Как работает программа trade in

Продажа старого автомобиля — тяжелое занятие. Не всегда можно быстро найти покупателя, которому понравится цена авто, пробег и техническое состояние. Многие машины с большим пробегом и «историей» годами числятся в списках продаваемых и не находят нового хозяина. Именно для таких случаев очень удобна система Trade in. Трейд ин — это значит, при покупке автомобиля часть стоимости покрывается ценой самой машины.

Как работает Трейд-ин и что это такое

Крупные автосалоны используют Трейд-ин для стимуляции продаж и собственной конкурентоспособности. Система представляет собой передачу старого транспортного средства с пробегом автосалону с целью его дальнейшей продажи.

После проверки технического состояния машина проходит оценку стоимости и выставляется на торги. Многие автосалоны предлагают стоимость старой машины без продажи. Просто проходит оценка, и клиент сразу получает полную цену своего авто. Затем владелец приобретает новую машину по цене с вычетом стоимости собственного авто.

TRADE-IN / Как это работает?

В автосалонах trade in работает следующим образом:

1. Клиент выбирает автомобиль, марка которого есть в списке по программе Трейд-ин.
2. Сдает старое авто в автосалон, предварительно сняв его с учета в ГИБДД.
3. Специалисты дилера проводят осмотр технического состояния б/у машины и определяют ее стоимость.
4. Заключается двусторонний договор с авто дилером.
5. Клиент вносит за новое авто деньги с учетом стоимости проданного транспорта, имея возможность заплатить наличными или заключить договор о кредитовании.

Условия программы Трейд-Ин

Автосалоны, предоставляющие услуги по системе Трейд-ин, требуют соблюдения ряда правил, которые могут отличаться и иметь различные нюансы. Стандартные требования касаются только машин и перечня необходимых документов.

Требования к автомобилю

Чтобы старое авто подходило под требования Трейд-ин, оно должно соответствовать следующим критериям:

1. Автомобиль должен быть в рабочем состоянии, а владельцу необходимо пригнать его своим ходом.
2. Машина не старше 6 лет со дня производства.
3. Полная комплектация (все стекла, двери, колеса), нет крупных внешних повреждений.
4. Транспорт легально зарегистрирован на владельца.
5. Нет ограничений: залог, заем, арест и т.п.
6. Имеются все сопутствующие документы, государственный номер и регистрация.
7. Комплект минимум из 2 ключей.

Для получения услуги трейдын в автосалоне, владелец должен подготовить и требуемый пакет документов.

Необходимый пакет документов

Основные документы для трайд-ин:

1. Паспорт автовладельца.
2. Техпаспорт .

1. Документы о прохождении технического осмотра .

1. Регистрационное свидетельство на машину.

1. Генеральная доверенность , если авто принадлежит другому лицу.

Система не требует поручителей, выписки из банков и других учреждений о наложении ареста на имущество гражданина.

Преимущества и недостатки этой системы

Система Трейд-ин появилась относительно недавно, и многие ее нюансы непонятны для клиентов автосалонов. Программа имеет ряд преимуществ и недостатков.

• не надо лично продавать свое транспортное средство, контактировать с людьми, искать клиентов, терять драгоценное время;
• продажа старого и покупка нового авто проходит в одном месте;
• полная прозрачность сделки — все юридические нюансы соблюдаются автоматически;
• скидка на новую машину;
• многие дилеры дают возможность получить кредит.

• автосалоны вносят в программу Трейд-ин узкий список доступных марок автомобилей;
• после прохождения оценки стоимость старой машины занижается на 10-15%.

В перечень недостатков могут добавиться различные дополнительные услуги или правила отдельных автосалонов.

Как купить авто по Трейд-ин

Процедура покупки нового автомобиля по системе Трейд-ин состоит из следующих этапов:

1. Выбрать автосалон, предлагающий покупку по данной программе.
2. Собрать пакет необходимых документов.
3. Выбрать марку авто из предлагаемого списка.
4. Передать старое транспортное средство на диагностику.
5. Заключить договор купли-продажи.
6. Оплатить сумму новой машины, с учетом стоимости старого авто.

