Всем здравствуйте, это мой первый пост здесь, хотя читал я этот форум уже давно, пусть и без регистрации. Хотел поделиться своим приложением для айфона для машин на платформе PQ35, которое называется iOBDScanR и уже есть в апп стор. Его можно скачать совершенно бесплатно, но с регистрацией и без СМС
Мой интерес к автомобилям концерна ВАГ начался с Джетты Спортваген 2009 года. Мне было очень нужно померить температуру трансмиссионки чтобы правильно выставить уровень. То, что для этого нужно было покупать VCDS и шнурок к нему (OBDEleven тогда еще и не было), меня очень огорчало.
Вообщем, решил запилить свое да так чтоб работало на айфоне и с китайскими клонами elm327. Получилось, хотя времени отняло и немало.
Приложение работает с блоками управления про которые VCDS/Вася-Диагност говорит что они работают в режиме CAN/TP2.0
Из недостатоков — пока нет кодирования эбу, я еще в этом пока не совсем разобрался и нет адаптаций (скоро попытаюсь сделать). Поддержку UDS тоже скоро планирую сделать, но пока не знаю где брать инфу как расшифровывать блоки измерений и прочее. Пока интерфейс сделан на английском потому что я сначала думал все это дело продвигать в США, но что-то фанатов ВАГ там маловато да и Шкод Октавий не водится Скоро переведу.
Подключение ELM 327 к Айфону по блютуз 4.0 (Car Scanner)
Вообщем дорогие друзья, попробуйте пожалуйста мое приложение и напишите здесь что вы о нем думаете. любой отзыв — от «супер» до «Плохо зделано, тупо. Немогли зделать всё как в odbeleven. И графику и управление. Не рекоминдую такое приложение!» будет полезен.
biturbo420
Оракул
если бы еще аппстор о нем знал.
В любой непонятной ситуации — ложись спать!
Admin
Создатель сайта
Команда форума
А нет планов сделать и для андроид?
Яблоков ни у кого нет.
Хочешь изменить наш мир к лучшему — перестань смотреть телевизор.
Николай ака Admin
fastboatster
Участник
Хмм, а его не видно в апп стор?
https://itunes.apple.com/us/app/iobdscanr/id1460448970
Может не находится потому что я его изначально выложил тока в американский апп стор? Надо сделать локализацию.
Работает ссылка? Про андроид можно подумать
P.S. проверил настройки еще раз, приложение должно быть доступно везде. Как еще объяснить что уже было две закачки и Украины и Китая
biturbo420
Оракул
Уже видно, вечером потестим.
В любой непонятной ситуации — ложись спать!
fastboatster
Участник
biturbo420 написал(а):
Уже видно, вечером потестим.
Спасибо, напишите о результатах. На какой машине будете тестировать? Еще один момент — если у вас адаптер с вайфаем, то посмотрите инструкции в меню help, там написано как правильно подключить телефон к адаптеру, а то соединение будет нестабильное. Там нужно будет убрать настройки роутера.
biturbo420
Оракул
значит так, с моим адаптером подключение не состоялось, iphone se его попросту не увидел, подключался через bluetooth.
Подключение автосканера Elm 327 версии bluetooth 4.0 подключение к IOS / Iphone (Айфону)
лежал он у меня давно, но с ios видимо не судьба.
В любой непонятной ситуации — ложись спать!
fastboatster
Участник
biturbo420 написал(а):
значит так, с моим адаптером подключение не состоялось, iphone se его попросту не увидел, подключался через bluetooth.
лежал он у меня давно, но с ios видимо не судьба.
Спасибо за то что поделились своими впечатлениями. Да, iOS хочет особый Bluetooth, называется Bluetooth low energy, вот пример:
Удалил пример такого адаптера чтоб не назвали впаривателем.
Но вообще лучше возьмите тот что с вай-фаем, они дешевле и пойдут и с андроидом.
Спасибо за то что поделились своими впечатлениями. Да, iOS хочет особый Bluetooth, называется Bluetooth low energy, вот пример — удалил.
