Что за программа радар детектор

Наша статья подходит к финалу. В завершение, дадим несколько последних советов. Чтобы понять, какой антирадар на телефон — лучший, и установить, действительно, хороший, рекомендуем обращать внимание на следующие моменты:

1. Рейтинг утилиты и отзывы, особенно, отрицательные. Так вы сможете сразу отсеять «слабые» программы и получить представление о минусах «сильных»;
2. Сколько места занимает на карте памяти смартфона. Как правило, такие приложения весят много, +100 Мб. Также учтите, солидный кусок диска смартфона отнимут и базы данных, которые нужно скачать после установки;
3. Как часто обновляются базы (чем чаще, тем лучше);
4. Можно ли вносить сведения самостоятельно? Хорошо, если бесплатный режим это позволяет;
5. Есть ли дополнительные опции и какие. Отталкивайтесь от того, что важно для вас (например, hud-проекция, спидометр, голосовой помощник, встроенный навигатор и т.д.);
6. Возможность работы антирадара в режиме оффлайн (на трассе могут быть участки без Интернета);
7. Территориальный охват. Если часто ездите по междугородным трассам или выезжаете в другие страны, ищите приложение, с максимально широкой географией.

Лучшее приложение антирадар на андроид! Радар детектор 2022!

Как пользоваться антирадарами для смартфона?

Давайте кратко рассмотрим, как пользоваться такими приложениями. К слову, тут нет ничего сложного, всю инструкцию можно свести к нескольким пунктам:

• Установите утилиту на смартфон из официального магазина;
• Обязательно предоставьте программе необходимые разрешения (как правило, к «Камере», «Геоданным», «Карте памяти», «Телефону»);
• При первом открытии, при необходимости, зарегистрируйтесь;
• Следующий шаг – изучение «Настроек» программы. Ищите пункт «Загрузка карт» или «Обновления дорожных объектов». Приложение само определит ваше местоположение и предложит нужные базы;
• Далее, найдите настройки уведомлений, особенно, звуковых. Включите нужные бегунки, настройте громкость;
• Изучите дополнительные возможности (спидометр, hud-проекция, видеорегистратор и т.д.);
• Чтобы начать использовать утилиту, не забудьте включить в смартфоне GPS-модуль;
• Запустите антирадар и смело выдвигайтесь в путь. Протестируйте точность его работы, проехав в таких местах, где точно стоят камеры. Если утилита может функционировать в фоне, сверните окно и запустите другое приложение (например, музыку, мессенджер). Снова протестируйте ее способность оповещать о камерах;
• Как правило, все приложения содержат несколько тем оформления (в т.ч. – ночной режим). Рекомендуем в Настройках выставить параметры под свои предпочтения.

Как выбрать радар-детектор в 2020 | Узнать за 7 минут

Особенности бесплатного приложения Антирадар:

• камеры и карты обновляются бесплатно
• не требуется подключение к интернету
• есть «ночной режим»
• хорошо работает с навигаторами
• информация, представленная в приложении, модерируется специалистами
• антирадар можно настроить под себя
• есть предупреждение голосовыми и звуковыми сигналами
• надо постоянно следить за зарядом своего устройства
• действует на территории одиннадцати стран
• возможность установить 3D и 2D карты
• использует GPS.

Приложения антирадары: особенности и функциональность

Смартфоны прочно вошли в жизнь современного человека. Помимо стандартных функций, они могут заменить собой некоторые гаджеты, если установить дополнительные приложения. К таким «сменным» устройствам относится, например, антирадар. Разработчики приложения вносят в программу базу стационарно установленных камер и радаров, а GPS-датчик смартфона определяет местонахождение водителя и предупреждает о видеокамерах ГИБДД, которые встретятся на его пути.

Программный комплекс антирадара в смартфоне имеет свои преимущества:

• в автомобиле нет лишних приборов и проводов;
• актуальная информация о камерах, фиксирующих превышение скорости, постоянно обновляется;
• в приложении предполагаются дополнительные функции — например, видеорегистратор;
• Приложение устанавливается на смартфоны с разными операционными системами.

Есть у приложений и недостатки:

• наличие платных функций;
• большой расход заряда смартфона.