Важно! После заключения сделки необходимо подписать с салоном договор о сроках продажи старой машины. К нему прилагается доверенность от владельца, переписанная на дилера.

Многие недобросовестные дилеры выдают кредит на новый автомобиль. При этом снятие с учета становится доступным только после погашения займа. Таким образом, движимая собственность может сменить несколько владельцев, а все штрафы и прочие выплаты лягут на плечи первого хозяина.

Как проходит оценка автомобиля при Трейд-Ин

Автомобиль, переданный автосалону на диагностику, оценивается с учетом следующих параметров:

1. Год выпуска, марка, модель.
2. Мощности и тип трансмиссии.
3. Наличие дополнительных опций и оборудования.
4. Общее состояние.
5. Пробег.
6. Состояние кузова и покрытия.

Битые машины, частично обгоревшие, неработающие, не полностью укомплектованные, автосалонами не принимаются.

Важно! Перед сдачей транспорта на диагностику необходимо пройти техосмотр в ГИБДД. Это не указано в правилах для Трейд-ин, но может стать доказательством работоспособности машины. Сомнительные дилеры придумывают различные технические неисправности, влияющие на конечную стоимость.

Утилизация или Trade-In — что выбрать

Для владельцев старых автомобилей существует государственная программа утилизации , согласно которой, старая машина не продается, а разукомплектовывается и перерабатывается. Владелец же получает скидку на покупку нового автомобиля согласно оценочной стоимости марки, а не состояния.

Отличие этой программы от Трейд-ин:

1. Под программу подпадают отечественные автомобили старше 6 лет или иномарки, произведенные в России.
2. Скидки на приобретение легкового, грузового транспорта варьируются от 50 до 350 000 рублей.

Участие в Трейд-ин выгодно владельцам более свежих автомобилей: есть возможность продать машину быстро и выгодно. Утилизация — хорошее решение для владельцев старых машин, произведенных ещё в СССР.

Программы производителей

Иностранные производители автомобилей расширяют свои производства на территории России. Крупные бренды тоже имеют свою программу Trade In. Тем самым расширяется список доступных марок и моделей.

У официальных дилеров более высокий процент оценочной стоимости, лояльные условия на приобретение нового авто. Нет нужды искать необходимую модель, ждать ее появления или покупать по завышенной цене.

У официальных автосалонов прозрачная юридическая сторона данной программы. Все нюансы по оценке, заключению договоров, снятию с учета в ГИБДД уже вписаны и проходят автоматически. Нет навязывания услуг. Также существует право будущего владельца на тест-драйв машины и ее возврат в течение 2 недель.

Важно! Надо внимательно прочитать условия программы, заключения договора, получения кредита. Лучше обратиться к официальному дилеру.

Источник: driveradviser.ru

Трейд-ин авто: что это такое, плюсы и минусы, стоит ли сдавать автомобиль в trade-in и на каких условиях

Всем привет! В этом посте разберем, что такое трейд-ин, как он работает и стоит ли вообще связываться с дилерской площадкой для перепродажи своей машины или лучше обойтись своими силами.

ТРЕЙД-ИН: ЧТО ЭТО ВООБЩЕ ТАКОЕ

Если совсем коротко, то трейд-ин – это способ избавиться от своего автомобиля по-быстрому: отдать на оценку официальному дилеру и получить предложение по стоимости. Дальше ваша прежняя машина идет в зачет новой.

Если суммы не хватает, можно:

• доплатить наличными;
• взять кредит на недостающую сумму.

Выбрать кредит с самой выгодной процентной ставкой можно на этом сайте.

После этого про свой старый автомобиль вы забываете. Вся предпродажная подготовка и дальнейшая реализация ложатся на плечи дилера. Вы же уезжаете из салона на новом авто (или тоже на подержанном, из трейд-ина).

Не стоит путать трейд-ин автомобилей с выкупом / комиссией. Это близкие, но разные услуги.

Трейд-ин – это именно обмен вашего прежнего автомобиля на другой с доплатой с вашей стороны (или без, если сдаете свежий Tahoe, например, а взамен берете «Весту»).

При услуге «выкуп» вы просто получаете живые деньги по оценке дилера.

