Понятие гидротехнического сооружения дано в Федеральном законе от 21.07.1997 № 117-ФЗ «О безопасности гидротехнических сооружений» (далее – закон № 117-ФЗ). Так, под гидротехническим сооружением понимаются плотины, здания гидроэлектростанций, водосбросные, водоспускные и водовыпускные сооружения, туннели, каналы, насосные станции, судоходные шлюзы, судоподъёмники; сооружения, предназначенные для защиты от наводнений, разрушений берегов и дна водохранилищ, рек; сооружения (дамбы), ограждающие хранилища жидких отходов промышленных и сельскохозяйственных организаций; устройства от размывов на каналах, а также другие сооружения, здания, устройства и иные объекты, предназначенные для использования водных ресурсов и предотвращения негативного воздействия вод и жидких отходов, за исключением объектов централизованных систем горячего водоснабжения, холодного водоснабжения и (или) водоотведения, предусмотренных Федеральным законом от 7 декабря 2011 года № 416-ФЗ «О водоснабжении и водоотведении» [1] .
Безопасность на гидротехнических сооружениях
Гидротехнические сооружения чаще всего представляют собой различные берегоукрепительные сооружения, волнозащитные пляжи, объекты, используемые для удобного подхода и швартовки судов. На гидротехнических сооружениях зачастую размещают административные здания, подъёмные механизмы, погрузочные краны и т. п.
В отношении всех гидротехнических сооружений ведётся регистр [2] , при внесении в который такому сооружению присваивается один из четырёх классов опасности:
I класс – гидротехническое сооружение чрезвычайно высокой опасности;
II класс – гидротехническое сооружение высокой опасности;
III класс – гидротехническое сооружение средней опасности;
IV класс – гидротехническое сооружение низкой опасности.
Детальные критерии классификации гидротехнических сооружений установлены Постановлением Правительства РФ от 05.10.2020 № 1607 «Об утверждении критериев классификации гидротехнических сооружений» (действует до 01.01.2027).
При этом согласно пп.пп. 2, 9 п. 1 ст. 48.1 ГрК РФ портовые гидротехнические сооружения, а также гидротехнические сооружения первого и второго классов относятся к особо опасным и технически сложным объектам.
Отнесение гидротехнических сооружений к перечню опасных объектов влечёт для их владельцев обязанность страхования гражданской ответственности за причинение вреда в результате аварии гидротехнического сооружения (ст. 15 закона № 117-ФЗ, ст. 4 Федерального закона от 27.07.2010 № 225-ФЗ).
Отметим, что гидротехническое сооружение может находиться в государственной, муниципальной или частной собственности, что прямо предусмотрено законом № 117-ФЗ, а собственник гидротехнического сооружения (или эксплуатирующая организация) несёт ответственность за его безопасность до момента перехода прав собственности к другому лицу (либо до момента завершения работ по ликвидации гидротехнического сооружения).
Рассматривая особенности строительства гидротехнических сооружений, первое, что стоит отметить, – обязанность работников, руководителей организаций, осуществляющих профессиональную деятельность, связанную с проектированием, строительством, капитальным ремонтом, эксплуатацией, реконструкцией, консервацией и ликвидацией, а также техническим обслуживанием, эксплуатационным контролем и текущим ремонтом гидротехнических сооружений, не реже одного раза в пять лет проходить аттестацию по вопросам безопасности гидротехнических сооружений (ст. 9.1 закона № 117-ФЗ).
Моделирование и расчет гидротехнических сооружений
Категории работников, обязанных проходить аттестацию, а также сам порядок проведения аттестации установлен Постановлением Правительства РФ от 25.10.2019 № 1365 «О подготовке и об аттестации в области промышленной безопасности, по вопросам безопасности гидротехнических сооружений, безопасности в сфере электроэнергетики».
Орган, уполномоченный на выдачу разрешения на строительство гидротехнического сооружения, определяется в зависимости от того, к какому классу отнесено спроектированное гидротехническое сооружение.
Так, если к строительству запланировано гидротехническое сооружение I и II классов, разрешение на его строительство выдаётся Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (пп. 4 п. 5 ст. 51 ГрК РФ, п. 5.4.2 Положения о Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (утв. Постановлением Правительства РФ от 18.11.2013 № 1038)).