Внимание» В некоторых приложениях обновление базы геоданных вносятся с задержкой. Поэтому полностью полагаться на приложения антирадаров не стоит.

Лучшие антирадары для Андроид

#1		Kodin Maps
#2		Яндекс.Навигатор
#3		Антирадар Radarbot: Радар-детектор и спидометр
#4		Антирадар, Радар детектор ContraCam, Офлайн карты
#5		HUD АнтиРадар
#6		Антирадар М. Радар детектор
#7		Smart Driver АнтиРадар: детектор камер ГИБДД и ДПС
#8		Антирадар Стрелка
#9		MapcamDroid
#10		GPS АнтиРадар

Антирадар «Стрелка»

Оповещения приходят поверх других программ

Это приложение платное. За пользование и доступ придется заплатить 199 рублей. Программа возглавляет рейтинг антирадаров для андроид. Бесплатное скачивание «Стрелки» не предусмотрено.

• Оповещения появляются поверх других приложений. В поездке можно пользоваться обычным навигатором, антирадар продолжит оповещать о комплексах видеофиксации на пути.
• Программа распознает стационарные и переносные комплексы слежения за контролем скорости, обнаруживает обочины, дорожную разметку и даже стоп-линии. Автомобилист заранее получает оповещения о неровностях, ж/д переездах, тоннелях и прочем.
• Данные о типах камер, оставшемся до них расстоянии, разрешенной скорости и скорости, с которой двигается автомобиль здесь и сейчас, выводятся на экран.
• База обновляется регулярно и оперативно. Процесс происходит быстро и не требует значительного расхода трафика.
• Многочисленные настройки позволяют настроить приложение под себя.

Интерфейс «Стрелки»

MapcamDroid

В приложении — одна из самых полных баз данных о препятствиях и видеокамерах на дороге. Разработчики предлагают бесплатную стандартную версию и расширенный вариант, который можно подключить платно. Софт может быть установлен на Айфон и на смартфон с ОС Андроид.

В стандартной версии определяются статические и мобильные камеры видеофиксации. В расширенной базе можно найти сведения о следующих устройствах:

• мобильная засада на обгон, встречную полосу, знак Stop, пешеходный переход;
• камеры контроля системы Платон;
• стационарные посты ДПС;
• дорожные препятствия («лежачий полицейский», затор, опасный перекресток и др.).

В приложение встроены карты более, чем 80 стран мира. Утилита совместима с другими навигаторами, может использоваться в фоновом режиме.

Radar Beep

Radar Beep — весьма популярное среди автомобилистов приложение, распространяемое и используемое бесплатно. Оно может работать вместе с навигатором или самостоятельно, поддерживает Bluetooth-устройства. Для запуска утилиты можно использовать NFC-стикер, который наклеивается в салоне автомобиля.

В заключении следует отметить, что лучшего приложения антирадар не существует. Программ много, каждая имеет свои достоинства и недостатки, ориентирована на разные требования возможности.

10. GPS АнтиРадар

Это одно из самых популярных приложений-антирадаров на Андроид. В нем содержатся карты России и некоторых из стран СНГ. Приложение предельно простое — в нем минимум функций и настроек. После скачивания нужно выбрать желаемую страну. Далее загрузятся карты с точками, где стоят камер или посты ДПС.

Само по себе приложение не выполняет функцию навигатора. Вместо карты пользователю отображается стилизованный детектор. По мере того, как он будет ехать вперед, приложение будет анализировать дальнейший путь и за 1-1,5 километра сообщит о том, что впереди есть камера.

GPS АнтиРадар

• Россия и СНГ;
• бесплатный+платный.

• работа в фоновом режиме;
• еженедельные обновления;
• нет рекламы.

• не содержит карт;
• некоторых камер нет.

Возможности GPS антирадар

Базовые функции включают набор самых необходимых настроек:

1. Возможность проговаривать голосом тип устройства видеофиксации, например: «Камера на полосу, ограничение — 60».
2. При желании можно установить оповещение, только когда водитель превышает скорость в непосредственной близости перед радаром.
3. Голосовое подтверждение: «Камер нет» после проезда предыдущих.
4. Возможность предупреждения только о тех устройствах фиксации нарушений, которые подтверждены другими водителями.
5. Ведение статистики об обнаруженных устройствах, предупреждениях о риске штрафа, подтвержденных и удаленных камерах.