Постановка авто «на комиссию» – более длительный процесс: дилер не платит вам за ваш автомобиль, не покупает и не меняет его. Он только дает площадку для экспонирования авто и осуществляет предпродажную подготовку за фиксированную плату (комиссию).

УСЛОВИЯ ПРОГРАММЫ ТРЕЙД-ИН

Чтобы дилер принял машину по программе trade-in, нужно, чтобы авто отвечало следующим условиям:

• возраст – не больше 10 лет (у некоторых салонов – не старше 5 лет);
• исправное техническое состояние;
• полная комплектация – наличие всех дверей, стекол и проч.;
• отличный внешний вид;
• ликвидность на вторичном рынке;
• чистая история эксплуатации;
• наличие документов на авто.

Плюс, машина должна быть легально ввезена в РФ и оформлена на лицо, которое собирается обменять ее на новую. Если условия не соблюдаются, дилер откажет в обмене автомобиля.

СТОИТ ЛИ СДАВАТЬ МАШИНУ В ТРЕЙД-ИН

Можно и самому продать автомобиль, но придется озаботиться тем, чтобы машина быстрее ушла в другие руки.

• отмыть авто;
• привести в порядок салон и кузов;
• сделать фотографии;
• составить и разместить объявление на всех возможных площадках;
• принять много телефонных звонков;
• провести непонятное количество осмотров.

Расстаться с автомобилем сможете в лучшем случае только через месяц.

Если машина имеет чистую историю, приложите к объявлению отчет с проверкой авто. Прозрачность продавца, поделившегося «чистым» отчетом, может сократить срок продажи – с таким собственником захочется иметь дело!

Вот как ускорить продажу «Весты», например.

Таких «Вест» на рынке пруд пруди – выделиться сложно. Но если добавить в объявление отчет, дело пойдет на лад!

Захожу на сайт avtocod.ru, вбиваю госномер тачки, оплачиваю проверку и через две минуты получаю отчет с большим количеством данных. Тут есть сведения и о количестве владельцев, и о ДТП, и о штрафах, и о запретах, и о залоге и проч.

В случае с «Вестой» это:

• Один владелец и родной пробег!
• Юридических проблем нет!
• В такси не ездила!

И это не пустые слова из описания под любым объявлением, а «цитаты» из отчета «Автокода», собравшего данные из официальных источников: ГИБДД, ФНП, ФССП и др.

У «Весты» есть только расчет ремонтов в страховых компаниях.

Можно прямо сказать в объявлении, что машина битая, и указать, сколько скинете за эту проблему.

Но если вы не хотите запариваться, изучите плюсы и подводные камни трейд-ина, о которых я расскажу ниже.

КАКИЕ ПЛЮСЫ У ТРЕЙД-ИН

Главное преимущество trade-in – это скорость. Процедура обмена авто занимает не больше суток. Плюс, за сдачу авто в трейд-ин дилеры предоставляют дополнительную скидку на новую машину. У «Киа», например, выгода может достигать 150 тыс. рублей, у Renault – 30 тыс. рублей, у Audi – до 350 тыс. рублей.

Если обращаться к дилеру за обменом, не надо готовить авто, создавать объявление, ждать звонков и ездить на показы: надо сдать машину в трейд-ин и, возможно, уже вечером того же дня уехать домой на новой.

Весь процесс сжимается с месяца / нескольких месяцев до нескольких часов.

НО НЕ ВСЕ ГЛАДКО И ИДЕАЛЬНО: МИНУСЫ ТРЕЙД-ИН АВТОМОБИЛЕЙ

У трейд-ина есть и подвохи. Дилер не занимается благотворительностью – он занимается бизнесом и на той машине, которую сдаете в трейд-ин, хочет заработать. Поэтому вам предложит цену существенно ниже рынка.

Такова плата за скорость, и понять ее можно. Даже если дилер выкупит машину по рыночной стоимости и потом продаст ее ровно за столько же, он все равно уйдет в минус: денег стоит как минимум время персонала, который диагностировал вашу машину и оформлял сделку.

Поэтому сдача машины в трейд-ин – это всегда история про «выиграл время, потерял деньги».

