Логистическая программа что это

Тренды рынка автоматизации логистики. ИТ-технологии и программы в сравнении

В эпоху быстрого развития информационных технологий (ИТ) автоматизация бизнес-процессов в логистике должна быть реализована в каждой транспортной компании. В недалеком будущем мы узнаем о новых технологиях, о которых и не предполагали ранее. Одна из них это искусственный интеллект (AI), о котором уже сегодня идут фантастические слухи.

По данным Forbes, к таким примерам искусственного интеллекта уже сегодня относят личных помощников Siri (Apple) и Alexa (Amazon), автомобили последнего поколения Tesla без управления человеком, Pandora с ее революционным подходом к потоковому воспроизведению музыки, умный термостат Nest и другие. И это означает, что AI технологии могут успешно использоваться в самых разных сферах. Плохо это или хорошо, оценим со временем.

Спрос на инновационные технологии в автоматизации логистики

Сегодня мы рассмотрим так сказать мини-версию «искусственного интеллекта» — автоматизация транспортной логистики с использованием программного обеспечения под контролем человека. На рынке автоматизации логистики в 2017-2018 годах наблюдается все больше и больше запросов на ERP, TMS, FMS и WMS системы, вырос спрос на роботизацию, технологии Data Science, дополненную реальность и IoT.

Что такое Логистика ? Плюсы и Минусы моей Работы | Karolina K

Рынок логистики становится прозрачнее, а конкуренция — жестче. Мировые тренды в глобальном масштабе задают Amazon, DHL, Alibaba, на российском – крупные логистические операторы и Почта России. В 2019-2020 гг. инновационные технологии будут набирать обороты.

И если российские транспортные компании хотят остаться конкурентными, им уже сейчас необходимо думать о том, как с помощью информационных технологий организовать работу так, чтобы увеличить общую выручку и прибыль компании при более низкой рентабельности сделок. И для того, чтобы адаптироваться к новым и постоянно меняющимся условиям (законодательство, потребительский спрос и поведение, внешнеэкономические факторы), участники рынка логистики ищут способы повышения эффективности цепочек поставок, эффективно управлять автотранспортом, тем самым снизить затраты. Так как вследствие неэффективного построения процессов внутренней логистики, большая протяженность страны и удаленность экспортных предприятий от морских портов и стал острый вопрос к автоматизации всех этих цепочек бизнеса.

Программы для автоматизации управления логистикой на базе 1С

1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотра­нспортом КОРП 1С:Управление автотра­нспортом (версии: Стандарт и Проф) 1С:Управление автотра­нспортом. Модуль для 1С:ERP 1С:TMS Логистика. Управление перевозками 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS

1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП Предназначен для управления транспортными перевозками. Функциональные возможности данного решения объединили в себе функции WMS, TMS и FMS системы и позволяют осуществлять управление заказами на перевозку как собственным, так и привлеченным транспортом, учитывать мультимодальные перевозки, управлять складом и собственным автопарком.

Логист | Профессия логист | Логистика | Что нужно знать начинающему логисту

Интеграция с 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS — с картографическими сервисами Open Street Map и ИНГИТ (онлайн отображение на карте текущего местоположения автомобилей, заказов, построенных маршрутов), контроль событий и построение трекинга за любой период. Интеграция с мобильным приложением на базе Android «Водитель УАТ».

Предназначено для оперативных коммуникаций и взаимодействия водителей с диспетчерским центром и разработано для совместной работы с данным решением. Интеграция с сервисами отправки SMS-сообщений. Отправка коротких сообщений водителям или клиентам. Разработаны дополнительные подсистемы: учет рекламации и штрафов; учет собственного транспорта; учета шин, аккумуляторов и прочей комплектации; учет ДТП и штрафов водителей; взаимодействие с привлеченными перевозчиками и финансовый учет.

1С:Управление автотранспортом (версии: Стандарт и Проф) Программный продукт создан для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных компаниях и подразделениях производственных, торговых и других предприятий, использующих автотранспорт для собственных нужд. В версии Проф так же реализована подсистема спутникового мониторинга транспортных средств — 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS, подсистема бюджетирования и планирования, подсистема движения денежных средств и АРМ водителя.

1С:Управление автотранспортом. Модуль для 1С:ERP Разработан для интеграции с продуктами, содержащими конфигурацию «1С:ERP Управление предприятием 2», образуя единую информационную систему. Продукт создан с целью расширения функциональных возможностей «ERP Управление предприятием 2» в области автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных компаниях и подразделениях различных предприятий, использующих автотранспорт для собственных нужд. В решении также реализована подсистема спутникового мониторинга транспорта — 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS.

