Что за программа такси мастер

« Работаем с 2014 года и были одой из первых служб такси в Хургаде. За исключением местных уличных таксистов – они работали без раций, без каких-либо средств связи. Да и вообще работали непонятно как. Мы начинали работать сразу с программой. Первые 2 месяца мы пробовали много разных программ и остановились на Такси-Мастер»

Вячеслав Щукин
Руководитель IT-отдела такси «ABC taxi»
г. Хургада, Египет

Отзыв о программе Такси-Мастер: как стать лидером рынка в бизнесе такси

«Мы работаем с Такси-Мастер уже 5 лет, до этого службы такси у нас не было. Первый запуск был с использованием программы Такси-Мастер. За 5 лет мы смогли стать лидером рынка пассажирских перевозок в республике Ингушетия и довольно успешно функционируем по сей день»

Ролик как пользоваться программой Такси мастер

МАГОМЕД БЕКОВ
Директор по развитию службы такси «Тешам»
г. Назрань, Ингушетия

Отзыв о Такси-Мастер от службы Такси «RAKHSH»

«Клиенты довольны, что к ним быстро приезжает автомобиль, что им не приходится долго ждать. Особенно, это важно в часы пик, когда заказов много, а ехать клиенту все равно нужно быстро. Вопрос решаем выводом большего числа водителей на линию»

Такси Rakhsh, г. Душанбе, Таджикистан

«Управление в реальном времени, автоматическое
принятие решений, уход от человеческого фактора – это
все сочетается в решении, которое мы используем.
Проект не имеет аналогов в периметре Компании. Идея
создания автоматизированной системы управления
транспортом появилась в конце 2017 года, воплощение
ее в жизнь в сжатые сроки стало возможным благодаря
слаженной командной работе в офисе и на
месторождении»

Алексей Горбунов
руководитель проекта «Цифровое месторождение» «Газпромнефть-Ямала»:

«На нашем предприятии есть парк легкового автотранспорта. При оценке эффективности управления был выявлен ряд недочетов в его использовании. То есть мы не всегда знали, где какой автомобиль находится, насколько каждый автомобиль загружен работой. Появилась необходимость пересмотреть нашибизнес-процессы и упростить работу автопарка.

Телефония в Такси-Мастер

В данной статье я расскажу о том, что таки можно сделать имея лицензию на Октелл и лицензию на Такси-Мастер. Статья больше посвящена людям, которые видят в этой связке только средство принятия заказов в диспетчерской, а также звонки клиентам с целью сообщить им ту или иную информацию. Конечно же можно все настроить именно по такой схеме (если честно, то большинство именно так и работают), однако, нужно понимать, что есть куча мелочей, которые помогут вам ускорить процесс обработки заказа и сделать вашему клиенту приятно.

Сразу сообщу, что тут представлен далеко не весь список возможностей нашей телефонии. Вы можете придумать еще много чего, но я расскажу только о наиболее часто используемых кейсах. Придумывайте, рассказывайте нам а мы попробуем их реализовать и добавим в общий список. Октелл — это своего рода язык программирования, а не просто телефония. Реализовать в нем можно что угодно.

Начну, пожалуй, с основного функционала (чаще всего используемого).

Встроенный в Такси-Мастер софтфон.

Как мы уже знаем — в Такси-Мастер есть свой собственный софтфон, который работает по протоколу SIP, соответственно он может работать и с Октеллом, т.е. принимать звонки и делать исходящие (все это не без гарнитуры, конечно).

Журнал звонков.

В ТМ встроен журнал звонков, в котором вы можете собирать статистику по исходящим/принятым/пропущенным звонкам. Также есть отчеты телефонии о которых поговорим чуть позже.

Менеджер очередей.

Проговаривание клиенту позиции в очереди ожидания (в случае, если все операторы заняты). Т.е. если у вас 2 оператора и 50 внешних линий, то 50й позвонивший услышит музыку и тетеньку сообщающую ему о том, что «Ваша позиция в очереди 48».

Удержание звонка.

Возможность удержания текущего разговора диспетчером. Т.е. диспетчер нажимает «Удержать» в софтфоне и клиент слышит музыку, а диспетчер может принять еще один звонок (при условии, что на него заведена еще одна линия), затем переключиться обратно на первого. Очень удобно если диспетчерская работает на рациях.

IVR-меню.

При входящем звонке мы можем предложить клиенту выбрать службу, в которую он звонит (VIP-такси, Обычное такси и т.д.). Также мы можем предложить соединиться с определенным внутренним номером или выбрать тип тарифа для обслуживания (Юридическое или физическое лицо).

Возможность отказа клиента.

