Какая навигационная программа лучше

GPS-устройств на прилавках — масса, и все разные. Но как купить лучший? Положитесь на советы независимых испытателей и продвинутых пользователей.

Плохо быть темным

Будем говорить не о «коробочках», а начинках — программном обеспечении. Нередко одну и ту же модель GPS-устройства продают с различающимися навигационными системами — и покупатель впадает в ступор. Например, на сайте разработчика сказано, что некий навигатор «заряжают» только «Навителом». А в магазине его предлагают с версиями «СитиГид» или «Прогород».

Выводим из ступора. Из названных (и других) программ вам подойдет та, что отвечает целям жизни за рулем. Одна программа — чтобы не заблудиться в большом городе, другая — чтобы сориентировала в сельской глухомани, третья — чтобы провела по Европе…
Разберемся, как их различать.

За чистоту эксперимента

Очень хотелось бы дать однозначный совет. Скажем — путешественникам по российским регионам рекомендуем такую-то навигационную систему. В том-то и дело, что универсальных вариантов нет. В чем убедитесь, познакомившись ниже с результатами потребительских тестов тех программ, которые испытали наши «агенты» — жители нескольких городов, активно передвигающиеся на машинах.

ТОП 7 ЛУЧШИХ НАВИГАТОРОВ ДЛЯ АНДРОИД БЕЗ ИНТЕРНЕТА ОБЗОР НАВИГАТОРОВ TOP 7 BEST NAVIGATORS

Тестеров обеспечили наборами навигаторов нескольких производителей со свежайшими версиями различных программ. Результаты таковы.

Местные пристрастия

— Карты Рязани лучше всего проработаны в «Навителе». Но иногда программа ошибалась и «вела под кирпич» на улицы с односторонним движением. Хуже проявила себя система «Прогород». Достоинство же ее в том, что она покажет те мелкие дороги, которых нет на картах «Навитела». И та, и другая вполне боеспособны в реальных условиях езды по городу.

Самый низкий рейтинг у «СитиГИД» – он практически не знает Рязани.

— С картографией Екатеринбурга у всех трех программ полный порядок: в пределах города, ЕКАДа и окрестностей они ориентируются шустро и ладно. А «Прогород» проведет по многим дворовым проездам, неведомых«Навителу» и «СитиГиду». Правда, иногда заводит в улочки, движения по которым в принципе невозможно.

— В Ижевске самый осведомленный — «Навител». Все другие сильно отстают. Впрочем, любой житель относительно небольшой столицы Удмуртии изучил назубок все улицы города и его окрестности. Поэтому навигатор актуален здесь для приезжего.

— С Самарой особый случай: лучшую карту области создали энтузиасты-фанаты «СитиГИДа», которые не имеют прямого отношения к разработчикам навигационного софта и связаны друг с другом только по Интернету. Их карту можно дополнительно «вставить» в «СитиГИД» (если уметь это сделать).

— Больше всего повезло жителям Москвы и Петербурга. Автовладельцам обеих столиц можно приобретать приборы почти с любой навигационной системой. Но предостережем от «иностранцев»: часто их карты плохо переведены на русский язык, возникают сложности с оперативным обновлением. Кроме того, позиции иностранных производителей в России сегодня слабы. Случись, в один прекрасный момент кто-то из них уйдет с нашего рынка, пользователь останется без обновлений.

Успеть до развода мостов

Жителям Петербурга даже лучше, чем москвичам. Перед ними проблема выбора программы не так остра, поскольку Северо-Западный регион РФ (а также близлежащие «заграницы») традиционно считается вотчиной «СитиГИДа». Эту навигационную систему разрабатывают в Питере, она глубоко адаптирована к Северной Столице, вплоть до того, что подсказывает график развода мостов над Невой. Программа ориентирована на работу с онлайновыми сервисами («Пробки», «Оперативное обновление карт» и пр.).

Второе место по качеству карт Петербурга занимает «Прогород». Чуточку отстает от него «Навител».
Итак, для поездок по Москве и Петербургу хороша любая навигационная система, но лучшие — российского происхождения. Рекомендуем выбирать что-то из: «Навител Навигатор», «Прогород», «СитиГид», программное обеспечение навигаторов Shturmann.

