Ваш вопрос: Для чего кнопка Cancel на руле?
«CANCEL» – отключение режима поддержания скорости. Если скорость находится в диапазоне 40-100 км/ч (система активирована), то при переводе переключателя в «SET» система переходит в режим поддержания скорости (скорость движения будет постоянной без нажатия на педаль акселератора).
Как выключить круиз контроль?
В целях безопасности круиз отключается, как только нажимаете на педаль тормоза, и он неактивный при движении менее 40 км/ч.
Что означает кнопка RES на руле?
Для ускорения автомобиля при активированном круиз-контроле (была нажата кнопка ON) нужно нажать на кнопку (переключатель) RES + (RESUME/ACCELERATE (R/A)). Кратковременное нажатие (полсекунды) приведет к минимальному увеличению скорости на 1,6 км/час.
Что значит Res ACC?
«ACCEL» — увеличение скорости движения, … Если в режиме поддержания скорости удерживать переключатель в положении «RES/ACC», то скорость будет увеличиваться, а после отпускания — стабилизируется на новом уровне. Кратковременное переключение в «RES/ACC» увеличивает скорость на 1,5 км/ч.
LITTLE BIG – GENERATION CANCELLATION (Official Music Video)
Как отключить круиз контроль на Митсубиси Аутлендер?
Отключить круиз-контроль можно следующим образом: Кратковременно нажмите кнопку ON OFF (А) (круиз-контроль будет отключен). Нажмите кнопку CANCEL (D).
…
Круиз-контроль отключается автоматически в следующих случаях:
- При Снижении скорости на подъеме и т. …
- При скорости движения менее 40 км/ч.
Как правильно включить круиз контроль?
Чтобы активировать круиз-контроль:
Действующая скорость сохраняется в памяти, в комбинированном приборе около выбранной скорости появляется метка (5) и цвет символа (6) изменяется с СЕРОГО на БЕЛЫЙ – после этого автомобиль будет двигаться с сохраненной в памяти скоростью.
Когда включается круиз контроль?
Круиз контроль включается только на скорости 40 км/ч, также в нем предусмотрена аварийная функция, в случае нажатия педали тормоза, он сразу отключится. Для того, чтобы понять как включить круиз контроль необходимо посмотреть на панель управления им.
ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как вставить тюльпаны в телевизор?
Как включить круиз контроль на Асх?
При включенном зажигании нажмите кнопку ON OFF (А) для включения круиз-контроля. При этом загорится контрольная лампа CRUISE на панели приборов.
…
Отключить круиз-контроль можно следующим образом:
- Нажмите кнопку ON OFF (А) (круиз-контроль будет отключен).
- Нажмите кнопку CANCEL (D).
- Нажмите на педаль тормоза.
Как активировать круиз контроль на Аутлендере?
Для тех кто не знает как активировать, то нужна сама программа etacsdecoder, шнур, подсоединяем шнур к авто, включаем прогу, и в Variant Coding электронного блока управления двигателем MPI ECU вносим следующие изменения: Cruise Control —> present; Cruise Control Option Coding —> accept. Круиз-контроль активирован!)
Как включить круиз контроль на Митсубиси Галант 9?
Круиз-контроль предназначен для использования при движении по нормальным дорогам с хорошим покрытием. Для включения нажмите клавишу «ON/OFF» (рис. 1.121) после чего загорается пиктограмма. Для выключения при движении автомобиля нажмите клавишу «ON/OFF».
Как включить круиз контроль на Митсубиси Паджеро 3?
Для активации системы круиз-контроля
Нажмите на кнопку центрального выключателя для включения системы (сигнальная лампа должна загореться), а, затем, потяните за рычажок установки скорости, двигаясь с желаемой скоростью. Когда система круиз-контроля будет активирована, на приборном щитке загорится индикатор CRUISE.
Источник: chinzap.ru
Что такое Cancel.exe? Как исправить связанные с ним ошибки? [РЕШЕНО]
Обычно причиной ошибок, связанных с исполняемым файлом EXE при запуске программного обеспечения MSDN Disc 0727.5, является повреждение или отсутствие файлов cancel.exe. Возникновение подобных проблем является раздражающим фактором, однако их легко устранить, заменив файл EXE, из-за которого возникает проблема. В некоторых случаях реестр Windows пытается загрузить файл cancel.exe, который больше не существует; в таких ситуациях рекомендуется запустить сканирование реестра, чтобы исправить любые недопустимые ссылки на пути к файлам.
Исполнимые файлы с расширением файла EXE, также известны в качестве формата Windows Executable File. В таблице ниже представлен список доступных для загрузки файлов cancel.exe, подходящих для большинства версий Windows (включая %%os%%). В настоящее время в нашем каталоге для загрузки могут отсутствовать некоторые файлы (такие как cancel.exe), но их можно запросить, нажав на кнопку Request (Запрос) ниже. В некоторых случаях, чтобы получить необходимую версию файла, вам может потребоваться связаться непосредственно с Microsoft.