1С:TMS Логистика. Управление перевозками Решение для автоматизации бизнес-процессов транспортной логистики в компаниях, занимающихся перевозкой грузов различными видами транспорта. Предназначено для компаний занимающихся мультимодальными перевозками, а также доставками по регионам и городскими доставками.

Интеграция с программным продуктом «1С:ERP», «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» — расширит функциональные возможности системы и позволит комплексно автоматизировать транспортные компании с собственным автопарком. Интеграция с «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» — расширит функциональные возможности системы и позволит дополнительно в режиме реального времени осуществлять мониторинг и контроль подвижных объектов, транспорта или персонала. Интеграция с мобильным приложением на базе Android — автоматизированное рабочее место мобильного сотрудника (водителя, экспедитора, сервисного специалиста, менеджера). Интеграция с сервисами отправки SMS-сообщений. Отправка сообщений водителям.

1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS Решение предназначено для осуществления ГЛОНАСС/GPS мониторинга подвижных объектов, транспорта и персонала. Функциональные возможности программного продукта позволяют получать в реальном времени информацию о перемещении объектов, на которых установлены автомобильные и персональные трекеры, GPS-навигаторы с модулем GSM, КПК и коммуникаторы на базе Windows Mobile 5.0 и выше с GPS и GPRS модулями. Возможно получение информации с различных датчиков (температурный, датчик уровня топлива, тревожная кнопка SOS, CAN шина и др.).

Больше о спутниковом мониторинге в сравнении двух программных продуктов узнайте в статье.

Сравнительная характеристика программ для автоматизации управления логистикой

Подсистемы 1С:Управле­ние автотра­нспортом СТАНДАРТ 1С:Управле­ние автотра­нспортом ПРОФ 1С:TMS Логистика. Управле­ние перевозками 1С:Транспо­ртная логистика, экспеди­рование и управле­ние автотра­нспортом КОРП

Цены	от 25 800 руб.	от 59 700 руб.	от 62 000 руб.	от 128 000 руб.
Подсистема Диспетчерская (управления заказами и диспетчеризации)
Подсистема ПТО
Подсистема учета ремонтов и сервисного обслуживания
Подсистема учета работы водителей
Подсистема складского учета
Подсистема взаиморасчетов (учета оказанных транспортных услуг)
Подсистема учета ГСМ
Подсистема учета затрат
Учет собственного автотранспорта
Учет ДТП и штрафов водителей
Взаимодействие с привлеченными перевозчиками
Подсистема планирования
Подсистема бюджетирования
Подсистема ДДС
Подсистема спутникового мониторинга ТС
Мобильное приложение для водителя
Учет рекламаций
Учет шин, аккумуляторов и прочей комплектации
Финансовый учет

Узнайте стоимость программы под Ваши бизнес-процессы у консультанта. Также закажите демонстрацию возможностей программы в онлайн-режиме.

Заказать звонок

Планирование грузовых перевозок

То, что логистический бизнес должен стать цифровым и автоматизированным, сейчас уже понимает каждый. Данные являются таким же ценным активом, как и автопарк предприятия, современные складские площади и т.д. Сегодня рынок требует углубляться в процессы планирования перевозок и искать пути дополнительной оптимизации затрат.

Важно работать не с интуицией планировщика, а с фактическими данными и цифрами. Накопленные данные позволят точнее строить планы по всем цепочкам поставок и таким образом повысят гибкость бизнеса в быстро изменяющихся условиях внешней среды.

Для повышения эффективности бизнеса в сфере транспортной логистики необходимо детальное изучение материальных (товары и грузы) и информационных потоков (данные по заказам и поставкам, финансовые данные и т.п.). Очень важно, чтобы специалисты могли распределять поездки так, чтобы товар был поставлен вовремя (грамотно составили маршрут) и в целостности, чтобы компания гарантировала транспортировку особо ценных предметов без лишних проблем.

По подсчетам аналитиков логистика может составлять до 40% себестоимости продукции. Методы минимизации затрат на логистику различны. Это может быть привлечение дополнительного персонала или аутсорсинговой компании, выбор иных маршрутов для того, чтобы доставить груз быстрее и дешевле при соблюдении условий клиентских договоров, особенно в высокий сезон объема заказов. Снижение издержек и увеличение прибыли — вот главная задача, стоящая перед любой компанией, работающей в сегодняшних реалиях. В статье о рентабельности автомобильных грузоперевозок узнайте подробнее о методах оценки эффективности финансовой деятельности транспортного предприятия.

