Как установить программу delphi ds150e на ноутбуке

Месяц назад hex2stuff выложил обновление 2016.00 для Китайских клонов автокома.

В примечании он указал что добавлены новые марки, плоть до 2016 года включительно, точного списка нововведений он, к сожалению не предоставил.

Autocom 2016.00 CARS и TRUCKS для номеров 100251 и 30250 можно скачать отсюда: ссылка на Yandex.Disk

Delphi 2016.00 CARS и TRUCKS для номеров 100251 и 30250 можно скачать отсюда: ссылка на Yandex.Disk

Скриншоты Autocom 2016.00 CARS

Установка и активация Autocom Delphi DS150E cars 2015.Release3

Скриншоты Delphi 2016.00 TRUCKS

К сожалению, к данным программам нет активатора, вернее он есть, но автор за него просит 150 евро, и к тому же он привязывается к конкретному компьютеру. Ранее мы уже 2 раза скидывались на активаторы для автокомов 2014.3.2 и 2015.1 они были установлены на виртуальные машины, и распространялись вместе с виртуальными машинами. Виртуальную машину придется немного пропатчить, но сложности это не вызовет. Предлагаю так же сделать и в этот раз, виртуальная машина будет выглядеть примерно вот так:

Скриншоты виртуальной машины

На виртуальной машине установлено сразу 3 активатора:
— 2016.0
— 2015.1
— 2014.3.2 final

• delphi ds150e
• , autocom
• , delphi
• , autocom cdp
• , autocom cdp+
• , autocom delphi
• , autocom 2016.0
• , delphi 2016.0
• , download
• , скачать
• , активатор
• , activation
• , autocom 2015.1
• , autocom 2014.3.2 final

Доброго здоровья, джентльмены.
Дело, конечно, хорошее. Когда мы скидывались на версию 2014.3, то она уже была достаточно хорошо зарекомендована. И я ей работаю успешно без всяких проблем. Последний раз использовал 4 часа назад. Прописывал форсы на KIA BOINGO-III. Когда вышла версия 2015 и на забугорье началось бухтение, что версия отстой и даже не расшифровывает ошибки, то я и поддерживать не стал сбор средств.

Про версию 2016 тоже не очень отзываются. Я скачивал некоторое время назад эту версию. Движок проги от 13.3. Там в некоторых файлах прямо на это указано. Интерфейс (главное окно) проги так же старый.

И где эмулятор донгла обещанный?
С эмулятором можно было бы ещё подумать. А так… Хотя это сугубо моё личное мнение.

Подскажите пожалуйста, оплатил 700р скачал, показывает что демо версия
Что делать?
комментарий был удален
комментарий был удален
здесь это есть у всех!
Мне на мххавто виртуалку из шапки за 150 евро предлагали…
По любому нарушение авторских прав, пойду передачку им собиру…

Суть проста присела продажа автокомов в связи с желтой эпопеей, теперь жёлтый обходится дороговато. Принялись опять проталкивает синюю шляпу. Модельные ряды обычно по 5 лет. Если тачка 2015 года то к ней трешечку прибавть и получится что 2015 и 2019 так же будет смотреться. Поэтому даже не знаю что сказать.

2014.3, 2015.1 была неудачная от сурфа и это любезно мы давно всем показали. Рулит 2014.3.2 финал. Но чем чёрт не шутит. Предлагаю уменьшить цену сбора.

У меня есть оригинальный Keygen с виртуальной машиной, а также без виртуальной машины для всех операционных систем Windows XP, 7, 8, 10, 32/64 бит.
кто хочет, вы можете связаться со мной по электронному адресу:
*( :CENSORED: )*

С наилучшими пожеланиями.

У меня есть без виртуальной машины и он давно барыжится за 30 баксов. Спасибо за предложение.
Доброе время суток. Не вижу почту.

Та ладно уж, по глупости бывает, спускаем и не такие копейки. А это всё-таки дело. И не просто дело, а наша работа. Это цена 2-ва раза тыкнуть в разъём зализяку и назвать ошибки, без ремонта. Усреднённая стоимость на Украине — 150гр.

Дело совершенно не в этом. Дело в потерянном времени и покупки без потверждения работоспособности. Плюс вся хрень в багах пропишется в руминг и то что у вас брало перестанет работать. И все это за да ладно. Вы потерете несколько дней пока разберетесь. Почему 2014.3.2 до сих пор нет активатора в свободном доступе.

