*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Любой хоть сколько-нибудь современный автомобиль оснащён бортовой электроникой, которая отслеживает состояние и динамику функциональных модулей машины и процессов, происходящих в них. Достаточно новые модели имеют собственное программное обеспечение для диагностики состояния авто. Но чаще автомобилистам по целому ряду причин сподручнее использовать универсальные адаптеры и современное ПО.
Редакция журнала Expertology представляет вам обзор самых популярных программных пакетов для диагностики автомобилей. Наши специалисты рекомендовали те приложения, которые предназначены для работы в связке с адаптерами на базе чипа ELM327 – самого популярного и универсального решения для самостоятельной оперативной диагностики в «домашних» условиях.
Что собой представляют программы для диагностики автомобилей
Для начала проясним некоторые базовые моменты насчёт доступных массовому потребителю средств диагностики автомобилей и других видов наземного транспорта.
компьютерная диагностика авто
Что такое адаптер для диагностики автомобилей, и почему ELM327 – лучший
В обзоре речь пойдёт о программах для диагностики, но мы не можем не упомянуть, что одной только программы и её носителя (компьютер или смартфон) мало. Между бортовой электроникой автомобиля и вашим гаджетом с диагностическим ПО должен быть ещё некий посредник, который превратит сухие цифры, полученные от датчиков в удобоваримый для аналитических программ вид.
Таким посредником выступает специальное компактное устройство – адаптер, который подключается к электронному блоку управления (ЭБУ) авто. Специалисты подчёркивают некоторые нюансы терминологии. Так, адаптер и сканер – это разные вещи, хотя на многих торговых площадках они все могут находиться в одном разделе. По факту же разница существенная, так как адаптеры только считывают и переводят данные на понятный внешнему устройству язык, а сканеры – это устройства более высокого профессионального порядка, которые по определению обладают более широким потенциалом, но ещё и умеют перепрошивать бортовую электронику.
Теперь насчёт ELM327. Это микросхема, разработанная компанией Elm Electronics для единой цели – преобразования внутренних протоколов бортовой электроники автомобиля в стандартизированный протокол передачи данных RS-232. Именно этот протокол уже понимают и расшифровывают сервисные программные продукты.
ELM327 – это только микросхема, и адаптеры на её основе производят многие компании. Примерно по такому же принципу производятся современные видеокарты: процессор берётся у AMD или nVidia, а конечный продукт уже производит кто угодно.
Адаптеры на базе ELM327 на сегодняшний день самые универсальные в сочетании с достаточной для оперативной диагностики информативностью. Именно в этом секрет их популярности. Можно сколько угодно раз пересаживаться на другие автомобили, как новые, так и не очень, без необходимости менять адаптер и ПО для диагностики.
Лучшие программы для диагностики авто
Какие бывают программы для диагностики автомобилей
И вот, если у вас уже есть подходящий адаптер, можно начинать думать о выборе конкретного программного продукта для диагностики. Собственно, здесь действуют точно те же принципы, что и в отношении любого другого приложения. Так, диагностические программы бывают платные и бесплатные, широкого профиля и узкоспециализированные, универсальные и «заточенные» под определённого производителя.
В нашем обзоре мы будем рассматривать по возможности только универсальные продукты, ориентированные на наиболее широкую аудиторию. Все представленные приложения за редкими исключениями – коммерческие, то есть, платные. Но практически каждый предлагает ограниченный бесплатный доступ, который даст представление о программе и поможет сделать осознанный выбор. Мы же, в свою очередь, приоткроем для вас завесу платного функционала чтобы полностью исключить вероятность разочарования.
Рейтинг лучших программ для диагностики автомобилей
| Номинация | место | наименование | Рейтинг |
| Лучшие Программы диагностики автомобилей для ноутбуков | 1 | PROScan (TOAD) | 5.0 |
| 2 | ScanDoc | 4.9 | |
| 3 | OpenDiag | 4.8 | |
| 4 | ScanMaster ELM | 4.7 | |
| Лучшие Программы диагностики автомобилей для смартфонов | 1 | Motordata OBD | 5.0 |
| 2 | OBD CAR DOCTOR | 4.9 | |
| 3 | eZway | 4.8 | |
| 4 | Torque | 4.7 | |
| 5 | Car Gauge | 4.6 | |
| 6 | Dash Command | 4.5 |
Программы диагностики автомобилей для ноутбуков
В первой подборке обзора мы представим вашему вниманию диагностические программы для автомобилей, предназначенные для установки на стационарные операционные системы. Как правило, в этом случае для диагностики используется ноутбук. Некоторые из перечисленных программ имеют и мобильные версии, это мы отдельно укажем.
