На днях на приборной панели начал загораться «chek» (у меня Лада Калина 1.6). Решил не ехать в автосервис, а попытаться провести компьютерную диагностику своими руками. В результате выяснил, что для подключения ноутбука к автомобилю понадобится VAG-COM KKL 409.1 адаптер. Нашел такой кабель в интернете стоимостью около 200 грн. Диагностика в автосервисе стоит от 100 грн, так что за 2-3 поломки кабель можно окупить.
Но одного кабеля для компьютерной диагностики не достаточно. Для начала нужно установить драйвера.
Драйвера VAG KKL 409.1 для Windows
Если у Вас Win XP, то ни каких проблем не должно возникнуть. Вместе с кабелем идет диск с драйверами, устанавливаете их и все работает. У меня стоит Windows 7 x64, драйвер ставиться не захотел. Порывшись в интернете нашел подходящий драйвер, установил, все заработало. Будьте внимательны – перед установкой воткните кабель в порт USB.
Скачать драйвер vag kkl 409.1.
Теперь нужно определиться с помощью какой программы будем проводить диагностику автомобиля.
компьютерная диагностика авто
Программа для диагностики VAG COM KKL 409.1
На диске, которой шел вместе с кабелем, бала так же и программа для диагностики, но она на английском языке. Для кого это не проблема, может установить ее. Я нашел русскоязычную программу Diagnostic Tool. Она бесплатная, простая в использовании и ее возможностей вполне хватает для k-line диагностики автомобиля. Вы можете скачать Diagnostic Tool здесь.
Теперь у нас все готово и мы можем приступать к самой компьютерной диагностике. Как я писал выше у меня Лада Калина, поэтому диагностировать будем ее. Для начала нужно подключить кабель к диагностическому разъему автомобиля. У Калины он находиться здесь:
Здесь ВНИМАНИЕ – подключать кабель нужно при выключенном зажигании!
После подключения запускаем программу. Теперь производим необходимые настройки. Заходим в Соединение/Параметры и в поле «Порты» выбрать COM3.
Такой же порт нужно выбрать и в настройках самого драйвера. Заходим в «Диспетчер устройств» и находим наш драйвер «Порты (COMи LPT)/ USB Serial CH340». Кликаем по нему правой кнопкой мыши, свойства и выбираем все, как показано на картинке:
Теперь нужно включить зажигание и подключить программу с контролером автомобиля. Для этого в программе выбираем Соединение/Установить соединение.
Снизу, в поле «online» должен пойти отсчет времени. Это означает, что все успешно соединилось. Теперь можно запустить двигатель. Полистав вкладки программы, Вы можете проверить различные параметры двигателя. Но сейчас нас интересует другое – выяснить причину загорания «chek».
Переходим в меню «Неисправности/Reset». Здесь должны высвечиваться все ошибки.
После устранения неполадок логи ошибок можно сбросить, что бы при следующей диагностике не путать их с новыми.
Видео k-line диагностика
Источник: car-hobby.ru
Как самому сделать диагностику автомобиля?
Описание процесса того, как сделать диагностику автомобиля самому: программное обеспечение и алгоритм действий для самостоятельной диагностики, тонкости и нюансы. Фото и видео. Описание процесса того, как сделать диагностику автомобиля самому: программное обеспечение и алгоритм действий для самостоятельной диагностики, тонкости и нюансы. Фото и видео.
Несмотря на тот факт, что специалистов по диагностике достаточно, а станции техобслуживания – на каждом шагу, провести диагностику своего автомобиля собственными силами могут захотеть многие автомобилисты. Причиной тому – нежелание слишком часто обращаться к диагностам СТО, да и дело это затратное.
Иногда встречаются такие «специалисты», что уж лучше потратить немного времени на изучение вопроса и сделать диагностику самому. Это позволит выявить ошибки и, если они незначительные, то устранить их самостоятельно. А если потребуется устранить серьезные неполадки – обратиться к мастерам техобслуживания.
