Топ-Гир: автошоу на века
Кто из вас не слышал о том самом автомобильном шоу с тремя харизматичными ведущими, покорившем сердца автолюбителей со всего мира? — риторический вопрос. Сегодня мы вместе с вами изучим историю возникновения и развития шоу, углубимся в тонкости и детали, которые придали этому проекту такой общественный резонанс и ответим на главный вопрос: почему же повторить успех TopGear практически невозможно?
P.S: Top Gear поставил абсолютный рекорд Гиннеса по общему количеству зрителей во всём мире, также шокирует то, что великое шоу распалось из-за СТЕЙКА.
Ричард Хаммонд, Джереми Кларксон и Джеймс Мэй
Часть 1. История возникновения шоу Top-Gear
Идея шоу ТопГир появилась ещё в конце 70-х годов, когда телевидение ещё не было чем-то привычным для народа, поэтому в 1977 году передачу представили в виде тележурнала, который год за годом терял свою популярность (как и все бумажные носители). На этом моменте мы впервые пересекаемся с лидером будущей «ТопГировской» группировки — Джереми Кларксоном. Именно он помог уже существующему тележурналу выйти на пик популярности в 90-х годах вместе с продюсером Энди Уилманом. Однако вещательная корпорация BBC была недовольна показателям тележурнала и выступила с инициативой о прекращении его выпуска — как бы не так. Вышеупомянутый Энди Уилман напару с Кларксоном выступили с успешной инициативой о смене формата и перевыпуске шоу (за окном 2001 год).
Джереми Кларксон. История ведущего Top Gear
В 2002 году команда приступила к созданию первого сезона. Новый формат телешоу подразумевал множество изменений по сравнению с тележурналом: длительность передачи увеличилась до 60-ти минут, ведущих стало трое, появилось собственное помещение с огромным пространством для гостей и большой гоночный трек в придачу с таинственным гонщиком «Стигом», который был разоблачён в 13-м сезоне шоу. Кем оказался «Стиг», какова была задумка шоу и какие в него включили рубрики — узнаете чуть позже, дочитав статью до конца.
Таинственный стиг
Первый сезон передачи был представлен в 2002 году, где в главных ролях выступили Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймсон Доу. Последнего заменил Джеймс Мэй во втором сезоне.
Открываю для вас Америку
С 2002 года Топ Гир постепенно набирал обороты, однако одно из произошедших на съёмках событий привлекло 8 миллионов уникальных зрителей, что дало настоящий БУМ для шоу. Именно тут кроется исток неимоверной популярности. Что же это за событие и когда оно произошло? — 20 сентября 2006 года Ричард Хаммонд попал в серьёзную аварию во время съёмок на испытательном полигоне, управляя турбореактивной машиной. По достижении скорости в 518 км/ч Ричард потерял управление и вылетел за пределы трассы.
Авария на скорости 518 км/ч
Инцидент произошёл в 9 сезоне 1 серии шоу TopGear. — Смотреть
Всего «старые ведущие» отсняли 22 сезона передачи, однако на этом они не закончили. Далее вы узнаете: почему Джереми уволили из BBC, кто переманил ведущих на новую площадку и на каких условиях.
Часть 2. Задумка и концепция TopGear
На секундочку вернёмся в 2002 год и поговорим о том, чем именно хотели зацепить нас, потенциальных зрителей, Энди Уилман и Джереми Кларксон. Для начала были определены рубрики шоу, которые не дадут зрителю заскучать и привнесут динамики в кадр:
1. Стена Крутости — на неё помещались различные автомобили, которые получали оценки от каждого из ведущих. Суть состоит в определении крутости случайного автомобиля.
Стена крутости
2. Новостная рубрика. Обзор последних новинок мирового автопрома, новости, изменения в ПДД — всё эти темы стали главным подспорьем для интересных дискуссий.
3. Звезда в бюджетном автомобиле — кому не интересно увидеть героев своих любимых фильмов в домашней обстановке студии TopGear? — тут команда Джереми и Энди попала в точку, за счёт этой рубрики к автомобильному шоу проявила интерес аудитория фанатов актёрского мастерства.
Том круз и Камерон Диаз — самые быстрые звёзды в рубрике
4. Лучший круг. Данная рубрика подразумевала передачу обозреваемого автомобиля Стигу для проверки на гоночном треке в режиме максимум.