Многие спросят: а Garmin? За последний год он сдал позиции. Его навигационная система и карты стали отставать от конкурентов по признакам качества и актуальности покрытия. Не вполне адекватны и цены.

Узнать бы знакомую кочку.

Если постоянно передвигаетесь по какому-то одному району, разумно предварительно изучить степень покрытия интересующей вас территории картами разных навигационных систем — и только потом что-то покупать. Один из инструментов поиска — размещенные на сайтах большинства производителей так называемые Web-GIS, то есть онлайновые карты.

Заходите на сайт разработчика программы и «нацельтесь» на участок местности, который знаком вам до кочки. Оцените, насколько информативно, подробно и (что важно) в соответствии ли с реалиями здесь отображены улочки-переулочки. Оценили? Теперь сравните эту «картинку» с другой — что на сайте следующего производителя.

Web-GIS на сайте «Прогорода»

А можно пойти в магазин и, «вооружившись» консультантом с несколькими навигаторами в руках, сравнить карты одного и того же участка местности.

Форум, ты неправ!

А кто-то станет искать лучший вариант на профильных форумах. Предупреждаем: в отзывах часто называют лидером не ту программу, что лучше других «знает» регион, а ту, что «зашита» в большинство навигаторов, проданных в данном месте. Результат такого «голосования», сами понимаете, может быть ошибочным — невольно занижается оценка приборов наиболее достойных, но не с самой массовой пользовательской базой.

В той же Самарской области большинство гаджетов продают с «Навител Навигатором», но далеко не все пользовались «Прогородом». И совсем немногие знают про карту фанатов «СитиГИДа», хотя по качеству она превосходит все «официальные».

Пользователи в Екатеринбурге массированно рекомендуют «Навител» только потому, что он составляет большинство проданных устройств. Лишь самые пытливые оценили «Прогород» — этот ориентируется на местности ничуть не хуже, а нередко даже лучше «лидера продаж».

Возьмите парочку

Если вам предстоит длительное путешествие по стране и вы намерены посетить с десяток регионов, то можно обзавестись несколькими навигаторами с различными навигационными системами – уж какая-то точно окажется подробнее в том или ином регионе. Именно так советует сделать известный дизайнер и блогер Артемий Лебедев. Совет — на основании практики: он использовал несколько систем во время этнографической экспедиции по России.

Пять в одном

Но покупать пяток навигаторов не обязательно. Сегодня в продаже есть модель с функцией установки сразу нескольких систем (например, все устройства торговой марки Lexand). Приобретите лицензию на вторую (третью, четвертую) и закачайте их.

В некоторые навигаторы модно (потому что практично) установить несколько навигационных программ.

Производители продают свои навигационные программы и через интернет. После оплаты вы получите ссылку для скачивания и лицензионный ключ — его надо ввести при установке.

Если закачали несколько программ, нужно указать путь к приложению.

Кстати, некоторые можно использовать бесплатно. Тот же «Прогород» деньги за лицензию не требует. Форма компенсации за услугу — пользователь должен подключить функцию автоматической пересылки маршрутов движения в адрес разработчиков. Это необходимо для отладки программы.

Все — в iPhone

Закачать сразу несколько навигационных систем можно и в «умные» телефоны на базе операционных систем Android, Windows Mobile или iPhone (уточните перед покупкой аппарата, оснащен ли он встроенным модулем спутниковой GPS-навигации). Программы придется устанавливать самостоятельно – это требует некоторого умения. Достоинство такого решения: телефоны-смартфоны по умолчанию уже оснащены SIM-картой (беспроводным интернетом), а значит, не понадобится проводить манипуляции, чтобы при расчете маршрутов аппарат начал показывать «пробки» и учитывать другие дорожные затруднения.

Самый-самый?