PROScan (TOAD)
Начнём с программы, которая впервые в своей первой версии вышла на рынок в теперь уже далёком 2003 году – PROScan. Тогда существовала единственная версия – для ПК и ноутбуков на ОС семейства Windows, а версий для смартфонов не было из-за отсутствия самих смартфонов в природе. Всё это время PROScan непрерывно развивалась, а в 2015 году её выкупила специализированная компания, и программа вошла в комплексный программный пакет Total Car Diagnostics (TOAD).
Программа совместима с любыми адаптерами на базе микросхемы ELM327, пользуется популярностью за удобный и интуитивно понятный интерфейс, информативность, точные инструкции и методы диагностики. Она хорошо проверена временем и обладает внушительной базой собственных наработок и данных, накопленных за 17 лет существования.
Многие обзорщики в Сети особо подчёркивают преимущество PROScan, которое выражается в способности синхронизировать работу и тестировать все датчики прямо в движении на скоростях до 100км/ч. Действительно, у PROScan эта функция реализована едва ли не лучшим образом, если сравнивать с другими программами. Однако, специалисты Expertology предлагают не упускать из вида и другие, не менее важные стороны функционала ProScan.
Старые версии PROScan всё ещё можно найти в Сети, и они умеют довольно многое. Например, анализировать, рассчитывать и моментально отображать в режиме реального времени топливную эффективность даже с прикидкой стоимости поездки. Также программа корректно оценивает мощность и крутящий момент, составляя параллельно доступную инфографику, вычисляет статистику производительности, проводит разностороннюю диагностику датчиков кислорода и многое другое. На основе полученных данных PROScan генерирует диагностические отчёты.
Гораздо больший интерес представляет современная «инкарнация» PROScan в виде вышеупомянутого пакета Total Car Diagnostics (TOAD). Здесь значительно расширен функционал по части проведения самых разноплановых и в том числе узкоспециализированных тестов с наглядной демонстрацией. Добавлена возможность беспроводной связи с адаптером.
Несмотря на всю информативность программы, основная претензия пользователей – излишняя «заумность». Пользоваться программой легко и просто, но обилие цифр в результатах тестов и минимум прямых рекомендаций или выводов – это преимущество для профи. Обычным же владельцам автомобилей всё-таки нужно присмотреть что-то попроще.
Достоинства
- простой и понятный интерфейс;
- удобство пользования;
- стабильность и безотказность;
- точные и корректные инструкции и методы диагностики;
- красивая и наглядная инфографика;
- беспроводная связь с адаптером в последних версиях (TOAD).
Недостатки
- много сухих цифр, мало рекомендаций;
- нет официальной русской версии.
ScanDoc
Второй в нашем обзоре программный продукт – в некоторой степени полная противоположность предыдущего. Это отечественная разработка, и особенность его в том, что сама программа является хоть и важным, но лишь функциональным довеском к основному продукту – адаптеру ScanDoc Compact J2534 на базе ELM327. Это же и является ключевым недостатком программы – она может работать только с родным адаптером.
Тем не менее, в покупке такого комплекта определённо есть смысл, особенно, если речь идёт о диагностике детища российского автопрома. И тем более, что сам адаптер позволяет использовать в связке с ним ПО сторонних разработчиков.
Программная часть ScanDoc мультимарочная, но в арсенале разработчика имеются также более специализированные сборки, адаптированные под определённого производителя. Программа работает в среде операционных систем семейства Windows, имеет вполне доступный и понятный интерфейс на русском языке.
Самая информативная часть программы – блок ошибок. Именно там аккумулируется информация о сбоях, предостережения, рекомендации и показатели датчиков в момент обнаружения сбоя.
