Устанавливаем Навител. Заходим в Меню — Настройки — OnLine Сервисы.
Выбираем Обновлять SPEEDCAM — Off. Закрываем Навител.
Установка пакета:
1. Скачиваем оформление (skin), голосовой пакет, speedcam. Извлекаем из архивов.
Важно! Если у вас устройство на Android 4.4 и выше, и вы копируете файлы на внешнюю microSd карту, то папка NavitelContent находится по следующему пути Androiddatacom.navitelfilesNavitelContent и все файлы нужно копировать именно в неё. В корень карты NavitelContent копировать НЕЛЬЗЯ!
2. Копируем в папку /NavitelContent/Skins/ скачанный скин New_Navitel_*.ns2.
3. Копируем в папку /NavitelContent/Voices/ скачанный голосовой пакет. Целиком целую папку. Например: 0419~New_Tanya.
4. Удаляем все файлы speedcam из папки /NavitelContent/SpeedCams/ и копируем в неё скачанный файл Speedcam_For_New_Navitel_*.txt.
5. Копируем в папку NaviTelContent/Maps ваши карты.
6. Запускаем программу и переходим в Настройки.
Автонавигация. Видеоурок: NAVITEL Прокладка маршрута.
Обязательные настройки Навител для New Navitel. На скриншотах выделено красным.
1. Заходим в Меню — Настройки — Интерфейс. Выбираем скин New_Navitel_*.ns2.
2. Заходим в Меню — Настройки — Региональные настройки. Выбираем голосовой пакет для New Navitel. Например: New_Tanya.
3. Заходим в Меню — Настройки — Предупреждения. Выставляем:
SPEEDCAM:
Звуковое оповещение — On
Голосовое оповещение — Оповещать всегда.
Визуальное оповещение — Оповещать всегда.
4. Проверяем в Меню — Настройки — OnLine Сервисы.
Обновлять SPEEDCAM — Off.
Мои личные настройки Навител. На скриншотах выделено зеленым.
1. Меню — Настройки — Карта.
Используемые масштабы — 20м-300м.
Названия точек POI отображается в масштабах от 20 метров и ниже, поэтому во время остановки, Навител отобразит карту в масштабе 20 метров, и точки POI будут с названиями.
Точки Speedcam на карте отображаются только в масштабах до 300м. И если во время движения с большой скоростью, например по трассе, Навител отобразить карту в масштабе 500м, 800м и т.д., то ваши точки speedcam пропадут с карты. Поэтому в моих настройках стоит предел до 300м. и точки Speedcam всегда видны.
Предпочтительный масштаб — 50м.
Показывать 3D модели от — 80м.
Здания в 3D отображаются в масштабе до 120м включительно. Поэтому, если выставить отображение зданий до 80 метров, то в следующем масштабе 120м здания будут плоскими и становится наглядно видно то, что при следующем изменении масштаба до 200м, зданий на карте уже не будет. И второе, нет мешанины 3D зданий на карте в масштабе 120м.
Наклон карты.
Выставляется так, чтобы горизонт или крыши домов по возможности были ближе к верхнему краю экрана.
2. Меню — Настройки — Навигация.
Притягивание: Не далее 20 м.
Для того, что бы ваше местоположение не прыгало по карте при отсутствии дороги.
Перепрокладка маршрута на: 50 м.
3. Меню — Настройки — Интерфейс.
Обзор приложения для навигации Навител Навигатор
Скин: New_Navitel_*.ns2
Выбран всегда Дневной скин.
4. Меню — Настройки — Фильтрация POI.
Включено всё по умолчанию.
5. Меню — Настройки — Online сервисы.
Только Обновлять SPEEDCAM — Off.
6. Меню — Настройки — Предупреждения.
Ограничение скорости:
Звуковое оповещение — On
Голосовое оповещение — При превышении на 20 км/ч.
Визуальное оповещение — Оповещать всегда.
