Что такое программа бкд

В Краснодаре уже на этой неделе начнется ремонт дорог по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» этапа 2023 года. Об этом в телеграм-канале написал глава города Андрей Алексеенко.

В общей сложности планируется привести в порядок 38 участков дорог общей протяженностью 61 км. Среди тех, которые начнут ремонтировать уже в ближайшее время, это участки:

• ул. Пригородной (от ул. Российской до Ростовского шоссе),
• ул. Юннатов (от ул. Серова до ул. 40-летия Победы),
• ул. Ставропольской (от ул. Трамвайной до ул. им. Вишняковой, нечетная сторона),
• ул. Котовского (от ул. Буденного до ул. им. Калинина и от ул. Северной до дома №100),
• ул. Власова (от ул. им. Академика Трубилина до ул. Севастопольской).

«Часть работ рассчитываем выполнить уже в этом году. Для этого дорожники выбрали въездные маршруты и те дороги, которые сейчас особенно нуждаются в ремонте. Есть и участки, которые могут не пережить предстоящую зиму»,— подчеркнул Андрей Алексеенко.

БКД: стало только хуже

В этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Краснодаре отремонтировали 33 участка — в общей сложности 30 км дорог. А всего за шесть лет — с 2017 по 2022 год — в краевом центре обновили 326 участков дорог общей протяженностью 410 км. Кроме непосредственного ремонта дорожного полотна в рамках национального проекта меняют бордюрные камни и тротуары, обустраивают пешеходные переходы, устанавливают светофоры и дорожные знаки, наносят новую разметку. Досрочный старт работ по проекту — традиционная практика, применяемая в Краснодаре на протяжении уже нескольких лет.

Что такое БКД

«Безопасные качественные дороги» (БКД) — национальный проект по реализации программ приведения в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог и развития дорожной сети крупнейших городских агломераций. Его участниками являются 84 российских региона.

Цели проекта — снижение мест концентрации ДТП и смертности в результате дорожных происшествий, а также увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям не менее чем на 50%.

Национальный проект вырос из федеральной программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в которой Краснодар принимал участие с 2017 года. Изначально программа была рассчитана до 2025 года, однако затем ее переформатировали в нацпроект и продлили до 2030 года.

«Национальный проект оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: прокладываются новые современные магистрали, строятся мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс»,— считают в Министерстве транспорта России.

Когда власти Краснодара только начинали работу по федеральной программе, в городе впервые провели паспортизацию улично-дорожной сети, чтобы понять, сколько в Краснодаре насчитывается улиц, какова их протяженность и какие виды дорог в городе вообще есть. На тот момент общая протяженность дорог в кубанской столице составляла 1745 км — это 2064 улицы. В асфальтобетоне — 957 км, в гравийном исполнении — 704 км, есть грунтовые — 64 км — и даже булыжные дороги — 3 км.

Среди крупнейших участков улиц, отремонтированных в Краснодаре по федеральной программе и национальному проекту за это время, стали:

• ул. Ставропольская (9 км),
• ул. 1 Мая (9 км),
• пр. Чекистов (8 км),
• ул. Калинина (7 км),
• ул. Мачуги (6 км),
• ул. Тихорецкая (6 км),
• ул. Новороссийская (5 км),
• ул. Старокубанская (5 км),
• ул. Суворова (5 км),
• ул. Рашпилевская (5 км),
• ул. Фадеева (5 км),
• ул. Российская (5 км),
• ул. Московская (5 км).

Мнение эксперта

Реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Краснодаре прокомментировал доктор экономических наук, заслуженный экономист Кубани Александр Полиди: «Одно из главных достижений нацпроекта «Безопасные качественные дороги» заключается в том, что удалось достаточно объективно приоритизировать те участки дорог, которые подлежат реконструкции, благоустройству, расширению и так далее.

Проект БКД реализуется в Краснодаре не так давно, поэтому сказать о каких-то кардинальных переменах пока сложно, однако улучшение дорожной ситуации в целом уже произошло — в первую очередь за счет реализации этого проекта. Если на протяжении хотя бы ближайших пяти лет финансирование будет не сокращаться, а оставаться на том же уровне, что и сейчас, можно говорить о более серьезной динамике улучшения состояния дорожной отрасли в городе.