При желании можно скачать премиум-версию GPS антирадар. После ее установки станут доступны дополнительные возможности:

• обновления в любой момент по желанию водителя;
• самостоятельный выбор порога превышения скорости (например, до 18 км/ч);
• голосовое оповещение о дистанции до точки фиксации, что позволяет не отвлекаться от пути;
• калибровка показателей скорости по модулю GPS и спидометру;
• вместе с включением GPS антирадар автоматически запускать навигатор (Google Maps, СитиГид, Яндекс.Навигатор и Navitel);
• запускать приложение автоматически при включении гаджета;
• не принимать во внимание муляжи радаров;
• игнорировать камеры системы Платон, которые контролируют только грузовой транспорт;
• предупреждать только об устройствах, которые направлены в спину водителя (режим «Мотоцикл»).

Обычно приложение работает в фоновом режиме без помех, но иногда Андроид может закрывать его для экономии заряда аккумулятора. Решение: поставить телефон на зарядку либо отключить режим сбережения энергии. Рекомендуется закрывать неиспользуемые программы для освобождения оперативной памяти и безупречной работы приложения. GPS антирадар позволит избежать неприятных штрафов, быть в курсе дорожной обстановки и чувствовать себя увереннее за рулем.

5. HUD АнтиРадар

Важнейшая функция приложения — предупреждать о превышении допустимой на участке скорости. Второстепенные функции — оповещение о предстоящей встрече с патрулями и стационарными постами ГИББД. Также программа уведомляет водителя о камерах фиксации скорости. HUD АнтиРадар обладает приятным интерфейсом. Работает в России, Украине, Беларуси и Казахстане.

Есть уникальная функция — проекция на стекло. В ночное время это позволяет не отвлекаясь от дороги наблюдать за приложением.

HUD АнтиРадар

• Россия, Украина, Беларусь и Казахстан;
• бесплатный+платный.

• недорогая платная версия;
• проекция на стекло;
• уведомление о превышении скорости.

Минусы: есть проблемы с точностью (+- 100 метров).

Smart Driver

Довольно интересный антирадар, устанавливаемый на устройства под управлением Android. Заслуженно входит в число самых лучших, и считается практически самым часто скачиваемым. Но он лучший не только из-за этого.

Smart Driver

Тех, кого интересует самая простая работа с приложением, явно оценят эту программу. Тут ещё и самый эффективный функционал, отвечающий за отображение реальной скорости движения.

Среди основных достоинств и возможностей выделяют следующие:

• выступает одновременно как регистратор и радар-детектор, что по мнению многих самое удобное сочетание;
• есть бесплатная версия, а в платной программе появляется дополнительный функционал;
• имеет удобное и понятное меню;
• запись в режиме видеорегистратора сохраняется в высоком качестве;
• есть голосовое оповещение.

Один из тех вариантов, когда можно скачать бесплатный вариант софта, и не особо переживать касательно дефицита функций или возможностей в сравнении с платной версией. Хотя для некоторых платная расширенная программа станет полезным дополнением для смартфона.

Антирадар М. Радар детектор

Оценить функционал приложения, ознакомиться с интерфейсом помогает бесплатная версия. По истечении недели два варианта: приобрести платную версию, скачать что-то другое. В отличие от многих аналогичных программ может работать без интернета, но перед поездкой придется обновить базу камер.

Антирадар М осуществляет работу в фоновом режиме, одновременно с другими программами.

Вам будет интересно: Лучшие модели садовых секаторов по отзывам владельцевАнтирадар М. Радар детекторДостоинства

• опция запись поездки и демонстрация;
• возможность выставить собственное ограничение скорости;
• экономия батареи.

Недостатки: не найдено.