Так как нарушения скоростного режима в России начинаются только при превышении скорости на 20 км/ч., выбрано значение Голосовое оповещение «При превышении на 20 км/ч», однако всегда можно посмотреть скорость на текущем участке дороги на экране, так как визуальное отображение выбрано «Всегда».
SPEEDCAM:
Звуковое оповещение — On
Голосовое оповещение — Оповещать всегда.
Визуальное оповещение — Оповещать всегда.
Это обязательные настройки.
Показывать полосы движения — Off
Доверять этим знакам нельзя ни в коем случае. Точность этих знаков 50/50. А также, если активны, убирают с экрана предупреждения точек спидкам.
Выбор типов SPEEDCAM: Лежачий полицейский — Off, остальные — On
Предупреждений этих точек очень много, только отвлекают.
7. Меню — Настройки — Региональные настройки.
Голос: любой для New Navitel.
Координаты: ddd.ddddd°
Формат как в файле speedcam.txt, также этот формат используется на различных сайтах.
8. Меню — Настройки — Система.
Фоновый режим — Не выключать при наличии маршрута.
Если использовать Навител на телефоне, то во время звонка отключается GPS и ведение по маршруту останавливается. После вашего окончания разговора, для повторного определения координат требуется некоторое время, а за это время можно проехать нужный поворот. Чтобы при ведении по маршруту этого не происходило, выставлено значение «Не выключать при наличии маршрута».
Не запрашивать подтверждение выхода — On.
Все остальные настройки установлены по умолчанию.
Источник: newnavitel.blogspot.com
FAQ — ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Прокладывается маршрут по прямой от точки до точки. Методы устранения ошибки
1. Проверьте настройку маршрутизации в программе: Меню — Настройки — Другое — Навигация — 4 вкладка внизу — выбрать способ прокладки маршрута «по дорогам».
2. Проверьте правильность установки и индексации Атласа:
— карты и атласы разных сборок не должны смешиваться и индексироваться вместе (исключение составляют оговоренные создателями релизы, например с литерой Q). Особенно не рекомендуется смешивать неофициальные карты с официальными.
— отдельный релиз атласа страны, области, города и т.д. индексируется только целиком. Отдельные файлы из папки атласа не вынимать. За исключением оговоренных случаев. Например «Россия Q2, разбитый на регионы».
— атласы делают как профессионалы так и любители. Поэтому возможна некорректная маршрутизация из-за ошибок в изготовлении карт.
3. Может случайно были удалены файлы роутинга ( это файлы начинающиеся на rus***.nm2) из оф. атласа России, проверьте их наличие, а лучше скачайте карту заново.
4. Если конечного пункта нет на карте, то на конечном участке маршрут будет проложен к конечной точке прямой линией от ближайшей дороги. А может и вообще по прямой проложить от точки начала маршруту до точки конца маршруту. В этом случае поставьте конечную точку рядом или на существующую автодорогу или в пределах населенного пункта к которому есть подъезд.
Как уменьшить размер оформления (Skin)
Открываем скин в программе WinRar и удаляем лишние папки. Без учета PPI должны остаться.
Как заменить картинку на заставке Навител на собственную
Открываем скин, который вы используете при помощи архиватора WinRAR.
Находим папку для своего разрешения и количества точек на дюйм (dpi или ppi) Например 800х480х192 (800х480 — разрешение, 192- количество точек на дюйм)
Находим в этой папке файл splash_bg.png. Смотрим его размер и заменяем на собственную картинку такого же размера либо размера, соответствующего разрешению вашего устройства.
Когда собственную картинку будете помещать в скин, выбирайте режим сохранения БЕЗ СЖАТИЯ.
SD Formatter — программа для форматирования SD-карты
Особенности SD Formatter:
быстрое форматирование, полное форматирование (без стирания записей), полное форматирование (со стиранием записей), автоматическое изменение размера кластера (вкл./выкл.)
ВНИМАНИЕ! Флешки форматировать этой программой только через кард-ридеры! НЕ используйте для этих целей навигаторы!
Отличие версии Full от RePack
Никакого отличия, в принципе нет, отличается только инструкция по установке.
