Программы для кулера на русском языке собраны в этой рубрике. Все программы можно скачать бесплатно с ключами активации.
FanControl v160
FanControl — это бесплатное программное обеспечение с открытым исходным кодом, которое позволяет вам контролировать скорость вращения вентиляторов вашего компьютера. Программа поддерживает множество материнских плат, видеокарт и другого оборудования, такого как системы жидкостного охлаждения. FanControl позволяет вам настраивать кривые вентиляторов в соответствии с температурой датчиков или своими предпочтениями. Вы можете выбирать из разных типов кривых, таких как линейная, квадратичная, логарифмическая и т.д. Вы также можете смешивать кривые или датчики вместе и…
MSI Afterburner 4.6.5 на русском
MSI Afterburner — это бесплатная утилита для разгона, мониторинга, тестирования и видеозахвата видеокарт. Она работает с любыми видеокартами от Nvidia или AMD, даже если они не от MSI. Она дает вам полный контроль над вашим оборудованием, позволяет отслеживать его состояние в реальном времени и не требует оплаты. MSI Afterburner поддерживает все основные операционные системы, с версиями для Windows, Android и iOS. Вот краткое описание ее возможностей и функций: Разгон видеокарты….
Включение вентилятора Ваз через ELM 327
SpeedFan 4.52 русская версия для Windows 7-10
SpeedFan — это программа для мониторинга напряжений, скоростей вентиляторов и температур в компьютерах с чипами аппаратного мониторинга. Она также может получать доступ к информации S.M.A.R.T. для тех жестких дисков, которые поддерживают эту функцию, и показывать температуру жестких дисков. Она поддерживает SCSI диски также. SpeedFan — это бесплатная и простая в использовании программа для мониторинга состояния вашего компьютера в Windows XP, Vista, 7, 8, 10 и 11. Она позволяет отслеживать различные параметры…
Источник: 1progs.ru
Программа для изменения вкл/выкл вентелятора на ВАЗ
Добрый вечер.
Объясните мне пожалуйста с помощью какой программы можно изменить температуру включения и выключение вентилятора охлаждения радиатора,а так же как можно сделать обороты двигателя ВАЗ 2110 ниже.Ваз оборудован контроллером BOSH 1.5.4
Последний раз редактировалось Мафик; 23.05.2011 в 22:13 .
Мафик
Автомеханик-Диагност
Регистрация: 02.12.2008 Сообщений: 2,477 Адрес: Донбасс Снежное
#2 Sergey_karb, 23.05.2011 22:13
с помощью какой программы можно изменить температуру включения и выключение венттелятора
Нажмите, чтобы раскрыть.
как можно сделать обороты двигателя ВАЗ 2110 сделать ниже.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Сразу возникает вопрос- а зачем? А если поточнее, то при какой температуре включается ВСО? Какие в данный момент обороты двигателя?
Sergey_karb
Регистрация: 13.03.2007 Сообщений: 755 Адрес: Брянск
#3 kassir40, 23.05.2011 22:13
Есть такая прога ChipTuningPRO
kassir40
Мафик Посетитель
Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 18 Адрес: Украина.Винница
#4 Мафик, 23.05.2011 22:17
вентилятор включаеться при 103 градусах
как изменить температуру включения вентилятора охлаждения
Мафик
Автомеханик-Диагност
Регистрация: 02.12.2008 Сообщений: 2,477 Адрес: Донбасс Снежное
#5 Sergey_karb, 23.05.2011 22:20
вентилятор включаеться при 103 градусах
Нажмите, чтобы раскрыть.
-Это норма! Что с оборотами?
Sergey_karb
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,229 Адрес: Краснодар
#6 ервик, 23.05.2011 22:22
С помощью вот этой: http://almisoft.ru/files/ctpro215.rar
изменяем калибровки в прошивке(в том числе и вентилятор).
А с помощью вот этого(и паяльника с новой микрухой): http://almisoft.ru/files/prog27.zip
осуществляем програмирование прошивки.
Втыкаем микруху памяти в ЭБУ — получаем желаемое.
Последний раз редактировалось ервик; 23.05.2011 в 22:23 .
ервик
Мафик Посетитель
Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 18 Адрес: Украина.Винница
#7 Мафик, 23.05.2011 22:26
обороты ровно 1000.
Спасибо за подсказку с программой.
Мафик
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,229 Адрес: Краснодар
#8 ервик, 23.05.2011 22:27
обороты ровно 1000.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Это «желаемые»?