Испытания и специальные выпуски TopGear
Неужели вы подумали, что задумка ведущих заключается лишь в вышеперечисленных рубриках? Разумеется, нет.
Как правило, среди 10 выпусков автошоу присутствует 1 с особенным материалом. Например, купить автомобиль по цене билета на поезд от Лондона до Манчестера (120$) , проехать всю дистанцию поезда туда и обратно, при этом сохранив автомобили в исправном состоянии для прохождения дальнейших испытаний на гоночном полигоне, среди которых: гонка на время, полоса препятствий, проверка на вместительность и расход топлива, ну и никуда без краш-теста.
Специальный сюжет
Просмотреть эту серию можно тут: Смотреть серию
Специальные выпуски шоу выходили отдельно от стандартного материала в виде фильмов из нескольких частей. Смотреть такое приключение — одно удовольствие для любителей техники и авто. Домашний уют, дружеские диалоги, подколы, приключения и физически тяжелые испытания как для машин, так и для самих ведущих.
Сложно понять: планировали ли ведущие снимать специальные выпуски шоу в таком формате или это получилось «по-настоящему»? Однако передать атмосферу таких выпусков крайне сложно, ибо составляющая самого маршрута/цели была абсолютно не важна зрителю. Важно было то, с какой харизмой, юмором и упорством были преодолены все преграды на пути у главных героев.
Чуть позже вы узнаете : какие специальные выпуски стоит посмотреть, какие приключения героев шоу стали действительной проблемой и даже угрозой для целой съемочной группы, когда покушались на жизнь ведущих и многое другое
Часть 3. Портреты личности ведущих: как они пересекаются и почему так цепляют зрителя?
Теперь настало время поговорить подробнее про каждого из ведущих и дать короткую биографию.
Джеймс Мэй a.k.a. Капитан Улитка
Джеймс Мэй
Английский журналист, по большей части известный как один из ведущих телешоу Top Gear, журналист и ведущий своего авторского проекта «Мужская лаборатория Джеймса Мэя».
Возраст : 58 лет
Страна : Великобритания
Особенности личности Мэя в программе: тихий, уравновешенный, неторопливый в прямом и переносном смысле человек, обладающий огромным багажом знаний (эрудицией) в сравнении с другими участниками.
Ричард Хаммонд a.k.a. Хомяк
Ричард Хаммонд
Также английский журналист и ведущий, известный по своим радиоэфирам и деятельности в команде Top Gear. Сейчас Ричард ведёт несколько дневных шоу о стиле жизни и автомобили. Обожает Porsche 911 и Range Rover.
Возраст : 51 год
Страна : Великобритания
Поведенческие особенности Хаммонда в TopGear: неуклюжий, веселый, обладающий относительно других участников шоу скромными навыками вождения (на его счету множество ДТП во время съёмок), однако весьма харизматичный и нешаблонный соведущий.
Джереми Кларксон a.k.a. Орангутан
Джереми Кларксон
Автожурналист, автор ежедневных колонок для газет «Sunday Times» и «Sun». За Джереми числится множество рекордов, таких как, например, достижение магнитного северного полюса Земли на автомобиле. По его вине команда ведущих TopGear была уволена с BBC за драку с продюсером.
Возраст : 61 год
Страна: Великобритания
Поведенческий стиль Джереми в шоу: очевидный лидер группы, физически крепкий и регулярно применяющий это преимущество тип, обладает хорошим чувством юмора и постоянно высмеивает своих коллег по цеху. Не отличается умом (в передаче), привык проходить все испытания «напролом».
Как сочетаются между собой эти личности?
Плотно общаться друг с другом ведущие стали незадолго до начала шоу, однако очевидно, как сблизил их этот проект: постоянные брейнштормы и обдумывания новых выпусков возвели отношения на новый уровень — уровень дружбы. Именно это стало залогом успеха всех сезонов Топ Гир.
Людям интересно наблюдать, как команда друзей отправляется навстречу приключениям, подкалывая друг друга «по-настоящему», а не как мы привыкли видеть. Все эти разговоры о вечном, ценности каждого из ведущих стали очень близки для людей со всех частей света, что повысило лояльность аудитории до невероятных вершин. Ведь все привыкли видеть такую картину в компанейской дружбе: забияка, подстрекатель и «терпила». Кто есть кто объяснять, думаю, не нужно.
Часть 4. Особенные выпуски, вопиющие ситуации во время съёмок.