При выборе навигационных программ покупателя часто вводит в заблуждение декларация (в текстах на упаковке, на сайте производителя или в рекламной брошюре): у наших карт наибольшая площадь покрытия территорий! Может, оно и так, но за скобками остались оценки степени проработки карт, а также их актуальность (когда, спрашивается, их в последний раз корректировали, обновляли?). Эти вещи, казалось бы, можно оценить только опытным путем. Нет, не только.

Точка — слишком мелко

Давайте исходить из того, что нас с вами не устроит, если на картах всплывают точки с названиями населенных пунктов, а точки эти не разукрупнишь — схемы улиц не появятся. Зачем нужен навигатор, если добраться до места можно и без него — ориентируясь по указателям вдоль трассы! А удобны те карты, что показывают, как петляет маршрут внутри города (городка, ПГГ), и где нужный дом.

В том-то и дело, что до дома доведет не каждая навигационная программа, отвечающая критерию «с обширной площадью покрытия». Дальше, по логике, должен следовать посыл «хороша та, что максимально детализирована». Но и это не абсолютная истина.

Гаджет в селе

Предположим, на карты нанесены 100 населенных пунктов, в которых обитает до 1000 жителей в каждом; карты эти с детальным адресным планом. Исследование спроса привело к выводу, что «поуличная» детализация карт небольших поселков не очень-то востребована большинством пользователей. Обитатели селений навигацией не пользуются, а приезжему проще спросить, как доехать, у местных.

Гораздо актуальнее картографические подробности крупных городов (с населением от 100 тыс. и выше), и чем города больше, тем более востребованы адресные планы. И вообще, тем сложнее обойтись без навигации.

Вывод: картографическое покрытие крупных городов у всех программ приблизительно одинаково, однако количество отраженных на них городов несколько отличается.

Итак, если ищите родственников по станицам или колесите по поселкам и хуторам, чтобы записать частушки и народные былины, выберите навигатор с одной картографической программой. Когда же увлечены историческими памятниками культурных столиц,— с другой. Не всегда то и другое совмещается в картах одной программы.

Масштаб покрытия

Хотелось бы облегчить покупателям муки выбора — рекомендовать конкретную модель с определенной программой. Но так было бы нечестно: универсальных, одинаково полезных на все случаи жизни программ нет. Все те, что нынче представлены на российском рынке, не до конца проработаны, и ошибки встречаются во всех картах.

Самое правильное — использовать несколько программ в одном навигаторе или коммуникаторе-смартфоне.

Если такой возможности нет, возьмем на себя смелость предложить покупателям навигаторов критерии, с которыми нужно подходить при оценке навигационных систем. Выбирайте те, что решат именно ваши потребительские задачи.
— Наличие адресных планов крупных населенных пунктов — с количеством жителей от 100 тыс. и более, а также количество таких населенных пунктов с адресными планами (если программа предоставит картографические подробности меньших городов и поселков – считайте это полезным дополнением)
— Степень детализации карт местностей с неплотным заселением;
— Количество адресных планов небольших населенных пунктов.

Источник: navigator-market.ru

Обзор популярных навигационных программ

Навигатор в автомобиле — вещь, безусловно, полезная и удобная, особенно если его владелец любит путешествовать. Но только в том случае, если в него закачена удачная навигационная программа. Ниже следующая статья содержит информацию обо всех достоинствах и недостатках самых распространенных приборов навигации среди отечественных пользователей.

Навигационные программы подразделяются на офлайновые и онлайновые, соответственно на платные и бесплатные. Навигация в режиме офлайн очень редко бывает бесплатной. Хотя нужно учитывать, что и при онлайнового решения придется платить за трафик Интернет.

Программы, использующие офлайновые решения

Навигационная программа Навител главным достоинством которой можно назвать наличие подробных карт небольших населенных пунктов и других стран, также в ней есть возможность установки пользовательских карт.

Кроме этого, с навигатором «Навител» возможно отслеживать те участки дорог, на которых образовалась «пробка». При имеющемся доступе в интернет, отображается информация о погоде, можно обмениваться sms-сообщениями с другими пользователями и визуально на карте наблюдать за их местонахождением в реальном времени.