Никто не будет спорить, что регулярно проверять состояние основных узлов и агрегатов своего автомобиля – важный вопрос. Это позволит быть уверенным в нормальной работе ТС. Если есть какие-то неисправности – не запускать процесс, а своевременно их ликвидировать. Вот почему самостоятельная диагностика – актуальный вопрос.
Какие особые способности или приборы нужно иметь, чтобы провести ее? Если разобраться, изучить и освоить процесс самостоятельной диагностики по силам рядовому автолюбителю, который дружит с компьютером. Этому стоит научиться каждому, кто за рулем.
Компьютерная диагностика автомобиля
Автомобиль – сложная система электронного оборудования. Устройство ТС с каждым годом все более совершенствуется, выходят новые модели, оснащение становится технологичнее.
Электронный блок управления машины состоит из комплекса систем и устройств, которые отвечают за разные функции и действия. Системы обмениваются данными через шину, а каждый блок систем автомобиля имеет выход на диагностический разъем.
Этот встроенный разъем дает возможность собрать данные по неисправностям, контролировать процессы и перепрограммировать системы. Автомобили, выпущенные после 1996 года, оборудованы бортовым компьютером с диагностическим разъемом OBD-2. Этот стандарт подключения совместим с любыми ПК.
При осуществлении своими силами компьютерной диагностики даже те, кто находится в самом начале освоения этого навыка, получают много преимуществ:
-
нет необходимости часто посещать СТО, а только если поломка действительно серьезная;
Устройства для диагностики
С целью компьютерной диагностики надо иметь: ноутбук с функцией Bluetooth (планшет или смартфон с Bluetooth), софт по диагностике (одна программа или несколько) – его нужно установить заранее на то устройство, с которого будет вестись проверка, а также сканер-адаптер. Если не работает Bluetooth, подойдут адаптеры, которые подсоединяются к порту автомашины посредством компьютерного соединительного кабеля.
Устройства могут быть любые, лишь бы был обеспечен выход на экран: планшет, ноутбук, смартфон, ПК. Самым удобным и мобильным вариантом будет смартфон, который занимает минимум места, а функции и память у него сопоставимы со средним ПК.
Диагностический сканер-адаптер – это миниатюрный прибор со встроенным чипом, оснащенный блоком для передачи данных, снабженный разъемами. Он передает информационные данные с устройств бортового компьютера на смартфон или ноутбук, где установленный софт представляет ее в адаптированном для восприятия виде.
Существует множество видов адаптеров, которые продаются и широко доступны. Среди них есть такие, которые предназначаются для автомашин конкретных марок. Существуют и универсальные, подходящие для автомобилей разных производителей.
В автосервисах работают с профессиональными приборами, которые считывают данные конкретных марок авто. Любители часто приобретают простенькие и недорогие сканеры, которые обладают универсальностью. Например, универсальный адаптер (диагностирует многие марки машин) KKL USB VAG-COM 409.1 (стоит около 1 тысячи рублей).
Продаются мультимарочные сканеры, предназначенные для использования диагностами начального профессионального уровня, они дороже. Автомобильный сканер BLACK CDP+ 2016 стоит 7500 рублей и подходит для диагностики автомашин большинства производителей.
Известный у автомобилистов сканер «Вася-Диагност» работает с машинами из группы «VAG» (Audi, Skoda, Volkswagen), стоит около 6000 рублей.
Универсальный сканер ELM327 OBD2 bluetooth имеет хорошее качество и нормальную цену, поддерживает автомобили всех марок, вышедших в продажу с 1996 года. Его можно купить по цене 1500–2000 рублей.
Очень популярный у автолюбителей ELM327 1.5 произведен в Китае и стоит около 5 долларов США. Считается надежным, работающим со всеми новыми и старыми машинами, передача данных – по Bluetooth.