Разрешение на строительство гидротехнических сооружений иного класса выдаётся органом местного самоуправления по месту нахождения земельного участка (п. 4 ст. 51 ГрК РФ).
В целях получения разрешения на строительство гидротехнического сооружения проектная документация такого объекта подлежит экспертизе. При этом проектная документация гидротехнического сооружения I и II классов подлежит обязательной государственной экспертизе [3] .
Согласно ст. 6.1 закона № 117-ФЗ государственный надзор при строительстве, реконструкции гидротехнических сооружений осуществляется Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору [4] , а также органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации о градостроительной деятельности.
Кроме указанных выше особенностей строительства гидротехнических сооружений, стоит учитывать, что значительные отличия строительства гидротехнических сооружений от строительства иных объектов капитального строительства связаны с тем, что обычно для строительства гидротехнических сооружений используются не только земельные участки, но и водные объекты.
Указанное влечёт за собой первичную необходимость приобретения права пользования водными объектами, порядок получения которого урегулирован в гл. 3 ВК РФ. При этом использование водных объектов для строительства, реконструкции и эксплуатации гидротехнических сооружений должно осуществляться в соответствии с ВК РФ и иными федеральными законами (ст. 52.1 ВК РФ).
Строительство гидротехнических сооружений, затрагивающее как водную территорию, так и территорию земельных участков, должно вестись при соблюдении требований не только водного законодательства, но и земельного и градостроительного законодательства (в т. ч. в части требований градостроительных регламентов, распространяющих своё действие на территорию, где ведётся строительство).
Нельзя не сказать о существующей тесной связи между строительством гидротехнических сооружений и искусственными земельными участками [5] , т. к. по своей сути гидротехническое сооружение имеет значительное сходство с искусственным земельным участком.
Критерием, по которому гидротехнические сооружения и искусственно созданные земельные участки, сходные по способу создания, отличаются друг от друга, может служить возможность использования того или иного сооружения по самостоятельному назначению [6] .
При этом гидротехническое сооружение, строящееся согласно ГрК РФ и закону № 117-ФЗ, может быть расценено как искусственный земельный участок. Такой искусственный земельный участок будет соответствовать понятию объекта самовольного строительства, установленному в ст. 222 ГК РФ, следовательно, в отношении него может быть установлен судебный запрет на использование и обязанность демонтажа такого объекта [7] . Признание права собственности на такой объект самовольного строительства затруднён, что подтверждается судебной практикой [8] .
Для того чтобы устранить риск признания гидротехнического сооружения искусственным земельным участком, рекомендуем предварительно оценивать с точки зрения закона № 117-ФЗ, соответствует ли спроектированный объект понятию гидротехнического сооружения, а также всем требованиям, предъявляемым к нему законом № 117-ФЗ. Также для строительства такого объекта застройщиком должен быть получен и разработан полный комплект документов, являющийся необходимым для того, чтобы строительство подобного объекта было законным. Указанное позволит минимизировать риски признания гидротехнического сооружения искусственным земельным участком, а значит, и минимизировать риски и негативные последствия от признания этого объекта самовольной постройкой.
Источник: www.kachkin.ru
14 Инженерные мероприятия по обеспечению надежности оснований Обеспечение сопряжения сооружения с основанием
14.1 При проектировании оснований сооружений следует предусматривать конструктивные и технологические мероприятия по сопряжению сооружения с основанием, обеспечивающие устойчивость сооружения, прочность основания (в том числе фильтрационную), допустимое напряженно-деформированное и термическое состояние сооружения и его основания при всех расчетных сочетаниях нагрузок и воздействий на весь проектный срок их эксплуатации и период строительства.
14.2 При проектировании сопряжений сооружений со скальными и нескальными основаниями следует учитывать, что:
разработка котлована под сооружение ведет к разгрузке и к разуплотнению грунтового массива основания и, как следствие, к увеличению его водопроницаемости и деформируемости и к уменьшению параметров сопротивления сдвигу;
возведение сооружения ведет к пригрузке и к уплотнению массива основания, уменьшению его водопроницаемости и деформируемости и к увеличению параметров сопротивления сдвигу, особенно сильно проявляющихся для скальных оснований.