Данные с проблемных участков поступают через штатный адаптер исключительно оперативно, так что при малейших неисправностях программа тут же оповестит владельца авто. Программа также имеет официальный доступ к обширной интерактивной системе по ремонту и диагностике Motordata.
По состоянию на начало 2020 года уже существует мультиплатформенная онлайн-версия ScanDoc с обновлённым интерфейсом и добавлением некоторых новых функций. Пока ScanDoc.online работает в режиме бета-тестирования.
Достоинства
- удобный и понятный интерфейс;
- информативность;
- постоянные обновления и улучшения;
- стабильная и безотказная работа;
- есть мультиплатформенная онлайн-версия;
- беспроводная связь с адаптером;
- доступ к системе Motordata.
Недостатки
- работает только с родным адаптером ScanDoc Compact J2534.
OpenDiag
Третьим номером в обзоре лучших программ для диагностики автомобилей на ПК рассмотрим ещё один российский продукт с особенной специализацией. Программа OpenDiag была создана в 2010 году и разработана изначально для диагностики отечественных автомобилей.
За 10 лет развития проект OpenDiag значительно развился, и сейчас уже может обеспечить диагностирование ЭБУ автомобилей всего семейства ВАЗ, а также поддерживает многие ЭБУ автомобильных марок ГАЗ, УАЗ и ЗАЗ. Появилось также полноценное мобильное приложение, и проект продолжает активно развиваться.
Текущая версия OpenDiag работает не только с адаптерами на основе микросхемы ELM327, но также и через адаптеры типа K-line и J2534. Последний поддерживает только коммерческая версия программы.
Самые широкие возможности диагностики OpenDiag демонстрирует по отношению к модельному ряду LADA: система управления двигателем, штатные противоугонные системы, электроусилители руля, модули электропакета, антиблокировочные системы, подушки безопасности, отопление и климат-контроль, АКПП, блок управления стеклоочистителями.
Для отечественных автомобилей других марок функционал пока ограничен взаимодействием с системами управления двигателем и антиблокировочными системами. Но, как уже говорилось, программа постоянно совершенствуется разработчиками и расширяет функционал.
При подключении через обычный адаптер K-line будет вполне достаточно функционала ограниченной бесплатной версии OpenDiagFree. Но сам этот тип подключения имеет серьёзные ограничения по сравнению с гораздо более совершенными адаптерами на базе ELM327, и для полноценной работы через него уже потребуется платная коммерческая версия OpenDiag.
Основные функции программы включают: индикацию параметров двигателя в реальном времени; отображение и сброс ошибок ЭБУ (тушит индикатор Check Engine на приборной панели); корректировку ряда показателей, таких как идентификационный номер, холостые обороты и прочее; формирование инфографики по результатам сканирования параметров работы устройств и механизмов.
Основная претензия пользователей к программе – состояние «хронического бетатестирования». Хотя каждая новая сборка не позиционируется как «бета», но ошибки и недочёты обнаруживаются пользователями регулярно. Благо, разработчик на них сравнительно оперативно реагирует.
Достоинства
- доступность в освоении и пользовании;
- изначальная ориентация на отечественный автопром;
- большое русскоязычное сообщество пользователей;
- отзывчивая техподдержка;
- есть мобильная версия.
Недостатки
- только отечественный автопром;
- «хроническое бетатестирование».
ScanMaster ELM
Завершает подборку лучших программ для диагностики автомобилей на ПК по версии Expertology уже зарубежный мультимарочный продукт, который заслужил заметную популярность у российских автомобилистов не только за впечатляющий функционал, но также за наличие нормальной официальной русской версии.
Программа подключается к бортовой электронике через OBD2-адаптер на базе микросхемы ELM327. Диагностика всех систем автомобиля может осуществляться разносторонне – для этого предусмотрены целых 10 режимов: вывод показателей на виртуальные мониторы в реальном времени; вывод кодов ошибок; замороженный кадр в момент обнаружения поломки; данные периодически и постоянно тестируемых мониторов; устранение неполадки и прочее.
Вся информация, а её программа собирает и обрабатывает в очень большом объёме и предельно подробно, собирается и сортируется по вкладках, подобно веб-браузеру. Самих вкладок тоже довольно много, они складываются в несколько «этажей».