ервик
Мафик Посетитель
Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 18 Адрес: Украина.Винница
#9 Мафик, 23.05.2011 22:29
желаемые в пределах 800-900
Мафик
ГАРРИК Посетитель
Регистрация: 22.08.2009 Сообщений: 2,002 Адрес: Украина. Харьковская обл.
#10 ГАРРИК, 23.05.2011 22:29
обороты ровно 1000.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Мафик, а зачем сразу менять программу? Вполне возможно, что она не причем. (скорее всего). Надо просто максимум данных выложить, а лучше на диагностику поехать.
ГАРРИК
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,229 Адрес: Краснодар
#11 ервик, 23.05.2011 22:31
Нажмите, чтобы раскрыть.
Без обид. Для «древней» автины — это много. Надо учитывать состояние радиаторов, и патрубков — «оно» всё «дубовое», и такая температура высоковата. Рекомендую автинам, которым более 7лет — 99,98 включение, им «легче дышать».
Добавлено через 1 минуту
желаемые в пределах 800-900
Нажмите, чтобы раскрыть.
Ищите «косяк». Правка прошивы — не поможет. Либо РХХ виноват, либо «подсосы», либо ДЗ изношена.
Последний раз редактировалось ервик; 23.05.2011 в 22:32 . Причина: Добавлено сообщение
ервик
Автомеханик-Диагност
Регистрация: 02.12.2008 Сообщений: 2,477 Адрес: Донбасс Снежное
#12 Sergey_karb, 23.05.2011 22:32
ервик,согласен , я обычно так и делаю вкл-100, выкл -97-96.
Добавлено через 1 минуту
лучше на диагностику поехать.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Последний раз редактировалось Sergey_karb; 23.05.2011 в 22:33 . Причина: Добавлено сообщение
Sergey_karb
Мафик Посетитель
Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 18 Адрес: Украина.Винница
#13 Мафик, 23.05.2011 22:35
я не программу хочу поменять.Я хочу откорректеровать обороты и включение вентилятора.
Мафик
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,229 Адрес: Краснодар
#14 ервик, 23.05.2011 22:38
Надо просто максимум данных выложить
Нажмите, чтобы раскрыть.
Мафик, Вы бы выложили параметров побольше, данные по компрессии и давки топлива, мы бы «помозговали». Глядишь — вместе и починили бы. А насчёт ВСО — поддерживаю, мафынке то небось лет 10 «стукнуло»?
ервик
ГАРРИК Посетитель
Регистрация: 22.08.2009 Сообщений: 2,002 Адрес: Украина. Харьковская обл.
#15 ГАРРИК, 23.05.2011 22:38
я не программу хочу поменять.Я хочу откорректеровать обороты
Нажмите, чтобы раскрыть.
То, что обороты 1000, скорее всего следствие, а не причина. Причину нужно найти, и врядли в «программе».
ГАРРИК
Tom Вечная память
Диагност-ремонтник
Регистрация: 01.04.2001 Сообщений: 5,709 Адрес: Сухум. Абхазия.
#16 Tom, 23.05.2011 22:41
вентилятор включаеться при 103 градусах
Нажмите, чтобы раскрыть.
вентилятор включается при 105. » Включаеться» пишется ВКЛЮЧАЕТСЯ, без мягкого знака.
Чтобы снизить температуру включения на Боше, правильно пишется не » BOSH , а Bosch, нужно:
-мозги
-умение мал-мала паять (выпаять/впаять 27С512 и/или панельку под неё). Если панелька с завода, то пункт пропускаем.
-Программатор, поддерживающий программирование 27512.
-стиралку УФ под память или купить 27W512
-редактор калибровок СТр(которым можно калибровку изменить).
-мозги
А можно спеца найти и не париться.
Tom
Мафик Посетитель
Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 18 Адрес: Украина.Винница
#17 Мафик, 23.05.2011 22:43
Ну она у меня не совсем взрослая еще чуточку и будет десяток.
копресия в пределах 11.5-13атм.
топливо не мерял.
форсунки не знаю когда чистились.
езжу на газу..
Я хочу научиться и понять процесс диагностики и корректировки.
Добавлено через 1 минуту
вентилятор включается при 105. » Включаеться» пишется ВКЛЮЧАЕТСЯ, без мягкого знака.
