В российской прессе появилась информация об испытаниях нового варианта многофункционального боевого самолета Су-57, получившего «двигатель шестого поколения» с плоским соплом с изменяемым вектором тяги . Судя по всему, речь идет о дальнейшем развитии «изделия 30» или «двигателя второго этапа», которым должна оснащаться часть серийных самолетов данного типа (см. наш материал конца 2022 года — https://tehnoomsk.ru/archives/7346 ). Сам «двигатель второго этапа» проходил летные испытания с 2017-2018 годов на Су-57, информации об их итогах не публиковалось.
Между тем, по силовой установке с плоским соплом в новостных публикациях приводится слайд из презентации Объединенной двигателестроительной корпорации, на котором сообщается, что в рамках «НТЗ для двигателя 6 поколения» ведутся разработки не только по плоскому соплу, но и создание новых высокоэффективных подшипников, элементов «керамической турбины», перспективных электрических систем. Также упоминается создание силовой установки с трехконтурным двигателем , который даст возможность заметного (до 12,5 %) улучшения дозвуковой эффективной топливной экономичности. Стоит заметить, что такие расчеты велись еще в 2017 году, о чем содержится информация в научной статье «Анализ возможностей повышения крейсерской топливной экономичности многорежимного двигателя с третьим контуром» в специализированном журнале «Машиностроение и компьютерные технологии».
Ю. В. Авербух «Игры среднего поля с конечным числом состояний. Подход на основе теории управления»
ОДК приводит еще один слайд, где сообщается информация непосредственно по новому соплу: до 90% деталей сопла изготовлено аддитивными технологиями (т.е. напечатано на специальном 3D-принтере). В производственной кооперации по проекту задействованы: ОДК-УМПО ОКБ имени Люльки, Салют, ОДК-Сатурн, ЛМЗ, НИИД, ЦАТ, ЦНИИТМАШ. В процессе работы созданы: макет для исследования СХ, модели для исследования газовой динамики, сопло-демонстратор. Испытания успешно проведены в ЦАГИ, ИТПЭ РАН. Приводится изображение взлетающего Су-57 с новым плоским соплом.
Добавим, что на вооружение ВКС России сейчас поступают серийные Су-57 по госконтракту на 76 таких машин. Имеется десяток опытных образцов истребителя, на которых ведется отработка различных технических решений и новых видов вооружения.
Источник: dzen.ru
Тема 4. Сушка и классификация углей (сланцев) 79. Кто утверждает программу проведения режимных испытаний (РИ) сушильных установок (СУ)?
Вопрос администрации
Мобильное приложение.
М 1-3 Определение параметров сопротивления сдвигу
Панель авторизации
Вход в систему
- Вход
- Регистрация нового пользователя
Вход в личный кабинет
Регистрация в системе
Инструкция по пользованию сайтом
В данной инструкции изложены основные функции сайта, и как ими пользоваться
Здравствуйте,
Вы находитесь на странице инструкции сайта Тестсмарт.
Прочитав инструкцию, Вы узнаете функции каждой кнопки.
Мы начнем сверху, продвигаясь вниз, слева направо.
Обращаем Ваше внимание, что в мобильной версии все кнопки располагаются, исключительно сверху вниз.
Итак, первый значок, находящийся в самом верхнем левом углу, логотип сайта. Нажимая на него, не зависимо от страницы, попадете на главную страницу.
«Главная» — отправит вас на первую страницу.
«Разделы сайта» — выпадет список разделов, нажав на один из них, попадете в раздел интересующий Вас.
На странице билетов добавляется кнопка «Билеты», нажимая — разворачивается список билетов, где выбираете интересующий вас билет.
«Полезные ссылки» — нажав, выйдет список наших сайтов, на которых Вы можете получить дополнительную информацию.
В правом углу, в той же оранжевой полосе, находятся белые кнопки с символическими значками.
- Первая кнопка выводит форму входа в систему для зарегистрированных пользователей.
- Вторая кнопка выводит форму обратной связи через нее, Вы можете написать об ошибке или просто связаться с администрацией сайта.
- Третья кнопка выводит инструкцию, которую Вы читаете. 🙂
- Последняя кнопка с изображением книги ( доступна только на билетах) выводит список литературы необходимой для подготовки.
На главной странице и страницах категорий, в середине, расположен список разделов. По нему вы можете перейти в интересующий вас раздел.
На остальных страницах в середине располагается сам билет. Выбираете правильный ответ и нажимаете кнопку ответ, после чего получаете результат тестирования.
Справой стороны (в мобильной версии ниже) на страницах билетов располагается навигация по билетам, для перемещения по страницам билетов.
На станицах категорий расположен блок тем, которые были добавлены последними на сайт.
Ниже добавлены ссылки на платные услуги сайта. Билеты с ответами, комментариями и результатами тестирования.