Но вообще лучше возьмите тот что с вай-фаем, они дешевле и пойдут и с андроидом.
Sisijem
Просто заглянул
Причем тут андроид, если вы написали, что приложение для IOS?
biturbo420
Оракул
fastboatster написал(а):
Спасибо за то что поделились своими впечатлениями. Да, iOS хочет особый Bluetooth, называется Bluetooth low energy, вот пример:
Но вообще лучше возьмите тот что с вай-фаем, они дешевле и пойдут и с андроидом.
У меня есть кабель, а адаптер мне подарили, аот и решил попробовать увидев ваш пост. В любом случае для иос не так много приложений.
В любой непонятной ситуации — ложись спать!
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
Ё-маё, опять очередной впариватель, а как красиво начал то.
«Наш русский либерал прежде всего лакей, и только и смотрит как бы кому-нибудь сапоги вычистить.» /Ф.М.Достоевский/
fastboatster
Участник
Sisijem написал(а):
Причем тут андроид, если вы написали, что приложение для IOS?
При том что адаптер под Вайфай будет работать и с андроидом и с айойэс, если вы хотите использовать с другими приложениями. Хотя наверно андроид тоже поддерживает Bluetooth low energy, так что черт его знает.
fastboatster
Участник
UVM написал(а):
Ё-маё, опять очередной впариватель, а как красиво начал то.
Это вы про ссылку на какой-то адаптер которую я запостил? Это просто пример такого изделия, которое у меня у самого есть. Ничего я тут не пытаюсь продать, могу удалить эту ссылку если это кого-то напрягает.
fastboatster
Участник
А ещё андроид при том что тут пишут что хотят под андроид тоже, так что вот я и ищу пути как безболезненно все это дело туда портировать. Слава богу написал приложение на Свифт, а его можно компилировать под андроид, хотя боль ещё та и пользовательский интерфейс придётся переделывать. Обещать пока правда приложение под Андроид не буду, тут работу искать надо вот на старой капиталист сильно зажимает)
AKD2
Оракул
UVM написал(а):
Ё-маё, опять очередной впариватель, а как красиво начал то.
Это называется «безумству храбрых поём песню», когда человек видит конечную цель, но не видит препятствии в пути.
Возможно и осилит, чем черт не шутит.
fastboatster
Участник
AKD2 написал(а):
Это называется «безумству храбрых поём песню», когда человек видит конечную цель, но не видит препятствии в пути.
Возможно и осилит, чем черт не шутит.
Надеюсь, это не о моем безумии идёт речь)
AKD2
Оракул
fastboatster написал(а):
Надеюсь, это не о моем безумии идёт речь)
Это догадайся сам UDS хоть и модернизация KWP2000, немножко другая штука.
По ELM327 и UDS, слышал про одного испанца с приложением VAGUDS от VAGFIX, который так и ничего не добился-и забросил. VCDS-mobile выводим за скобки.
UDS нужен протокол ISO 11898-1/2/3 на физическом и канальном уровнях.
ISO 15765-2/3 на сетевом, транспортном, сеансовом и прикладном уровне.
ISO 14229-1 сам UDS прикладной уровень. Всё по модели OSI.
Какой адаптер BT/Wi-Fi будет применяться? Насколько я понимаю OBDII ELM327 ни один из этих протоколов не поддерживает, нужна эксклюзивная прошивка.
Если я где-то допускаю ошибку, то не пинайте, не гуру в этом вопросе, всего только три курса CCNA.
Про другие протоколы и БД:
но пока не знаю где брать инфу как расшифровывать блоки измерений и прочее
fastboatster
Участник
Про VAG UDS я слышал, даже пользовался им немного. работает через раз, но все же работает.
Насчет UDS — реализовать его на elm327 не проблема, проблема в том, что блок управления не сообщает какая размерность у возвращаемых величин и как их интерпретировать. Нужны файлы ODX, где все эти размерности есть. У меня доступа к таким файлам нет, возможно, их можно извлечь из ODIS, я не разбирался потому что ни один модуль в моей мащине не говорит по протоколу UDS.