• https://avtodigitals.ru/kakoj-antiradar-luchshe-na-smartfon/
• https://programmi-dlya-android.ru/navigatory/antiradar.html
• https://www.driver-helper.ru/text/sovetiy/top-10-luchshix-prilozhenij-antiradarov-dlya-android-i-ios-v-2019-godu
• https://pc-consultant.ru/soft/top-10-luchshih-prilozhenij-antiradarov-dlya-os-android-kakoj-luchshij-antiradar-dlya-android/
• https://mycary.ru/gadzhety/navigaciya/rejting-antiradarov-android.html
• https://programmy-dlya-android.ru/navigatory/444-gps-antiradar.html
• https://DriverTip.ru/zhizn/reyting-luchshih-prilozheniy-antiradarov-na-smartfon.html
• https://GeekHard.ru/luchshie-prilozheniya-i-programmy-dlya-ustanovki-antiradara-na-android/

Источник: 2compa.ru

Приложение-радар-детектор в смартфоне: как оно работает в условиях интернет-ограничений

Приложение «Стрелка» – наверное, самый популярный и мощный «софт-детектор» камер и радаров в нашей стране. Как проект выживает в условиях новой реальности – повсеместного давления на сопутствующую интернет-инфраструктуру? Влияет ли растущее с каждым днем число ограничений в интернет-пространстве на качество его работы?

Мобильное приложение или детектор-гаджет?

Цены на потребительскую электронику стремительно растут, и стоимость приличного радар-детектора в комбо-формате уже приближается к стоимости полуфлагманского (а то и флагманского!) смартфона… В этих условиях все больше автовладельцев обращают внимание на экономные софтверные решения для защиты от дорожных камер и радаров, благо таких немало, и они активно развиваются, стремясь не отставать по эффективности и функциональности от самостоятельных гаджетов радар-детекторов. Тем более что стоимость приложений – в сотни раз ниже, чем у физических устройств!

Все эти приложения работают по одному и тому же принципу: будучи установленными на смартфон, соотносят GPS/ГЛОНАСС-координаты вашего движущегося автомобиля с базой данных камер и радаров, подавая сигнал при приближении к опасному месту. Принцип прост и надежен и способен без эфирного приемного блока, который используется в радар-детекторах в виде отдельных гаджетов, предупредить примерно о 95% (условно) всех потенциальных путевых неприятностей.

Почему 95, а не 100? Потому что некоторое количество засад все же периодически возникает в абсолютно новых местах, где прежде они ни разу не были замечены и еще не внесены в базу – смартфон с приложением о них не оповестит. Но на количестве штрафов для адекватного водителя эти 5% пропущенных засад в целом никак не сказываются. Плюс такой недостаток искупается радикально более тихим и спокойным «темпераментом» приложения, работающего на смартфоне, поскольку в нем полностью исключаются эфирные помехи, напоминающие сигналы реальных радаров – ложные шумы от систем активных круиз-контролей попутных машин, промышленной электроники на заправках, в торговых центрах, и т.п. Самостоятельные же детекторы-гаджеты, несмотря на их существенную эволюцию с годами, все же имеют беспокойный характер и частенько подают сигнал тревоги там, где его реально нет…

Приложение «Антирадар Стрелка» для предупреждения о камерах видеофиксации ГИБДД, работающее на смартфонах Android и iOS – одно из самых популярных на российском рынке подобного софта, характерное максимальным набором тонких настроек, постоянными улучшениями и обновлениями и предельно полной и регулярно пополняемой базой координат радаров всех типов. У «Стрелки» очень сильна поддержка от разработчиков – в отличие от большинства бесплатных и многих платных приложений, которые разработчики чаще всего пускают в свободное плавание, а обновляют и устраняют баги редко и нерегулярно. «Стрелка» постоянно совершенствуется, расширяет список поддерживаемых устройств, особое внимание уделяя смартфонам, которые характерны не слишком стабильной работой многих программ – с собственными надстройками над операционной системой типа Xiaomi c MIUI, Huawei, Sony с ее энергосберегающей системой Stamina, мешающей приложениям работать в фоне, популярным нештатным мультимедийным центрам (магнитолам) на Android и т.п..

Прошлым летом «Колеса» подробно тестировали «Стрелку», изучая ее возможности и сравнивая с радар-детектор-гаджетами. Тот обзор ничуть не устарел, и для тех, кто выбирает себе приложение для предупреждения о дорожных опасностях, он по прежнему актуален в полной мере.