Основные недостатки навигатора «Навител»:

1. Запутанность и неудобство пользовательского интерфейса;
2. Изображение карт перенасыщено излишней информацией, что нередко отвлекает и мешает в ней ориентироваться.

По сравнению с другими навигационными программами у «Навител» отсутствует отображение сложных дорожных развязок с указанием заданного направления, что, однозначно, вызывает чувство негодования у водителей.

Установка программного обеспечения и навигационных карт возможна на любое устройство, в том числе есть версии для мобильных платформ на базе android, поэтому Навител можно отнести к категории навигационных программ для андроид.

СитиГид

Навигационная программа СитиГид чаще всего можно увидеть в автомобилях на северо-западе страны (Санкт-Петербург и Ленинградская область).

Достоинством данной программы является технология «Пробки 2.0», которая отличается от того же «Навител» или «Прогород» более адекватной отображаемой информацией о наличии пробок по направлению движения.

Для примера, в ситуации, когда есть свободная правая полоса, а по левой возникла «пробка», при направлении движения прямо навигатор «СитиГид» предложит проехать дальше. Что нельзя сказать о навигаторах «Навител» или «Прогород», которые отобразят «пробку» на весь участок дороги и покажет другой возможный маршрут объезда.

Пользовательский интерфейс довольно прост даже для обывателя, визуализация карт в реалистичном трехмерном режиме находится на высоком уровне.

Основной недостаток навигационной программы СитиГИД заключается в том, что ее использование оптимально лишь в крупных мегаполисах, кроме этого, в сравнении с «Прогородом» количество дорожных развязок намного меньше, карты одних городов отличаются по качеству от карт других населенных пунктов.

Сервис Прогород

Очень популярен среди обладателей современных смартфонов и помимо карт городов России. Навигационная программа Прогород содержит карты 11 стран зарубежья. Благодаря сервису MapStore обновлять карты и закачивать новые возможно непосредственно с устройства.

Управление и преимущества.

Управление навигатором «Прогород» достаточно несложное и не вызывает никаких трудностей. Основным преимуществом использования и отличительной особенностью навигации «Прогород» можно отметить обозначение достаточного количества развязок не только в Москве и других крупных населенных пунктах страны, но и на периферии.

Программа обладает сервисом динамических поправок, который позволяет отображать и учитывать при маршрутизации все изменения, происходящие по направлению движения в режиме реального времени.

Приложения «Прогород Пробки» является самым экономичным сервисом. Так же, как и в «СитиГИД» все карты представлены в трехмерном изображении, кроме того, модификация на базе android и iOS позволяет их масштабировать или крутить с помощью функции «мультитач», поэтому специальная модификация Прогород является навигационной программой для андройд.

Все объекты на дорожных картах отображены с учетом этажности.

Однако поддержка трехмерного изображения и других онлайн-возможностей доступна только для российских карт «Сидиком Навигация».

Карты других 11 зарубежных стран не имеют данной опции, отличаются по степени детализации и уступают по качеству их исполнения.

Garmin

Навигатор Garmin, который наряду с автомобильными дорожными картами имеет и топографические, пользующиеся огромным спросом у любителей охоты и туризма.

Дорожные карты уступают по качеству картам навигационных программ «Прогород» и «Навител», но намного лучше, чем у навигатора iGo. Обновление карт происходит один раз в три месяца.

Информация о пробках поступает с помощью сервиса «Яндекс. Пробки» через FM-канал, что абсолютно бесплатно и по причине минимального покрытия возможно только в крупных городах.

Интерфейс понятен и практически не отличается от управления навигационной программой iGo.

iGo Primo

Навигационная система iGo Primo в своем приложении имеет весьма любопытную надстройку, которая вместо стандартного «поверните направо через 100 метров» будет предлагать «повернуть направо после светофора» или «свернуть влево сразу за ювелирным магазином».

Карты отображаются на экране в 3D режиме, информация о заторах на дорогах доступна не во всех городах и своевременность сервиса оставляет желать лучшего.

Онлайновые решения

Онлайн-навигация представлена на российском рынке программами Google Maps и «Яндекс Навигатор».

