Чего только не предлагают нынче дилеры – и машину-то они сами на учет поставят, и каско оформят, и старый ваш автомобиль сами продадут. Как раз насчет последнего и возникает у клиентов куча сомнений. С одной стороны, удобно: отдал «старушку» дилеру, получил денежки – и катайся на новом авто. Но внутренний голос шепчет: «Не продешевить бы!». Я решила прорепетировать покупку и поехала в дилерский центр на своей «Мазде-3», которую, по легенде, собралась сдать в трейд-ин, намереваясь приобрести новую машину.
Итак, желанный автомобиль выбран, теперь надо максимально быстро и выгодно избавиться от старого. А чтобы узнать его цену, нужно провести оценку в салоне. Как правило, эта услуга бесплатна. Занимает она около двух часов.
Менеджер по комиссионным продажам для начала выведает всю биографию автомобиля. Вопросы типовые: пробег, число владельцев, на гарантии ли, где обслуживалась, имеется ли сервисная книжка, сколько ключей и так далее. Уже на этом этапе можно лишиться столь нужных «баллов». К примеру, автомобиль, у которого запасной ключ потерян, сразу вызовет подозрения и потеряет в цене.
КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА ТРЕЙД ИН?
Отсутствие сервисной истории тоже не увеличит ликвидность. Лучше всего сдаваться в трейд-ин во всеоружии – со всеми документами, ключами и чеками из сервиса. Чем больше владелец предоставит информации о машине, тем лучше.
На самом деле отсутствие сервисной книжки – капля в море по сравнению с любыми царапинами и вмятинами. Даже небольшое повреждение кузова, по мнению дилера, требует окраски всей детали. А это минус 8000–10 000 рублей от стоимости машины. Странная логика: при продаже подержанной машины с рук покупатели обычно не столь привередливы к мелким недочетам внешности.
Но не стоит перед сдачей машины в трейд-ин сломя голову бежать в ближайший сервис, надеясь обвести оценщика вокруг пальца. В арсенале дилеров есть прибор, который покажет, окрашивали ли повторно ту или иную часть автомобиля. Доказать потом, что крупного ДТП не было, будет практически невозможно, – и, как следствие, ваша машина потеряет в цене еще больше! Так что и здесь лучше играть в открытую.
В своей рекламе дилеры обычно искушают обещанием принять любой автомобиль. Лукавят! Никто не захочет связываться с неликвидом, чтобы потом сбывать его целую вечность. Предпочтение – машинам, купленным у официального дилера, желательно не старше десяти лет и не дороже полутора миллионов рублей. Пятилетние иномарки среднего класса – лакомый кусочек для каждого продавца.
Такую дилер возьмет с удовольствием.
После составления полного досье машину отправляют на мойку и в сервис. Здесь ее осмотрят со всех сторон чуть не под микроскопом – ни одна царапинка не останется незамеченной. А вот владельца в техцентр, скорее всего, не пустят: тайна следствия. Вернее, обследования. Не удивляйтесь, но информацию о том, что именно в машине требует ремонта, вам не раскроют.
Дилер таким образом страхуется от халявщиков, которые не собираются сдавать машину в трейд-ин, а лишь приехали за бесплатной диагностикой. Нужна достоверная картина – извольте платить.
Что такое программа Trade-In и как ей пользоваться? + История реальной практики
Скрестив пальцы на удачу, сижу перед менеджером и жду вердикта – сколько же мне предложат за мою «Мазду». Перед походом к дилеру я, разумеется, изучила вдоль и поперек объявления о продаже таких же «трешек». Выяснилось, что в среднем по больнице их оценивают в 400 000 рублей. Но менеджер пишет: 355 907. Маловато.
А может, лучше синица в руках, чем лишние 10–15% цены в небе? Судите сами. Толкаться в ГАИ и снимать самостоятельно машину с учета не придется – дилер берет эти заботы на себя. Закрашивать царапины, общаться с покупателями – тоже не мне. Уйдет не одна неделя, чтобы продать по объявлению, у дилера же 40 минут – и деньги на счете.
Работники отдела комиссионных автомобилей говорят, что прибыль салона не превышает 7% стоимости машины. Для них важнее продать новый автомобиль, а заодно дополнительные аксессуары, да и заполучить клиента в сервисный центр тоже неплохо. На самом деле это не совсем так: непопулярные машины, которые будет сложно продать, дилер старается купить по заниженной цене. И только ходовые – по стоимости, близкой к рыночной.
Считаете цену чересчур заниженной? Не резон сгоряча хлопать дверью и бежать с объявлением о продаже в первую попавшуюся газету. Можно оставить машину на комиссию: дилер забирает товар, цену которому назначаете вы сами, и занимается его продажей.