При установке Навител требует около 100 мегабайт свободного места в аппарате, при своем весе около 30Mb.
RePack сделан для того чтобы избавиться от этой проблемы, и для того, что бы основная часть больших файлов не занимала место в основной памяти аппарата, что критично для Андроид старых версий (1,6; 2,1 и т.п), весь нужный контент копируется в ручную.
Где хранятся настройки автоверсий Навител Навигатор (WinCE)
Сборки для навигаторов, автоверсии ничего не пишут ни в реестр, ни на девайс — только на флешку. Обычно все настройки и рабочие файлы лежат в папке SDNavi («SD» — может быть или внутренней флешкой или внешней) . Расположение этой папки
прошито в Navitel.exe. Некоторые автоверсии пишут настройки в папку с программой. В любом случае ищите эти файлы:
Назначение файлов:
settings.ini — настройки Навитела (замена реестра)
settings.bck — предыдущий settings.ini
warn.nwi — компиляция спидкамов
Tracks.bin — лог файл (последние 10 000 точек)
History.bin — история, любимые
DataRoute.bin — сохраненные треки
DataWpts.bin — сохраненные путевые точки
models.nmi — компиляция 3D моделей
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НАВИТЕЛ НАВИГАТОР 11
freeNAVI.ru
Навител 3.5 — 5.0.0
Навител 5.0.3 — 7.5
Навител 7.8 — 9.Х
NM2
Совместимы
Частично, с ограничениями
Частично, с ограничениями
NM3
Не поддерживается
Совместимы
Частично, с ограничениями
NM7
Не поддерживается
Не поддерживается
Совместимы
ТАБЛИЦЫ СОВМЕСТИМОСТИ ФОРМАТОВ И РЕЛИЗОВ КАРТ С ВЕРСИЯМИ НАВИТЕЛ НАВИГАТОР
freeNAVI.ru
Q1 2016
Q3 2016
Q1 2017
Q2-Q3
2017
Q1-Q2
2018
Q3 2018
Q1-Q2-Q3
2019
Q1-Q2-Q3
2020
Q1-Q2-Q3-
Q4 2021
Q1-Q2
2022
9.1.х.х — 9.7.х.х
9.7.х.х и выше
9.7.1924 и выше
9.7.2493 и выше
9.10.1619 и выше
9.10.1996 и выше
9.13.хх и выше
ДА
ДА
11.х.ххх
ДА
ДА
Нет кнопки «Запись трека» в версиях 9.12.67 и выше. Где искать и как включить запись трека?
В версиях Навител 9.12.67 и выше, из верхнего инфобара интерфейса программы и из Меню-Настройки-Интерфейс-Кнопки на карте убрали опцию (кнопку) «ЗАПИСЬ ТРЕКА». Где ищем.
В версиях Навител 9.12.67 и выше, для записи трека необходимо зайти в Меню-Настройки-Навигация-Поездки и включить «ЗАПИСЬ ПОЕЗДОК». Там же есть выключатель «Показывать текущую поездку на карте». В Меню-Маршрут появился поисковик «Мои поездки».
Программа Навител Навигатор не видит карты
Возможные причины:
1. Отсутствие, либо несоответствие файла NaviTel_Activation_Key.txt для данного релиза карт!
2. Неисправность или сбой карты памяти (в случае установки карт на внешнюю карту памяти)
3. Несовместимость формата карт с версией программы Навител Навигатор на вашем устройстве. Карты формата NM7 работают только с Навител Навигатор версии 9.1.0.0 и выше. (см.таблицу совместимости форматов карт с версиями программы)
4. Неверный размер и контрольная сумма файла карты (MD5). Проверить можно ЗДЕСЬ
5. Неправильно указан путь к картам.
Проверяем: Главное меню -> Настройки -> Устройство -> Настройки папок -> Папка с картами и назначаем путь:
. /NavitelContent/Maps (для официальных карт Навител)
В случае установки неофициальных карт, читайте пункт «Установка официальных и неофициальных карт на устройство»
«Бесплатные» ключи для программы Навител Навигатор. Как не попасть на мошенников
Уважаемые друзья! Информация для всех, кто просит лицензионный ключ к ПО Навител!