Клиент может в любой момент позвонить в диспетчерскую и не занимая оператора отказаться от заказа нажатием одной кнопки, в свою очередь робот ему скажет «очень жаль, ждем звонка в следующий раз».

Звонки по состояниям.
Имеется в виду звонок по состоянию заказа Такси-Мастера. Самые часто используемые:

1. На месте. «Здравствуйте, вас ожидает красный Астон Мартин. Счастливого пути!»
2. Водитель принял заказ. «Такси Пятерочки! Через семь минут к вам подъедет черный Порше номер 123. Для повтора нажмите 3, для отказа от заказа нажмите 0, для соединения с водителем нажмите 1, для соединения с диспетчером нажмите 2 или не кладите трубку.
3. Нет машин. « К сожалению мы не можем подобрать для Вас автомобиль, если Вы хотите подождать еще 10 минут, то положите трубку, для отказа от заказа нажмите 0».
4. Не выходят (в случае если клиент долго не выходит). «Здравствуйте, вас ожидает красный Астон Мартин. Счастливого пути!»
5. Выполнен. «Спасибо, что воспользовались услугами нашего такси! Сумма поездки составила 300 рублей. Всего доброго!»

Соединиться с водителем.

Возможность соединить клиента и водителя через Октелл (в таком случае клиент и водитель не тратят свои деньги, Октелл сам к ним звонит). Повесить можно на разные состояния. Самый часто используемый случай — клиент не видит водителя или водитель не видит клиента.

Обработка входящих звонков.
Обработать входящий звонок можно по разным параметрам:

1. VIP-клиент получит приоритет в очереди и всегда дозвонится до диспетчера.
2. Клиент из черного списка услышит информацию «Вы в черном списке, давай до свидания!» и не будет тревожить диспетчера.
3. Если по номеру уже есть текущий заказ, то проговорить без соединения с диспетчером: «К вам подъедет зеленый Шевроле номер 567, для отказа от заказа нажмите 0, для соединения с водителем нажмите 1, для соединения с оператором нажмите 2 или оставайтесь на линии.» или «На ваш заказ машина еще не назначена для отказа от заказа нажмите 0, для соединения с оператором нажмите 2 или оставайтесь на линии.
4. Запустить любое IVR-меню.
5. Переводить «особых клиентов» на нужные внутренние линии или на специальных людей.
6. В зависимости от того, на какую линию звонит клиент подставлять группу экипажа.
7. Разделение водителей и клиентов.

Запись разговоров.

Октелл ведет записи разговоров, но складывает их всех в одну папку. Мы же отправляем путь к файлу с записью в Такси-Мастер и позволяем вам прослушивать записи прямо из карточки заказа.

Маршрутизация звонков по типу линии.

Исходящие звонки в город делать с городских линий, исходящие на сотовые — с сотовых линий, исходящие междугородние звонки — с IP-телефонии. Это пример, а распределить можно так, как хочется вам.

Маршрутизация звонков по сотовым операторам.

Можно сделать маршрутизацию звонков по операторам таким образом, что звонки с Мегафона будут совершаться только на Мегафон, с сим-карт МТС — на телефоны МТС, с Билайна — на Билайн.

Распределение звонков.
Входящие звонки можно распределить среди операторов разными способами:

1. По заданному правилу (первые 10 сек — на одну линию, далее всем, через 30 сек. «ответственному» человеку и т.д.).
2. Сразу всем.
3. В порядке приоритета.
4. Поочередно.
5. Случайно.
6. Наиболее свободный (время с последнего разговора).
7. Наименее занятый (суммарное время в разговоре за текущий день).

Автоматическое создание заказа с городского номера.

Если клиент ранее заказывал такси в вашей службе с городского номера, то мы можем уже заранее предположить его адрес и, не соединяя с диспетчером, сразу создать заказ и передать его водителю.

Автоматическое открытие карточки заказа по входящему звонку.
Карточка заказа с номером автоматически открывается у диспетчера. Настраивается в софтфоне.
При повторном звонке клиента, переводить его на того же оператора, который принимал заказ.

Все просто и логично: мы переключаем клиента на того оператора, который уже общался с клиентом и в курсе его ситуации.

А теперь расскажу про то, что еще можно организовать в диспетчерской. Это менее востребованный функционал, но от этого не менее полезный.

Перевод клиента на водителя оператором.

Если клиент дозвонился до диспетчера и требует связи с водителем по своему текущему заказу, то ваш диспетчер может нажать на кнопку «переключить на водителя» и клиент сразу свяжется с ним. а диспетчер сможет продолжить делать свои дела.