Однако стоит подчеркнуть, что для Краснодара важно не только ремонтировать, но и развивать новые дороги, потому что краевой центр — важный транзитный узел на пути к курортам региона».

Официальное сообщение Департамента информационной политики муниципального образования город Краснодар

Источник: www.kommersant.ru

Что такое программа бкд

Проект: Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2024 года

Проект: Школа нравственной этики и риторики

Инициатива: Организация Труда и Организация Счастья

Инициатива: Обоснование поправки в Конституцию Российской Федерации

Инициатива: Школьное образование. Педагогика дела

Инициатива: Демография. Сбережение народа России

Инициатива: Образование для взрослых

Паспорт проекта утверждён: 24 декабря 2018 года.

Цели национального проекта РФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги»:

1. Увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяжённости не менее чем до 50% (относительно их протяжённости по состоянию на 31 декабря 2017 г.). Также утверждение органами государственной власти субъектов Российской Федерации таких нормативов, исходя из установленных на федеральном уровне требований безопасности автомобильных дорог.
2. Снижение доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяжённости на 10% по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом – до уровня, не превышающего четырёх человек на 100 тысяч населения (к 2030 году – стремление к нулевому уровню смертности).

Задачи национального проекта РФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги»:

1. Реализация программ по осуществлению дорожной деятельности в отношении автодорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети. Цели: приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог регионального значения, дорожной сети городских агломераций; сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
2. Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автодорог регионального и местного значения.
3. Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автодорог. В том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
4. Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения.
5. Применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование инфраструктурной ипотеки, контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов.
6. Доведение норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100%.
7. Усиление ответственности водителей за нарушение правил дорожного движения. Повышение требований к уровню профессиональной подготовки водителей.
8. Обеспечение соблюдения норм и правил в области безопасности дорожного движения.
9. Развитие нормативно-правого и нормативно-технического регулирования в области безопасности дорожного движения.
10. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
11. Совершенствование обучения детей основам правил дорожного движения и привитие им навыков безопасного поведения на дорогах.
12. Протяжённость отремонтированных автодорог не общего пользования Минобороны России, 150 км.
13. Внедрение общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году).
14. Создание (придание функций ФАУ «РОСДОРНИИ») Общеотраслевого Центра компетенций (и аккредитации) по новым материалам и технологиям для строительства, ремонта и содержания автодорог.
15. Обновление подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта в 20 крупнейших городских агломерациях (за исключением Московской и Санкт-Петербургской).

Ответственные за реализацию национального проекта РФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги»:

• куратор национального проекта – заместитель председателя Правительства РФ Максим Акимов;
• руководитель национального проекта – министр транспорта РФ Евгений Дитрих;
• администратор национального проекта – первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов.

Показатели национального проекта РФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги»:

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям:

• 2019 год – 44,1%;
• 2020 год – 44,9%;
• 2021 год – 45,8%;
• 2022 год – 46,8%;
• 2023 год – 48,6%;
• 2024 год – 50,9%.

Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии:

• 2019 год – 46%;
• 2020 год – 52%;
• 2021 год – 60%;
• 2022 год – 68%;
• 2023 год – 76%;
• 2024 год – 85%.

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки:

• 2019 год – 10,1%;
• 2020 год – 9,9%;
• 2021 год – 9,7%;
• 2022 год – 9,5%;
• 2023 год – 9,3%;
• 2024 год – 9,1%.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети:

• 2019 год – 91,7%;
• 2020 год – 83,4%;
• 2021 год – 75,1%;
• 2022 год – 66,8%;
• 2023 год – 56,5%;
• 2024 год – 50%.

Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях человек на 100 тысяч населения:

• 2019 год – 11,7%;
• 2020 год – 10,9%;
• 2021 год – 9,8%;
• 2022 год – 8,4%;
• 2023 год – 6,4%;
• 2024 год – 4%;.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включённых в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения. Процент в общем объёме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог:

• 2019 год – 10%;
• 2020 год – 20%;
• 2021 год – 40%;
• 2022 год – 53%;
• 2023 год – 66%;
• 2024 год – 80%.