Между прочим её тестировало много людей прежде чем начали предлагать и закончилось это виртульной глючной никому не нужным нагромождением гигапйтов программ. Если сурф не мог нормально сделать 2014.3 то нужно быть наивным чтобы верить в это. Тем более подозрительный вес проги 1,6 гига. Напоминает 2014.2 и это большой подарок для увалить каку тачилу за да ладно Счаc ставлю- троян cf6 vms.drweb.ru/virus/?i=8315858 ШЛЯПА. 🙂 Другие проги троян не выскакивает. Платить за троян еще-это круто.

Появилась кнопка скачать. Но скачивания нет
Скоро заработает

Можно скачивать, на забывайте читать инструкцию.
У кого нет VMware скачивайте здесь: vmware_workstation_12.0.0_build_2985596_pro_final.zip (290.98 MB)

Можно попросить ссылку на десятку виртуальной машины?
Please send link. Thanks
комментарий был удален
Все пашет, проверил… Машин пока не было.
Подскажите как настроить RunAsDate. У меня не открывается дополнительная вкладка.
Давайте докладайте. К старым ведрам подсоединяйтесь тоже.

И вообще у кого чего. Интересен результат.
Выходные, до понедельника тачек мало… Сниму кино вечером.

Немного поклацал, как по мне бестолковая программа. Все что новое появилось-не работает. Пробовал ссанг енг, кроме двигателя ничего не читает, ваз-заз-газ не читает. Коробка автомат на хюндай-киа не читает. Вин скан не работает. Работает все что работало в 2014.1, все новое нет.

2014.3.2 — лучше.

Ничего удивительного. Может руминг конфликтует от старых прог. Хотя по идее еще больше должна раскрыться. У меня 14.3.2 раскрылся на меринах iss режим-по кругу. При этом никаких откад дат и т.д.

Просто переактивировал на другой номер.

Всё открыло. Грузовиков много добавилось. У азиатов, япошек — моторы читаются в основном, по OBD. Но ничего страшного — изидиагом догнать можно.

По обд можно и вовой глянуть вплоть до 2025 года любой грузовик и ведро А как функциональность? Добавились изменились тесты? Посмотрите модельный ряд. Тоесть типа смотрим сааб 2007 года, потом спускаемся ниже и смотрим его же 2003 годом- есть отличие?

У Вас же по моему доступ есть, может гляните подробнее

У меня тотал 360 зарезал майн этих прог. Придется брать комп другой. Давайте я на чистую Винду поставлю, а кто-нибудь мне активирует это дело.

у меня два делфи встало 2016.0 и 2015.1.3
https://youtu.be/wu3oBzAVyec
Опять на домофон снимал
у меня дома комп медленный, я пробовал в hd мантировать виснить зараза, а в гараж ездить не охото…
установить на win7 32 не удается
на хр работает даже.

Мне пришлось на тёщином компе поменять win7/32 на win7/64, так-как на моём HP, с win10/64 не хотела патчиться VM.

Is there someone who works this way
Кстати этот активатор подойдет к 2015.2 от hex2stuff
Надо тогда и эту версию выложить.
У мини нету, у hex2stuff на странице написано что к 2015.2 подходит

Сам еще не успел скачать, но вроде бы оно:
2015.1.3

комментарий был удален
Все привет! Не могу пропатчить на виндовс 7 х32… В чем может быть проблема?
Пришлите файл vmware-vmx
тоже не патчится, будте добры, win7 x64
vmware-vmx.exe (18.83 MB)
Подождите, пожалуйста, вечером сделаю
Найди ноут с win7 x64, и там поставь виртуалку, на win7 x32 у меня тоже не шла, а на 64 бит — сразу.

Файл подменил, виртуалка не запускается, пишет » не удалось найти правильный процесс для подключения.»

комментарий был удален
Какую прошивку посоветуете для Delphi DS150E 100251.
win7/64 не патчиться VM
i can’t patch win7/64
vmware-vmx.exe (19.99 MB)
thanks admin work 100%
Please, patch for win10 /64
vmware-vmx.exe (19.99 MB)
Working, thank you
комментарий был удален

Походу это программа-лотерея. На 2014.3 с ВАЗ работает, эта версия ни в какую. Видимо с другими марками будет так, какие-то по каким-то системам возьмёт, а какие-то нет. Интересно, как работает с грузовиками, которых не было в 2014.3?