Google Maps

Навигационная программа Google Maps изначально предустановлена во многих планшетниках и смартфонах, причем использование сервиса абсолютно бесплатное.

Преимущественные характеристики программы: большое количество карт большинства стран мира и возможность проложить маршрут из одного города в другой населенный пункт, но эта опция доступна лишь на территории России. Например, от Санкт-Петербурга до Стокгольма с навигацией Google Maps не доедешь.

Кроме этого, в числе других недостатков — отсутствие информации о дорожных развязках с функцией Junction View, также программа имеет множество недоработок при прокладывании маршрута и других ошибок в написании названий улиц, причем неточности встречаются даже в Москве.

Яндекс Навигатор

Навигационная программа Яндекс Навигатор предоставляет бесплатный сервис с ограничением набора опций и других функций, в частности, количество карт по России не достигает и 1000.

Помимо всего, программа медленно работает. Однако в процессе маршрутизации можно выбирать между самым коротким по времени или расстоянию пути. Система каждые пять минут обновляется, благодаря чему при поступлении информации о появлении пробки на маршруте сервис предоставит вариант объезда.

Подводим итоги

Подытожив, можно смело говорить о том, что идеальной навигации не существует. При выборе той или иной программы нужно исходить из таких мыслей: если цель установки сервиса является составление маршрутов для дальних поездок по городам России, то, скорее всего, уместно будет использовать пакеты сразу нескольких программ одновременно, благо смартфоны позволяют это сделать без особых усилий. А вот в навигации Garmin есть защита и установить дополнительные опции практически невозможно.

Если использование навигации требуется в отдельном регионе (Санкт-Петербурге или Ленинградской области), то единственным оптимальным вариантом будет установка «СитиГИД».

При нерегулярном использовании навигационных программ больше подойдут бесплатные сервисы от поисковых систем Яндекс или Google.

Для городов, где много сложных развязок и постоянно образуются заторы на дорогах актуальнее окажется установка системы «Прогород», а для часто путешествующих по стране навигация «Навител» порадует ее пользователей качественным сервисом в незнакомом городе.

Источник: autotopik.ru

ТОП-5 лучших карт для GPS-навигатора: выбираем лучшую программу

К хорошему привыкаешь очень быстро. Вот и водители теперь не представляют, как можно обходиться без GPS-навигаторов. Ведь эти компактные устройства будут исправно прокладывать самый короткий и удобный путь до точки назначения, если на эти приборы установлена «правильная» навигационная программа.

Однако выбор надежного программного обеспечения для GPS-навигатора осложняется многочисленными предложениями, разобраться в которых сложно даже опытным специалистам. К счастью, первые навигаторы появились несколько десятков лет назад. Поэтому программисты успели разработать для этих навигационных устройств надежный софт, который успешно прошел проверку временем.

Выбираем лучшую программу для навигатора

Начнем с того, что большинство современных GPS-навигаторов получает программное обеспечение еще на стадии производства. Однако не всегда стандартный вариант навигационной программы устраивает автовладельцев. Кроме того, иногда производители предоставляют пользователям самостоятельно выбрать и установить подходящий софт.

В таких случаях владельцы транспортных средств должны понимать, что свою главную задачу по ориентированию водителя на местности различные модели GPS-навигаторов выполняют в зависимости от того функционала, которым обладает установленная на это устройство программа.

К тому же, производители постоянно обновляют программный софт, наделяя его новыми возможностями. Поэтому современную модель навигатора трудно себе представить без модулей приема сигналов от «ГЛОНАСС» и GPS. А также адаптировации к работе с самыми популярными оперативными системами для мобильных телефонов.

На этом сходство навигационных программ заканчивается, и начинаются различия, которые касаются:

• способа обновления карт (автоматический или ручной способ);
• способности работать в режиме онлайн и офлайн-режиме;
• платного и бесплатного софта.

Разберемся с этими отличиями на конкретных примерах в виде «пятерки» самых лучших навигационных программ.

