Если вы хотите купить машину, заплатив часть суммы деньгами, полученными за продажу предыдущей, то вам обязательно нужно знать, что такое трейд-ин автомобиля в автосалоне. Воспользовавшись этой услугой, вы не только существенно сэкономите свое время, но и получите доступ к закрытому рынку б/у автомобилей, проверенных профессионалами.
Что такое Трейд-ин?
Программа Трейд-ин (Trade-in) – это самый быстрый способ получить достойное вознаграждение за автомобиль, который больше вам не нужен. Автолюбители, продававшие подержанные машины самостоятельно, знают, что поиск покупателя может растянуться на долгие месяцы. Неприятным сюрпризом становится не только долгое ожидание. Всего за полгода-год «молодые» иномарки могут существенно падать в цене. В итоге для того, чтобы купить новое авто, придется добавлять больше денег из сторонних источников.
Trade-in позволяет предотвратить подобное развитие событий, заключив сделку мечты прямо в салоне. Многие автолюбители, выбравшие этот вариант, уезжают домой на новеньких иномарках уже в день обращения. Сделка организуется следующим образом:
МТС – ВСЯ ПРАВДА О TRADE-IN!
- Проводится всесторонняя оценка автомобиля;
- Высчитывается рыночная стоимость с учетом срока эксплуатации и расходов на ремонт (если требуется);
- Объявляется цена, которую может предложить салон;
- Владелец автомобиля подбирает машину на замену из ассортимента салона.
При выборе автомобиля по системе trade-in имеет смысл обращать внимание не только на машины с автозавода, но и на модели, находящиеся на комиссии. Все эти автомобили были приобретены у бывших владельцев таким же образом, по программе трейд-ин. Это значит, что они прошли полную инспекцию и были приведены в идеальное состояние. По сроку службы и надежности большинство из этих авто не будет отличаться от моделей, недавно сошедших с конвейера. При этом их стоимость будет на порядок меньше.
Как проходит оценка автомобиля
Все автомобили, участвующие в системе trade-in, должны быть свободны от каких-либо претензий ГИБДД. По этой причине проверка авто начинается не с осмотра двигателя или салона, а с проверки юридических данных. Обязательно проверяются следующие параметры:
- Отсутствие в списках украденных автомобилей.
- Отсутствие в списках имущества, находящегося под арестом.
- Отсутствие в залоговых списках банков и автоломбардов.
Подобная проверка не занимает много времени, но является необходимой. Поскольку сделки trade-in часто происходят очень быстро, велика вероятность, что востребованная модель будет продана в салон и выкуплена новым покупателем в течение суток. Обязательный анализ доступных данных позволяет избежать подобных ситуаций. Каждый автомобиль, который можно купить по системе трейд-ин, свободен от любых юридических претензий.
Следующий этап – оценка технического состояния автомобиля. Для защиты покупателей в рамках trade-in салоны не проводят закупку авто в аварийном состоянии. Любые серьезные неполадки – причина для отказа от сделки. Незначительные дефекты и косметическое состояние автомобиля играют меньшую роль: с такими проблемами салоны охотно разбираются самостоятельно. Это значит, что можно надеяться избавиться от немного помятого авто за разумные деньги, не тратя время на предварительный ремонт.
После техосмотра оценивается рыночная стоимость машины. В расчет идут следующие параметры:
- Год выпуска;
- Пробег;
- Популярность марки;
- Страна-производитель.
Из полученной суммы вычитается стоимость косметического ремонта. Не рекомендуется заранее приводить автомобиль в порядок за свои средства: это невыгодно. Если у вашей машины нет серьезных дефектов, то салон предложит провести косметический ремонт самостоятельно. Стоить он будет дешевле, чем в автосервисе, поскольку выполняется либо своими же сотрудниками, либо партнерским предприятием. Соответственно, вычет будет меньше, чем получилось бы, если бы вы изначально взяли все хлопоты на себя.
Плюсы и минусы Trade-in
Продажа автомобиля своими силами напоминает игру в русскую рулетку: невозможно заранее узнать результат. Участие в системе трейд-ин дает одно неоспоримое преимущество – надежность. Если ваше авто имеет ценность для внутреннего рынка, его обязательно купят. Но есть и другие плюсы, о которых стоит упомянуть:
- Скорость. Вы сами решаете, когда придет время расстаться с автомобилем, переставшим быть для вас актуальным. В большинстве случаев салон оказывается готов заключить сделку в день обращения. Иногда ждать приходится несколько дольше (до недели), но срок в любом случае во много раз меньше, чем при попытках продать через интернет или через знакомых.