Никак не работает) версии 2015.1, 2015.2, 2016.00 от хекс2стафф по функционалу ничем не отличаются от 2014.2.2- все добавленые авто не работают. По крайней мере сколько не тестил не нашел ни одного нового авто, который бы работал с 2015/2016 и его не было бы в 2014.2.2. Так что это просто гонка за циферкми. Самая полнофункциональная программа на данный момент 2014.3.2 final.

Мдаа, а ведь кто-то за это 150 Евро отдал…

Хекстустафф уже виртуалку отсюда на мхх авто за 150 евро продает, вчера ради интереса ЛС ему писал =) Мы то с Вами понимаем что он не настоящий, а много людей, я думаю, поведется на такой ловкий ход.

Long Live 2014.3.2 final. Все заявленное фунциклирует. Не раз выручала в трудную минуту. Все последующие отломы на старом движке проги — это просто лохотронный отстой. Полноценные ломки с прогами такого типа идут с эмулятором донгла.

Как в DST-PC DENSO.

А про это чудо Вы что-нибудь слышали? cdp max.mp4 (17.86 MB)
Не могу скачать файл. Пишет, что п@$КЕКС». На дурняка хочет катиться на добрых людях. А лом донгла сделать кишка тонка! Когда мы собирали тугры на 2014.3, я говорил, что люди ГОТОВЫ платить за НОРМАЛЬНЫЙ софт. А не за кидалово. И мы быстро тогда собрали сумму.

И отлично всё работает. За себя скажу. Перед сбором средств я пол-года жизни потерял на нормальный софт и активатор. А теперь, я его уже отстучал неоднократно. 15 минут назад, буквально, клиент просил прописать форсы на KIA. Они валятся здесь на нашей соляре. Так что можно сказать? Прога — 2014.3 (с нашим купленным активатором) вполне себе прилично работает. И, главное, подкармливает.

То есть это реально работающая версия в связке с двухплатом 3-го релиза. Повторяю, говорю за себя. Естественно, это мощная поддержка к ДРУГИМ приборам. И если будет качественный лом (типа из стали, а не пластилина), то люди влёт соберут необходимую сумму. Даже троекратную.

Ибо это их хлеб, однако.
Так что пусть «кекс» имеет сам с собой секс!
Всем здоровья и удачи.

Немного истории. Мы его называем хекс. Активации версий 2013.2 и 1303.3 были от него нормальные. Пока он не слепил 14.2 весом 1.6 гига, когда всегда проги были 1.3-1.4. При первом посмотре проги она нами была забракована поскольку на одну и туже марку одного года выше и ниже программа выдавала разные ошибки.

Поэтому появились ребята, которые слепили 2014.3.2 финал и это те ребята, софтом не только автокомовским многие пользуются до сих пор и прежде чем предагать активацию за денежки она полгода тестировалась многими и дорабатывалась ими. Обойти защиты крипто заняло у ребят больше полугода и впендюрить туда новые базы.

Нашим русским барыгам толкающим автоком за 250 у.е не понравилось что этот софт стал распространятся платно за активацию плюс дешевые доработанные приборы V3.0. Поэтому они всячески вредили и хотели чтобы это принадлежало им посколько это бы оправдывало цену консерной банки. И это факт. За пол года раскрасок гигабайтов никому не нужным программ заполонило весь инет.

Хотя всего существует 3 рабочих версий 2013.2,2013.3, 2014.3.2 финал, где стоят базы от 15.1. Уже скоро должна была выйти версия 2015.2 и на не вышла по причине тех же самых барыг, которые угрозами и всякой фигней отбили желание этим заниматься ребятам.

А проще, люди для сообщества делали программу целый год и за то получили копейки не то что на покушать а вообще только в долгах и остались.Разработчики этой 2014.3.2 финал после сей свистопляски сказали, что автокомом больше заниматься не будут. Поломать закриптованные файлы не представяется возможным и сидеть за дорма и думать как их обойти защиту и привязку баз нах кому надо.