Navitel

Эта современная навигационная программа обладает целым рядом преимуществ перед своими конкурентами:

• большое количество полезных сервисов («Навител.Пробки», «Навител.Погода», «Навител.Друзья» и т.д.);
• совместимость с 9 програмными платформами, в том числе Android, iOS, BlackBerry и WindowsMobile;
• подробные российские карты;
• возможность приобрести расширенный пакет карт для путешествий по Европе;
• регулярные обновления;
• многоязычное меню;
• возможность работы в офлайн-режиме;
• качественная техподдержка;
• наличие бесплатных опций.

Главный недостаток Navitel в том, что это платная навигационная программа. Кроме того пользователи этого продукта критикуют:

• непродуманный интерфейс и плохая детализация графических изображений, загроможденных значками и непонятными обозначениями;
• завышенные запросы к оперативным системам и навигационному оборудованию;
• неприятные программные сбои в плотном городском трафике и во время заграничных поездок.

CityGuide

Еще одна платная навигационная программа, которая обрадует водителей своими несомненными достоинствами:

• совместимость с 8 программными платформами;
• быстрый запуск;
• детально проработанные карты с объектами в 3D-формате;
• удобные пакеты карт («Две столицы», «Россия» и т.д.);
• автоматическое обновление дорожной обстановки с уведомлениями водителя о пробках, патрульных постах и прочих объектах;
• скоростное моделирование маршрута и мгновенная коррекция выбранного пути при вынужденных съездах с дороги;
• работа в режиме офлайн;
• регулярные обновления;
• возможность работы с низкопроизводительными ОС.

Среди недостатков этой навигационной программы пользователи обычно выделяют наличие платных сервисов и отсутствие:

• универсального поиска;
• режима ручной прокрутки карты;
• значка спутниковой системы на главном экране.

Яндекс Навигатор

Единственная бесплатная навигационная система в нашем обзоре, которая устойчиво работает не только на российской территории, но и на всем «постсоветском» пространстве. Автовладельцы ценят этот софт по следующим причинам:

• можно бесплатно скачать в Google play, App Store, Windows Phone Store;
• голосовое управление;
• расчет расстояния и времени прибытия в место назначения;
• удобные карты с продуманным интерфейсом;
• автоматическое переключение из режима 2D в 3D;
• уведомления водителей о препятствиях на пути с предложением альтернативного маршрута.

Главный и, пожалуй, единственный недостаток этой бесплатной программы — при отсутствии интернет-соединения GPS-навигатор будет практически бесполезен.

Garmin

Плавно переходим к продукции импортного производства, среди которой отечественного водителя должна заинтересовать программа Garmin Единственный недостаток этого заграничного ПО «кусачие» цены, а вот достоинства этой навигационной программы перечислить сложно. Поэтому ограничимся самыми важными плюсами:

• подробные карты российской территории;
• опция «photoReal», при помощи которой можно выводить на дисплей навигатора реальные, вплоть до дорожных знаков, изображения участков дороги;
• удобный интерфейс;
• наличие модели для мотоциклистов;
• наличие бесплатных сервисов. В том числе «Пробки».

IGO

Еще одна платная разработка зарубежных программистов, которая в свое время — в 2010 году — считалась революционной в навигационной сфере. Достоинствами iGO Primo по праву считаются:

• 3D-карты с детально прорисованными объектами, охватывающие территорию более 70 государств;
• наличие голосового помощника и аналогичного управления;
• совместимость с 4 программными платформами (Windows CE, Windows Mobile, iOS и Android);
• наличие спецверсии для грузового транспорта;
• навигация «от дверей до дверей» с автоматической — при необходимости — коррекцией маршрута.

Основные критерии выбора

Идеала, как всем известно, просто не существует. Поэтому окончательный выбор программного обеспечения на GPS-навигатор следует делать, исходя из конкретных задач. Если автовладелец любит комфортную езду и регулярно отправляется в далекие путешествия, то ему следует обратить внимание на платный софт, который «не бросит» его при отсутствии интернета. Бесплатные программы целесообразно использовать в районах с устойчивым сетевым покрытием, в том числе в больших и малых городах.

В любом случае особое внимание стоит обратить на режим обновления карт, чтобы не разориться на трафике.

Источник: tehnopanorama.ru