Но после того, как автомобиль найдет нового хозяина, придется отблагодарить салон за охраняемую стоянку, рекламу и предпродажную подготовку. Размер вознаграждения оговаривается заранее и, как правило, не превышает 10% стоимости машины. Такой вариант получается выгоднее, но приготовьтесь ждать.
Как правило, деньги перечисляются в счет покупки новой машины в течение часа и можно спокойно ехать домой на свежекупленной. Но это лучше обговорить заранее – бывали случаи, когда клиенту предлагали подождать сколько-то дней и только потом получить рублики. В таком случае преимущества трейд-ина перечеркиваются. Ведь вся его прелесть в том, что приехал на старой машине, а уехал на новой.
Время – деньги! Подумав, я соглашаюсь с назначенной менеджером ценой. Недостающую сумму можно взять в кредит в дружественном дилеру банке или внести наличными в кассу. В общем, будь я настоящим клиентом, уехала бы от дилера на новой машине. Пожалуй, когда придет время менять свою по-настоящему, так и поступлю.
- Купил машину, покатался — не понравилась. Есть вариант вернуть?
Источник: www.zr.ru
Программа trade-in МТС «Обмен старых смартфонов и планшетов на новые» — отзывы
Выгодно воспользоваться личным предложением. Моментальная оценка вашего старого аппарата. Быстрая процедура — отдаете старый телефон, оплачиваете, получаете новый.
Недостатки:
За старый телефон предлагается очень низкая цена. Нужно еще найти салон, в котором вам смогут произвести обмен. По личному предложению можете купить только предложенную модель телефона.
О программе trade-in от Apple слышала краем уха достаточно давно. Суть этой программы в том, что можно обменять свой старый смартфон на новый гаджет с доплатой. Величина этой доплаты складывается из разницы стоимости нового телефона.
Источник: otzovik.com
Покупка авто с пробегом в трейд ин
9 лет
Кто что подскажет, может кто брал с трейд ин площадок авто. Собираемся брать еще машинку, нашли пару вариантов, стоит ли, в чем может быть подвох, на что обратить внимание и вообще.
 |
trade in, трейд ин, покупка б/у, продажа автомобиля, б/у |
gang_burrito
3 авг уста 2009
Покупка авто с пробегом в трейд ин
44,6K
просмотров
59
участников
92
сообщения
Сергеевич
3 авг уста 2009
gang_burrito
Попроси обязательно акт осмотра машины при приемке на комиссию. Что бы цену сбить они из нее все болячки вытаскивают, вплоть до числа царапин на кузове. Просто при разговоре они о недостатках машины ни чего не скажут.
gang_burrito
3 авг уста 2009
а вляпаться можно в кредитный, залоговый машин.
Spider
4 авг уста 2009
gang_burrito:
4 авг уста 2009
Смотри по официалам, а еще акт, и смотреть смотреть. А юр. чистые машины там. Вот только за это платить приходится. И главное по дальше от Ара стоянок, да и о майоре хорошего мало слышал
dimmsik
6 авг уста 2009
Взяли трэйдиновскую машину у официального дилера пежо, в итоге оказался скручен пробег, причем в 3 раза.
Tovich
7 авг уста 2009
dimmsik:
7 авг уста 2009
dimmsik:
dimmsik
7 авг уста 2009
dimmsik:
gang_burrito
7 авг уста 2009
dimmsik
Где брали.
Кто что может сказать про блюфиш?
7 авг уста 2009
[QUOTE=dimmsik,Сегодня в 22:19] [QUOTE=Muk,Сегодня в 11:06]
Сначала сказали, что сервисную книжку позже отдадут, ответственного за трэйд ин не было, мы с ним по тел общались, а продали нам ее другие менеджеры. Когда через примерно три недели заехали за книжкой, нам сказали, что ее выкинули уже ) Мы методом тыка и прозвоном салонов нашли где она обслуживалась, хотели узнать, что предстоит нам с ней делать.
Увидели историю машинки и чисто случайно (совсем не сразу, потому что подозрений по этому поводу не возникало) обратили внимание на пробег) Вместо наших 80 тыс. там значилось . 230 тыс ,) Машинка 2004 года. В документах, актах приема-передачи и т.п. про пробег а.м вообще ничего не указано, только комплектация и прочее. Вышли на хозяина машины, он сказал, что сдавал ее в салон с реальным пробегом. В салоне тоже не берут на себя ответственность, говорят мы таким не занимаемся бла бла бла, мы ничего не знаем и не знали, базы данных у нас нет, мы отвечаем только за юридическую чистоту автомобиля и за ее кредитность. Предложили взять ее у нас на комиссию и снова продать ,) Это вроде как все, чем они могут нам помочь -) [/QUOTE]
вот уроды!
что это за салон?
Источник: ffclub.ru