Атака съёмочной группы в Аргентине.
Ведущих обвинили в подмене гос. номеров на автомобиле мустанг одного из ведущих, где красовалась цифра 982, напомнившая националистам о британско-аргентинской войне. Разгневанная толпа набросилась на группу с камнями и палками, даже полиция была не в силах помочь.
Спецвыпуск в Патагонии
Смотреть специальный выпуск в Патагонии можно тут
Специальный выпуск в Боливии
Невероятная серия, которая раскрывает личностные качества ведущих на новом уровне, поскольку в этом эпизоде ребятам предстоит преодолеть множество испытаний на поддержанных внедорожниках в непроходимых джунглях, а также преодолеть свои страхи для движения к цели.
Специальный выпуск в Боливии
Смотреть специальный выпуск в Боливии можно тут
Специальный выпуск во Вьетнаме
В этом выпуске ведущим выделили средства на покупку ТС, однако вскоре было обнаружено то, что этих денег хватает лишь на покупку мотоциклов, чем был сильно разгневан Джереми, ведь он презирал мотоциклистов. Некоторое время спустя команда дружно проделывала огромные расстояния на дешёвых мопедах, только вот без происшествий не обошлось: Джереми попал в своё первое ДТП на мотоцикле, после чего его приобретённая влюблённость быстро прошла.
Специальный выпуск во Вьетнаме
Смотреть специальный выпуск во Вьетнаме можно тут
Суд с Tesla
Мало кто знает, но в уже далёком 2008 году Джереми Кларксон сделал жёсткий обзор первого автомобиля Илона Маска — Tesla Roadster. По заявлению Джереми, автомобиль не соответствовал своим характеристикам и существенно проигрывал аналогичной модели с ДВС, после чего Tesla подала на BBC в суд за клевету и причинение убытков в 171 тысячу долларов. Однако ни первый, ни последующие суды не увенчались успехом для Tesla, после чего Джереми также сделал заявление о том, что больше не будет обозревать их автомобили. Но спустя 10 лет он всё-таки поменял свою позицию по поводу их продукции и высказался о модели Tesla Model X крайне позитивно.
Я могу рекомендовать множество специальных выпусков Топ Гир, однако не вижу смысла расписывать тут всё детально. В конце концов, вы и сами в состоянии открыть список их эпизодов и насладиться творениями. Могу лишь гарантировать то, что если вы фанат путешествий или автомобилей — вам непременно понравится их формат.
Часть 5. Появление Grand Tour: причины, условия сделки с ведущими и многое другое
Причиной конфликта Кларксона с продюсером стал незаказанный стейк. Съёмочная группа возвращалась со съёмок довольно поздно, на момент прибытия в гостиницу все рестораны были закрыты и ведущие остались без ужина. Джереми Кларксон начал агрессивно выяснять отношения с продюсером Ойсином Тимоном, в результате чего ведущий нанёс удар продюсеру. Драку успели вовремя прервать и не позволили Джереми продолжить избиение.
Ситуация вызвала колоссальный диссонанс в обществе в связи с отстранением Джереми от Top Gear. Фанаты собрали 800 тысяч подписей на петиции по возвращению ведущего, однако тот уже объявил об уходе к конкурентам. Вслед за Джереми последовали и его друзья, соведущие автошоу.
Сначала такая ситуация вызвала негодование у фанатов, однако вскоре Джереми обрадовал всех новостью о том, что было подписано соглашение с Amazon Prime на 3 года и 36 выпусков, где общий бюджет шоу составит 260 миллионов долларов США и ведущим предоставят полную свободу действий.
Разочарование фанатов
Как ни крути, предоставив ведущим полную свободу действий, стоит признать, что шоу потеряло прежний формат. Всё-таки ребята переборщили с «экшеном» и стали делать выпуски более похожие на очередные серии фантастического фильма Форсаж. В конце 3-го сезона в 2018 году ведущие сделали заявление, что больше обычных выпусков передачи НЕ БУДЕТ. Только стоило пустить слезу, как последовала фраза о том, что шоу будет переформатировано в сборник специальных выпусков. Со специальными выпусками дела обстоят по-прежнему хорошо и шоу хочется смотреть, поэтому нам остаётся только ожидать новых серий.
Часть 6. Что будет дальше?