В моей конкртеной машине — jetta sportwagen 2009 года, модули общаются с тестером по KWP2000 который идет через транспортный протокол TP2.0 (https://www.sae.org/standards/content/j2819_200802/ ну и тут еще немного https://jazdw.net/tp20). Это немного другой зверь чем обычный KWP2000. В VCDS, если не ошибаюсь, он отображается как CAN TP. вот именно это и было реализовано. Со старым kwp2000 я пока не заморачивался ибо этого добра навалом.
Были люди которые запускали мое приложение с мащинами (b6/b7 a4/s4) где старый kwp2000 или даже kw1281, там это не работает, естественно. Поскольку они просят его реализовать, то наверно его сделаю тоже.
Я могу объяснить почему и как на elm327 МОЖНО реализовать и пресловутый CAN TP и UDS, но это будет долго и людям, мало знакомым с программированием (и то не всем программистам) это будет малоинтересно и немножко тяжело воспринять.
Итак, вот как выглядит окно модуля в vcds:
вот такие модули уже поддерживаются. Не верите — проверите. Если ваша машина или слишком старая, или слишком новая (UDS), то ничего не стоит сделать видео на youtube и просто показать как оно с моей конкретной машиной работает.
Вообщем как-то так. Да, с elm сделать было на порядок сложнее чем с d-can адаптером например, но можно. Сложно дорабатывать приложение если обратной связи нет, возможно мне нужно создать какой-то свой форум. Так что пользуйтесь, пишите свои отзывы, с какой мащиной пробовали. Что нравится, что нет.
Источник: vwts.ru
Лучшая программа obd для айфона
Мобильное приложение MotorData OBD теперь доступно в полном объеме и для пользователей iOS. Качественная диагностика с адаптерами ELM 327 теперь доступна и на iPhone и на iPad.
Качественная диагностика автомобилей (бесплатно — поддерживающих стандарт OBD2, платно — по протоколам автопроизводителей). Коды ошибок, индикаторы, панель приборов и инфоблок для правильной эксплуатации автомобиля от разработчиков информационной системы для автодиагностов MotorData Professional
MotorData OBD расширяет возможности Вашего автосканера ELM327 и имеет:
- Сканер ошибок — считывает и стирает коды ошибок с множества блоков управления (в платных плагинах до 25 ЭБУ в зависимости от марки и модели: АT, CVT, ABS, SRS, ESP, AC и другие ECU).
- Расшифровывает коды ошибок (DTC fault OBD2) с причинами возникновения распространенных кодов и позволяет погасить Check Engine.
- Панель приборов — можно настроить для каждого ЭБУ с параметрами, используя 18 вариантов шаблонов, и выбирая любой из видов отображения: текст, стрелочный указатель, столбчатая диаграмма, график.
- Сохранение данных — воспроизведение записанных логов параметров датчиков автомобилей (важно для «плавающих» неисправностей и анализа данных без подключения к автомобилю), коды ошибок и данных Стоп-Кадра (Freeze Frame) (записи параметров в момент возникновения кода)
- Настраиваемые списки параметров и графики — инструменты для удобного и быстрого отображения только необходимых параметров.
- Функции — проецирования данных на лобовое стекло и контроля расхода топлива в реальном времени.
- Плагины Индикаторы панели приборов — дают информацию о том, как работают системы, о назначении значков и что делать при их активации.
- Справочник водителя — информация о правилах буксировки, запуска и зарядки автомобиля, замены колес, расшифровке основных кодов ошибок OBD и другая полезная автовладельцам информация.
Поддерживаемые марки авто по протоколу OBD2 (бесплатно) (рынок США с 1996 года, Японии с 1998 года, Европы с 2000 года): системы управления двигателем (Engine) на Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Kia, Hyundai, Ford, Mazda, GM, Daewoo, Opel, Chevrolet, Chrysler, Jeep, Mercedes, BMW, Suzuki, Subaru, Renault, Citroen, Peugeot, Audi, Skoda, Volkswagen, Seat, Honda, Acura, Mitsubishi, Chery, Great Wall, Volvo, Land Rover, некоторые модели SsangYong, Уаз, ВАЗ (2123, Largus, Vesta, Xray)
Плагин Панель приборов, логи, параметры расширяет возможности автосканера по чтению и отображению данных, как по протоколу OBD, так и по протоколам автопроизводителей.