Это не андройд. Примерно тоже самое произошло и с программой WOW. Поэтому все версии от хекса и др. Это просто смена оболочки, которая теперь доступна любому и каждый сам может поменять картинку и версию программы. Поэтому вариантов два. Искать тех ребят извинятся давать им деньги просить.

Или хакнуть донгл и это делается за полчаса при купленном оф. софте покупая процы и меняя в нем серийник.

-Это просто смена оболочки, которая теперь доступна любому и каждый сам может поменять картинку и версию программы.
… Во ржака, а за что платили им деньги?

Я уже собрался ставить шестнадцатую и тут ваши коментарии всех ребят отбили полностью это желание. Очень много прог перепробывано и рабочие версии это 2012.3 с кривым фокусом датчика колес. 2013.2 -2013.2.2 самая оптимальная для пятизначника. 2013.1-убийца, при обновлении программы до 213.1.1 все превращается в диагностику выхлопа, то есть в elm327 и нижняя кнопка обд не активна становится.

Прибор получает новую прошивку и с этого очень проблематично уйти в нормальное состояние. В основном кончается мертвым процем( сбивается прошивка)- так сказать первый сюрприз от шведов. 2013.3-2013.3.3 и последняя сборка 214.3.2 финал и к сожалению ничего нового на горизонте не появилось.

2014.1-2014.2, 2015.123 это та же 2013.3.3 абсолютно никакой разницы если не хуже с измененными циферами в щляпе и может заставкой. Есть еще OPUS и он тот же 2013.3.3 только смена цвета. Разговор что он работает быстрее такая же иллюзия вызваая тем что если все стреть и установить по новой или заного переактивировать автоком, то он летать будет быстрее всех. Также на счет откаты даты.

2014.3.2 финал не нужна отката даты. Откат даты нужен прошлым демоверсиям или переактивация через пол года поскольку то самые настоящие демоверсии от хозяев. Рекомендуется ставить 2013.2 поскольку по всем почти маркам есть iss режим и 2014.3.2 финал. Кому нужна база то 5008 вову или 15.3.

Следует помнить что румминг у всех программ один и тот же, Если в WOW не возмет какой то блок то его не возьмет и в других прогах. Поэтому переодически нужно эот руминг обнулять.

Источник: obd2.su

Как установить Delphi DS150E на ноутбук: подробная инструкция

Delphi ds150e — это профессиональный автомобильный диагностический адаптер, который позволяет диагностировать и решать проблемы в работе автомобиля. Конечно же, чтобы использовать этот инструмент, необходимо установить соответствующее программное обеспечение на ноутбук. В этой статье мы рассмотрим пошаговую инструкцию установки Delphi ds150e на ноутбук за 10 минут.

Для начала стоит отметить, что установка Delphi ds150e не является сложной процедурой. Главное — следовать инструкции и не допустить ошибок. Если вы впервые сталкиваетесь с установкой такой программы, не переживайте — в этой статье мы попытаемся объяснить все шаги наиболее просто и доступно.

Итак, приступим к установке Delphi ds150e на ноутбук. Вам понадобится сам адаптер, кабель для подключения и диск с ПО. Начнем!

Delphi ds150e: пошаговая инструкция установки

Шаг 1: Загрузка ПО

Перед началом установки необходимо загрузить Delphi ds150e на компьютер. Для этого перейдите на официальный сайт Delphi и загрузите программное обеспечение. Обратите внимание на соответствующую версию вашего компьютера.

Шаг 2: Установка программы

После загрузки ПО, откройте установочный файл и выберите путь установки. Вы можете выбрать стандартный путь или выбрать свой собственный. Процесс установки займет несколько минут, поэтому будьте терпеливы.

Шаг 3: Подключите устройство ds150e

После установки программы, подключите устройство ds150e к компьютеру. Для этого вставьте штекер USB в соответствующий разъем на компьютере.

Шаг 4: Запустите программу ds150e

После подключения устройства к компьютеру, запустите программу Delphi ds150e. В интерфейсе программы вы найдете все необходимые инструкции на русском языке, которые помогут вам в настройке устройства.

Шаг 5: Настройка программы ds150e

Следуйте инструкциям на экране, чтобы настроить программу ds150e. Откалибруйте устройство, выберите соответствующий автомобиль и начните диагностировать.