Если вы дочитали статью до конца, то вы наверняка являетесь таким же фанатом автопередачи Top Gear и Grand Tour, как и я. Поэтому пояснять то, почему именно ни у какой автопередачи не получится повторить их успех в ближайшее время просто нет смысла. Все мы любим этих ребят за непередаваемые эмоции и приключения. Да, жаль, что время неумолимо бежит и их цифра в графе «возраст» уже перешла за отметку отсутствия нужды в адреналине и приключениях. Очевидно, сейчас команда старается только для нас и я уверен, что мы будем наблюдать ещё ни один выпуск шоу.
Большое спасибо, что уделили мне своё время и я надеюсь, что статья была вам интересна! Также надеюсь, что вы поделитесь своим мнением в комментариях или, возможно, чем-то дополните статью:)
#топгир #автошоу #гранд тур #top gear #автообзор #телепередача #шоу-бизнес #технологии #путешествия #знаменитости
Источник: dzen.ru
Джереми Уэйд: биография, творчество, карьера, личная жизнь
Если посчитать все опасные ситуации, случившиеся с Джереми Уэйдом, получится большое количество. Однако дело не только в количестве, но и в драматизме и степени возникшей опасности. Он рисковал жизнью под водой, в воздухе и на горах и из всех «приключений» вышел победителем.
Статьи по теме:
- Джереми Уэйд: биография, творчество, карьера, личная жизнь
- Джереми Бретт: биография, творчество, карьера, личная жизнь
- Джерард Уэй: биография, творчество, карьера, личная жизнь
Биография
Родился Джереми Уэйд в 1956 году в английском городе Ипсуич, который стоит на реке Стаур. Его родители были заядлыми рыболовами, и Джереми совсем маленьким мальчиком ходил с ними на рыбалку. Это занятие настолько увлекло его, что он только и делал, что говорил о разных рыбах.
Уже в возрасте шестнадцати лет Джереми вступил в Британскую группу по исследованию карпов.
Образование Уэйд получил соответствующее: стал бакалавром по зоологии. Когда ему исполнилось двадцать шесть лет, он прочел об экзотической рыбалке на барбусов, и не смог удержаться от искушения – поехал в Индию, чтобы посмотреть на это занятие и самому порыбачить.
С тех про экспедиции для него – просто работа, которая связана с некоторыми трудностями. Но это по его мнению, а многие, кто побывал с ним в Восточной Азии, на реке Конго, на Амазонке и в России, говорят, что эти экспедиции весьма напряженные и связаны с большими нагрузками. Тем более, что по времени эти поездки занимают примерно два или три месяца.
Далекие экспедиции
Сам Уэйд в этих экспедициях заражался малярией, его арестовывали за шпионаж, он пережил крушение самолета. Не говоря уже о речных монстрах, многие из которых готовы если не съесть смельчака, то точно покалечить.
Чтобы заработать средства на эти поездки, Джереми сменил много занятий, и каждая работа приближала его к следующему путешествию. Он работал PR-консультантом, переводчиком, журналистом, мойщиком посуды и тому подобное.
Через десять лет после первой экспедиции в Индию у путешественника набралось столько интересного эксклюзивного материала, что хватило бы на целую книгу. И в соавторстве с Полом Бутом Уэйд издал книгу «Вниз по безумной реке», где описал самые яркие впечатления от экспедиций по Конго и Индии.
Джереми уверен, что подобная работа – своего рода творчество, и без вдохновения и любви к природе такими вещами заниматься не получится. Ему можно верить, потому что долгое время он организовывал экспедиции на личные средства, и не зарабатывал на своем опасном занятии ни копейки.
Позже, с 2002 года, Джереми начал вести программу «Рыбаки в джунглях» на канале BBC, а через несколько лет канал Animal Planet организовал специально для него передачу «Речные монстры», которая пользуется популярностью не только у рыбаков, но и у тех, кто ни разу не держал удочку в руках.
Личная жизнь
Джереми Уэйд совершенно закрыл от журналистов личную жизнь, поэтому неизвестно, есть ли у него семья.
Зато он охотно дает интервью, рассказывая о своих экспедициях. Он настоящий ценитель природы, ее знаток.
Джереми так тщательно исследует реки, что для больше достоверности информации выучил португальский язык и свободно общается на их языке с аборигенами Конго.
Кроме рыбалки он любит заниматься айкидо, хорошо лазает по скалам, а также увлекается скуба-дайвингом.
Совет полезен?