Тем, кто установил лицензионную версию Навител Навигатор, после окончания пробного периода, необходимо купить лицензионный ключ для дальнейшей работы программы.
В интернете можно найти массу групп соц.сетей и сайтов, которые якобы оказывают помощь в «бесплатной» раздаче ключей для программы. Но переходя по предоставленным ссылкам на скачивание ключей, вы попадаете либо на рекламную ссылку (сайт), либо на просьбу ввести номер телефона для проверки (думаю все знают, чем заканчивается эта проверка), либо банально на вирус (вирусное ПО, баннер и т.д.)
Вывод очевиден: никто, да еще и бесплатно, не даст вам лицензионный ключ к ПО Навител и вообще для любой программы! Вы бы кому-нибудь отдали бесплатно лицензионный ключ к программе, который только что купили?! Причем далеко не за копейки!
Соответственно вывод — лицензионный ключ для ПО Навител Навигатор можно только купить на официальном сайте Навител!
Установка официальных и неофициальных карт на устройство
Официальные (от ООО «ЦНТ») карты нужно скопировать в одну папку (NavitelContent -> Maps). В этом случае они все
проиндексируются и будут работать с маршрутизацией между собой.
В последних релизах к основным картам для корректного отображения на больших масштабах необходимо добавить (если отсутствует) обзорную карту земли.
При совместном использовании официальные и неофициальные карты ОБЯЗАТЕЛЬНО должны находится в разных директориях (для неофициальных необходимо создать отдельную папку с любым названием, например Atlas) и проиндексированы по отдельности через настройки программы Навител (Меню -> Настройки -> Другие карты) с последующим выбором.
База детальной информации официальных сборок Навител Навигатор для устройств на ОС WinCE
Для тех, кому использование программы PortTools кажется затруднительным, предлагаем найти параметры СОМ порта, скорости и других данных о своем навигаторе на ОС WinCE в этой базе.
Инструкция по применению утилиты PortTools
Подключаем навигатор к компьютеру в режиме «флешки», для записи файлов
Переходим в директорию с установленной программой навигации (в нашем примере — /ResidentFlash/NaviOne/)
Копируем PortTool.exe в папку /ResidentFlash/NaviOne/
Переименовываем файл NaviOne.exe во что-нибудь другое, например в NaviOne1.exe
Переименовываем PortTool.exe в NaviOne.exe.
Отключаем устройство от ПК и включаем его. Все готово!
Теперь, при попытке запуска Навитела из оболочки навигатора, запустится PortTool
Нажимаем кнопку «Start» и ждём завершения работы программы (обычно 1-3 минуты)
Снова подключаем устройство к ПК и заходим в директорию /ResidentFlash/NaviOne/
Переименовываем все файлы обратно (NaviOne.exe в PortTool и затем NaviOne1.exe в NaviOne.exe)
Тепер находим в этой же папке текстовой файл с именем port_tool.log и открываем его любым текстовым редактором
Как узнать СОМ порт, скорость и другую информацию о навигаторе. Программа PortTools.
Для этого необходимо установить в навигатор утилиту PortTools (программа собирает детальную информацию об устройстве и сохраняет в файл port_tool.log рядом с программой (файл можно открыть Блокнотом)
Программа позволяет узнать:
Источник: freenavi.ru
Коротко о GPS-навигаторах: как работают, что выбирать, где искать карты
GPS-навигаторы сделали автомобилистов еще более свободными, практически вытеснив бумажные карты и кардинально решив вопрос ориентации в пространстве за рулем. Но породили проблему выбора: что купить из десятков приборов, представленных в любом магазине электроники?
Основа основ — программная оболочка
Выбор автомобильного навигатора лучше начинать не с прибора, а с выбора навигационной программы, т.е. той «начинки», под которой будет работать ваш прибор. Выбор этот чем-то сходен c выбором операционок для смартфонов — Android, iOS, Windows Phone и т.д. И так же, как в смартфонах, основная разница в навигационных программах сводится к организации управления системой: интерфейсу, картам и их отображению, а также возможностям обновлений самой системы в целом и карт в частности.