Шаг 6: Начните диагностирование

После настройки программы ds150e, начните диагностирование автомобиля. Программа позволяет выполнять диагностику на различных транспортных средствах, включая легковые автомобили, грузовики и автобусы. Полученные результаты можно сохранить и отправить специалисту для дальнейшего анализа.

Скачивание программного обеспечения

1. Проверка требований ПО

Перед тем как начать скачивание и установку ПО Delphi ds150e, необходимо убедиться, что ваш компьютер соответствует минимальным требованиям ПО.

2. Поиск версии ПО на официальном сайте

На официальном сайте можно скачать последнюю версию Delphi ds150e. Для этого нужно перейти по ссылке «Загрузки» и выбрать версию ПО, соответствующую операционной системе вашего компьютера.

3. Сохранение файла установки на компьютер

После того как вы выбрали версию ПО для скачивания, необходимо нажать на кнопку «Скачать» и сохранить файл установки на компьютере. Рекомендуется сохранить файл на рабочем столе для удобства.

4. Установка ПО

После того как вы запустили файл установки, следуйте поэтапной инструкции установки, которая появится на экране. В процессе установки необходимо будет выбрать язык интерфейса, путь установки и другие настройки.

5. Активация ПО

После установки ПО необходимо произвести его активацию, следуя инструкциям в окне активации. Активация может проводиться через Интернет или по телефону. После успешной активации, ПО готово к использованию.

Проверка системных требований

Перед установкой Delphi ds150e на ноутбук необходимо убедиться, что система соответствует минимальным требованиям:

• Операционная система: Windows XP, Windows 7, Windows 8 или Windows 10
• Процессор: 1 ГГц или выше
• Оперативная память: 1 ГБ или выше
• Свободное место на жестком диске: 10 ГБ или выше
• Порты USB: 1 или более

Если система не соответствует требованиям, установка Delphi ds150e может привести к непредвиденным ошибкам и неустойчивой работе программы.

Также рекомендуется проверить наличие обновлений для операционной системы и установить их перед установкой Delphi ds150e.

Подключение диагностического адаптера к ноутбуку

Шаг 1: Проверка наличия необходимых драйверов

Перед началом работы с Delphi ds150e необходимо убедиться, что на ноутбуке установлены необходимые драйверы для работы с диагностическим адаптером. Для этого следует перейти в «Диспетчер устройств» и проверить наличие установленных драйверов для адаптера.

Шаг 2: Подключение адаптера к ноутбуку

Для подключения диагностического адаптера следует вставить его в USB-порт ноутбука. После этого Windows автоматически инициализирует устройство и подключит необходимые драйверы.

Шаг 3: Запуск программы Delphi ds150e

После подключения адаптера и установки драйверов следует запустить программу Delphi ds150e. Для этого найдите ярлык на рабочем столе или в меню «Пуск».

Шаг 4: Выбор настроек адаптера

В программе Delphi ds150e необходимо выбрать настройки адаптера, которые соответствуют типу автомобиля, который вы собираетесь диагностировать. Для этого в разделе «Настройки» следует выбрать соответствующий тип автомобиля и модель.

Шаг 5: Начало работы

После того, как были выбраны настройки адаптера, можно приступить к диагностированию автомобиля. Для этого следует выбрать соответствующие опции в программе и начать работу.

Установка драйверов адаптера

Шаг 1: Подключение адаптера к компьютеру

Первым шагом необходимо подключить адаптер к USB-порту компьютера. Для этого следует вставить один конец кабеля в порт адаптера, а другой — в USB-порт компьютера.

Шаг 2: Настройка соединения с адаптером

После того, как адаптер подключен к компьютеру, необходимо установить драйверы для него. Для этого можно воспользоваться диском, который поставляется вместе с адаптером, либо загрузить их с сайта производителя.

Выберите нужный драйвер, скачайте и установите его на компьютер.

Шаг 3: Проверка работоспособности адаптера

После установки драйвера можно проверить работоспособность адаптера. Для этого следует открыть программу, которую предоставляют вместе с адаптером, и проверить, находит ли она адаптер.

Если программа находит адаптер, значит, установка прошла успешно и вы можете начинать использовать адаптер для диагностики автомобильных систем.

Запуск установочного файла программы

Скачивание установочного файла

Перед запуском установочного файла Delphi ds150e необходимо загрузить его с официального сайта. Для этого необходимо перейти по ссылке, указанной на странице загрузки.