Оснащенные технологией Bluetooth автосканеры умеют:
-
распознавать коды ошибок и расшифровывать их: читать данные двигателя, коробки АКПП, ABS, причем интерфейс приборов на русском;
Программное обеспечение для самостоятельной диагностики
Весь процесс диагностики происходит по следующей схеме. Программа-диагност через COM-порт отправляет импульс на тестер и контроллеру автомобиля. В ответ контроллер возвращает свой импульс. Получив его, утилита обрабатывает и выводит результат на смартфон или компьютер. Этот обмен данных происходит по протоколу, который может быть у каждого автопроизводителя свой.
В основной массе случаев все же диагностика автомобиля происходит по протоколу ODB-2.
Диски с необходимым софтом поставляются в комплекте с адаптером. Помимо этого, есть возможность самостоятельно скачать их в интернете – они доступны в бесплатном и платном варианте. Диагност-утилиту следует выбрать, исходя из марки автомобиля – в сети можно найти много рекомендаций и отзывов по работе диагностического софта.
Использовать при диагностике можно только одну программу, а можно установить их три-четыре сразу, чтобы во всех деталях разобраться с поступающей от бортового компьютера информацией.
Утилиты выводят на экран используемого устройства базовые параметры, которые поступают от разных систем машины. Становится доступна информация, по каким параметрам и условиям функционирует система, появляются коды ошибок, а также расшифровки этих кодов. После обнаружения причин ошибок и успешного устранения программа стирает сведения об ошибках из памяти.
Популярные программы:
«Uniscan»-софт может проводить проверку автомашин всех производителей (Европа, США, Корея, Япония), начиная с 2001 года выпуска: Ford, Chevrolet, Nissan, Toyota, KIA, Daewoo, BMW, Opel и др.
«Мотор-Тестер» – мощная утилита для профессионального применения, она диагностирует не только автомобили иностранного производства, но и российские ВАЗ, УАЗ, ГАЗ.
«Vagcom» и «Vag Tool» – эти две программы применяют для диагностики авто VAG группы – Ауди, Сеат, Фольксваген, Шкода.
Для тех устройств, которые работают на Андроиде, самой лучшей программой считается «Torque». Она может легко сделать диагностическую проверку, проста в управлении и понятна каждому пользователю. Бесплатная версия обладает хорошим объемом функций, а платная уже представляет собой практически аналог бортового компьютера, который в реальном времени отслеживает все параметры машины.
Порядок действий при самостоятельном диагностировании
Соблюдая простой несложный алгоритм, можно успешно осуществить диагностику машины своими силами, не затрачивая много усилий и ресурсов.
-
Включить ноутбук, планшет либо смартфон с установленной на него заранее программой автодиагностики.
Проверку можно производить на холостых оборотах. Иногда, делая проверку, даже нет необходимости заводить мотор. По окончании диагностики, когда ошибки найдены и расшифрованы, появляется выбор.
Если неисправность вызывает серьезные опасения, можно показать автомобиль специалисту, уже зная, в чем состоит проблема. Или же попытаться выполнить ремонт своими силами.
Иногда ошибку выдает не выход из строя какого-то устройства, а элементарный обрыв или замыкание проводки. Поэтому всегда первым делом стоит проверить проводку, а уж затем рассматривать замену дорогостоящих деталей.
Компьютерную диагностику на самом деле не так уж сложно освоить, хотя бы на начальном уровне. А с опытом базовые знания расширятся, и можно будет приступить к более профессиональной диагностике.
Видео про диагностику автомобиля:
Источник: fastmb.ru
Диагностика машины программа на компьютер
Наша техподдержка .
Всё продающееся оборудование в нашем интернет-магазине оснащенно программами и инструкциями по установке. Но нередко у пользователей не хватает навыков и опыта в установке диагностических программ. При возникновении проблем, мы оказываем консультации по телефону, скайпу и электронной почте. С 2015 года мы внедрили онлайн техподдержку, то есть установку и настройку программ именно на Вашем компьютере(это особенно актуально для регионов!). Всё что нужно от Вас, это компьютер подключенный к интернету, дисрибутив устанавливаемой программы и данные — ID и пароль, который вы получите скачав и запустив эту программу.