Навигационная система Навител
Навигационная система СитиГид
Навигационная система ПроГород
Навигационная система Shturmann
Навигационная система Яндекс.Навигатор
Навигационная система 2GIS. К сожалению, эту программу использовать в качестве навигатора еще рано:
прокладка маршрута здесь несовершенна, и может предлагать даже такие вот «петли» на совершенно
прямом участке пути…
Один из лидеров навигационных программ в России — система Навител. Популярность и распространение настолько велики, что, по большому счету, рынок автонавигации можно поделить на «Навител» и «Ненавител».
Плюсы Навитела — распространенность, возможность работы в любом устройстве (как в навигаторах, так и в смартфонах и планшетах), а также хорошие карты всех регионов и населенных пунктов России. Пользователям программы доступны регулярные обновления карт, а также и самой системной оболочки. В последнее время разработчики «закрыли» программу для независимых картографов, из-за чего в регионах снизилась актуальность и точность навигации. Есть претензии и к интерфейсу — не все могут легко его освоить на интуитивном уровне. Наконец, Навител считается самой ресурсоемкой навигационной программой, и на слабых (недорогих) устройствах может работать с запаздываниями.
Среди альтернативных Навителу программ выделим СитиГид и ПроГород. Эти программы также доступны как на специализированных устройствах, так и в качестве приложений для смартфонов или планшетов. Разница между программами, а также между ними и Навителом, сводится, по большому счету, только к организации интерфейса и управления навигацией (эти нюансы можно легко увидеть во время тестирования демо-версий программ).
За скобку вынесем навигационные сервисы от Яндекс (программа Яндекс.Навигатор) и 2GIS (в мобильной версии): эти программы предлагают картографический сервис бесплатно, без лицензий и первоначальных взносов. Но пока далеки от совершенства: в частности, Яндекс.Навигатор хоть и прокладывает адекватный маршрут и даже предлагает два-три варианта проезда до цели, не всегда способен ориентироваться во дворах. А навигация 2GIS и вовсе ориентирована только на крупные улицы и магистрали, игнорирует мелкие переулки и проезды, которые часто сокращают и ускоряют путь. К тому же навигатор от 2GIS не может показывать ситуацию по пробкам (так как по сути, это даже не навигация, а только дополнение к известному справочнику). Зато остальные отечественные навигационные системы благополучно освоили пробочный сервис, предлагая либо собственную систему мониторинга заторов, либо основываясь на данных сервиса Яндекс.Пробки.
Внимание: Пробочный сервис во многих российских навигационных программах работает через сотовые GSM-сети, с оплатой интернет-трафика за передачу данных. Для поддержания работы пробочного сервиса необходимо устройство с GSM- или Bluetooch модулем (для Garmin — с радиомодулем TMS) — без этого получать информацию о пробках навигатор не сможет.
С иностранными навигационными программами — такими, как Garmin, TomTom или iGo — сложнее: демо-версий для них нам найти не удалось, а потому при выборе полагаться придется больше на отзывы других пользователей. Плюс этих навигационных программ — хорошие карты зарубежных стран.
Вопрос специалисту
Михаил Санников, руководитель группы ОАО «НИС ГЛОНАСС».
Какие особенности автомобильной навигации вы можете отметить, и какие из них более важные для потребителя?
«Главные потребительские качества, на которые нужно обращать внимание:
- прием информации о пробках;
- предупреждение об особенностях маршрута (ограничения, посты ДПС, speed-камеры, ДТП и т.п.);
- легкое, интуитивно понятное управление;
- надежное и удобное крепление в автомобиле;
- возможность планирования маршрута и расчета требуемой скорости исходя из времени прибытия;
- поддержка картографии разных стран (для поездок за границу);
- получение и отображение дополнительной информации о местности (точки интересов, пробки и т.п.)».