14.3 В проекте оснований сооружений должны быть разработаны мероприятия, обеспечивающие предотвращение в процессе строительства изменения принятых в расчетах прочностных, деформационных и фильтрационных характеристик грунтов основания за счет промерзания, выветривания, разуплотнения и разжижения грунтов, а также исключающие возможность фильтрации напорных вод через дно котлована и его непроектное затопление.
14.4 В процессе строительства следует осуществлять геотехконтроль с оперативной оценкой физико-механических характеристик грунтов основания. При неблагоприятных отклонениях характеристик грунтов следует произвести корректировку проекта сооружения или производства работ.
14.5 При проектировании сопряжений сооружений с основанием следует, как правило, предусматривать экономически целесообразное удаление или замену слабых (или ослабленных в процессе строительства), а также сильнольдистых, распученных (для высоких плотин при использовании 1 принципа строительства), резко изменяющих физико-механические и теплофизические свойства при оттаивании (при использовании II принципа строительства) грунтов с поверхности на глубину, ниже которой характеристики грунтов (с учетом возможного их улучшения) удовлетворяют условиям устойчивости сооружения, прочности основания и заданного фильтрационного режима.
1 При гидротехническом строительстве в северной строительно-климатической зоне под термином «принцип строительства» понимается следующее:
принцип строительства I: Многолетнемерзлые грунты основания плотины сохраняются в мерзлом состоянии при ее строительстве и эксплуатации, а талые грунты противофильтрационного устройства плотины и ее основания замораживаются до начала заполнения водохранилища и сохраняются в мерзлом состоянии при эксплуатации;
принцип строительства II: Допускается оттаивание многолетнемерзлых грунтов основания в ходе строительства и эксплуатации плотины или искусственное их оттаивание на заданную глубину до начала заполнения водохранилища.
2 Принцип строительства (с сохранением или оттаиванием многолетнемерзлых грунтов) следует выбирать с учетом климатических и мерзлотных условий района строительства на основании технико-экономического анализа.
14.6 При проектировании сопряжения бетонных сооружений со скальным основанием в случаях, если удаление грунтов в значительных объемах экономически нецелесообразно, для обеспечения выполнения требований устойчивости сооружения или его береговых упоров, прочности и деформируемости основания, для уменьшения объемов удаления скального грунта необходимо рассматривать следующие мероприятия:
снижение противодавления в основании подпорных сооружений и береговых массивов примыканий;
создание уклона в сторону верхнего бьефа на контакте сооружения с основанием, сложенным скальными и полускальными грунтами, имеющими относительно низкие прочностные характеристики контакта бетон-скала;
создание упора в основании со стороны нижнего бьефа в случае наличия более прочных грунтов под носком плотины или передачи части усилия от плотины на здание ГЭС, на конструкции водобойного колодца и т.д.;
применение конструкций, обеспечивающих наиболее благоприятное направление усилий и воздействий на основание и береговые примыкания сооружения;
анкеровку секций сооружения и береговых примыканий при наличии достаточно прочных грунтов в основании;
инъекционное укрепление грунтов основания при достаточно развитой трещиноватости массива при отсутствии глинистого заполнителя трещин;
заделку горным способом крупных геологических нарушений в основании плотины и их выходов на поверхность и другие конструктивные мероприятия.
При недостаточной технико-экономической эффективности указанных мероприятий должно быть предусмотрено заглубление подошвы сооружения в более сохранную зону скальных грунтов.
14.7 Для обеспечения устойчивости бетонных сооружений на нескальных основаниях, обеспечения прочности и допустимых осадок и смещений при проектировании сопряжения сооружения с основанием в необходимых случаях следует предусматривать:
устройство верхового и низового зубьев, уклон подошвы сооружения в сторону верхнего бьефа;
дренирование малопроницаемых слоев основания;
механическое и инъекционное уплотнение и укрепление грунтов и другие мероприятия.
14.8 В проектах грунтовых плотин, возводимых на нескальном основании, как правило, следует предусматривать специальную подготовку основания на участках сопряжения противофильтрационных элементов с основанием.
При этом должны быть разработаны и обоснованы мероприятия, предотвращающие недопустимые деформации и потерю устойчивости сооружений и недопустимые фильтрационные расходы.