Выбор специалистов и программного обеспечения для транспортных предприятий

Быстрое развитие и распространение новых технологий предполагает необходимость в новом качественном программном обеспечении. Сегодняшние реалии развития программного обеспечения свидетельствует о возможности доработать любую программу под бизнес-процессы компании. Поэтому очень важен выбор команды, которая сможет реализовать идеи клиентов на практике. Опытными специалистами компании Efsol постоянно улучшаются программные продукты, исходя из запросов и бизнес-процессов клиента. Таким образом, автоматизация логистических процессов с помощью опытных IT специалистов позволит предприятию, занимающемуся грузоперевозками, быть конкурентоспособным и предоставлять качественные услуги за счет внедрения программного обеспечения.

Любые нововведения требуют вложения усилий и времени, но результат внедрения окупит все Ваши ожидания. Чем качественнее будет заложен фундамент, тем более надежной опорой он станет для Вашего успешного бизнеса! Предлагаем строить вместе!

Источник: efsol.ru

Топ 10: Программы для транспортных компаний

Программы для автоматизации АТП, транспортных компаний, логистики грузоперевозок, пассажирских перевозок.

Сервис для управления логистикой городской доставки. Автоматическое планирование маршрутов с учетом временных окон, пробок, объемно-массовых характеристик груза, требований к перевозке, оснащенности транспортного средства, графиков работы водителей и курьеров. Мобильное приложение для водителя и онлайн-сервис для диспетчера.

Онлайн сервис для оперативной работы транспортно-экспедиционных компаний. Создавайте заявки на перевозки, упорядочите документы, контролируйте работу менеджеров-логистов, отслеживайте рентабельность компании.

Облачная программа автоматизации транспортной логистики, уникальные алгоритмы которой выполняют построение маршрутов доставки с учетом пробок на дорогах, пожеланий клиентов по времени, загрузки и стоимости транспорта и множеством других параметров. Для отображения фактических треков маршрутов используется ГЛОНАСС/GPS-мониторинг или мобильное приложение для курьеров. Новым пользователям предоставляется пробный период, выполняется аудит маршрутов и удаленное внедрение системы в работу.

Онлайн-система управления бизнесом в сфере грузоперевозок. Цель системы — обеспечить своевременный обмен информацией, SaaS документооборот между заказчиками, грузоперевозчиками и транспортно-экспедиционными компаниями в едином информационном пространстве, используя интернет-портал.

Fms система позволяет эффективно управлять автопарком и стационарными объектами. В системе предоставленна возможность контроля проведения ТО и ремонтов, контроля штрафов ГИБДД, ведение электронных путевых листов, контроль закупок, оптимизации маршрутов, контроль и учёт топлива, а так же встроенный модуль телематики для GPS/GLONASS мониторинга транспорта в режиме реального времени.

Программа на платформе 1С для комплексной автоматизации транспортной логистики. Позволяет создавать задания на перевозку, планировать маршруты в ручном и автоматическом режиме, контролировать выполнение рейсов в онлайн-режиме, проводить анализ KPI и рентабельности доставки. Есть мобильное приложение для водителей и курьеров.

Платформа «ЯКурьер» позволяет автоматизировать все процессы вашего отдела доставки. Создавайте заявки, назначайте водителей, следите за перемещением. А наш алгоритм построит оптимальный маршрут из множества точек с учетом веса, объема и временного интервала доставки. Водитель, в свою очередь, увидит весь маршрут, контактные данные и комментарии в своем приложении.

Встроенные онлайн кассы. Стоимость от 200р за один авто в месяц.

Программа для учета автотранспортной техники собственного парка, документов, связанных с учетом, формирования и печати путевых листов, учета выполненных ремонтных работ и ТО, учета ГСМ, работы водителей, учета контрагентов и работы с ними, складского учета.

Облачная система управления автопарком в формате одного окна. Изюминка ТИС онлайн состоит в объединении функций системы мониторинга транспорта с функциями системы контроля и управления автопарком класса FMS. Больше нет необходимости использовать разнородные системы для решения отдельных задач по управлению транспортом на предприятии, тратить усилия на поддержку нескольких систем и налаживать обмен данными между ними (что само по себе уже является непростой задачей). Заявки на транспорт, путевые листы, мониторинг и контроль топлива объединены в единую систему, позволяющую автоматизировать все бизнес-процессы управления автопарком.

Комплексное решение для автоматизации транспортной логистики. Используется как система управления заказами. Решает задачу по автоматизации доставки материальных предметов или услуг от источника производства до потребителя продукции или услуг, формирует оптимальные маршруты. Объединяет звенья в цепи поставок, с учетом различных видов транспорта. Присутствует функционал по управлению транспортом и ГЛОНАСС мониторинг подвижных объектов.