Диагностические плагины открывают функции расширенной диагностики по маркам:
- Toyota + Lexus / HYBRID (Camry, Corolla, Rav4, Land Cruiser, Prius, Aqua и др);
- Nissan + Infiniti (X-Trail, Qashqai, Juke, Murano, Note, Almera, Primera, Tiida, Teana и др)
- Mitsubishi (ASX, Outlander, Pajero, Pajero Sport, L200, Lancer и др)
- Hyundai (Solaris, Santa Fe, Tucson, Creta, iX35 и др)
- KIA (Rio, Ceed, Cerato, Sportage, Sorento, Soul, Optima и др)
- Subaru (Forester, Impreza, Legacy, XV и др)
- Renault, Dacia (Logan, Sandero, Duster, Megane и др)
- BMW, Mini (BMW 3, BMW 5, BMW 7, BMW X3, BMW X5 и др)
- Mazda (Mazda 3, Mazda 6, CX-5, CX-7, CX-9 и др)
- Suzuki (Grand Vitara, SX4, Swift, Jimny и др)
- Lada (только Kalina, Priora, Granta, 2123, Largus, Vesta, Xray)
В бесплатной версии программы есть возможность проверить, как работают и сколько блоков управления читают платные диагностические плагины. При поддержке вашим адаптером ЕЛМ 327 запросов протокола вашего авто все доступные параметры будут видны, а значения некоторых из них будут закрыты символом # до покупки плагина.
Корректная работа программы с китайскими сканерами ошибок ELM327 v2.1 не гарантируется, рекомендуем использовать v1.5. Иногда под видом v1.5 продаются некачественные адаптеры версии v2.1, в этом случае возможны ошибки при подключении к ЭБУ и вывод некорректных данных.
Источник: autodata.ru
Torque
Приложение, которое даст вам возможность выполнять диагностику транспортных средств по протоколу OBD2 при помощи iOS устройств — iPhone и iPad.
Torque — это приложение, позволяющее выполнить диагностику транспортного средства. Для этих целей вам понадобиться адаптер iOBD2 MFI BT с поддержкой интерфейса Bluetooth. К сожалению, работать с универсальными USB донглам, из-за отсутствия соответствующих портов в «яблочных» устройствах, программа не умеет.
Считывание информации
После подключения к электронным блокам управления транспортного средства, Torque предоставит информацию о скорости, оборотах двигателя, количестве топлива, его температуре и расходе. Все эти данные доступны в разделе «Приборная панель». При желании вы можете переключиться в режим HUD — положить iPhone или iPad на «торпеду» и получить проекцию необходимых данных на боковое стекло.
Диагностика
Torque может считывать коды ошибок различных систем управления автомобилем, и выявлять проблемы в их работе. Для каждого полученного кода предоставляется подробная расшифровка. К сожалению интерфейс приложения переведен на русский язык только частично. Так что периодически пояснения будут предоставляться исключительно на английском языке. При необходимости можно выполнить диагностику отдельных компонентов и сенсоров.
Помимо предоставление текстовых результатов диагностики, Torque также умеет строить наглядные графики и диаграммы. Все считанные данные сохраняются в архив.
Приложение совместимо с самыми разными марками авто и доступно для скачивания совершенно бесплатно.
Ключевые особенности
- считывание данных с приборной панели, поддержка режима HUD;
- чтение и сброс кодов ошибок с электронных блоков управления (ЭБУ);
- представление информации в виде графиков и диаграмм;
- замеры в обычном и спортивном режимах;
- прагматичный интерфейс, частично переведенный на русский язык;
- совместимость со всеми актуальными версиями iOS.
Источник: softrare.space