензин (Kyron, Rexton, Action, Musso, Korando)
atsp5
atib10
atsh8101f3
atst32
atsw00
— BYD F3
ATSP5
ATSH8111F1
ATSW00
— Тойота Passo KGC1 (1KR-FE)
atsp5
atsh8110f0
atfi
— Тойота Сиента по ABS
atsp4
atal
atib96
atiia29
atsh8129f1
atst32
atsw00
— ABS Lifan солано (wanxiang)
ATSP5
ATSH8128F1
ATWM8028F1021080
ATFI
— OPEL Simtec 56.5
ATSP5 /nATSH8111F1 /nATSW00
— GREATWALL Delphi MT20U2_EOBD
atal
atib10
atsp5
atsh8111f1
atst10
atsw00
Источник: automotocity.com