Многофункциональный сервис для транспортных и логистических компаний. Программа позволяет оптимизировать и упростить работу всех служб, связанных с организацией грузоперевозок. Индивидуальная настройка системы учитывает все нюансы ваших бизнес-процессов. Поможем настроить и внедрим программу без отрыва от работы. Бесплатно обучаем ваших сотрудников работать в программе.

Остаемся на связи и после внедрения.

Облачный сервис, созданный для автоматизации взаимодействий между поставщиками транспортных услуг и владельцами грузов. Предоставляет облачную инфраструктуру для пошаговой коммуникации в сфере логистики. Предоставляет возможность регистрации для пользователей трех типов: экспедиторов, грузовладельцев и грузоперевозчиков.

Онлайн сервис для автоматизации всех процессов транспортной компании. Позволяет создавать и контролировать заявки, ведения актов и ТТН, зарплаты, формировать отчеты

Роботизированный программный комплекс для автоматизации учета и управления на автотранспортном предприятии.Объединяет все ресурсы и процессы автотранспортного предприятия в одну удобную систему управления.

Цифровая логистическая платформа для транспортных компаний со своим парком техники. Позволяет одному логисту/менеджеру более эффективно вести в 2 раза больше машин, как следствие компания сокращает операционные расходы, уменьшает простои и порожний пробег.

Конфигурация 1С для учета автотранспорта. Программа позволяет осуществлять учет ГСМ, путевых листов, осуществлять контроль за регламентными работами, осуществлять диспетчерские функции, контролировать наличие и актуальность документов водителей. Хранение автомобилей осуществляется в автопарках и боксах, контролируется наличие автомобилей в боксах. Реализован механизм складского учета ГСМ, запчастей и других материальных ценностей.

Простой, удобный и функциональный сервис для оптимизации логистики. Алгоритмы считают для вас маршрут, загрузку и использование транспорта по множеству настраиваемых параметров, и результат оказывается быстрее и эффективнее работы логиста. Более ста компаний из самых разных отраслей в СНГ и Европе используют сервис ежедневно. Пробный период и бесплатное удалённое внедрение новым пользователям.

Система автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных предприятиях, а также в транспортных подразделениях торговых, производственных и других компаний с различной отраслевой спецификой.

Программный комплекс управления автоперевозками, обладающий всем набором функциональности, которая требуется большинству транспортно-экспедиционных компаний.

Программа для транспортных компаний и экспедиторов, а также любых логистических отделов предприятий, чья деятельность, так или иначе, связана с перевозками: грузоперевозки, автоперевозки, доставка и т.п.

Облачное SaaS решение, предназначено для автоматического планирования маршрутов доставки. В основе работы программы для логистики – уникальный алгоритм, который оптимально планирует маршруты, учитывая все ограничения, а также подбирает оптимальную последовательность выполнения маршрутов и наиболее подходящий с точки зрения технических возможностей и стоимости транспорта.

Система на базе 1С:Предприятие 8 комплексно автоматизирует все бизнес-процессы управления автотранспортом на предприятиях любого масштаба и отрасли.

Система для управления транспортом, доставкой и планированием маршрутов, разработанный профессионалами в транспортной сфере. Упрощает задачи связанные с управлением доставкой и транспортировкой, в том числе: планирование маршрутов, создание документов CMR / BOL, отслеживание грузов, выставление счетов, рассылка электронной почты и автоматическое уведомление клиентов.

Система управления перевозками. Автоматическое планирование одной кнопкой. Интеллектуальная диспетчеризация. План-факт анализ выполнения рейса. Прогноз ожидаемого прибытия ТС. Корректировка рейса в пути. Android-приложение Водителя. Разбивка на регионы и дивизионы.

Интеграция с системой мониторинга транспорта. Открытый API для взаимодействия с WMS, ERP, CRM-решениями. Интеграция с 1С

Программа по автоматизации грузовых перевозок и логистики. CRM-система (TMS-система), которая позволит упростить учет перевозок и автоматизировать все процессы транспортного предприятия. Решения для менеджера, логиста, диспетчера, бухгалтера, а также инструменты контроля для руководителя транспортного отдела.

Программа предназначена для автоматизации грузоперевозок, логистики. Программа полностью автоматизирует работу транспортной компании. Учет грузоперевозок. Расчет зарплаты. Обслуживание транспорта. Складской учет.

Анализ качества работы предприятия.

Программа для грузоперевозчиков, сборные грузы грузотакси, грузоперевозок. бесплатна, без ограничений и навсегда. Вы платите только за дополнительные услуги, которые Вам понадобятся, такие как доработка, техническая поддержка, помощь в установке, настройке и т .д.