Статьи по теме:
- Где сейчас актеры сериала «Побег»
- Никогда не сдавайся, или История одного великого спортсмена
- Муж Эммы Уотсон: фото
Добавить комментарий к статье
Похожие советы
- Джейми Уэйлетт: биография, творчество, карьера, личная жизнь
- О чем книга «Молот ведьм»
- Самые сумасшедшие ученые
- Сюжет фильма «Призрачный гонщик»
- Тайгер Вудс: биография, творчество, карьера, личная жизнь
- О чем сериал «Гримм»
- Ducati в «Формуле-1»: проект, которому не суждено воплотиться в жизнь
- «Подопытные»: актеры диснеевского ситкома
- Муж Хайди Клум: фото
- Пол Уэйд: биография, книги
- Джереми Самптер: биография, творчество, карьера, личная жизнь
- Джейми Хайнеман: биография, творчество, карьера, личная жизнь
- «Тройной Форсаж: Токийский дрифт»: актёры и сюжет
- «История рыцаря»: актеры, персонажи, идея создания фильма
- Джереми Ирвин: биография, творчество, карьера, личная жизнь
- Затерянный мир на вершине горы Сарисаринама
- Куда ведет сердце
- Сиван Трой: биография, карьера, личная жизнь
- Конрад Фейдт: биография, карьера, личная жизнь
- Мишель Кван: жизнь после большого спорта
- Что такое синдром штурмовика?
- Роджер Жаке: биография, карьера, личная жизнь
- Траут Джек: биография, карьера, личная жизнь
- Как начиналась история «Гербалайф»
Новые советы от КакПросто
Рекомендованная статья
Какого числа начинается Великий пост в 2018 году в России
Православная Церковь выделяет определенные промежутки времени для духовного осмысления своей жизни. Эти периоды в церковной.
Источник: www.kakprosto.ru
Потратил миллионы, чтобы заработать 100 фунтов: каким вышло новое шоу Джереми Кларксона
Скандальный телеведущий снял сериал о жизни на собственной ферме.
61-летний британский телеведущий Джереми Кларксон, который был со скандалом уволен из Top Gear, уже давно ведет собственное новое шоу Grand Tour вместе с бывшими коллегами Ричардом Хаммондом и Джеймсом Мэйем. Оно выходит в онлайн-кинотеатре Amazon, но кроме этого у Кларксона есть собственный проект — «Ферма Кларксона». Главными героями в нем являются его девушка Лиза Хоган и агент Чарли Айрленд.
Шоумен купил себе ферму еще в 2008 году, но совсем ею не занимался. Только после 60 лет ему захотелось поработать на своей земле самому, ранее за домом и участком ухаживал садовник.
Джереми не ожидал, что работать на ферме будет так непросто. Однако, благодаря помощи Лизы, ему удалось даже открыть свой небольшой магазинчик овощей.
Бывшая топ-модель вовсе не боится черной работы, может целый день провести в саду, а потом сама продает урожай в их магазине. Звездная пара снимала свою жизнь на ферме целый год, чтобы выпустить один сезон шоу.
За это время Кларксон успел купить элитный трактор от Lamborghini, нанять несколько колоритных рабочих, которые стали новыми героями шоу, и заработать на проекте.
Хотя с учетом всех трат ферма принесла Кларксону скромные 100 фунтов стерлингов, то есть около 10 тысяч рублей. Однако в сумму не включен доход от проката на Amazon, который не раскрывается.
Источник фото: Legion-Media
Источник: www.popcornnews.ru
Как живут телекороли программы Top Gear
Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд уже заработали 55 миллионов фунтов на троих. WomanHit посмотрел, как они распорядились своими средствами.
Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд уже заработали 55 миллионов фунтов на троих. WomanHit посмотрел, как они распорядились своими средствами.
3 декабря 2014 17:00
Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд. Фото: www.topgearlive.co.uk.
Джереми Кларксон, 54 года, состояние — 30 миллионов фунтов В этом месяце телеканал BBC, несмотря на разногласия, продлил контракт с Джереми, оставив его у руля программы до 2018 года: стоимость контракта составила 12 миллионов фунтов. Поместье Кларксона стоимостью в 2 миллиона фунтов расположено в местечке Чиппинг-Нортон (Оксфордшир) и окружено большим участком земли.