Однако недавно разработчики «Стрелки» и иных похожих приложений внезапно столкнулись с первой волной проблем, вызванных санкционными ограничениями и выражающихся в сбоях в работе давно привычных нам интернет-сервисов. Непосредственно на «Стрелку» никакие санкции, к счастью, не накладывались, но приложение, как и многие отечественные программные продукты, отчасти зависит от различной вспомогательной сторонней инфраструктуры. Между тем прекращают работу соцсети и видеохостинги, закрываются платежные каналы, по которым можно приобрести подписку. И даже звучат опасения отключения над нашей территорией сигналов спутников GPS… Давайте разберемся, есть ли опасность, где она может скрываться и как борются с трудностями «стрелочники».

Отключение GPS

Нас не первый раз пугают возможностью отключения группировки американских спутников GPS над территорией России. Реально ни разу до такого не доходило, однако в сегодняшнем безумии ничего уже исключать нельзя.

Технически отключение GPS-сигнала над территорией нашей страны осуществимо. Но даже если это произойдет, никакие навигационные и противорадарные гаджеты (смартфоны, навигаторы, автомобильные мультимедийные системы с навигацией и т.п.) работать не перестанут. Потребительских устройств, в которых для определения местоположения и ведения по маршруту используется ТОЛЬКО GPS, уже давно нет в живых. Это очень древние гаджеты, и остались они разве что у коллекционеров. С 2016-2017 годов практически любой смартфон оборудуется чипсетом, поддерживающим несколько спутниковых группировок – штатовский GPS, наш ГЛОНАСС, европейскую Galileo и китайскую Beidou. «Антирадар Стрелка» в свою очередь обрабатывает сигналы от спутников всех систем, которые способен поддерживать чипсет смартфона.

Для навигации достаточно 4-5 спутников, сейчас же «Стрелка» использует от 10 до 50. Если предположить, что GPS для нас вдруг отключится, будет использоваться от 7 до 30 спутников ГЛОНАСС и других систем, что никак не повлияет на надежность работы, точность измерения скорости движения, точность определения координат автомобиля и камер.

Скачивание и оплата приложений

Вторая опасность, порожденная санкционным давлением в интернет-пространстве, – это трудности при скачивании, установке и оплате приложений. Сама «Стрелка» – чисто отечественный проект, ее разработчики, тестировщики и поддержка живут в России, а не фрилансят из Гоа, как часто бывает. Однако за рубежом базируются как минимум привычные штатные магазины экосистем Android и iOS, которые могут перестать работать с российскими приложениями в любой момент – полностью (убрав их из доступа) или частично (запретив денежные транзакции денег для оплаты). Да и альтернативные магазины типа площадки AppGallery от Huawei, которая сама (!) перманентно находится под санкциями, начинают потихоньку чудить – к примеру, AppGallery недавно внезапно начала удалять приложения российских банков, отключила поддержку карт «МИР».

Вот так сейчас выглядит, к примеру, попытка приобрести «Стрелку» в штатном андроидном магазине приложений Google Play:

Ввиду таких обстоятельств команда «Стрелки» активно развивает все возможные альтернативные способы доступа к программе и возможности оплатить подписку на нее. На данный момент это:

• официальный сайт разработчика antiradarstrelka.ru;

• магазин приложений Huawei AppGallery (причем сам магазин AppGallery можно установить на любой телефон, не только на Huawei);

• старейший отечественный форум по мобильным устройствам 4PDA (необходимо быть зарегистрированным на форуме).

Собственно, скачать приложение – полдела. Его нужно оплатить. Будем откровенны: все мы обожаем бесплатный софт, но при этом понимаем, что серьезно поддерживаться в режиме 24/7/365 могут только коммерческие продукты. Стоимость «Стрелки» на фоне физических гаджетов-детекторов – просто смешная. И это честная бессрочная подписка без каких-либо ежегодных или ежемесячных платежей!

На данный момент «стрелочники» оптимизировали структуру покупок. Оплатить приложение можно:

• с официального сайта antiradarstrelka.ru с помощью платёжной системы YooMoney (Сбер) и получить официальный чек;

• из магазина Huawei AppGallery ( прямая ссылка ).