Программа предназначена для учета автомобильного транспорта и персонала (водителей) как в автотранспортных предприятиях, так и любых предприятиях имеющих автопарки. Позволяет контролировать своевременную выписку полисов ОСАГО, КАСКО, ОПО и прохождение Государственного и международного технического осмотра АТС (авто-транспортное средство), также помогает контролировать периодическое медицинское освидетельствование водителей и срок действия водительского удостоверения.

Источник: www.livebusiness.ru

CRM для грузоперевозок и логистики

Михаил Челпанов Автор статей для Контур.Торгов

Автоматизация не означает полную перестройку бизнеса. Но она ставит на конвейер однотипные задачи, и это помогает сотрудникам сосредоточиться на полезных задачах. Разберем автоматизацию в грузоперевозках и логистике на примере CRM.

Почему автоматизация помогает

В 2021 году рынок грузоперевозок в России вырос в физическом и денежном выражении на 10–50% в зависимости от сектора. При этом в четвертом квартале компании не удовлетворили спрос. Рост связывают с популярностью интернет-магазинов. Также повысился спрос на доставку промышленных грузов в сегменте B2B.

Кажется, транспортная логистика продолжит расти, но есть и ограничивающие факторы. Среди них называют дефицит операционного персонала и ресурсов, прозрачность цепей поставок и недостаточную цифровизацию. Это ключевые тезисы Московского международного логистического форума, значит, эти вопросы волнуют участников рынка.

Решить большинство задач грузоперевозок и логистики поможет автоматизация.

Автоматизация — это применение технологий, сервисов, программ для достижения результатов с минимальным участием человека. Автоматизация процессов приводит к повышению производительности и эффективности бизнеса.

Автоматизация не обязательно подразумевает глобальный пересмотр бизнес-процессов. Например, отдел продаж может перейти на CRM — систему управления взаимоотношениями с клиентами.

CRM упрощает ведение бизнеса, избавляет от бумажной волокиты, дает возможность анализировать процессы, помогает повысить качество обслуживания клиентов и контрагентов. С ее помощью можно без труда контролировать работу сотрудников.

Что такое CRM для перевозок

В целом CRM для грузоперевозок и логистики похожа на аналогичные решения. Это программа, которая помогает выстраивать долгосрочные отношения с клиентами и повышать эффективность продаж.

Допустим, менеджеры транспортной компании привыкли фиксировать работу в Excel. Вариант кажется удобным, пока клиентская база не разрослась до 30 имен. После следить за договоренностями трудно, ведь приходится постоянно искать нужный статус в ячейках. Как правило, напоминания фиксируются в отдельных планировщиках, а иногда на бумаге.

Без CRM бизнес теряет 25—40 % поступающих заявок. Часть из них растворяется в потоке, другие фиксируются на бумаге и пропадают. Чем больше клиентская база, тем вероятнее риски потери лидов.

CRM замыкает на себе все действия менеджеров — от сверки планов и звонков до обработки заявок. Также предусмотрены разные уровни доступа, поэтому руководитель отдела в реальном времени получает всю информацию о продажах.

CRM помогает логистической компании управлять всеми взаимодействиями с клиентами, анализировать результаты и собирать информацию.

Все заявки в одном окне. Система собирает заказы со всех источников и распределяет их между менеджерами. Лиды не теряются.

Усиление продаж. CRM делает продажи управляемыми: понятно сколько времени уходит на клиента, когда заявки лучше конвертируются в сделки и т.д.

Меньше рутины. CRM назначает перезвон после пропущенного звонка, создает профиль сделки при входящем вызове и напоминает менеджерам о ближайших задачах.

Аналитика работы менеджеров. Система готовит отчеты о работе каждого менеджера. Понятно, кто работает хорошо, а с кем следует провести «разбор полетов».

Общение с клиентами. Договоренности контролируются, а звонки при необходимости прослушиваются. Это помогает совершенствовать процесс продаж и повышать уровень сервиса.

Преимущества работы CRM

Подробнее поговорим о конкретных преимуществах использования CRM.

Экономия времени и денег

В грузоперевозках крайне важно заранее согласовать договоренности, утвердить бюджет и логистические цепочки. При высоком потоке заявок что-то выпадет из поля зрения. CRM оформит данные автоматически на основе шаблонов и отследит предыдущие заявки.

Поскольку CRM экономит время менеджера, то он способен обработать больше лидов и заработать для транспортной компании больше денег.

Сохранение лидов

CRM позволяет объединять информацию о клиентах в одном месте, в том числе о сделках и оплате. В системе отражается актуальный статус заявки и сроки ее выполнения. Там же прикреплены документы и комментарии по заказу.

