Назло всем скептикам зародившаяся несколько лет назад серия автосимуляторов DiRT цветет и пахнет – автомобили со скоростью ветра несутся к финишу и радуют публику. Проблем, конечно, хватает. Отчаянно нужны свежие идеи, постоянно приходится шлифовать картинку и стараться ни в чем не уступить конкурентам. Впрочем, Codemasters к этому не привыкать.
Название игры: DiRT 3
Жанр: Arcade/Racing
Разработчик: Codemasters
Издатель: Codemasters
Системные требования: Core 2 Duo или Athlon 64 X2 2.8 GHz, 2 Гб RAM, видеокарта GeForce 8800 или Radeon HD 2000, 12.5 Гб на винчестере
Похожие игры: Colin McRae: DiRT 2, Colin McRae: DiRT, SEGA Rally, Xpand Rally
Платформы: PC, Xbox 360, PlayStation 3
Дата выхода: 24 мая 2011 года
Официальный сайт: http://www.codemasters.com/games/?gameid=3240
Первое, что сразу бросается в глаза – отсутствие у новой игры знакомой каждому приставки «Colin McRae». Несмотря на неоднократные заявления о том, что знаменитого автогонщика она будет помнить до гроба, студия Codemasters все же решила сократить название серии до четырех букв.
DIRT 3 — ОДНА ИЗ ЛУЧШИХ В СЕРИИ
Впрочем, свою дань уважения «мастера кода» в игре все-таки отдают не раз – например, вам обязательно встретится автомобиль, на борту которого красуется надпись «Colin McRae». Глядя на короткое название автоаркады и с горестью убеждаясь, что слово «грязь» в заголовке тайтла присутствует лишь для проформы, не стоит торопиться с выводами и говорить о каком-то провале.
DiRT 3 – это попытка исправить ошибки, допущенные в предшественнице, которая получилась зрелищной, однако слишком «правильной» и однообразной. Именно этим можно объяснить появление в новой игре экзотической «джимханы», полюбившиеся многим поездки по заснеженным трассам, а также автосафари в солнечной Кении. В центре внимания вновь режим карьеры, постоянное покорение новых ступенек пьедестала, открытие новых машин и обязательные по такому поводу финальные заезды с участием звезд автоспорта. По сравнению с предыдущими частями DiRT, меню стало еще более эффектным и менее эффективным – порой ожидать загрузки анимации приходится едва ли не половину того времени, что вы находитесь на треке. Опасаясь народных «волнений», Codemasters не стала отказываться от некоторых особенностей серии – например, сохранились так называемые «флэшбэки», позволяющие «отмотать» время назад и исправить допущенную ошибку; также на месте и ночные заезды на багги.
Источник: www.ferra.ru
DiRT 3
Какую классическую гоночную серию ни возьми — от WRC до «Формулы-1», — все жалуются на падение зрительского интереса. Что делать? Все просто. Берем автодром для экзаменов в ГАИ и модифицируем его из расчета на пилотов-экстремалов — чтобы маршрут целиком состоял из полицейских разворотов, дрифта, скоростного объезда препятствий и других фигур высшего пилотажа.
Обзор игры DiRT 3
Моторы ревут, дым от сжигаемых шин стоит коромыслом, зрители в восторге. Именно так выглядит джимхана — эти придуманные японцами соревнования, благодаря экстремальщику Кену Блоку, произвели настоящий фурор на YouTube. А по совместительству стали главной новинкой DiRT 3.
К чему такой подробный рассказ? А к тому, что джимхана очень точно отражает суть самого DiRT 3. Ведь большинство зрителей смотрят эти соревнования не для того, чтобы узнать, какой гонщик оказался на полсекунды быстрее, а ради самого экстремального вождения и запаха паленой резины. Sports entertainment, «спортивное шоу», как называют подобные зрелища американцы.
Той же фразой можно описать и DiRT 3. С виду это стандартные соревнования — есть профессиональные гоночные автомобили, известные пилоты, финишная черта, стоит человек с секундомером. Но вся автоспортивная атрибутика присутствует здесь в основном ради мишуры. И если заранее принять этот факт, то и воспринимать DiRT 3 становится гораздо проще.
Гонка по упрощенным правилам
Злобные прототипы для подъема на гору могут ездить только по специально подготовленным для них спецучасткам — более длинным и широким. Вывести любую машину на любую трассу здесь нельзя.
Не важно, колесите ли вы по бездорожью, толкаетесь на автодроме или участвуете в соревнованиях по джимхане, все это — часть большого спортивного шоу. А золотое правило подобных шоу гласит: быть максимально похожим на реальность, но не утомлять зрителей прозой жизни. DiRT 3 придерживается своих специфических правил: не скатывается в аркаду (иначе участвовать в соревнованиях было бы просто неинтересно), но и не пытается изображать из себя полноценный симулятор.
Поэтому, например, в DiRT 3 есть и раллийные спецучастки, и возможность настраивать автомобиль. Но прохождение этих участков занимает обычно полторы-две минуты (за которые не успеешь даже испугаться), а параметры машины перед стартом всегда выставлены вполне толково. И хотя неаккуратное вождение все же карается аварией, под рукой всегда есть кнопка «флэшбэка», позволяющая отмотать время назад и пройти роковой участок еще раз.
При этом физика DiRT 3 дает почувствовать, что вы действительно управляете автомобилем, а не пластмассовой коробкой. Особенно хорошо это заметно при прохождении скоростных раллийных участков: по асфальту машина идет ровно, на гравии куда более туго слушается руля, а на пыльной поверхности опасно скользит. В то же время дебютировавшие в серии снег и дождь не так уж сильно влияют на ощущения от вождения, в большей степени оставаясь лишь декорацией за окном.
Show must go on
DiRT 3
DiRT 3 — всего в игре 62 автомобиля (44 основных, остальные из разных DLC). Большинство автомобилей открыты сразу, но не все из них можно использовать в Турне. Некоторые автомобили могут не подходить по дисциплине, классу или по уровню репутации водителя. К каждому автомобилю присутствует множество видов раскрасок команд, каждая из которых имеет свой стиль оформления и типы бонусных заданий, выполняемых в гонках. По мере карьерного роста открываются как новые автомобили, так и раскраски к ним.
Развернуть описание
Свернуть описание
Предложения магазинов и скидки
- История цены
- Следить за ценой
Источник: vgtimes.ru