Диагностические программы для автомобилей применяются для технического обслуживания и ремонта с помощью ПК или ноутбука практически в любых условиях. Программа считывает информацию с электронного блока управления (ЭБУ) авто через адаптер и позволяет визуализировать полученные данные, как в графическом, так и в цифровом виде. В зависимости от функциональности программа может отображать данные в реальном времени, управлять исполнительными механизмами , получать данные об ошибках и многое другое. Если вас интересует определённая марка автомобиля, то подобрать диагностическую программу с адаптером можно здесь!
В зависимости от того, для каких автомобилей производится диагностика , программы сканирования существенно отличаются. Для личного пользования владельцы иномарок, как правило применяют недорогие адаптеры с русифицированными программами работающими по стандарту OBD-2. Это ScanMaster, PCMScan, Motordata и другие.
Для диагностики отечественных инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ используют программы OpenDiag и Мотор-тестер .
Для диагностики дизельных отечественных грузовых и коммерческих автомобилей МАЗ, КАМАЗ, ПАЗ, а так же любых ВАЗ, ГАЗ, УАЗ применяется программа Сканматик-2 :
Видеопример работы программы Сканматик-2 с двигателем Cummins:
Каждая программа для диагностики авто обладает уникальным интерфейсом и предназначена для тестирования и устранения неисправностей в системах определенных видов автомобилей. Так, например, программа «Вася диагност» предназначена для машин группы VAG (VW,Audi,Scoda,Seat) и диагностирует ВСЕ системы данных автомобилей на дилерском уровне. Это русскоязычное программное обеспечение для диагностики автомобилей сканирует двигатели внутреннего сгорания , а так же другие системы автомобилей VAG и позволяет оперативно исправлять неисправности в них.
Видеопример работы программы «Вася диагност» .
Функции активации:
Программа для компьютерной диагностики автомобилей серии OpСom используются для сканирования автомобилей концерна Opel, на русском языке. Эта программа использует заводские протоколы Opel, поэтому подробно диагностирует все системы и по функциям приближенна к дилерской диагностики. Все, что нужно для диагностики автомобиля при помощи программы OpCom – это ноутбук или ПК, соответствующий адаптер и кабели для его подключения.
Видеопример работы программы OpCom на примере автомобиля Corsa D:
Из универсальных мультимарочных программ для диагностики автомобилей можно выделить программу Euroscan . Это одна из самых оптимальных по цене-качеству диагностическая программа, полностью на русском языке. Программа Euroscan используется для диагностики и адаптаций блоков широкого спектра автомобилей Европы, Азии и США (в комплект добавленна диагностика отечественных автомобилей!). Может диагностировать как легковые, так и грузовые автомобили. Благодаря работе Euroscan легко и быстро производится диагностика инжектора с помощью ноутбука.
Отдельного внимания требуют программаторы-загрузчики для чип-тюнинга автомобилей. Эти устройства предназначены для чтения и записи прошивок блоков управления, чтобы предать автомобилю нужные свойства. В умелых руках универсальные программаторы для автомобилей могут заметно улучшить ходовое качество, мощность или экономичность расхода топлива.
Программатор для чиптюнинга авто позволяет осуществлять повышение мощности двигателя электронным путем. Данная процедура называется чип-тюнингом автомобиля. Оборудование для чип-тюнинга включает в себя различные виды программаторов: для отечественных автомобилей и для иномарок. Программатор для чип-тюнинга авто позволяет менять работу двигателя, влияя на электронные устройства, контролирующие его работу. Но не стоит забывать о том, что чип-тюнинг – довольно ответственный процесс, который нужно выполнять с должным уровнем квалификации.
Почему выбирают именно нас:
Время существования нашего интернет-магазина 6 лет. За это время мы заработали репутацию надёжного продавца и партнёра.
Оплатить заказ вы можете как при получении, так и оплатой на карту онлайн(при этом ещё получить скидку!). А благодаря нашему сотрудничеству с службами доставки заказ придёт вам гораздо быстрее, чем по почте.