Углубляться в подробности функционала ScanMaster ELM в рамках данного обзора мы не будем ввиду его огромных масштабов. Скажем только, что программа позволяет собрать и отследить предельно точную, достоверную и оперативную информацию о состоянии систем автомобиля, а также проработать порядок действий для устранения неполадок.
Функционал ScanMaster ELM высоко оценят профи, но он определённо будет избыточным для простого автомобилиста, не особо искушённого в тонкостях функционирования всех систем современного автомобиля. Для полноценного использования программы нужен определённый набор базовых знаний, и вероятнее всего, этот продукт придётся некоторое время изучать и осваивать.
В арсенале разработчика имеется упрощенная версия ScanMaster Lite, предназначенная для установки на мобильные гаджеты под управлением ОС Android.
Достоинства
- множество режимов, настроек и способов диагностики;
- профессиональный уровень;
- корректная и стабильная работа;
- наглядная инфографика;
- подробные отчёты;
- демонстрация динамики многих параметров в реальном времени;
- есть официальная русская версия.
Недостатки
- сравнительно высокий порог базовых знаний.
Программы диагностики автомобилей для смартфонов
Вторая подборка программ для диагностики автомобилей в специальном обзоре журнала Expertology более обширная, чем предыдущая, поскольку посвящена более востребованному типу программ. Это мобильные приложения, которыми пользоваться проще, удобнее и по большей части понятнее, чем большими программными комплексами для настольных ПК. Зачастую мобильные программы диагностики менее информативные, но нужно понимать, что для оперативного экспресс-теста в любых условиях функционал вроде ScanMaster ELM будет попросту избыточным, а наглядность и простота мобильных версий привлекает гораздо большую аудиторию пользователей.
Motordata OBD
Начнём с одного из самых примечательных отечественных программных продуктов в сфере диагностики транспортных средств. Motordata OBD – это разработка АО «Легион-Автодата». Работа над Motordata OBD началась в 2007 году, в 2009-м система была запущена в опытную эксплуатацию, и спустя всего три года в 2012 году число поддерживаемых марок автомобилей в системе превысило 400. Ещё через четыре года система успешно вышла на международный рынок в мультиязычной версии.
Главный продукт компании-разработчика – это всё-таки не мобильное приложение, а большой программный комплекс для ПК — MotorData Professional. Но в предыдущей подборке мы его даже не рассматривали, так как это программный пакет действительно профессиональный и никак не для домашнего использования. Другое дело – его мобильная версия.
Motordata OBD для Android работает по протоколам EOBD, JOBD и самому распространённому — OBD2. Его основная задача, как и любой другой подобной программы – идентифицировать и расшифровать коды ошибок, полученные от бортовой электроники автомобиля, обнаружить причину неполадки, по возможности помочь её устранить и после успешного ремонта погасить индикатор Check Engine.
Мобильная Motordata OBD поддерживает впечатляющее число моделей автомобилей, которое исчисляется многими сотнями. Это практически весь рынок США, начиная с 1996 года; рынок Японии с 2002 года, плюс некоторые модели с 1998-го; европейский рынок с бензиновыми двигателями с 2001 года и с дизельными – с 2004-го.
Перечислим несколько основных возможностей мобильной Motordata OBD. Программа умеет считывать и удалять коды неполадок и данные Freeze Frame; формировать графики динамики смены параметров разных систем в реальном времени; записывать логи и отсылать в службу техподдержки; мгновенно реагировать на серьёзные неполадки и информировать автовладельца. С адаптером ELM327 приложение может связываться по беспроводной связи Wi-Fi или Bluetooth.
Всё перечисленное – это лишь часть и поверхностный взгляд на возможности Motordata OBD. Кроме этого, программа имеет ещё и собственную огромную базу знаний, включая обширный справочник кодов неисправностей.
Базовая бесплатная версия может оказаться достаточной для многих задач. Если же окажутся необходимы ещё какие-либо специальные функции, они могут быть доступны в любом из многочисленных плагинов. Те уже предоставляются на коммерческой основе, но сделаны на таком же профессиональном уровне и определённо стоят своих денег.
Достоинства
- широкий функционал;
- огромная справочная база;
- поддержка сотен моделей автомобилей, включая довольно старые;
- множество специализированных плагинов;
- беспроводная связь с контроллером по Wi-Fi или Bluetooth;
- профессиональная техподдержка;
- русский интерфейс.