Чтобы снизить температуру включения на Боше, правильно пишется не » BOSH , а Bosch, нужно:
-мозги
-умение мал-мала паять (выпаять/впаять 27С512 и/или панельку под неё). Если панелька с завода, то пункт пропускаем.
-Программатор, поддерживающий программирование 27512.
-стиралку УФ под память или купить 27W512
-редактор калибровок СТр(которым можно калибровку изменить).
-мозги
А можно спеца найти и не париться.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Ты сам в детстве какой был.
или сразу начал с пеленок все диагностировать
Последний раз редактировалось Мафик; 23.05.2011 в 22:45 . Причина: Добавлено сообщение
Мафик
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,229 Адрес: Краснодар
#18 ервик, 23.05.2011 22:47
Я хочу научиться и понять процесс диагностики и корректировки.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Ооо. как.
Тады сюда: http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=43896
ервик
Автоэлектрик
Регистрация: 06.11.2007 Сообщений: 9,163 Адрес: Пермский край, Верещагино
#19 домовой Кузьма, 23.05.2011 22:51
установленное эжекторное гбо на впрысковом моторе + 200% к сложности самостоятельного ремонта
домовой Кузьма
Tom Вечная память
Диагност-ремонтник
Регистрация: 01.04.2001 Сообщений: 5,709 Адрес: Сухум. Абхазия.
#20 Tom, 23.05.2011 22:58
Ты сам в детстве какой был.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Ты мне не тыкай для начала. Это первое.
А второе то, что я Вам подробно ответил на вопрос.
Tom
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,229 Адрес: Краснодар
#21 ервик, 23.05.2011 22:58
Ты сам в детстве какой был.
или сразу начал с пеленок все диагностировать
Нажмите, чтобы раскрыть.
Ну зачем уважаемому человеку грубить? Он тебе по-человечески «разжевал», чё к чему, а ты грубить. Нехорошо. К слову — был бы я на его месте, «влепил» бы бан на недельку, шоб «остыл», и думал, прежде чем по «клаве» тыкать. Но он — «добрый модератор, к слову»(С), так шо извинись, будь добр.
И «замнём», для ясности.
ервик
Мафик Посетитель
Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 18 Адрес: Украина.Винница
#22 Мафик, 23.05.2011 23:00
Ты мне не тыкай для начала. Это первое.
А второе то, что я Вам подробно ответил на вопрос.
Нажмите, чтобы раскрыть.
То что я не правильно написал не должно для вас означать.что вы умнее меня.
Грубить не я вам начал
Добавлено через 9 минут
За сайтом я наблюдаю не один день,месяц.И заметил как здесь сразу налетают на новые вопросы с умными терминами,некими унижениями.Ставя себя выше новичка.Я даже ожидал что мой вопрос воспримет у кого негодование,у кого смех.
Только помоему форум создан помогать друг-другу.
А не подстебывать.Если вас это величит то пожалуйста.
извиняться не буду
Последний раз редактировалось Мафик; 23.05.2011 в 23:10 . Причина: Добавлено сообщение
Мафик
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,229 Адрес: Краснодар
#23 ервик, 23.05.2011 23:17
Только помоему форум создан помогать друг-другу.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Грубить не я вам начал
Нажмите, чтобы раскрыть.
Первая грубость была отправлена с Вашего компа.
здесь сразу налетают на новые вопросы с умными терминами,некими унижениями.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Ткните носом — где? Если вапроз задан правильно и верно, человек ведёт себя адекватно и уважительно к окружающим, и «оперирует» терминами, принятыми в среде авторемонта — не найдёте(можете не стараться).
Ставя себя выше новичка.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Никто себя не ставит. Разве всё стали «ржать» над Вашим вопросом? Модератор лишь обратил Ваше внимание на грамматические ошибки, причём и советы Вам верные дал.
извиняться не буду
Нажмите, чтобы раскрыть.
ервик
Автоэлектрик
Регистрация: 06.11.2007 Сообщений: 9,163 Адрес: Пермский край, Верещагино
#24 домовой Кузьма, 23.05.2011 23:21
тема началась с вопроса как изменить температуру включения/выключения вентилятора и за каким то боком обороты холостого хода, далее выясняется что еще стоит газовое оборудование, притом ниодной цифры или маркировки блока управления и софта внутри не упомянуто, модель двигателя тоже не разгляжу что то
как Вам помочь если опираться ни на что не можем? обороты виснуть «на газу» могут из за переобогащенной смеси, к примеру
Последний раз редактировалось домовой Кузьма; 23.05.2011 в 23:23 .