Ваши карты, господа!
Как правило, навигационные устройства продаются с неким набором доступных карт: либо полностью территория РФ, либо какой-то регион на выбор покупателя (такой выбор обычно предлагается при покупке навигационных программ для мобильных устройств через Интернет). Любая официальная карта будет иметь те или иные неточности, которые могут быть вызваны как недостаточной проработкой самой карты (чаще всего этим грешат региональные карты для небольших населенных пунктов), так и изменением ситуации на местах, за которыми разработчики ПО не успевают отследить. В связи с этим важным фактором становится периодичность обновлений навигационных карт, которая у официальных ПО составляет в среднем от полугода до года (и не факт, что в новую версию карт войдут все последние изменения на местах).
На сегодня идеальной карты не может предложить ни одна навигационная система!
Ситуацию по актуализации информации могут исправить неофициальные карты, которые во множестве создаются энтузиастами по всей России и для всех основных отечественных навигационных программ (их несложно найти в Интернете). Некоторые производители навигационных систем не только охотно используют эти карты в своих ПО, но и предоставляют их создателям возможность использования в этих картах фирменных информационных сервисов. Однако в ряде систем (например, Навител, Garmin или TomTom) использование альтернативных карт либо невозможно в принципе, либо ограничено. Официально о возможности использования сторонних карт в своих системах производители не говорят, поэтому о наличии неофициальных карт можно узнать только от самих пользователей той или иной навигационной системы на местных Интернет-сайтах и форумах. Также через Интернет осуществляется и обновление навигационных карт (а иногда и самих программ), в большинстве случаев эта услуга бесплатна.
Иностранные навигационные системы в своем большинстве пока отстают от российских программ и по территориальному покрытию, и по детальной проработаке предлагаемых для России карт. На достаточно высоком уровне и по всей России работает разве что Garmin: среди иностранных навигаторов только он способен поддерживать пробочный сервис, причем совершенно бесплатно для пользователей (по радиоканалу TMS, и пока только в 12 городах РФ). Но и у этой навигации еще есть «слабые звенья» в покрытии России и стран СНГ. К тому же пробочный сервис поддерживают только некоторые устройства Garmin, имеющие специальный радиомодуль (и более высокую стоимость).
Главное при выборе
На какие параметры стоит обращать внимание при выборе автонавигатора?
Экран. Экран должен быть достаточно большим, чтобы не приходилось каждый раз напрягать зрение, но при этом не слишком громоздким, чтобы не ограничивать обзорность с места водителя. Оптимальными на сегодня считаются экраны с диагонально от 5 до 7 дюймов. Разрешение экрана: чем оно выше, тем проще будет восприниматься информация. Хорошим считается разрешение от 800х480 точек на дюйм и выше.
Аппаратное обеспечение. Необходимо оценить возможности процессора, а также объем памяти устройства. Слабые процессоры с невысокой частотой (менее 500 МГц) не смогут обеспечить быстродействия навигатора во время движения при работе с картами высокой детализации (особенно актуально при ориентировании в крупных городах, а также в странах Европы).
Минимальный объем оперативной памяти должен быть не менее 128 МБ (больше — лучше). Для физической памяти общепринятый минимум 2 ГБ. Обязательна поддержка дополнительных карт памяти (как правило, это MicroSD), на которых можно хранить дополнительные карты. Кроме того, если есть выбор, то при прочих равных стоит предпочесть двусистемные (GPS+ГЛОНАСС) навигаторы, которые обеспечивают более стабильную и точную работу в сложных условиях городской застройки.
Внешний вид и крепление. Надежная установка в автомобиле — вопрос удобства и даже безопасности поездки. Поэтому перед приобретением навигатора лучше потестировать крепеж прибора: насколько он крепкий, насколько широки пределы регулировок, удобно ли ставить/снимать навигатор с крепления, и не будет ли он ограничивать обзорность для водителя. Не мешает оценить и штекер питания: в некоторых автомобилях расположение розетки прикуривателя таково, что слишком крупные штекеры могут мешать управлению машиной (например, затруднять пользование ручным тормозом, или мешать при переключении передач).