Недостатки
- трудно выделить значимые недостатки на фоне достоинств.
Источник: expertology.ru
Лучшие приложения для диагностики авто
Программа для диагностики автомобиля: сканер ошибок под рукой
Программа для диагностики авто нужна для проверки исправности работы электронного блока управления (ЭБУ). Это главный элемент бортовой сети автомобиля. В его задачи входят сбор и обработка данных от различных датчиков, а также последующая передача команд исполнительным механизмам.
ЭБУ собирает сведения от систем безопасности, стабилизации, климат-контроля, а также от АКПП и АБС. В его функции входит:
- Управление системой подачи бензина в двигатель;
- Поддержка оптимальной работы системы зажигания;
- Оптимизация этапов газораспределения;
- Исследование компонентов выхлопных газов;
- Регулировка внутренних температур;
- Сведения о позиции коленвала, скорости, напряжения авто;
- И другие функции.
Всего, электронный блок получает данные от двух десятков датчиков, и, в случае поломки или сбоя, оперативно предупреждает об этом водителя (загорается лампочка «Check Engine» на панели приборов).
Таким образом, программа для диагностики автомобиля через ноутбук позволяет своевременно выявить причину поломки в моторе, коробке передач, подвеске и других электронных системах. Благодаря данному софту можно детально проверить состояние транспортного средства и принять решение о необходимости проведения ремонтных работ.
Бытует мнение, что работать с программами для чтения ошибок автомобиля могут только специалисты СТО. Однако, выполнить проверку машины на ошибки можно и своими руками, обзаведясь, предварительно, ноутбуком, сканером и, скачав, подходящую программу. Далее, нужно лишь провести саму диагностику и расшифровать полученные ошибки, используя таблицу кодов.
Хотите научиться работать с программами для диагностики автомобилей для ноутбука и компьютера? Тогда внимательно читайте материал ниже!
Немного теории
В процессе изучения теоретического материала, вы столкнетесь с понятием программы для диагностики автомобиля OBD 2. Аббревиатура расшифровывается, как On Board Diagnostics, протокол №2 (принят в 1991 году, используется для автомобилей из США и Канады по сей день) и применяется в отношении разъема, к которому подключается сканер. У OBD 2 есть и аналоги – EOBD (для авто из Европы) и JOBD (для японских тачек). Не вникайте в эти тонкости – все утилиты для диагностики машины работают, примерно, одинаково.
Для подключения ПК или ноутбука с софтом к машине используется беспроводной модуль. Также, для диагностики необходимо подключить к ЭБУ сканер. На наружной стороне блока есть соответствующее гнездо. Подключение осуществляется через тот самый разъем OBD 2 (16-контактный). Каждый контакт распиновки отвечает за свою неисправность.
Разъем чаще всего располагается под рулевой колонкой, но, в зависимости от модели и марки авто, может быть вынесен в другое место.
В случае обнаружения сбоев или ошибок, программа сгенерирует соответствующие коды. Часть их универсальна, а индивидуальные можно посмотреть в техническом руководстве по эксплуатации ТС. Точное назначение каждого контакта разъема OBD 2 также можно найти в инструкции. Эти сведения позволят максимально правильно интерпретировать результаты работы диагностической программы для автомобиля.
Помимо разъема OBD2 (наиболее популярного), в авто встречаются и другие: OBD 1, OBD, GM, ALLD и другие. Тип разъема необходимо учитывать перед покупкой переходника, иначе связь со сканером не наладится.
Что нужно для диагностики авто?
- Компьютер (ноутбук) или смартфон с беспроводным модулем (Wi-Fi или Bluetooth);
- Сканер. Соединяется с ЭБУ и ПК, является своеобразным адаптером между ними. Приобретается для конкретной марки авто, но бывают и универсальные. В частности, большой популярностью сегодня пользуются бесплатные программы диагностики авто для сканеров, функционирующих на чипе elm327;
- Сама программа для сканирования автомобилей на русском языке на ноутбук или смартфон (зависит от вашего девайса).
- Переходники и удлинители для OBD 2.