Звонки и анкеты, поступившие с сайта, электронной почты или приложения, оперативно фиксируются в системе и закрепляются за сотрудниками, что позволяет контролировать ситуацию и распределять нагрузку.

Повышение эффективности продаж

Руководитель транспортной компании или ее подразделения в любой момент может выгрузить информацию о времени обработки заявок, доставки грузов, прослушать звонки и проверить дедлайны по договорам. При этом бизнес-процессы контролируются на рабочем месте, из дома, на больничном или в командировке.

Система показывает, откуда чаще всего поступают заявки, возвращаются ли клиенты за услугами. Можно видеть динамику продаж в определенные периоды (актуально для транспортных компаний в преддверии крупных праздников), скорректировать стратегию логистической организации.

Поддержание связи с клиентом

Отклики клиентов через рекламу или форму на сайте попадают прямо в CRM. Если клиент не дозвонился, то система сообщим об этом, и он обязательно перезвонит и предложит услуги.

После оформления заявки и документов клиент не должен терять связь с компанией, поэтому о каждом статусе груза можно уведомлять посредством СМС, сообщений в мессенджере или пуш-уведомлений.

Безопасность данных

Все данные клиентов и взаимодействия с ними в безопасности. Их нельзя скопировать или передать.

С CRM Без CRM

Вся база данных в одном месте	Информация о клиентах и договоренностях на разных носителях
100 % сохранение лидов	Пропущенные звонки и потерянные клиенты
Интеграция системы с сайтом, телефонией и электронной почтой	Получение данных из разных каналов и ручное сведение информации
Соответствующие документы прикрепляются к карточке клиента	Большие временные затраты на оформление, согласование и пересылку документов
Безопасность данных, распределение уровней доступа	Риск утечки информации
Контроль за бизнесом в режиме онлайн и корректировка стратегии	Запоздалая реакция на проблемы
Всегда на связи с клиентом	Время обработки запросов клиентов растягивается

Михаил Челпанов Автор статей для Контур.Торгов

Источник: kontur.ru

Автоматизация транспортной логистики: что должна уметь хорошая программа

Логистика — один из самых сложных бизнес-сегментов и корпоративных управленческих процессов. Мало заказов — проблем нет, много — в компании может начаться хаос. При потере контроля над управлением ТМЦ (товарно-материальными ценностями) необходимо автоматизировать ключевые бизнес-процессы. В их числе — приемка, отгрузка и транспортировка.

Эксперты выделяют 5 направлений в логистике: транспорт, закупки, производство, склад, распределение. Каждое из них критически важно для нормального функционирования компании. В силу сложности и объемности темы, в статье поговорим об автоматизации только одного направления — транспортной логистики .

Поможем выбрать программное решение для вашего бизнеса!

Что такое автоматизация транспортной логистики

Автоматизация транспортной логистики — использование специализированного ПО, оборудования, машин (конвейеров, кранов, погрузчиков, промышленных роботов) для оптимизации распределительных процессов. Выполнение широких и объемных задач обеспечивается системами управления цепочками поставок (УЦП) и планирования ресурсов компании (ERP).

ERP ( enterprise resource planning) — оптимизация ресурсов по единой модели данных и процессов для всех видов деятельности, которые ведет компания. Это организационная стратегия, внедряемая и реализуемая путем использования пакетов специализированного прикладного ПО. ERP предусматривает интеграцию бизнес-процессов компании друг с другом.

Автоматизация службы доставки: зачем нужна программа для транспортной логистики

Множество торговых точек — от магазинов у дома до гипермаркетов — организуют собственную доставку товаров клиентам. То же касается кафе и ресторанов — курьеры или официанты приносят заказчикам готовую еду на дом или работу. Даже интернет-магазины, у которых нет офлайн-офисов и точек выдачи покупок (только склады), часто содержат службы доставки. Какие процессы можно автоматизировать и зачем нужна программа для логистики ? Рассмотрим подробно.

Планирование и построение оптимальных маршрутов

Сложная задача, если пытаться выполнять ее вручную — по старинке. Особенно если одному курьеру нужно за день посетить нескольких клиентов. При неавтоматизированном построении маршрутов на конечный результат негативно влияют:

• человеческий фактор;
• изменчивость ситуации на дорогах, то есть пробки и аварии.

Вот проблемы, с которыми сталкивается логист:

1. Построение маршрутов занимает много времени.
2. Из-за сложности спланированного маршрута время курьеров распределяется неэффективно.
3. Водитель не успевает развезти все заказы по клиентам из-за того, что расчетное время расходится с реальным.
4. Покупатели, не дождавшиеся товар в оговоренные часы, оставляют негативные отзывы о компании, требуют возврата денег или компенсации за доставленные неудобства.