- Простота. Вместо того, чтобы разбивать покупку нового авто на много шагов (оценка предыдущей машины, автосервис, продажа, оформление займа и т.д.), система trade-in «схлопывает» всю процедуру до одного шага. От владельца машины требуется только приехать в салон и выбрать понравившуюся замену.
- Широкий выбор. Благодаря тому, что в сделках трейд-ин участвует огромное количество автолюбителей, салоны ежегодно пропускают через себя широчайший модельный ряд иномарок и отечественных автомобилей. Если вы «ловите» определенную модель, то зачастую проще будет дождаться, пока она появится в салоне, чем искать подходящее предложение по объявлениям. Если же вы решили пересесть на машину, только недавно сошедшую с конвейера, то к вашим услугам будут все последние новинки – останется только немного доплатить.
Что касается минусов данной программы, то тут можно выделить следующее:
- Ограничение на возраст текущего автомобиля. Обычно по программе трейд-ин принимают автомобили возрастом до 5-10 лет. Если ваша машина старше, то ее продажей придется заниматься самому.
- Ограничение на состояние автомобиля. Машины после серьезных аварий или с большим пробегом также могут участвовать в подобной программе.
- Заниженная оценочная стоимость автомобиля. Продавая автомобиль лично вы сможете выручить за него процентов на 20 больше. За скорость и отсутствие проблем с продажей приходится платить.
Источник: avtonov.com
Что такое trade in?
Это процедура приобретения нового имущества (чаще всего — автомобиля), при которой в счет частичной оплаты принимается старое однородное имущество (например, в случае с новым автомобилем — старый автомобиль).
Красавчег!
Всё толкоВОО #128079;
Показать ещё 2 комментария
Комментировать ответ… Комментировать…
Оказываю услуги участникам рынка недвижимости. Никаких индивидуальных подходов, тысяч лет. · 28 янв 2020 · alexey-kravchenko.ru
> ⠀Trade in – это обмен. > ⠀Простыми словами, в зачёт стоимости новой вещи (квартиры, автомобиля, телефона и т.д.) принимается старая. ⠀Чаще всего данный термин эксплуатируется застройщиками на рынке недвижимости и автодилерами на рынке автомобилей; однако, само явление широко распространено повсеместно, например, в торговле бытовой техникой. ⠀ ⠀Посмотрите описание. Читать далее
Источник: yandex.ru
Что такое трейд-ин: выгодна ли эта услуга, какие есть плюсы, минусы и нюансы
Услуга трейд-ин в современном мире активно применяется при сдаче любой техники, но больше всего данный способ обмена старого товара на новый любят применять салоны по продаже автомобилей, как новых, так и подержанных. Ну, оно и не мудрено – здесь и чеки заметно повыше (по сравнению, например, с гаджетами) – для владельца бизнеса это еще один ручеек доходов, это и сохранение клиента “в семье” – когда обмен производится в рамках одного бренда, да и для покупателя тоже есть свои плюсы – в первую очередь экономия времени. Но так ли хорош этот трейд-ин, какие есть минусы и нюансы, как эта система работает и кому выгодна – мы и разберем в этом материале.
Что такое трейд-ин
Трейд-ин – (от английского “trade-in”, что в переводе на русский означает “обменивать”) – вид услуги, когда покупатель нового автомобиля (или любой другой техники), отдает старую машину (технику) в зачет стоимости новой. Разницу между новым и старым автомобилем (техникой) доплачивает покупатель (иногда и продавец, если оценочная стоимость сдаваемой в зачет машины выше новой).
Основная суть трейд-ин для продавца – подтолкнуть покупателя к приобретению нового авто. Также это возможность оставить клиента в рамках бренда, или привлечь в “семью” (если продавец принимает в зачет машины других марок).
Как сдать машину в трейд-ин
Сдача старого автомобиля в трейд-ин предельно простой процесс для владельца подержанной техники и в этом, пожалуй, главный плюс этой системы – диагностикой автомобиля. оценкой его состояния и остаточной стоимости, оформлением документов купли-продажи (а также лизинга, кредита или рассрочки) и прочими хлопотами занимается продавец нового авто. В числе таких забот – продажа вашего автомобиля (но здесь есть и нюанс – мы на нем подробнее остановимся в разделе с минусами услуги трейд-ин).