Джереми увлечен разведением кур и говорит, что каждое яйцо, которое он получает от своих несушек, стоит около 1 миллиона фунтов, так как их курятник окружен дорогостоящим забором, находящимся под электронапряжением для защиты от нападения лис. Его жена Фрэнсис заботится о лошадях и любимом лабрадудле (порода собак, полученная путем скрещивания лабрадора и пуделя). Джереми часто проводит время в местном пабе вместе с другими его завсегдатаями, среди которых премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон, экс-басист Blur Алекс Джеймс и телебосс Элизабет Мердок (дочь Руперта Мердока). Кроме того, телеведущий приобрел маяк на острове Мэн, обустроив прилегающую к нему территорию под загородную резиденцию, где очень любит проводить свой отпуск. Это строительство обошлось ему в 1,5 миллиона фунтов.
Джереми Кларксон. Фото: www.topgearlive.co.uk.
В автопарке телеведущего несколько очень дорогих суперкаров, но для того, чтобы его дочь Эмили научилась водить автомобиль, он приобрел ей скромный Ford Fiesta белого цвета. Стилисты охарактеризовали стиль одежды телеведущего как «садовник, занявшийся сельским хозяйством», поскольку его любимыми сочетаниями являются джинсы с кожаной курткой или джинсы с твидовым пиджаком.
Ричард Хаммонд, 44 года, состояние — 15 миллионов фунтов Хаммонд получает 500 000 фунтов за одну программу Top Gear, является автором многочисленных книг, а кроме того, до 2012 года он вел два популярных детских игровых телешоу с гонораром до 150 000 фунтов за серию. Придумывая рекламные слоганы для супермаркетов Morrisons и будучи автором автомобильной колонки в газете, ведущий заработал 750 000 фунтов.
В 2008 году Ричард Хаммонд приобрел замок XVIII века с шестью спальнями в местечке Хердфордшир, который сегодня оценивается в 2,5 миллиона фунтов. Прозванный в народе «Камелот», замок окружен территорией в 20 акров и имеет славу посещаемого привидениями.
К нему телеведущий часто добирается на своем собственном вертолете, что вызывает недовольство его соседей, страдающих от шума крылатой машины. На территории замка проживают два павлина, свинья, десять пони, четыре лошади, шесть котов, пять собак, утки и козы. В гараже Ричарда десять автомобилей, 28 мотоциклов, фургон для путешествий и вертолет.
Ричард Хаммонд занимается бегом (пять раз в неделю), увлекается верховой ездой, отрицает использование ботокса, краски для волос, отбеливателей для зубов. Кроме того, ради укрепления своего здоровья он полностью отказался от курения и алкоголя. В одежде Ричард предпочитает джинсы фирмы Diesel, дорогие кожаные пиджаки, ковбойские сапоги стоимостью до 1000 фунтов за пару, которых у него насчитывается полдюжины, и не расстается с деревянным ожерельем, на бусинах которого вырезаны имена всех членов его семьи.
Джеймс Мэй, 51 год, состояние — 10 миллионов фунтов Вдобавок к своей официальной зарплате в 500 000 фунтов за один выпуск Top Gear Джеймс Мэй получает жалованье в качестве ведущего еще двух популярных передач, а кроме того, имеет авторские гонорары за дюжину успешных книг. Он был лицом британской пивной марки Pride, за что получил 250 000 фунтов.
Проживает в западном Лондоне в просторном кирпичном доме с гаражом стоимостью около двух миллионов фунтов. В гараже у ведущего автомобильной программы стоит велосипед, который он использует для поездок по окрестностям, пять автомобилей и шесть мотоциклов. С детства Джеймс увлекался аэропланами, но никогда не думал, что сможет сесть за штурвал самолета.
Но все-таки решил испытать свои возможности в летной школе и в итоге получил лицензию пилота. Сейчас у него есть легкий самолет Super Decathlon, который стоит на летном поле в Беркшире. Джеймс прекрасно играет на рояле и является большим поклонником английского эля. Очень любит технические новинки, будь то перочинный нож или строительные инструменты, играть в дартс и готовить.
Недавно он похудел на 12 килограммов и укоротил свои знаменитые пышные волосы, которые никогда не красил, не стесняясь седины. В одежде предпочитает дизайнерские рубашки и пиджаки, которые шьет на знаменитой лондонской улице элитных портных Savile Row. «Я трачу огромные деньги на одежду, но при этом имею фантастическую способность превращать ее в хлам», — смеется Мэй.
Источник: www.womanhit.ru