Причем покупка лицензионного кода именно с официального сайта – самый рациональный вариант, поскольку она действует на весь срок жизни проекта. А вот при скачивании «Стрелки» из магазина приложений покупка привязана к магазину и действует на время жизни самого магазина. А как показывает жизнь, зарубежные софт-площадки типа Google Play, Apple App Store и других могут в любую минуту уйти от отечественных пользователей. Тем не менее разработчики «Стрелки» гарантируют, что даже в случае прекращения работы Google Play в России всем, кто купил приложение и указал свой реальный аккаунт, покупку сохранят!

Несколько хуже ситуация у владельцев «яблочных» устройств, на которых крайне затруднена установка приложений в обход App Store. В магазине Apple планомерно запрещают использовать карты российских банков для оплаты услуг, подписок и покупок. Перестает работать и оплата через баланс мобильного телефона. У некоторых провайдеров еще функционирует оплата через QIWI кошелёк, но не у всех.

В этом сегменте командой «Стрелки» пока не сформировано альтернативное решение. Ждем!

Видео-инструкции для настроек

«Антирадар Стрелка» – это реально радар-детектор для «ботанов»! Причем в самом хорошем смысле этого слова, безо всякого стёба. В приложении невероятное количество настроек, и именно за это его и ценят 9 из 10 автовладельцев. Да, «Стрелкой» можно, безусловно, пользоваться и по принципу «скачал, включил и поехал», и в режиме умолчаний программа ничуть не менее эффективна.

Но именно широчайшие возможности персональных настроек делают приложение таким удобным в использовании – начиная от регулировок оповещений и заканчивая алгоритмами работы в фоне, всплывающими сообщениями и взаимодействием с разными смартфонами, особенности операционных систем которых (и надстроек над ними) могут быть весьма различными. В отзывах практически на любое приложение можно найти жалобы людей, на телефонах которых софт ведет себя некорректно, плохо взаимодействует с операционкой или другими приложениями. В «Стрелке» же учтен максимум возможных проблем такого рода, и смартфонов, на которых не удается победить глюки, зависания и вылеты, практически нет!

Но как разобраться с этим морем настроек, а их реально море? Не все пункты меню даже понятны с первого взгляда, некоторые настройки не проявляют себя сразу – короче, с непривычки можно запутаться, будем откровенны. Но эта проблема предусмотрена разработчиками – ими созданы доступные и несложные экспресс-видеоуроки как по общей предварительной настройке приложения, так и по более тонким регулировкам. Вот только платформы для хостинга видео, где размещаются видеоуроки, сейчас опять-таки находятся в «подвешенном» состоянии. Кого-то частично или полностью планирует отключать Роскомнадзор, кто-то сам в любой момент может решить уйти от российских пользователей и поудалять контент… Чтобы пользователи не остались без нужных видеоподсказок, команда «Стрелки» провела срочную работу по подстраховке – в связи с возможным закрытием YouTube все полезные видео по настройке приложения сдублировали на отечественные платформы:

Видео по «Стрелке» на RuTube
Видео по «Стрелке» Вконтакте

Новые функции и возможности «Антирадара Стрелка»

Собственно, с проблемами, которые ставит новая реальность перед отечественным мобильным софтом, на примере «Стрелки» мы разобрались. Они есть, но, как видим, вполне решаемые. Пора посмотреть, какие новые интересные и полезные функции появились в «Стрелке» с момента нашего прошлого теста этого приложения!

Во-первых, появились готовые пакеты настроек для водителей с разными характерами, темпераментом и стилем езды. Эта опция ни разу не отменяет широчайшего арсенала тонких ручных настроек, но удобна тем, кто не хочет глубоко вникать или просто скачивает приложение буквально накануне поездки (ведь грядет сезон отпусков!) и не имеет времени копаться в меню перед дорогой!

В пакеты готовых настроек, включаемых одной кнопкой, входят разные алгоритмы предупреждений, разные стили оповещений, разные дистанции до объекта опасности.

Названия режимов предустановки забавные («Парящий черепах», «Гончий кот», «Фанат шумахера», «Весёлый ёж», «Троллейбус», «Везу рассаду», «Местный»), но за юмором скрываются весьма продуманные комплексы пресетов!