Поместите новый файл cancel.exe на место предыдущего (перезаписав предыдущий). Проблема больше не должна возникать, однако, чтобы убедиться в этом окончательно, следует выполнить проверку. Вы можете проверить результат, запустив приложение MSDN Disc 0727.5 и проверить, появляется ли проблема.
| Тип файла: | EXE |
| Тип приложения: | MSDN Library |
| Program: | MSDN Disc 0727.5 |
| Версия выпуска: | September 2001 |
| Программист: | Microsoft |
| Имя файла: | cancel.exe ae137e94c58fae7b37bf3b1da871687e3dc28814 |
| MD5: | 629e2628a2dafb2e45c6bd38aafb25de |
| CRC32: | cd9c6f83 |
Источник: www.solvusoft.com
Тайна кнопки CANCEL штатного круиза.
ПРИВЕТСТВУЮ!
Новогодние праздники, появилось немного свободного времени, поэтому начинаю цикл лекций, по разрушению стереотипов.
Сегодня мы поговорим о «штатном» (как его принято называть) круиз контроле и «прямизне» его работы.
Ни для кого не секрет, что на солярисах до 2014 года круиз отключен.
В народе ходит поверье, что жадные корейцы установили минимальную скорость работы 512 км/ч, поэтому русский Иван (образ собирательный) давит на акселератор ногой, а не катит на круизе.
Полный размер
Другой русский Иван нашел эту подставу и поменял скорость с 512 км/ч например на 30 км/ч. Третий Иван- сделал модуль управления круизом, без штатных кнопок, родными теми, что управляли магнитолой. Например как те, что в свое время захлестнули рынок, например производства моего коллеги по цеху — Замига.
Получается тремя кнопками и педалью тормоза можно заменить 4 штатные кнопки+педаль тормоза. И вроде бы все счастливы но…время идет. Родные круизные кнопки уже не стоят тот космос, который стоили раньше. Люди стали их ставить и всё чаще стали обращаться ко мне с проблемами.
Полный размер
А вернее с проблемой. И у всех одна как под копирку:
Автомобиль солярис с 2011 по 2013 год включительно. Дорест. Трансмиссия и двигатель разницы не имеют.
Так вот этот автомобиль с активированным круизом и оригинальными кнопками управления круизом движется на круизе по трассе со скоростью 100 км/ч (скорость может быть любая).
Горят индикаторы CRUISE SET
Водитель нажимает кнопку отмены (CANCEL)
Индикатор SET гаснет, автомобиль замедляется…
Если после этого нажать кнопку SET — , то в 90% случаев на панели приборов мигнет индикатор SET, автомобиль дернется, но скорость не «схватит». При повторном нажатии на кнопку SET — , скорость схватывается, и индикатор SET загорается.
Теперь наглядно, как это выглядит во время поездки:
Данная симптоматика очень похожа на «искрение контактов», ПРИЧЕМ, если всё выше описанное сделать не через CANCEL, а через педаль тормоза — скорость во всех случаях фиксируется с первой попытки.
Поскольку сам езжу с оригинальными кнопками, когда то привезенными из USA, и машина у меня 2013 года, то и меня эта проблема не обошла стороной. Признаться бесит. Люблю на круизе «подкатиться» накатом.
На американском акценте например- нет такой проблематики, как и на рестайле например. Но так и блок управления двигателем на рестайле другой, как и софт. И вот плавно мы подходим к тому, что это проблема не в аппаратной части, а в СОФТОВОЙ.
РЕЗЮМЕ, спустя долгое время копания в софте ЭБУ:
«Жадные» корейцы не только установили минимальную скорость 512 км/ч, а полностью парализовали работу АЦП. По этой причине работа круиз-контроля не стабильная. Если использовать ON/OFF, SET-, RES+ и педаль тормоза, то вроде как даже работает, однако если ставим полностью штатное исполнение — работает криво.
Переписав необходимый программный код, круиз порадовал четкостью и стабильностью работы. Кстати «рывок» во время установки скорости «SET-«, это опять же из-за «кривизны» активации. При правильной активации — никакого рывка нет.
РЕЗУЛЬТАТ:
Если у ВАС дорест с активированным круизом и оригинальными кнопками — данная проблема не обошла и вас стороной.
Всех с праздниками господа.
Источник: www.drive2.ru
Урок 89. AsyncTask. Cancel – отменяем задачу в процессе выполнения
Иногда возникает необходимость отменить уже выполняющуюся задачу. Для этого в AsyncTask есть метод cancel. Он на вход принимает boolean-параметр, который указывает, может ли система прервать выполнение потока.
Но вообще, рекомендуется не ждать, пока система завершит поток, а действовать самим. В doInBackground мы должны периодически вызывать метод isCancelled. Как только мы выполним метод cancel для AsyncTask, isCancelled будет возвращать true. А это значит, что мы должны завершить метод doInBackground.