Плюсы программы трейд-ин для покупателя
Для покупателя есть немало плюсов при пользовании данной программой:
Отсутствие рутины – как уже отмечали выше, оценкой и всеми документами занимается продавец;
Юридическая чистота – дополнительный плюс оформления бумаг юристами компании;
Скорость сделки – вполне реально в течение дня сдать старый автомобиль и купить новый (даже при условии оформления кредит или лизинг). Причем оценка вашей машины может проводиться параллельно с тест-драйвом нового автомобиля;
Выбор финансовых инструментов – кредит, лизинг, рассрочка? Без проблем;
Без негатива – нет необходимости заниматься предпродажной подготовкой своего автомобиля, размещать объявления о продаже, общаться с потенциальными покупателями (которые зачастую очень капризны), встречаться с ними для просмотра и выслушивать негатив (конечно, есть покупатели, которые не будут досаждать за “жуков” на крышке багажника, но чаще все же каждый “косяк” c машиной будет озвучен, и не всегда в добродушной форме). К тому же не стоит забывать, что продажи могут затянуться на неопределенный срок, особенно если цена на автомобиль завышена или это не популярная на рынке модель;
Всегда на колёсах – не каждый может себе позволить купить автомобиль не продав старый, обычно сразу избавляются от нынешней, потом ищут новую. В случае продажи искать нового “коня” приходится без колёс – далеко не самый удобный способ. Программа трейд-ин этот вопрос тоже закрывает – отдал старую, сел в новую.
Rolls-Royce Phantom I и Rolls-Royce Phantom VII (Series II)
Калькулятор трейд-ин и онлайн оценка
Как такового калькулятора по расчету трейд-ин не существует, все зависит от стоимости нового автомобиля и остаточной стоимости старого (оценку производит продавец). Некоторые производители предлагают онлайн-оценку стоимости автомобиля, где заинтересованное лицо вбивает данные (модель, год, пробег, комплектация и так далее), а система ему подсказывает, во сколько примерно будет оценена машина. Но здесь нужно понимать, что без осмотра специалистом “вживую” эти цифры особо ничего не значат и иной раз могут отбить желание пользоваться подобного рода услугами. Поэтому лучше не тратить время и ехать сразу к дилеру на осмотр.
Но можно и без автосалона примерно “прикинуть”, формула по которой производится расчет суммы доплаты предельна проста:
Стоимость нового авто – Стоимость вашего авто = Сумма доплаты
(если разница положительная – доплачиваете вы, если отрицательная – продавец)
Тут все зависит от того, насколько совпадут ваша оценка и мнение автосалона на счет цены сдаваемого автомобиля.
Также некоторые бренды в России благодаря существующим программам государственной поддержки автомобильного бизнеса могут предлагать различные бонусы за участие в программе trade-in. Эти бонусы бывают в виде дополнительного оборудования к покупаемому автомобилю, а могут предлагаться и в качестве дополнительной скидки к нему.
Porsche 911 Carrera 4S Coupe 2013 и Porsche 911 Coupe 1963
Так, в момент подготовки этого материала отечественный бренд Lada предлагал дополнительные скидки на некоторые модели при участии в программе trade-in – на модель Vesta Sport она составляла 50 000 рублей, на фургон Largus CNG – 20 000 рублей, на внедорожники Niva и Niva Off-road – 30 000 рублей. Это мы говорим о бюджетном сегменте. Если заглянуть в премиум, то Toyota дает на ряд моделей скидку в 100 000 – 150 000 рублей при сдаче старого авто, в качестве бонуса доступна онлайн-оценка вашей. В сегменте люкс компания Lexus, например, предлагает на некоторые кроссоверы скидку в 250 000 рублей за участие в трейд-ин.
С учетом скидок формула расчета trade-in несколько меняется (конечно, в пользу покупателя):
Стоимость нового авто – Скидка за участие в trade-in – Стоимость вашего авто = Сумма доплаты
(если разница положительная – доплачиваете вы, если отрицательная – продавец)
Но конечный результат, опять, же, зависит от того, как в автосалоне оценят ваше авто.