Вопрос специалисту
Михаил Санников, руководитель группы ОАО «НИС ГЛОНАСС».
В чем выражается преимущество двусистемных (GPS + ГЛОНАСС) приемников, чем такие приемники полезны рядовому автомобилисту?
«В более быстром определении координат в сложных условиях (например, при плотной городской застройке). Соответственно, быстрее и точнее определяются координаты движущегося автомобиля, особенно при необходимости выбора конкретной полосы движения. При этом стоимость самих модулей приемников GPS и GPS+ГЛОНАСС практически сравнялась».
В магазине понравившийся навигатор можно посмотреть воочию, оценить удобство интерфейса
установленной программы, проверить крепление. Однако выбора навигационного ПО практически нет:
на 90% предлагаемых в розницу навигаторах предустановленна программа от Навител
Цена и ценность
Как и любой товар, автонавигаторы можно условно поделить на три основные ценовые категории.
Бюджетные модели. Небольшие размеры и минимально необходимая функциональность. Чаще всего такие приборы неспособны поддерживать пробочный сервис, а также не несут дополнительных мультимедийных функций. Средняя стоимость таких устройств от 2000 до 3500 руб.
Средний класс. Навигаторы, обладающие более крупными дисплеями (более 5 дюймов) или с более расширенной функциональностью, позволяющей принимать и обрабатывать информацию о пробках, о камерах видеофиксации нарушений, имеющие FM-трансмиттер для трансляции звукового сопровождения навигации на штатную аудиосистему автомобиля, а также поддерживающие функции hands free и Bluetooth. Средняя стоимость таких навигаторов от 3500 до 5500 руб.
Топ-устройства. Навигаторы с более мощным и производительным аппаратным обеспечением (как правило, на платформе Android) по сути представляют из себя планшетные компьютеры с приоритетом в сторону автонавигации. Обладают максимально возможной функциональностью с широкими мультимедийными возможностями, допускают использование в качестве мини-планшета (могут иметь в комплекте сетевое зарядное устройство). Стоимость — от 5500 руб. и выше.
Навигаторы с предустановленными импортными системами (Garmin, TomTom и др.) в среднем оцениваются вдвое дороже отечественных навигаторов: бюджетная модель обойдется порядка 5-7 тысяч рублей, навигатор среднего уровня в 7-10 тысяч, а топ-устройства, соответственно оцениваются от 10 тыс. руб. и более.
Альтернатива
Автомобильный навигатор с успехом можно заменить другими устройствами. В первую очередь — смартфонами. Большинство современных смартфонов оснащены встроенными GPS-модулями (иногда встречаются смартфоны исключительно с A-GPS — таких лучше избегать, поскольку вне зоны действия сотовой сети навигация на смартфоне становится невозможной, а в роуминге потребуются дополнительные расходы на трафик).
Но у смартфонов есть ряд недостатков: после тестового периода часто требуется приобретение официальной лицензии; относительно небольшой размер экрана; сложности при вводе команд или адресов (из-за небольшого размера виртуальных клавиш); дополнительное крепление. Достоинства — более мощное аппаратное обеспечение: даже смартфоны среднего уровня сегодня имеют более производительные процессоры и более емкие элементы памяти.
Смартфон Samsung Galaxy Note в роли автомобильного навигатора
Другая альтернатива автонавигаторам — стремительно набирающие популярность планшетные компьютеры, многие из которых имеют размер экрана в 6-7 дюймов — то, что нужно для автомобиля. Достоинства и недостатки у планшетников схожи с таковыми у смартфонов с той только разницей, что экраны у планшетов больше и, соответственно, плюсы и минусы, связанные с их размерами меняются местами. Но самый существенный плюс планшетов в том, что их стоимость, в сравнении с аналогичными автонавигаторами, ненамного выше, при куда как более широких мультимедийных возможностях.
Пример использования недорогого планшета в качестве навигатора
Источник: www.drom.ru