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ. Процент в общем объёме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог:

• 2019 год – 10%;
• 2020 год – 20%;
• 2021 год – 35%;
• 2022 год – 50%;
• 2023 год – 60%;
• 2024 год – 70%.

Доля автомобильных дорог Минобороны России, соответствующих нормативным требованиям:

• 2019 год – 45%;
• 2020 год – 47%;
• 2021 год – 49%;
• 2022 год – 53%;
• 2023 год – 57%;
• 2024 год – 60%.

Финансовое обеспечение реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»:

1. Федеральный проект «Дорожная сеть» – 4 438 700,00 млн рублей.
2. Федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» – 279 528,80 млн рублей.
3. Федеральный проект «Безопасность дорожного движения» – 55 864,58 млн рублей.
4. Федеральный проект «Автомобильные дороги Минобороны России» – 5 600,00 млн рублей.

Совокупные расходы на нацпроект до 31.12.2024 года составят 4779,7 млрд рублей, в том числе:

• 440,9 млрд рублей – из федерального бюджета;
• 4139,1 млрд рублей – из бюджетов субъектов РФ;
• 199,7 млрд рублей – из внебюджетных источников.

Федеральные проекты национального проекта:

1. Федеральный проект «Дорожная сеть».
2. Федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства».
3. Федеральный проект «Безопасность дорожного движения».
4. Федеральный проект «Автомобильные дороги Минобороны России».

Видео о национальном проекте:

Национальный проект РФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги» выйдет на новый всероссийский уровень

Национальный проект РФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Другие национальные проекты:

• национальный проект «Цифровая экономика»;
• национальный проект «Экология»;
• национальный проект «Международная кооперация и экспорт»;
• национальный проект «Жильё и городская среда»;
• национальный проект «Наука»;
• национальный проект «Образование»;
• национальный проект «Культура»;
• национальный проект «Здравоохранение»;
• национальный проект «Производительность труда и поддержка занятости»;
• национальный проект «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы»;
• национальный проект «Демография».

Источник: strategy24.ru

Описание проекта

Сегодня в дорожной отрасли страны происходят позитивные перемены, свидетелями которых являются жители всех российских субъектов. Масштабные ремонтные работы ведутся не только на федеральных, но и на региональных и местных автомобильных дорогах.

Создание современной, комфортной и надежной транспортной инфраструктуры — одна из главных задач, поставленных перед дорожниками главой государства. Основным инструментом достижения стратегической цели стал национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», стартовавший в 2019 году и ставший логичным продолжением совместной работы федеральных и региональных ведомств дорожного хозяйства.

Импульс их успешному сотрудничеству дал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», реализованный в 2017–2018 гг. в 36 регионах. Нацпроект значительно расширил географию: он стартовал в 83 субъектах Российской Федерации (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга) и 104 городских агломерациях.

Работа началась по четырем направлениям: федеральные проекты «Региональная и местная дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения», «Автомобильные дороги Минобороны России». В 2021 году национальный проект «Безопасные качественные дороги» не только изменил название, но и расширил границы: субъектов-участников стало 84, к ним присоединилась Санкт-Петербургская агломерация. А к четырем федеральным проектам, входящим в его структуру, добавились еще два: «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» и «Развитие федеральной магистральной сети». Кроме того, нацпроект продлили до 2030 года включительно.

Итоги 2021 года

В 2021 году в Уфе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» выполнены работы на 20 объектах общей стоимостью 3,037 млрд руб. В частности, на 14 объектах ремонта и капремонта восстановлено более 22 км асфальтобетонного покрытия, уложено асфальта на площади порядка 220 тысяч кв.м., отремонтированы тротуары на площади свыше 38 тысяч кв.м.

Кроме этого, в городе приведены в нормативное состояние одни из значимых городских артерий – улицы 8 Марта и Комсомольская общей протяженностью более пяти километров. Одним из крупных реализованных объектов нацпроекта в Уфе стал мост-вставка через реку Белую в створе улицы Воровского. 01 ноября 2021 года по нему запущено движение автотранспорта.