Подготовку оснований, как правило, следует производить в осушенном (дренированном) котловане, не допуская разуплотнения и разжижения верхнего слоя грунта.
14.9 При проектировании сопряжений плотин из грунтовых материалов со скальным основанием следует предусматривать мероприятия, направленные на обеспечение устойчивости плотин, уменьшение неравномерных деформаций основания и сооружения, предотвращение суффозии и недопустимого снижения прочности грунта основания при его разуплотнении, а также водонасыщении и т.д.
14.10 При проектировании сопряжения противофильтрационных элементов грунтовых плотин, возводимых на скальном основании, должны быть предусмотрены: удаление разрушенной скалы, разделка и бетонирование разведочных геологических и строительных выработок, крупных трещин.
Следует также предусматривать следующие мероприятия: устройство бетонной плиты, покрытие скалы торкретом, инъекционное уплотнение части основания, прилегающей к подошве водонепроницаемого элемента.
14.11 На участках сопряжения с основанием частей профиля плотины, выполняемых из более водопроницаемых материалов (упорных призм, банкетов и т.д.), чем противофильтрационные устройства, удаление разборной разрушенной (выветрелой) скалы не обязательно.
При проектировании сооружений с сохранением мерзлых грунтов в основании (принцип I) следует предусматривать в необходимых случаях теплозащитный слой, убираемый непосредственно перед укладкой материала приконтактной зоны сооружения.
14.12 Глубина заложения подошвы сооружения должна определяться исходя из необходимости обеспечения требуемой надежности сооружения по устойчивости, допустимым смещениям и осадкам, по несущей способности, фильтрационной прочности основания.
При этом глубину заложения подошвы сооружений следует принимать минимально возможной с учетом:
гидрогеологических, геологических, топографических и климатических условий площадки строительства;
размыва грунтов в нижнем бьефе;
судоходных уровней воды и др.
Для мелиоративных гидротехнических сооружений допускается принимать глубину заложения их подошвы независимо от глубины промерзания, при этом необходимо учитывать указания 14.7.
14.13 Размеры, в том числе глубина врезки бетонного гидротехнического сооружения в скальное основание, должны быть во всех случаях обоснованы в проекте сооружения и удовлетворять следующим требованиям:
устойчивости сооружения на сдвиг;
местной прочности основания;
надежности подземного контура.
14.14 При проектировании сопряжений бетонных и железобетонных сооружений со скальным основанием следует предусматривать:
удаление интенсивно выветрелых грунтов (разборного слоя), имеющих низкие прочностные и деформационные характеристики и слабо поддающихся омоноличиванию из-за наличия глинистого заполнителя в трещинах;
для оснований, имеющих крупные нарушения и области глубокого избирательного выветривания, — удаление грунта, объем которого следует принимать на основе результатов расчетов напряженного состояния и устойчивости сооружения.
Источник: studfile.net
Гидротехнические сооружения
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Заказать услугу
Проектирование гидротехнических сооружений (ГТС) является одной из наиболее сложных инженерных задач. Проектировщикам приходится иметь дело с постоянно изменяемыми условиями эксплуатации будущего объекта и учитывать множество факторов и переменных, способных повлиять на целостность и безопасность конструкции. Дерива́ция (отвод рек) в гидротехнике — отвод воды от русла реки в различных целях по каналу или системе водоводов. Плотины, дамбы, водосбросы, водохранилища, хвостохранилища, водоотводные каналы – лишь небольшая часть объектов, которые относятся к данной сфере проектно-изыскательных работ. Гидротехнические сооружения можно использовать в геологических работах, ТЭО и в проектировании карьеров.