О шибки логистов, составляющих маршруты вручную, обходятся водителям в сотни лишних километров. В свою очередь это сказывается на расходе топлива — до 30 % от общего объема! Его можно экономить, составляя оптимальные схемы доставки.

Хорошая программа для логистики справляется с построением маршрутов за несколько секунд — буквально в пару кликов. Как правило, пользователю достаточно отметить пункты назначения на карте города, чтобы программа выбрала кратчайшие пути с учетом времени в дороге.

Документооборот

Вот как выглядит рабочий день «неавтоматизированного» логиста:

• походы в отделы продаж, снабжения, сбыта и получение сведений по грузам, подготовленным к отправке заказчикам — конечным потребителям или контрагентам, например рознице (если компания оптовая);
• «охота» на свободных водителей и курьеров, готовых доставить заказы;
• формирование им заданий, включая заполнение всех необходимых документов и обмен ими с коллегами;
• составление товарно-транспортных накладных (ТТН), в том числе и для водителей, контроль над оригиналами документов.

Согласитесь, слишком много рутинных задач. Специализированный софт помогает:

• ускорить бизнес-процессы в 5–10 раз;
• вычленить ненужные шаги и сократить рабочие алгоритмы.

А вот боли сотрудников, которые работают, не используя программы для логистики грузоперевозок :

• Бесконечные переписки в мессенджерах, по электронной почте с заказчиками, поставщиками, менеджерами и руководителем направления, бухгалтерами, юристами, отделом снабжения.
• Постоянная корректировка форм договоров, актов приемки-отгрузки, счетов-фактур и исправления в них ошибок буквально на ходу, «на коленке».
• Хождения на склад и обратно с целью уточнения сведений о продуктах, информации о грузах, данных перевозчиков — водителей, курьеров и транспортных средств.
• Прослеживание и проверка всех ТТН, приемка и ревизия бухгалтерских документов от перевозчика.

Распределение заказов и организация работы курьеров

Отдельная головная боль. Рассмотрим рабочий процесс без втискивания в график срочных, «горящих» заказов, которые необходимо исполнить в течение дня. Представим, что работаем с заявками, поступившими от клиентов днем ранее (до конца рабочей смены или вечера).

Вот как алгоритмируется этот сегмент логистики, если уполномоченный сотрудник не пользуется специализированным софтом:

• Логисту нужно «собрать» свободных курьеров, которые должны успеть выехать на доставку утренних заказов. Проверить, есть ли у них наличные деньги — на сдачу. И все это надо как-то учитывать, опять-таки вручную.
• Нужно выгрузить данные о заказах из «товароучетки» и распределить задания между курьерами и/или водителями. При этом необходимо четко соблюдать очередность исполнения заказов — большая часть окажется жестко привязанной к определенному времени. Если клиент ждет товар с 14:00 до 15:00, именно в этот период он и должен быть доставлен.

Если заказчик решает перенести доставку на другое время или вообще отказаться от покупки, приходится заново согласовывать время доставки, передавать задачу другому исполнителю, снимать сотрудника с отмененного заказа.

При такой организации бизнес-процессов у логиста уходит весь рабочий день на обработку 5–7 сложных заявок. А если они поступают десятками? Программа для автоматизации логистики помогает решать такие задачи буквально в один клик — за несколько минут, а не часов.

Расчеты с покупателями: прием наличных и безналичных средств

По ФЗ № 54 (от 22.05.2003)* чек выдается клиенту в момент оплаты товара и/или услуги. То есть бремя вручения этого документа — бумажного или электронного (по запросу) — покупателю, желающему рассчитаться за заказ с курьером, ложится на последнего. А значит, ему потребуется онлайн-касса или доступ к облачному сервису, способному моментально синхронизироваться с офисной ККТ. Помимо этого, в идеале у смарт-терминала должны быть и такие возможности, как:

• прием безналичных платежей;
• моментальное оформление возврата товара (при необходимости);
• автоматический расчет сдачи при оплате заказа наличными.

Любой смарт-терминал с подключенным эквайрингом это умеет. Но как соблюсти целостность механизма бизнес-процесса, который начинается в отделе продаж и заканчивается у конечного потребителя? Нужна программа для доставки и логистики грузоперевозок , которую можно интегрировать с онлайн-кассой.