Во-вторых, появились новые алгоритмы обработки многофункциональных комплексов дорожного контроля. То есть, если камера одновременно и измеряет скорость, и контролирует разметку/обочину, то скорость будет проговариваться по настройкам камер, а оповещение о разметке/обочине – по настройкам комплексов контроля. С подобным сталкиваются те, кто часто стоит в пробках на разного рода кольцевых автодорогах.

В-третьих, удобнее стала работа приложения на устройствах Apple. Владельцы iPhone теперь могут настроить автоматический запуск приложения «Стрелка» без лишних действий. Приложение активируется, когда вы, сев в автомобиль, поставите смартфон на проводную или беспроводную зарядку, а также если он сконнектится по беспроводному протоколу или через кабель с автомобильной мультимедийной системой, поддерживающей CarPlay.

Почему не Яндекс-карты?

Один из самых распространенных вопросов к любым приложениям-радар-детекторам, включая, разумеется, «Стрелку», возникает при сравнении их с Яндекс-Навигатором, обладающим теми же функциями. Проще говоря, зачем платить за «Стрелку», если Яндекс и так подскажет о всех камерах бесплатно? Вопрос резонный, но разница действительно есть!

Во-первых, самое главное отличие – в достоверности базы камер и радаров, а также в ее функциональности. Специфика базы Яндекс-Навигатора в том, что ее пополняют обычные водители практически напрямую, а проверки достоверности данных – недостаточные. Водители порой по незнанию добавляют на карту погодные камеры метеослужб, камеры охраны мостов, камеры контроля траффика, систем оплаты, системы «Умный город» и т.п. Многие водители не слишком заморачиваются отправляемыми данными и нередко ошибаются в координатах на 300-500 метров (пока подумали, пока нажали на экран).

«Антирадар Стрелка» же работает по базе speedcam.online, источником которой служат также водители, но объекты добавляются после тщательной проверки кураторами по фото и видео с регистраторов, идентификации камер по типам и выявлению муляжей и т.п. В недавних обновлениях «Стрелки», кстати, появилась возможность деления объектов базы на подтвержденные кураторами (100% достоверные) и добавленные, но еще не проверенные. Если в настройках выставить «отображать непроверенные», то сводятся к минимуму и без того нечастые ситуации, когда вы проезжаете мимо новой камеры или мобильной засады, а приложение не подает сигнал, поскольку еще не внесло ее в список проверенных.

И это не единственное отличие «Стрелки» от Яндекс-Навигатора. «Антирадар Стрелка» контролирует не только камеры видеофиксации ГИБДД, но и оповещает об огромном количестве самых разных дорожных объектов, требующих повышенного внимания водителя. Опасные переходы, крутые повороты и неровности, начала населенных пунктов (знаки которых нередко не видны за стоящими на обочине фурами, чем пользуются гаишники, выставляя засады) и многое другое. Яндекс-навигатор и «Стрелку» не стоит противопоставлять – они идеально работают в тандеме, параллельно! Яндекс ведет по маршруту, а «Стрелка» бережет кошелек!

Источник: www.kolesa.ru

Антирадар для андроид. Обзор самых популярных программ

Всем автолюбителям посвящается. Хватит попадаться на нарушениях скоростного режима и платить огромные штрафы. Скачивайте антирадар и получайте своевременные предупреждения о камерах, постах ДПС и прочих неприятностях на дорогах!

Скоростной режим на трассах любого уровня обеспечивается правилами дорожного движения. За превышение скорости штрафы могут доходить до тысяч рублей. Иногда случается так, что нарушение происходит случайно, без прямого умысла. В нашей жизни происходят десятки мелких нарушений ПДД по невнимательности или спешке, но камеры и посты ДПС постоянно это отлавливают.

И вот вам приходит денежный штраф, а то и вовсе лишают прав. Какие бы технологии не были у стражей порядка, у нас, автолюбителей, есть мощная ответная сила. Этот ответ – антирадары. Они бывают разных видов и характеристик, но функция одна и та же – предупредить водителя о камерах на дороге, известить о передвижных и стационарных постах ДПС.