Далее, давайте перечислим лучшие программы для диагностики автомобилей с помощью сканера elm327 – самого простого и удобного для самостоятельной проверки без обращения в СТО.
Топ утилит для диагностики авто своими руками
Софт устанавливается на ноутбук или смартфон, предварительно его нужно найти и скачать.
Вот перечень лучших программ для считывания ошибок автомобиля:
- Open Diag Pro. Идеальное решение для отечественных авто, а также для не очень новых тачек. Лучшая программа для сканирования автомобиля адаптером elm327 на русском языке. Если вы хотите скачать приложение для диагностики автомобиля на телефон, у данной разработки есть версия для Андроида;
- Scan Master Elm 2.1. Утилита, отлично функционирующая на иномарках и российских авто, применяется как профессионалами, так и любителями;
- For Scan. Позволяет также выполнить чип тюнинг авто своими руками. Подходит для машин марки Мазда, Форд, Линкольн;
- Tiggo Diag 1.2.0.3. Лучшее решение для авто марки Mitsubishi;
- PROScan. Универсальная программа для диагностики автомобилей всех марок;
- Диагностика ЭСУД. Подходит для сканирования автомобилей УАЗ и ГАЗ.
Этапы диагностики
Кратко и на примере сканера ScanTool Pro рассмотрим, как выполняется проверка ЭБУ авто на ошибки:
- Первым делом требуется выбрать и скачать программу для диагностики авто для ноутбука или телефона. Ищите в сети версию с активационным кодом (чтобы получить доступ к полному функционалу программы). Запустите софт, выберите русский язык;
- Соедините сканер с ЭБУ через разъем OBD 2;
- На ПК включите Блютуз и найдите модуль V-link. В случае запроса пароля, введите четыре нуля или 1234;
- Определите в программе подключенный адаптер (обнаружьте);
- Перезагрузите программу, а после, в настройках в разделе «Связь» выставьте параметр «Ручной режим»;
- Щелкните по клавише «Соединить» и дождитесь синхронизации. После чего запустится процесс диагностики;
- По завершении появится отчет в форме таблицы. Вы увидите коды, которые еще предстоит интерпретировать.
Если будете использовать другой сканер, этапы процесса могут немного различаться, советуем внимательно читать инструкцию по применению.
Расшифровка результатов
Как мы уже писали выше, сегодня все коды для упрощения расшифровки подведены под единый стандарт. Чаще всего они состоят из букв и цифр. Уникальные же комбинации, свойственные конкретному автомобилю, должны присутствовать в документации. Каждый символ отвечает за свой тип неисправности. Полный перечень кодов можно посмотреть в специальных таблицах в интернете.
Первая буква кода может быть:
- P – неполадка с мотором или АКПП;
- С – проблемы с шасси;
- В – ошибки в работе кондиционера, подушек безопасности, люков;
- U – неполадки со связью между блоками управления.
Второй символ – это, обычно, цифра, позволяющая определить, универсальный данный код или индивидуальный. Соответственно, вы увидите цифру 0 или 1.
Третий символ позволяет определить узел, в котором случился сбой:
- Система подачи горючего;
- Система подачи горючего;
- Зажигание;
- Доп. контроль;
- Холостой ход;
- ЭБУ;
- Трансмиссия;
- Трансмиссия.
Четвертый и пятый знаки – порядковый номер выпавшей ошибки в текущей диагностике. Имейте ввиду, некоторые сбои могут быть не текущими, но сохраненными после предыдущих диагностик. Для сброса таких ошибок используйте меню программы диагностики. Например, можно сбросить ошибку АБС. Однако, особо серьезные лаги, даже после устранения, лучше фиксировать для информирования и статистики.
Ну что же, как вы понимаете, весь процесс использования программ для диагностики авто сводится к правильному подключению ПК и сканера к машине и друг к другу, запуску программы и расшифровке сформировавшихся кодов неполадок. Подберите правильный сканер, скачайте хорошую утилиту и подготовьте ноутбук с Блютузом. Один раз хорошенько разберитесь в теории, и в дальнейшем, сможете делать диагностику, хоть каждый месяц. К слову, получится солидная экономия, ведь в среднем, стоимость данной процедуры на СТО колеблется в рамках 2-10 тыс. рублей.
Источник: avtodigitals.ru