В самом низу, на черном фоне, расположены ссылки по сайту и полезные ссылки на ресурсы, они дублируют верхнее меню.
Надеемся, что Вам понравился наш сайт, тогда жмите на кнопки социальных сетей, что бы поделиться с другими и поможете нам.
Если же не понравился, напишите свои пожелания в форме обратной связи. Мы работаем над улучшением и качественным сервисом для Вас.
Источник: testsmart.ru
Россия впервые применила беспилотник «Охотник» на Украине. Что известно об ударном дроне весом 25 тонн?
Вооруженные силы России впервые в зоне проведения специальной военной операции (СВО) применили ударно-разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Охотник», являющийся ведомым истребителя пятого поколения Су-57.
Об этом сообщают турецкие СМИ, ссылаясь на появившиеся в сети снимки беспилотника на Украине. По данным журналистов, силуэт и размер БПЛА указывают на то, что это «Охотник». Отмечается, что беспилотник использовался для удара по объектам ВСУ в Сумской области.
Точные характеристики БПЛА неизвестны
Согласно данным западного военного эксперта Петра Бутовского, взлетная масса «Охотника» составит 25 тонн, из которых 2,8 тонны придется на вооружение, размах крыла беспилотника составит 19 метров, длина машины — 14 метров, на низкой высоте БПЛА должен быть способен развивать скорость 1,4 тысячи километров в час, дальность полета составит 5 тысяч километров.
Материалы по теме:
Русская охота. Как российские боевые беспилотники стали одними из лучших в мире?
19 октября 2022
Охота крепкая. Россия создает самый тяжелый ударный беспилотник. Что о нем известно?
13 февраля 2019
Для уничтожения радаров «Охотник» может получить, в частности, сверхзвуковую противорадиолокационную ракету класса «воздух-земля» Х-58 (с дальностью полета около 260 километров). Против морских целей эффективной окажется дозвуковая маловысотная ракета X-35. Также «Охотник» может получить четыре модифицированные сверхзвуковые ракеты X-74M2 и восемь корректируемых авиабомб КАБ-250.
Беспилотник должен работать в связке с истребителем
Задачей компании «Сухой», работающей над «Охотником», было создание БПЛА, который отличается высокой автономностью и малозаметностью, а по своим тактико-техническим характеристикам должен быть близок к летательным аппаратам шестого поколения.
В части искусственного интеллекта и автономности «Охотник» станет прототипом истребителя шестого поколения, но не получит функцию принятия решения на применение оружия, которая остается за человеком
Считается, что малозаметный беспилотник, изготовленный по аэродинамической схеме летающего крыла, должен выступать ведомым истребителя пятого поколения. Так, связка из 20-30 ударных беспилотников, прикрываемых двумя-тремя маневренными истребителями, позволит нанести непоправимый ущерб инфраструктуре потенциального противника.
Создание «Охотника» началось около 15 лет назад
Впервые под открытое небо дрон выкатили в июне 2018-го. В ноябре того же года беспилотник «пробежал» по взлетно-посадочной полосе Новосибирского авиационного завода, набрав 200 километров в час в соответствии с программой испытаний. При этом руление, разбег, набор скорости и остановка в конце полосы выполнялись беспилотником полностью автономно.
О первом полете «Охотника» Минобороны России сообщило в августе 2019 года
В сентябре того же года «Охотник» и Су-57 впервые совершили совместный полет. В январе 2021-го военное ведомство сообщило, что беспилотник в рамках испытаний нанес бомбовый удар по наземной мишени. В мае прошлого года «Охотник» научили применять вооружение истребителя Су-57. По словам генерального директора госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова, серийный выпуск «Охотников» для Министерства обороны России начнется в 2023-м.
В августе прошлого года обозреватель американского издания 19FortyFive Питер Сучиу заявил, что Россия может начать применять «Охотник» в зоне СВО уже в 2023-м.
Работы над беспилотником планировалось завершить к этому месяцу с целью начать серийное производство в 2023 году. Сообщалось, что серийные поставки в войска должны начаться в 2024 году, но он может пролететь над Украиной — если спецоперация продолжится — в начале следующего года
Питер Сучиу обозреватель издания 19FortyFive
О том, что в сирийской кампании мог применяться «Охотник», в августе 2020 года сообщало болгарское издание Bulgarian Military. Подобные заявления не были прокомментированы российскими официальными лицами.
В мае 2022 года источники РИА Новости в оборонно-промышленном комплексе сообщили, что Россия в зоне СВО применила Су-57. По данным Минобороны Великобритании, российская сторона «практически наверняка» задействовала многофункциональные истребители пятого поколения Су-57 для выполнения задач, связанных с ходом СВО.
Источник: lenta.ru