Минусы услуги трейд-ин для покупателя
BMW 2002 Hommage Concept и BMW 2002 Turbo
Дойдя до этого момента какой-то читатель мог подумать, что купить машину по трейд-ину – за счастье – и отрицательных сторон нет. Минусы у этой системы конечно же есть. В основном негатив строится вокруг психологической ситуации – покупатель приходит “менять” старое и потрепанное на новое и блестящее, при этом все заботы на себя берет автосалон. В этой ситуации клиент может почувствовать себя обязанным и готовым идти на уступки, а если такими слабостями клиент не страдает – сотрудники автосалона ему об этом обязательно напомнят, причем разными способами. И теперь поговорим о вытекающих из этого минусах замечательной программы trade-in.
Низкая оценочная стоимость сдаваемого автомобиля. За царский сервис придется заплатить. Здесь клиент должен понимать, что автосалон – это бизнес, а бизнес должен генерировать прибыль, иначе какой в нем смысл. Как правило оценочная стоимость сдаваемого автомобиля будет ниже рыночной. Все зависит от состояния автомобиля и перспектив на нем заработать автосалону, причем желательно побыстрее. Порой озвученная автосалоном остаточная стоимость автомобиля может повергнуть в шок неподготовленного клиента, но тут стоит не забывать, что продавцы часто неосознанно завышают цены на свои машины (“какие 200 000 рублей, я пять лет назад за нее 500 000 отдал, масло менял, подвеску отремонтировал…”);
Предложение авто в наличии. Всем известно, что автосалоны зарабатывают не на продаже автомобилей, а на реализации “допов” к ним, иначе как заработать? Если сравнить рекомендуемые заводом цены продажи любого авто с тем что стоит в автосалоне – разница будет существенная. В дополнительных опциях и “прячется” заработок дилеров и “пустых” автомобилей в наличии в автосалоне не найти. Поэтому при сдаче машины в трейд-ин продавец предложит новый автомобиль с гирляндой “допов”, которые могут быть совершенно бесполезны для покупателя, но выбирать не из чего.
Покупка сданного в трейд-ин авто. Здесь иная ситуация – когда покупатель приобретает сданный по трейд-ин автомобиль. Как правило, автосалон делает мойку, химчистку и может быть полировку, а по технической части никаких работ не проводится (хотя могут утверждать обратное). Покупка такого авто – кот в мешке.
Прочие нюансы
Этот раздел тоже относится к минусам, но обычно “серыми” делишками занимаются такого же цвета дилеры (и не только такого), но в российских реалиях это имеет место быть.
Помощь при продаже вместо trade-in. Иногда под видом или вместо трейд-ин не чистый на руку автосалон может предложить пособничество при продаже вашего автомобиля. Его готовят, ставят на площадке автосалона и продают. Могут предложить также ремонт. В эти игры с дилерами лучше не играть – чревато незапланированными тратами.
Фокус с переоценкой. Чтобы завлечь клиента, в автосалоне предварительно могут назвать высокую остаточную стоимость, но в момент подписания документов внезапно сообщить о найденном недостатке, который существенно влияет на конечную цену авто. С учетом того, что не все хорошо разбираются в авто, а в ремонтную зону под любыми предлогами не пускают (хотя по закону дилер обязан организовать безопасное пребывание клиента в ремонтной зоне по его желанию), для автосалона здесь все козыри для лукавства и махинаций.
Также можете посмотреть видео, в котором рассказаны некоторые уловки автосалонов при приеме автомобилей в трейд-ин:
Так быть или не быть?
Несмотря на наличие некоторых минусов и нюансов, трейд-ин будет и дальше распространяться, хоть эта услуга в России и вызывает пока что некое недоверие, по большей части в этом виноваты “серые” автосалоны. На самом деле вовсе не факт, что предложенная автосалоном остаточная стоимость вашего авто вас не устроит. В целом, trade-in – это удобная, быстрая и безопасная возможность сменить “колёса” без особых забот. Главное – следовать некоторым правилам и не идти на поводу у продавцов. Ненужные опции с интересующего автомобиля можно снять, поторговаться, подождать автомобиль в нужной комплектации, не отдавать старую машину на реализацию и предпродажную подготовку, потребовать присутствия в ремонтной зоне во время диагностики вашей “лошадки”.
Чтобы впустую не потратить время на поездки – лучше заранее позвонить в автосалон (а лучше – в несколько) и узнать условия приема по трейд-ин, могут ли взять вашу машину по этой программе, действительно ли есть дополнительная скидка, на какие модели и какого возраста распространяется и так далее. И самое главное – перед поездкой в автосалон узнайте, какую цену продажи рекомендует завод на интересующую вас модель – на официальных сайтах марок вся информация имеется.
Удачных вам покупок и ровных дорог!
Источник: dr1ver.ru