Общая протяженность мостового сооружения составляет 688,8 метров, оно рассчитано на пропуск автомашин по трем полосам движения. По нему организовано одностороннее движение в сторону Оренбурга. Ввод нового мостового сооружения позволил разгрузить южный въезд в город и выезд из него. В рамках нацпроекта приступили к реализации переходящих капиталоёмких объектов: путепровод над железнодорожными путями вблизи поселка Зинино (2021-2023), капитальный ремонт бульвара Ибрагимова (2021-2022), реконструкция улицы Рабкоров на участке от улицы Высотной до улицы Степана Кувыкина (2021-2022).

План на 2022 год

В 2022 году в Уфе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» запланировано отремонтировать 16 участков улично-дорожной сети общей протяженностью порядка 21 км. В перечень ремонтируемых участков вошли не только основные магистральные улицы, но и улицы частного сектора.

В частности, запланирован ремонт дорожного покрытия улицы Саляма и Деревенской переправы на участке от улицы Рабочей до улицы Саляма в микрорайоне Нижегородка. Кроме этого, в этом благоустроительном сезоне работы будут продолжены на объектах, начатых ранее. Это капитальный ремонт бульвара Ибрагимова (2021-2022), реконструкция улицы Рабкоров на участке от улицы Академика Ураксина до улицы Степана Кувыкина (2021-2022), строительство транспортной развязки в населенном пункте Зинино и автомобильной дороги от транспортной развязки на автодороге М-5 «Урал» до примыкания к Нагаевскому шоссе (2021-2023). Также в этом году приступят к строительству новой дороги по улице Высотной на участке от улицы Академика Ураксина до улицы Кавказской общей протяженностью 805 м на четыре полосы (2022-2023).

Проект «Улица Победы»

В 2020 году наша страна отметила знаменательное событие – 75-летие Победы советского народа в Великой Отечественной войне. Министерством транспорта Российской Федерации и командой национального проекта «Безопасные качественные дороги» реализован проект «Улица Победы», который предусматривало приведение в 83 регионах страны в нормативное состояние городских улиц, названных в честь Дня Победы или героев и участников Великой Отечественной войны, требующих проведения ремонта или обустройства.

В первую очередь, речь шла об объектах городов-участников нацпроекта. Эта работа проходила в течение всего юбилейного года и стала данью памяти павшим. Основная задача проекта – формирование у граждан духовно-нравственной позиции, чувства сопричастности с историей Отечества, ответственности за будущее России.

К проекту «Улица Победы» присоединилась и столица Башкортостана – город Уфа, в котором не первый год проводятся масштабные дорожные работы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». В 2020 году в башкирской столице приведено в нормативное состояние 22 участка дорог.

В список ремонта вошли и участки улиц, названия которых связаны с героями Великой Отечественной войны. В частности, это улицы Ветошникова (на участке от улицы Революционной до улицы Достоевского и от улицы Чернышевского до улицы Воровского) и Новожёнова (на участке от Уфимского шоссе до улицы Маршала Жукова).

Кроме этого, в 2020 году продолжен капитальный ремонт улицы Мустая Карима протяженностью более 1,2 километров, начатый в 2019 году. Проектом было предусмотрено четыре этапа – от улицы Коммунистической до улицы Чернышевского (I этап), от улицы Чернышевского до улицы Достоевского (II этап), от улицы Достоевского до улицы Революционной (III этап), от улицы Революционной до территории парка имени Ивана Якутова (IV этап).

Отметим, народный поэт Башкортостана Мустай Карим после окончания института в 1941 году призван в ряды Красной Армии и был направлен в Муромское училище связи. В мае 1942 года в звании младшего лейтенанта направлен в 17-ю мотострелковую бригаду начальником связи артдивизиона. В августе 1942 года тяжело ранен, около полугода находился в госпиталях.

После выздоровления вернулся на передовую в качестве корреспондента фронтовых газет. Был корреспондентом газет «За честь родины», «Советский воин». Награждён боевыми наградами. В августе 1944 года удостоен ордена Отечественной войны 2-ой степени.

Электронная карта

Администрацией Уфы была разработана электронная карта ремонта дорог, позже интегрированная с системой «Яндекс-пробки» в соответствии с соглашением с компанией «Яндекс». На карте ремонта дорог обозначены ремонтируемые участки, указан паспорт объекта, подрядчик, срок ремонта, но также размещается своевременная информация об ограничении или закрытии движения на дорогах Уфы.

Источник: xn--80a1bd.xn--p1ai