Контроль качества поставок и грузов

Предположим, логист осилил все рутинные процессы вручную и справился с задачами. И вот курьеры и водители разъехались по заказам, а организатор остался в офисе — в ожидании. Как оперативно прослеживать маршруты без специализированного софта? Никак. Нужен GPS-трекинг.

Что делать, если поступила срочная заявка на доставку товара клиенту, а офис и склад находятся в разных концах города? Звонить курьеру, просить его сначала посетить одно подразделение компании, чтобы забрать документы. Потом другое — чтобы принять заказ и доставить его покупателю. Программа для логистики и транспортных перевозок позволяет избежать лишних поездок:

• прямо из приложения можно «вызвать» сотрудника;
• закрепить за ним срочную доставку. Кстати, курьер может сделать это самостоятельно, получив уведомление о новом заказе;
• назначить на доставки менеджера, который будет прослеживать работу курьеров, присылать им задания и документы на любое мобильное устройство: кассу, ТСД, смартфон или планшет.

Во время вручения заказа клиенту что-то пошло не так? Решение спорных ситуаций — фотофиксация товара или груза. Отдел продаж сразу получает наглядные доказательства брака или подтверждение, что с продукцией все в порядке. Продуманная программа для логистики обеспечивает полный контроль как за водителями, так и за состоянием транспорта.

Совет! Для учета продукции и фотофиксации товара и упаковки оптимально подходят ТСД.

Оставьте заявку, поможем подобрать оборудование для автоматизации курьеров.

DM.Доставка — программа для курьерских служб

Наше решение DM.Доставка помогает автоматизировать работу курьеров. ПО совместимо со смарт- и эквайринговыми терминалами и полностью отвечает требованиям ФЗ № 54. Одно из достоинств софта — гибкое лицензирование на количество одновременных подключений. Так, сотрудники могут работать посменно, а компания — привлекать фрилансеров или временных работников, избегая дополнительных затрат.

Можно пользоваться программой через облачный сервис — оформить подписку на DM.Доставку сроком от 1 месяца в DMcloud.

Н3 Функциональность и возможности программы DM.Доставка

Специализированная программа DM.Доставка закрывает все задачи по автоматизации курьерской службы. Функциональный набор опций можно разбить на 5 блоков.

DM.Доставка помогает планировать и строить оптимальные маршруты

Софт учитывает ситуацию на дороге. Все заказы отображаются на карте; их можно отсортировать по приоритетам или времени доставки.

Предусмотрена функция построения оптимального маршрута для курьера или водителя — софт рассчитывает время в пути с учетом текущих пробок. Можно формировать информационные и аналитические отчеты по работе каждого выездного сотрудника.

DM.Доставка обеспечивает удобный внутрикорпоративный документооборот

Программа поддерживает работу с документами типа «Поручение». Позволяет распределять заказы и формировать информационные отчеты для курьеров с результатами их работы за каждую смену.

DM.Доставка автоматизирует распределение заказов и организацию работы курьеров

Для этого в программе предусмотрены такие возможности:

• фиксации наличных денег каждого выездного сотрудника на старте смены;
• распределения задач курьерам непосредственно из системы, в том числе менеджером (есть опция с одноименным полем);
• удаления позиции из заказа с указанием причины;
• отказа от задания с передачей его свободному сотруднику.

Доступен вызов курьера или водителя прямо из программы — можно закреплять за ним доставку или вносить в задачу необходимые корректировки. Функция «Свободный заказ» позволяет выездным сотрудникам забирать задания, то есть назначать себя на их исполнение самостоятельно.

DM.Доставка легко интегрируется с эквайринговыми и смарт-терминалами

Курьер может принимать деньги любым удобным клиенту способом, включая смешанную оплату: и наличными, и безналом. Помимо этого, софт выполняет функции:

• автоматического расчета сдачи;
• печати бумажного чека;
• возврата товара;
• внесения «налички» в кассу или выемки средств из нее.

Программное решение позволяет работать с безналичными платежами через сервисы Pay-Me, эквайринговые терминалы Ingenico ICMP, PAX D200 или mPOS 2Can и iBox.

DM.Доставка помогает контролировать работу курьеров, состояние автомобилей и качество грузов

В программе есть функция фотофиксации товара — можно получать актуальные сведения о состоянии заказа прямо от выездного сотрудника. Не нужно ждать полдня, чтобы ознакомиться с жалобой клиента или сведениями о браке.

В программе предусмотрен GPS-трекер. Опция помогает прослеживать на карте местоположение и движение выездного сотрудника, его автомобиля и, как следствие, груза в реальном времени. Если курьер попадает в аварию или его машина ломается, он может отказаться от заказа и передать его коллеге прямо в программе за пару кликов.

Источник: scanport.ru