Еще один недостаток трейд-ин – ограниченный выбор автомобилей. Услуга распространяется не на весь модельный ряд, и это расстроит, если рассчитываете на какую-то определенную модель. Плюс, обменять машину сможете только в том автосалоне, куда сдали старое авто.

Но если вас устроят условия трейд-ин, услугой можно воспользоваться. Из документов понадобится ПТС и СТС, гражданский паспорт, сервисная книжка (если есть), диагностическая карта, два комплекта ключей, доверенность (если авто продает третье лицо). Сотрудники автосалона сначала проверят авто на отсутствие угонов, залогов, арестов, серьезных ДТП и проч., а затем проведут оценку. Если ценник устроит и вы согласитесь на обмен, на все про все как я уже сказал, уйдет несколько часов.

Какой вариант продажи авто вам ближе и почему? Напишите в комментариях.

Наша страница на DRIVE2:

Источник: www.drive2.ru

Покупаем автомобиль по трейд-ин: что нужно знать об особенностях данной схемы

В последние годы все больше российских автомобилистов покупают новые автомобили с помощью системы trade-in, которая позволяет значительно сэкономить, параллельно избавившись от старой машины в максимально сжатые сроки.

В общем, схема эта очень полезная, но при этом даже она имеет определенные нюансы, «подводные камни» и риски, о которых лучше знать заранее.

• Когда появился trade-in?
• Что же такое трейд-ин?
• Преимущества трейд-ин
• Недостатки трейд-ин
• Требования к сдаваемому авто
• Размер скидки по трейд-ин
• Процесс покупки авто через трейд-ин
• Подводные «камни» и риски трейд-ина
• Покупка поддержанного авто по трейд-ин
• Заключение / Полезный совет

Когда появился trade-in?

Система «trade-in» (с английского переводится как «отдавать что-либо в уплату») берет свое начало в США. Здесь автомобилестроители взяли ее на вооружение еще в конце XIX века, когда позволить себе приобрести новую машину могли немногие.

К слову, трейд-ин как раз и был придуман, чтобы привлечь внимание к автомобильной отрасли средний класс и стимулировать продажи новых автомобилей. Это у американцев получилось в полной мере, и по прошествии некоторого времени подобную систему стали использовать и в Европе.

Что касается России, то до нас «трейд-ин» добрался лишь в середине 1990-ых гг, то есть в весьма непростое для автомобильного рынка время. В те годы услуга была востребована лишь у людей при деньгах, но с тех пор ситуация кардинально изменилась.

Что же такое трейд-ин?

Это дилерская услуга, в рамках которой потенциальный покупатель может приобрести новую машину с существенной скидкой, сдав продавцу (автосалону) свой прежний авто.

Автомобилисту необходимо будет приехать в дилерский центр, специалисты которого проведут диагностику его нынешней машины. Затем ее оценят в определенную денежную сумму.

Если она устроит владельца, то с дилером подписывается договор купли-продажи б/у машины. Деньги на руки автомобилист при этом не получает — они идут в качестве скидки на приобретение новой машины в том же салоне.

Грубо говоря, в автосалон водитель приезжает на старом авто, а уезжает уже на новом. Оставленная машина с пробегом затем будет перепродана непосредственно силами дилера.

Преимущества трейд-ин

Главное достоинство такой схемы заключается в том, что автомобилист избавлен от необходимости самостоятельно продавать свою старую машину. Как никак, а процесс этот достаточно длительный и муторный.

Чтобы продать свой авто самостоятельно, нужно сперва разместить объявление с фотографиями на одной или сразу нескольких онлайн-площадках, а затем принимать звонки от заинтересованных лиц, встречаться с ними и показывать авто.

Многие потенциальные покупатели могут оказаться весьма неприятными личностями. Они будут придираться к любому имеющемуся дефекту, хамить и активно торговаться. Затем продавцу придется понервничать на этапе расчетов: иметь дело с «живыми» деньгами, когда сейчас на каждом углу полно мошенников — крайне опасно.