домовой Кузьма
Мафик Посетитель
Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 18 Адрес: Украина.Винница
#25 Мафик, 23.05.2011 23:25
У меня всего лишь есть вопросы которые я могу задать не грамотно(пускай).
но мне не кому их задать здесь где живу.Темнемение когда нибудь я постараюсь все таки познать диагностику.
Добавлено через 6 минут
тема началась с вопроса как изменить температуру включения/выключения вентилятора и за каким то боком обороты холостого хода, далее выясняется что еще стоит газовое оборудование, притом ниодной цифры или маркировки блока управления и софта внутри не упомянуто, модель двигателя тоже не разгляжу что то
как Вам помочь если опираться ни на что не можем? обороты виснуть «на газу» могут из за переобогащенной смеси, к примеру
Нажмите, чтобы раскрыть.
Двигатель ВАЗ2111.
обороты не виснут они держуться ровно 1000.
меня больше интересует можно ли изменить температуру включения вентилятора,не меняя прошивки.
Последний раз редактировалось Мафик; 23.05.2011 в 23:31 . Причина: Добавлено сообщение
Мафик
Улучшайзинг авто и пр.
Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 6,229 Адрес: Краснодар
#26 ервик, 23.05.2011 23:32
можно ли изменить температуру включения вентилятора,не меняя прошивки.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Нет.
Либо поставить систему вкл. ВСО как на «карбовой».
ервик
Автоэлектрик
Регистрация: 06.11.2007 Сообщений: 9,163 Адрес: Пермский край, Верещагино
#27 домовой Кузьма, 23.05.2011 23:33
тогда отключаем смеситель (перекрыть дозатор), запускаем и прогреваем на бензине, можно проверить ездовые качества, пуск
если система без датчика кислорода по составу смеси никто ничего не знает, нужен газоанализатор и сканер. Настроили состав на бензине все работает прекрасно, включаем газовую систему питания, запускаем, прогреваем, снова смотрим состав смеси, настраиваем винтами на редукторе и дозаторе
но еще до этой окончательной настройки будет полезно проверить как поживает бензонасос (давление топлива), тепловые зазоры в клапанном механизме, воздушный и топливные фильтра, система зажигания (свечи, провода, модуль лучше проверять осциллографом), чистоту дроссельного патрубка, состояние РХХ, ДМРВ.. неисправное заменяем
Источник: chiptuner.ru
Какой программой изменить желаемые ХХ обороты и включение вентилятора
Вообщем дело такое
мозги январь 5.1, подключался через шнур к-лайн в диагностическую колодку под рулем.
нужна программа для изменения оборотов холостова хода и включения вентилятора.
пробывал программы . OpenDiagFree, Diagnostic Tulz v1.31.2, ICD 1.2.0.1
они соединяются все видят позволяют только в режиме теста выставить нужные хх обороты. прошу помощи …
9 июля 2014
Поделиться:
Вообщем проще в сервис ехать .
Без машины
слить прошивку, заменить флаги как желаемые обороты ХХ, во флаге датчики механизмы переставить температуру включения выключения вентилятора. залить все обратно!
сам использую ромокабель — хорошая недорогая вещь. диагностирует все подряд
Без машины
Самый лучший вариант- снять мозги, слить прошивку, изменить её в программе ChipTuningPro и залить обратно ChipLoader’ом.
мозги подключить можно будет через шнур ?
Без машины
можно, только его надо будет запитать от аккума
AccessGranted
Самый лучший вариант- снять мозги, слить прошивку, изменить её в программе ChipTuningPro и залить обратно ChipLoader’ом.
+1 добавлю, что можно даже свободнораспростроняемой версией СТР.
AccessGranted
Самый лучший вариант- снять мозги, слить прошивку, изменить её в программе ChipTuningPro и залить обратно ChipLoader’ом.
попробуй скачать с другого сайта может прога битая .мне самому стало интиресно
icd такая же песня не пойму как сохранить
Описание: Программа предназначена для диагностки систем впрыска отчечественных автомобилей.
Программа позволяет отображать все раматеры, доступные по протоколам обмена данными между диагностичеким тестером и блоком управления.
Так же позволяет сохранять информацио о состоянии двигателя в тех или иных условиях в зависимости от выбранных типов ведения лога.
Источник: www.drive2.ru