Строительство, проектирование, назначение ГТС
- заградительные дамбы и насосные станции;
- различные трубопроводы;
- части напорного фронта – подпорные стены и мостовые устои;
- искусственные водотоки, хозяйственные каналы для судоходства и комплексных гидродинамических систем, строения на них (водоводы, ливневые спуски, напорные водопроводы и т.п.);
- перегораживающая плотина;
- защитные уравнительные емкости, напорные резервуары;
- ГТС на тепловых и атомных электростанциях;
- туннели;
- строения для сбора и приема воды;
- сооружения выброса и спуска воды;
- строения, созданные для ограждения, регуляции и укрепления берега не на территории порта;
- сооружения ГЭС и ГАЭС;
- постройки на территории организаций или жилых пунктов, которые являются частью инженерной защиты;
- все ГТС, относящиеся к средствам навигации;
- строения гидротехнического назначения, защищающие санитарные участки, сельскохозяйственные угодья, культурные и природные объекты, а также складские помещения;
- гидротехника для нефтегазопромышленных комплексов;
- портовые объекты гидротехнического назначения, относящиеся к основным (пирсы, переправы, организации по ремонту и строительству судов);
- сооружения, цель которых – обеспечение безопасного судоходства (плотины и шлюзы);
- защитные дамбы, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию котлованов золоотвала и других отходов жизнедеятельности предприятий сельского хозяйства и промышленности;
ГТС второстепенного типа:
- постройки рыбозащиты;
- сооружения для укрепления берегов в портах;
- установки для ледозащиты;
- стены разделения;
- отдельные причалы служебного назначения;
- не являющиеся элементами напорного фронта подпорные стены и мостовые устои;
Основное предназначение гидротехнических сооружений состоит в охране водных ресурсов, защите их от сточных загрязнений, оказывающих негативное воздействие на экосистему и целесообразном расходовании воды.
Нормативная база проектирования гидротехнических сооружений
Проектировщик должен знать правила и стандарты по использованию гидротехники, правила разработки месторождений, эксплуатационные особенности задания, выполняя проектирование и расчеты гидротехнических сооружений. Основными законодательными актами, регулирующими разработку проекта ГТС и само строительство, являются федеральный закон, строительные нормы и правила (СП).
Какие требования действуют в отношении проектирования гидротехнических сооружений (СП и другие нормативные акты):
- СП 104.13330.2016, где прописаны правила по защите земельных участков от затопления;
- СП 101.13330.2012 для описания правил по установке подпорных стен, строений рыбопропускного и защитного назначения;
- СП 23.13330.2018, в котором содержатся сведения о проектировании оснований ГТС;
- СП 41.13330.2012 с указанием правил по работе с бетонными и ж/б постройками;
- ФЗ № 117 (с изменениями на 11 июня 2021 года) определяет мероприятия, проводимые для сохранения безопасности при возведении и использовании ГТС;
- Свод Правил 32-103-97 по разработке проекта защитных строений на морском берегу;
- СП 80.13330.2016, где прописаны основные положения относительно ГТС речного типа;
- СП 58.13330.2019 «СНиП 33-01-2003 Гидротехнические сооружения. Основные положения» содержит главные нормы по гидротехническим сооружениям;
Основные методы проектирования ГТС
Метод аналогий (повторения решений). Однако ему можно доверять при соответствующем использовании. Суть способа в принятии решений и действий, которые уже были использованы в аналогичных условиях ранее. Важным достоинством описанного метода является его помощь в создание шаблонных схем для сооружений и их элементов, которые часто встречаются в системе.
Но и здесь может поджидать опасность, поскольку, как показывает практика, каждый случай в гидростроительстве по-своему уникален. Более того, вы можете поддаться влиянию консерватизма, забыв об инновациях.
Метод теоретических исследований. Не допускает экспериментального пути, однако помогает определить важные закономерности, чтобы вычислить главные параметры устройства ГТС.
Экспериментальный лабораторный или натурный метод нашел широкое применение в области гидротехники. Прием активно используется при работе с сооружениями, поскольку помогает отыскать верное оптимальное решение при отсутствии теоретических сведений. При моделировании (лабораторный метод) опытным путем доказывают или перепроверяют теоретические данные.
Конструкции представляют собой геометрические сооружения, в которых изначально установлены искажения. На них затем происходят измерения необходимых параметров (скорость, уровень давления и т.п.). Более естественный прием, который используют непосредственно на сооружениях гидротехники, находящихся в стадии постройки или эксплуатации. Экспериментальный натурный метод похож на описанный выше, но имеет существенное отличие: исследования не происходят в лабораторных условиях, а осуществляют на настоящих сооружениях. Благодаря использованию этого приема можно убедиться в точности данных проекта, полученных теоретическим путем, а также накопить дополнительные знания в области.