Перевод клиента на другого диспетчера/номер.

Возможность переводить звонок на любого диспетчера/сотрудника внутри компании. Также можно переводить на любой номер телефона.

Открытие текущей карточки заказа по клиенту.
Если по номеру уже есть заказ, то не создавать новый, а открывать существующий.
Звонки внутри Октелла.
возможность звонить друг-другу бесплатно через интернет или локальную сеть.
Подключение IP-телефонов/USB-телефонов.

Если нет желания использовать гарнитуру, то можно подключить привычные телефоны в виде IP-телефонов или USB-телефонов.

Информирование о текущем балансе водителей.
Водитель может позвонить в диспетчерскую и узнать свой баланс без переключения на диспетчера.
Распознавание/проговаривание голоса.
Функция тяжелая в освоении. Однако, возможно. кому-то полезна.

Октелл с помощью сервиса Yandex Speach Cloud может распознать голос и переводить его в текст, что поможет создавать заявки в автоматическом режиме без участия диспетчера. Корректность произношения пока хромает, но вот распознавание держится на уровне. Однако, сервис платный и за каждый запрос придется платить.

Запрос пароля/ИД клиента.

Если вы используете систему дисконтных карт, то предварительно можно спросить клиента о номере его карты, после чего создастся заказ с более дешевым/дорогим тарифом.

Подключение резервных линий.

В случае, если ваши операторы не справляются с наплывом звонков в Час-пик, то всегда можно посадить за телефон дополнительного пользователя, на которого будут переадресовываться звонки ТОЛЬКО в случае занятости всех остальных диспетчеров.

Служба контроля качества.

Есть возможность подключения отдельного номера для контроля качества (так сказать книга жалоб). Т.е. клиент сможет позвонить вам по этому номеру и пожаловаться (ну или сказать что-то хорошее) на водителя. Диспетчеру не обязательно говорить с клиентом и выслушивать его негодования, потому можно сделать запись и отправить ее по почте ответственному лицу.

Прием заказ со Skype, ICQ, e-mail.
Разные средства коммуникации можно прикрутить к Октеллу. Выбирайте.
Отправка e-mail ответственным лицам.

В случае, если «упадет» одна из линий, или диспетчера не будут брать трубку можно отправить ответственному лицу соответствующее сообщение .

Установка состояния заказа после звонка.
В зависимости от того дозвонился робот или нет можно поменять его состояние заказа в Такси-Мастер.
Автоматическое изменение тарифов в зависимости от погодных условий.

Такси-Мастер — отзывы

Здравствуйте, постоянные читатели и случайные гости Irecommend! Сегодня мне бы хотелось написать отзыв о службе такси «Такси-Мастер», которая работает на территории Москвы и Московской области.

По моей рекомендации дочь заказала такси в фирме «Междугороднее такси Мастер» для переезда 9 июня (8-00) по маршруту Москва (ул.Профсоюзная, 8к2) — Фрязево. Стоимость поездки составила 1500р. Заказ был сделан ЗАРАНЕЕ (за 2 дня).

Смотрите также

04.01.2020 18:50
Категорически не рекомендую

Хочу рассказать про свой первый и последний опыт взаимодействия с перевозчиком «Формула Такси». Вылет у нас был ранний в 8 утра 1 января 2020. Подумав, я решила не рисковать с Яндекс.Такси, решив, что в аэропорт в 5 утра никто не захочет ехать, и заказала такси заранее.

26.02.2013 13:26
Уж попали, так попали (((

31 декабря позапрошлого года летели к друзьям в Донецк. Заранее заказали машину в ФТ на 14.00, за 10 минут до подачи (до планируемой подачи) вышли к подъезду с ребенком и чемоданом. Никого. Ждем 10 минут. Никого.

Звоню оператору — «Ой, извините, едет, едет, через 5 минут подъедет». Ждем.

08.02.2017 10:15

Такси «Везёт» — не довезёт.

Услугами такси в последние пол года я стала пользоваться достаточно часто (хотя бы просто потому, что иногда люблю посопеть в кровати больше положенного).

06.03.2014 19:42
Рекомендую!

Так получилось что у меня отобрали на некоторое время водительские права, из-за превышения скорости. Поэтому теперь, если мне куда то нужно поехать, вызываю такси. Пользуюсь услугами такси «Остров», приезжают быстро, меня полностью устраивает стоимость, водители всегда попадаются воспитанные.

02.06.2014 — 18:24
желающим опоздать и столкнуться с хамством

Представьте: вы вызываете такси. Ехать совсем рядом — около получаса в пути с учетом пробок (просто идти мокнуть под дождем, ловя попутку, нет никакого желания). Отправляете заказ через Интернет, дожидаетесь звонка оператора, подтверждающего, что машинка выехала и движется в вашу сторону.