Выберите соответствующую версию программы, которая совместима с операционной системой вашего ноутбука и нажмите на кнопку «Скачать». После этого, файл будет загружен на ваш компьютер.

Запуск установочного файла

Когда файл программы Delphi ds150e скачан, необходимо его открыть, чтобы начать установку. Чтобы это сделать, щелкните два раза на файле, чтобы запустить его.

На этапе установки вам может потребоваться ввести некоторые данные для логина и пароля, ввести серийный номер или выбрать место установки. Для этого следуйте инструкциям на экране. После успешной установки вы сможете запустить Delphi ds150e и начать использование программы.

Регистрация программы и обновления

Регистрация программы

Для работы с Delphi ds150e на вашем ноутбуке необходимо зарегистрировать программу. Для этого перейдите на сайт производителя и зарегистрируйтесь. После регистрации вам будет выслан ключ активации.

Чтобы зарегистрировать программу, откройте ее на вашем ноутбуке и выберите пункт меню «Регистрация». Введите полученный ключ активации и нажмите «ОК». После этого программа будет зарегистрирована и готова к работе.

Обновления программы

Для работы с новыми моделями автомобилей и устранения ошибок необходимо регулярно обновлять программу на вашем ноутбуке.

Обновления можно загружать с сайта производителя. Для этого необходимо зайти на сайт производителя, перейти в раздел загрузок и выбрать обновление для своей версии Delphi ds150e. Загрузите обновление на ваш ноутбук и установите его, следуя инструкциям на экране.

После установки обновления программа будет готова к работе с новыми моделями автомобилей и будет исправлять ошибки, выявленные в предыдущих версиях.

Начало работы с программой Delphi ds150e

Шаг 1. Подготовка к работе

Перед началом работы с программой Delphi ds150e необходимо подготовить ноутбук и соединить его с диагностическим розеткой автомобиля при помощи кабеля.

Убедитесь, что ноутбук полностью заряжен и работает в операционной системе Windows 7 или выше. Также необходимо установить драйверы для кабеля и запустить программу Delphi ds150e.

Шаг 2. Подключение к автомобилю

После запуска программы выберите необходимый тип соединения и укажите марку и модель автомобиля. Далее подключите кабель к диагностической розетке автомобиля и к ноутбуку.

Проверьте правильность подключения и убедитесь, что индикаторы на кабеле горят зеленым цветом. Далее выберите в меню программы пункт «Сканирование» и дождитесь, пока программа прочитает информацию об автомобиле.

Шаг 3. Выполнение диагностики

После сканирования выберите необходимый тип диагностики и следуйте инструкциям программы. Для выполнения диагностики может потребоваться определенное количество времени.

По завершении диагностики программа выдаст подробный отчет о состоянии автомобиля и неисправностях (если они есть). Рекомендуется сохранить отчет и приступить к исправлению выявленных проблем.

Вопрос-ответ

Какие требования должны быть у ноутбука для установки Delphi ds150e?

Для установки Delphi ds150e на ноутбук требуется операционная система Windows XP, 7, 8 или 10, свободное место на жестком диске не менее 10 Гб, процессор Intel Pentium 4 или выше, 1 Гб оперативной памяти, а также порт USB 2.0 или 3.0 для подключения адаптера.

Можно ли установить Delphi ds150e на Macbook?

Нет, Delphi ds150e может работать только на компьютерах с операционной системой Windows XP, 7, 8 или 10, Mac OS не поддерживается.

Какую версию Delphi ds150e скачать?

Рекомендуется скачать последнюю версию Delphi ds150e с официального сайта производителя. Текущая версия на момент написания статьи — 2017.01.

Как подключить Delphi ds150e к автомобилю?

Для подключения Delphi ds150e к автомобилю необходимо использовать кабели, которые поставляются в комплекте с адаптером. Кабель OBDII подключается к разъему OBDII автомобиля, а кабель с адаптером — к кабелю OBDII. После этого следует включить зажигание автомобиля.

Можно ли установить Delphi ds150e на смартфон?

Нет, для работы Delphi ds150e необходима операционная система Windows и порт USB для подключения адаптера. На смартфонах такие возможности отсутствуют.

Что делать, если после установки Delphi ds150e не работает?