В случае с трейдин владелец просто оставляет свой старый авто дилеру. Ему не нужно делать предпродажную подготовку машины, да и ехать с покупателем в ГИБДД — тоже не придется.

Все это осуществляется на месте в автосалоне. Таким образом, автомобилист экономит немало свободного времени и нервов, которые он неизбежно потратил бы на поиск покупателя.

К тому же продажа поддержанной машины дилеру максимально безопасна в юридическом плане — вряд ли автосалон решит обмануть водителя на этапе оформления сделки купли-продажи.

Также к плюсам можно отнести тот факт, что по трейд-ин автовладелец может практически сразу пересесть со старой машины на новую. Это должно стать определяющим фактором в том случае, если человеку авто нужен для работы.

Недостатки трейд-ин

Главным недостатком трейд-ин является низкая оценочная стоимость сдаваемой машины. К примеру, если самостоятельно владелец мог бы продать свой б/у авто за условные 1 000 000 руб, то автосалон предложит ему около 800 000 руб, а то и меньше.

Это своеобразная плата за то, что дилер избавит владельца от всех проволочек, связанных с процессом продажи. К слову, в дальнейшем автосалон выставит эту машину на продажу и запросит за нее куда большие деньги. Таков бизнес, и с этим ничего не поделать.

Также при покупке нового авто через трейд-ин покупатель вынужден иметь дело с ограниченным ассортиментом: если он хочет сразу же уехать от дилера на новой машине, то выбирать ему придется из того, что есть в наличии.

Иначе говоря, в большинстве случаев покупатель не сможет взять авто нужного ему цвета и комплектации. Более того, некоторые дилеры могут пойти на хитрость и постараться навязать человеку определенную машину (например, с дорогими допами, нивелирующими размер полученной по трейд-ин скидки).

Требования к сдаваемому авто

В целом, дилеры особо не придираются к состоянию подержанной легковушки. Главное, чтобы она неплохо выглядела и была на ходу, то есть технически исправна.

А еще машина не должна быть слишком старой: автомобили в возрасте от 10 лет и старше практически никто по трейд-ин не берет. Также отказать могут и владельцам праворульных авто.

А вот проверке документов и юридической чистоте автомобиля уделяется более пристальное внимание (он не должен быть в залоге и на него не должны распространяться имущественные претензии третьих лиц).

К слову, на руках клиента должны быть следующие бумаги: ПТС, свидетельство о регистрации (СТС) и российский паспорт собственника (необходимо его личное присутсвие, в противном же случае понадобится нотариальная доверенность). Не лишним будет иметь документы о сервисном обслуживании.

Размер скидки по трейд-ин

Может варьироваться в очень широком диапазоне и напрямую зависит от того, какую именно подержанную машину покупатель сдает дилеру, а также в каком состоянии она находится.

В некоторых случаях автосалон может скинуть цену на новый авто всего на 10-50 тысяч рублей, а иногда — предоставить дисконт в добрые полмиллиона. Здесь многое зависит как раз от сдаваемой машины и ее состояния.

Процесс покупки авто через трейд-ин

Если вы решили воспользоваться данной схемой, то первым делом нужно определиться с дилером. Лучше всего выбрать один из автосалонов с официальным статусом, который торгует машинами какой-либо одной марки.

Если же связаться с мультибрендовым дилером, в шоу-руме которого бок о бок стоят российские Лады, китайские Чери и корейские Hyundai, то на какие-либо гарантии рассчитывать не стоит (такой автосалон может пересмотреть условия сделки прямо на ходу).

В идеале предварительно посетить сразу несколько шоу-румов, сделав у них предварительную оценку своего авто. Каждый из них может озвучить разную цену. Речь идет далеко не о финальном размере скидки — ее дилеры смогут озвучить только после более детальной диагностики.

Если одно из озвученных предложений вас заинтересует, то стоит разузнать об условиях сделки и выбрать тот или иной новый автомобиль. Возможно, приглянувшуюся вам машину придется заказывать и ждать.

А вот если в автосалоне имеется желаемая модель, но это экземпляр с дорогими допами, то можно попробовать договориться с дилером об их частичном или полном демонтаже.