13.09.2014 22:40
Отвратительный сервис

Заказала такси в аэропорт в этой конторе заранее, часа за 4. В назначенное время машины нет, я звоню оператору, женщина говорит ждите, в течение 10 минут будет. 15 минут спустя машины нет, я звоню опять, на что получаю ответ «пишите его номер, звоните и разбирайтесь сами».

16.12.2014 15:45
Этюд в розовых тонах: такси-убийца в Москве

Я пользовалась услугами компании «Новое желтое такси» на протяжении 2,5 лет, в общей сложности заплатив десятки, десятки тысяч рублей этой компании. Срабатывала привычка, привязка к бренду и так далее.

20.11.2017 11:46
превосходно

Это будет отзыв не о какой-то конкретной поездке, а в целом! Хочу сказать спасибо компании TBS Такси, которая всегда быстро и с комфортом довозит меня до любой точки города по первому требованию) Доверившись им однажды, искренне полюбила все удобства, которые они предлагают по очень «вкусной»…

20.07.2018 12:40
Никогда не связывайтесь!

Заказывал у них такси виз аэропорта, польстившись на низкую цену. При дороге туда забыли одно из двух заказанных детских кресел (хотя деньги за него взяли!). А при дороге назад такси просто не приехало .

Популярные отзывы

22.05.2023 12:06

Больше никогда не буду оплачивать поездку безналом! История о том, как водитель не приехал ко мне и списал все деньги за поездку!! Вернули ли мне деньги за поездку?

Доброго времени суток! Я очень часто езжу на такси, поскольку на такси можно достаточно быстро добраться от одной точки города до другой. Пользуюсь сервисами такси тогда, когда мне лень ехать на автобусе, а такое бывает довольно часто.

12.02.2023 18:57

Пользуюсь уже много лет. Как Убер решает конфликтные ситуации ? Что мне предложил Убер в качестве извинений за неадекватного таксиста?

Привет всем. Среди всех сервисов такси, включая те, что есть в моем городе, я все равно выбираю Убер. Век телефонного вызова такси уже отходит в прошлое, людям, как правило удобнее вызывать такси через приложение в телефоне, и я отношусь к их числу.

25.03.2023 22:48

Как я пережил 16-часовой перелет (и выжил). Подробный обзор трансатлантического рейса

В этом месяце я первый раз попробовал Катарские авиалинии — летал из Алма-Аты в Майами с пересадкой в Дохе. Причем, второй рейс в этом маршруте — из Катара в США — занимает примерно 16 часов. Ждал его с тревогой и волнением: таких длительных перелетов у меня еще не было.

14.02.2023 11:13

На юг с 4-х месячным ребёнком, ещё и поездом. Друзья говорили, что я ненормальная)

Всем доброго! В августе 2022 года, мы снова отправились на отдых в город Ейск. Отправление было с железнодорожной станции в городе Ефремов . Стоянка, как обычно, две минуты, и за это время нужно запрыгнуть в поезд всем «табором» и ещё багаж с собой подтянуть).

28.05.2023 21:22

Перелет на самом большом пассажирском самолете Airbus A-380, сервис, питание на борту и приятные фишки от одной из лучших авиакомпаний в мире

Всем доброго дня и побольше интересных путешествий! Отзыв про Эмираты был бы неполным без отзыва про национального перевозчика страны Emirates Airlines . Это одна из крупнейших авиакомпаний в мире и по праву считающаяся одной из лучших.

15.05.2023 14:55

Расскажу о том, почему меня с ребенком не впустили в самолет, как осталась без денег и что было дальше.

Всем привет! Неделю назад я летела в Грецию с пересадкой в Стамбуле авиакомпанией Пегасус. И сейчас расскажу о тех приключениях, которые меня ждали впереди. Итак, в 18 часов у меня был вылет с Стамбул из московского Домодедово. Я летела вместе с маленьким ребенком.

11.05.2023 17:42

Перелёт 6 часов с котом в 2023! Сколько это стоит и что требует Аэрофлот к перевозке кота в салоне? Какое питание на борту ? Ответы в отзыве

Всем привет. Это мой первый подобный отзыв, хоть и летаем постоянно мы уже 5 лет. Скоро как раз сезон отпусков и если у вас есть питомец, то мой отзыв будет вам очень полезен Начну, пожалуй, с предыстории: в июле 2018 году мы с мужем переехали на ПМЖ в Иркутск по долгу его службы, за 5 000 км…

Источник: irecommend.ru