Т.е. метод cancel – это мы ставим метку, что задачу надо отменить. Метод isCancelled – мы же сами эту метку читаем и предпринимаем действия, для завершения работы задачи.
Метод cancel возвращает boolean. Мы получим false, если задача уже завершена или отменена.
Рассмотрим на примере.
Project name: P0891_AsyncTaskCancel
Build Target: Android 2.3.3
Application name: AsyncTaskCancel
Package name: ru.startandroid.develop.p0891asynctaskcancel
Create Activity: MainActivity
version=»1.0″ encoding=»utf-8″?>
>
name=»app_name»>AsyncTaskCancel
name=»start»>Start
name=»cancel»>Cancel
Кнопки старта и отмены задачи, и TextView для вывода текста.
MainActivity.java:
По нажатию кнопки Cancel выполняется метод cancelTask, в котором выполняем cancel (с параметром false) для AsyncTask.
В doInBackground в цикле гоняем паузы и выводим в лог результат метода isCancelled.
Метод onCancelled вызывается системой вместо onPostExecute, если задача была отменена.
Все сохраним и запустим приложение.
Жмем Start, а через пару секунд жмем Cancel.
08:17:51.956: D/myLogs(487): Begin
08:17:52.993: D/myLogs(487): isCancelled: false
08:17:53.998: D/myLogs(487): isCancelled: false
08:17:54.543: D/myLogs(487): cancel result: true
08:17:54.552: D/myLogs(487): Cancel
08:17:55.042: D/myLogs(487): isCancelled: true
08:17:56.061: D/myLogs(487): isCancelled: true
08:17:57.111: D/myLogs(487): isCancelled: true
Мы видим, что в первых двух циклах задачи метод isCancelled возвращал false. Затем мы нажали Cancel (cancel result: true). Сразу же сработал метод onCancelled (Cancel). А метод doInBackground продолжил свою работу и докрутил цикл до конца. Но при этом метод onPostExecute, который обычно вызывается в конце задачи, не был вызван вообще, потому что мы отменили задачу (методом cancel).
Т.е. мы хоть cancel и выполнили, но задача продолжила работать. Завершать задачу надо нам самим. Для этого мы читаем isCancelled и, если он true, то завершаем метод doInBackground. Т.е. в нашем случае надо переписать метод doInBackground:
protected Void doInBackground(Void. params) try for (int i = 0; i 5; i++) TimeUnit.SECONDS.sleep(1); if (isCancelled()) return null;
Log.d(LOG_TAG, «isCancelled: » + isCancelled()); >
> catch (InterruptedException e) Log.d(LOG_TAG, «Interrupted»);
e.printStackTrace(); > return null; >
Мы просто добавили проверку isCancelled. Если он возвращает true, то выходим (return). Разумеется, в более сложных задачах может потребоваться более продуманная логика выхода.
Теперь если мы нажмем Cancel в процессе выполнения задачи, doInBackground остановит свою работу, как только сможет:
08:40:12.439: D/myLogs(440): Begin
08:40:13.498: D/myLogs(440): isCancelled: false
08:40:14.558: D/myLogs(440): isCancelled: false
08:40:15.118: D/myLogs(440): cancel result: true
08:40:15.138: D/myLogs(440): Cancel
Удалите или закомментируйте только что добавленную строку:
if (isCancelled()) return null;
в методе doInBackground. Нам сейчас будет не нужна явная проверка отмены задачи. Мы проверим, что сделает метод cancel, если передать в него true.
private void cancelTask() if (mt == null) return;
Log.d(LOG_TAG, «cancel result: » + mt.cancel(true)); >
В метод cancel передаем true. Т.е. он попытается сам остановить поток.
Сохраняем, запускаем приложение. Жмем Start, а через пару секунд жмем Cancel. Смотрим логи:
08:58:35.949: D/myLogs(545): Begin
08:58:37.023: D/myLogs(545): isCancelled: false
08:58:38.052: D/myLogs(545): isCancelled: false
08:58:38.688: D/myLogs(545): cancel result: true
08:58:38.698: D/myLogs(545): Interrupted
08:58:38.710: D/myLogs(545): Cancel
Мы видим, что метод doInBackground завершил работу, т.к. метод sleep сгенерировал InterruptedException (Interrupted). Т.е. когда используем sleep, остановка работы потока работает. Но не факт, что сработает в других случаях. Поэтому повторюсь: не надейтесь особо на cancel(true), а используйте проверку isCancelled или метод onCancelled для завершения своей задачи. Либо проверьте и убедитесь, что cancel(true) работает в ваших условиях.
Ну и для теста попробуйте нажать Cancel, когда задача уже завершена или отменена. В этом случае метод cancel вернет false.
P.S. Я тестировал это все на версии Android 2.3.3. На форуме, в ветке этого урока, было замечено, что поведение отмены задачи немного отличается в 4-й версии Android.
На следующем уроке:
— читаем статусы задачи
Источник: elsof.ru