Если конструкции эксплуатировались не один раз и были выявлены особые статистические закономерности, то используется метод обобщения. Именно статистический метод подходит в данной ситуации и может успешно применяться. Однако важно понимать, что с помощью этого способа можно увидеть прошлую картину ГТС. Чтобы прием был успешным, необходимо помнить о последующем развитии области и будущих инновациях.
И последний метод вариантного проектирования, суть которого состоит в изучении экономических и технических данных нескольких оптимальных вариантов. В результате выбирают наиболее рациональное решение из всех представленных.
Этапы проектирования ГТС
Проектирование — комплексная работа, состоящая из множества шагов. Сведения, полученные при инженерных изысканиях, являются необходимой опорой при разработке проекта. Какую информацию получает исполнитель из исследований:
- данные о почве и рельефе;
- особенности состава подземных вод;
- геологические сведения;
- прочие данные (экономика территории, развитие инфраструктуры);
Первый этап
В самом начале важно проанализировать рациональность работ, оценить достоинства и недостатки запланированного строительства, особенности объектов, экономическую целесообразность. Нужно определить:
- прогнозируемые последствия, которые возникнут при использовании водного сооружения, природных ресурсов, социального окружения;
- воздействие на природу и сельское хозяйство;
- мероприятия по восстановлению территории;
Чтобы грамотно рассчитать целесообразность и эффективность гидротехнических сооружений, нужно в приоритет поставить следующие экономические данные: общее время окупаемости проекта, себестоимость полученного 1 м 3 воды или 1 кВт ч энергии, расходы на комплекс инженерных изысканий, количество эксплуатационных издержек, величину расходов для поддержания рабочего состояния объекта и т.п.
Важно помнить о свойствах сооружаемого здания: возможность проводить контроль, пригодность к быстрому ремонту, стойкость. Первый признак заключается в способности мониторить, находить поломки и проблемы в короткие сроки. Второй означает, что при необходимости ГТС удобен для ремонта и реконструкции. Что касается стойкости или живучести, имеется в виду способность сооружения поддерживать рабочее состояние даже в моменты повышенных нагрузок.
При возможном затоплении участка возводят заградительные сооружения (дамбы) ниже по реке после подпорного объекта. Чтобы уменьшить вероятность возникновения проблем или снизить уровень аварийности на гидротехнических узлах, на объекте хранят техническое оборудование и природные нерудные материалы. Для создания безопасных рабочих условий для сотрудников устанавливают систему оповещения, создают схему эвакуации.
Как только экспертиза завершилась положительно, переходят ко второму этапу. Здесь происходит разработка технического проекта отработки месторождения. В отличие от прочих сооружений гидротехнические обладают определенными исключительными признаками. Поскольку ГТС постоянно находятся под влиянием водной среды, любая аварийная или техногенная ситуация грозит опасностью не только для производства, но и людей. В связи с этим работать над техническими документами необходимо исключительно внимательно и детально.
При разработке проекта ГТС необходимо выяснить:
- параметры и объемы противофильтрационных приборов и водосливов;
- способность восстанавливать устойчивую работу при малых и значительных возмущениях режима;
- параметры безопасной жизнедеятельности с учетом потенциальных угроз;
- закономерные колебания режимов (гидрологического и водохозяйственного);
Факторы ТЭП, которые необходимо учитывать при рассмотрении всех вариантов гидротехнических сооружений:
- переформатирование берегов водных объектов;
- параметры защиты участка от негативных геологических явлений;
- трансформацию факторов деятельности рыболовных хозяйств, судоходных предприятий, портов, перемещения лесных грузов;
- создание водохозяйственного прогноза, используя данные об изменениях гидрологических элементов в верхних и нижних бьефах;
- возможность потопа, заболачивания или подтопления участка;
- влияние оросительных сооружений и сетей водоснабжения на работу ГТС в жилых пунктах;
- внешний вид и архитектурный стиль сооружений, которые построены вдоль водных объектов;
Третий этап
Как только технический проект получил утверждение, начинается создание рабочей документации. В ней подробно описывают схемы и чертежи строений, все детали, а также включают окончательный вариант генерального плана. Госнадзор подтверждает декларацию безопасности гидротехнических сооружений, которая является главным документом.
Источник: pbgis.ru