Если после установки Delphi ds150e что-то не работает, то нужно проверить правильность подключения адаптера к автомобилю и ноутбуку, а также убедиться в наличии необходимых драйверов. Если проблема не устраняется, то стоит обратиться к специалистам за помощью.

Источник: bojsya.ru

Автозапчасти и АвтоХитрости

Мир авто диагностики.

Автомобильная диагностика — которой я пользуюсь. Смотреть в Youtube

Всякие АвтоХитрости по различным моделям.

Электро схемы, штекерные соединения, места установок.

Б/У автозапчасти для грузовиков.

Заказываем!

Вы можете присоединиться ко мне в Социальных сетях. А также если вы авто электрик — Мы будем ждать Вашего подключения в группу авто электриков в Контакте!

Присоединяйся ко мне!

среда, 12 марта 2014 г.

Установка Autocom_Delphi 13.3 (удаление старых версий, установка ПО, активация ПО, изменение серийного номера железа) видео.

Смотрите, делайте и УДАЧИ .

Я не вкладывал установочный Setup Autocom_а или Delphi — я думаю вы его легко найдете в сети.
-Выложили то, что необходимо для активации, лицензии и смены серийника!

Если вы подключили ПО и обновили с Интернета — вам придется проделать все по новому! А именно — с копирования файлов из патча и новой активации!

30 комментариев:

gogi комментирует.
Джек125 комментирует.

Нашел наконец Благодарю

Анонимный комментирует.

Все в одном флаконе.Спасибо!

autobild комментирует.

Вопрос в папке кейгент файл просто хмл

Unknown комментирует.

Два файла, екзешник (сам кейген) и xml (активатор кейгена).

autobild комментирует.

Есть пару вопросов, возможна консультация в телефонном режиме?

Unknown комментирует.

Да спрашивайте все здесь, у нас несколько человек отвечают.

autobild комментирует.

КАК откодировать датчики износа тормозных колодок мерседес акторос 2001 год.

Unknown комментирует.

Такое только дилером — возможно!

autobild комментирует.

стар есть в наличии просто тыкните носом где искать)

Unknown комментирует.

Ну сейчас точно не подскажу (старуха не со мной!) — но думаю завтра поищу!

autobild комментирует.

И второй вопрос, таки можно мне на почту сбросить папку кейгента, скачивает только хмл файл.

Unknown комментирует.

напишите свою почту.

autobild комментирует. Этот комментарий был удален автором. 25 марта 2014 г. в 23:04

Unknown комментирует.

Екзешник (кейген) — всякие не майкрософтовские антивирусы — просто удаляют!

autobild комментирует.

ок, тогда жду ответа по первому вопросу)

Unknown комментирует.

-передний модуль
-кодирование блока
-параметрирование
-система тех обслуживания
-датчики колодок
-отклвкл

аналогично на заднем модуле!

autobild комментирует.

дякую Андрій, скайп в тебе є?)

autobild комментирует.

Я так розімію це блок FM?

Unknown комментирует.

FM — передній модуль!

autobild комментирует.

Добре дякую, завтра попробую відключити

autobild комментирует.

Облом модуля FM нема)

Unknown комментирует.

Шукай по всім модулям в кодуванні.

autobild комментирует.

2001 рік трохи проблемний в цьому плані), перерив все так і не найшов.

AlexG комментирует.

Unknown комментирует.

Кинул вам на электронку и добавил архив с патчем и кейгеном.
Спасибо что заметили!
Екзешник открытый — не пропускает!

Unknown комментирует.

Добрый день! Имеем в пользовании Автоком CDP+ с белым разъемом OBD(с подсветкой) проблем с ним не возникало. Появились у нас 6 MAN TGA 2008г и тут появились проблемы читает только прибор и климат. Версия программы Delpxi DS150E Heavy Vehicles(New VCI)2013 Release 3(2.13.3.2)Подскажите пожалуйста как его победить. Заранее благодарен за ответ.

Unknown комментирует.

Забыл серийник 100251

Unknown комментирует.

Пока никак. Дело именно в железе. Помимо МАНов, не берет движки БОШ 6.2 и Актросы первые

Unknown комментирует.

У нас с манами такое было пока прибор на двухплатный желтый не поменяли!

Источник: autogeriko.blogspot.com