Скорее всего, жадные продавцы вам откажут, но бываюи и такие автосалоны, которые дорожат каждым клиентом — они вполне могут пойти вам на встречу. Если же менеджеры упрутся, то просто закажите у них машину в нужной вам комплектации и по приемлемой цене, либо обратитесь в другой автосалон.

Заметим, что при заказе автомобиля следует убедиться, что за время ожидания условия сделки не изменятся — спустя некоторое время дилер вполне может пересмотреть оценочную стоимость вашей машины, а значит этот нюанс нужно заранее согласовать.

Если же у дилера имеется нужная вам новая модель, и вас все устраивает, то самое время «ударить по рукам». Здесь все достаточно просто: сначала составляется договор купли-продажи старой машины, а затем покупателю необходимо расплатиться за новую — ценник будет указан с учетом скидки.

Также стоит отметить, что автокредит при покупке автомобиля по трейд-ин тоже доступен. Так что если у клиента нет нужной суммы на руках, то он может смело взять рассрочку.

Подводные «камни» и риски трейд-ина

Некоторые недобросовестные дилеры пытаются навязать покупателю различные дополнительные условия. К примеру, автосалон может предложить водителю провести предпродажную подготовку или ремонт сдаваемой машины за его счет, обещая в дальнейшем компенсировать траты в виде увеличенной скидки на новую машину.

Соглашаться на это не стоит, так как с высокой долей вероятности это просто обман: дилер передаст машину с пробегом в «заинтересованный» сервис, а факт ее ремонта не будет подтвержден ничем.

Более того, в процессе «ремонта» состояние авто может даже ухудшиться, что в дальнейшем неизбежно приведет к снижению его оценочной стоимости. В результате автомобилист понесет дополнительные траты, да еще и получит скидку ниже планируемой.

Запомните, что нормальные дилеры всегда берут у клиента автомобиль «как есть», а затем проводят его ремонт и обслуживание непосредственно из своего кармана, не требуя за это с клиента денег.

А еще иногда покупателю вместо обмена по трейд-ин могут предложить помощь в продаже старой машины, то есть выставить ее на площадке автосалона за определенную плату. Менеджеры готовы пообещать, что таким образом владельцу удастся выручить за свой авто куда большую сумму.

Вот только при данном раскладе дилер сдерет с владельца деньги за предпродажную подготовку автомобиля и за аренду торговой площади, а также может потребовать комиссию за продажу и «квалифицированную помощь» в оформлении документов. В общем, ни о какой выгоде здесь речи быть не может.

Покупка поддержанного авто по трейд-ин

Заметим, что по трейд-ин можно приобрести не только новую машину, но и подержанную, которую ранее по этой же схеме сдал кто-то другой. Это может быть актуально, если покупатель стеснен в бюджете.

Правда, в этом случае он лишает себя эффектна новизны, так как по факту пересядет с одной б/у машины на другую. А еще при таком раскладе нужно быть внимательным. Сданные по трейд-ин автомобили у дилеров проходят предпродажную подготовку, но при этом их не ремонтируют.

Более того, в процессе оценки сдаваемой машины ее осматривают не так досконально, уделяя основное внимание проверке юридических документов. Это значит, что выставленная на продажу автосалоном «бэушка» вполне может иметь какие-либо «болячки», которые в дальнейшем придется устранять непосредственно покупателю.

Заключение / Полезный совет

Заметим, что после покупки старого авто у клиента дилер вряд ли будет утруждать себя его переоформлением на себя, а значит пока машина не будет перепродана — она по-прежнему будет числиться за старым хозяином, которому придется платить транспортный налог и возможные штрафы.

Однако этого можно избежать, если на этапе заключения договора купли-продажи заключить с автосалоном договор, в котором будут прописаны сроки реализации автомобиля или полномочия о прекращении дилером его регистрации. В этом случае вам придется оформить доверенность на эти действия.

При подписании данной бумаги автосалон возлагает на себя ответственность за дальнейшую продажу и переоформление машины на нового владельца. Если же спустя какое-то время на ваше имя придет штраф за старый авто, то вы сможете его оспорить в ГИБДД, показав договор купли-продажи.

Источник: www.allcarz.ru